成都至南充高速公路將擴容

根據四川省政府常務會議通過的高速公路建設方案，四川省高速公路建設將再次提速，南充多條高速公路建設納入其中，備受關注的是成都至南充高速公路擴容。

根據這一高速公路建設方案，到2030年，四川省高速公路建設將按照“加強銜接、擴大覆蓋、強化通道、完善路網”的思路，構建路網更完善、銜接更順暢、服務更廣泛、能力更充分、運行更高效的高速公路網絡。

根據方案規(guī)劃，四川省將增加8條南北縱向高速公路，東西橫向線路7條，聯(lián)絡線10條。南北縱向線路中，南充境內有2條，分別是巴中至重慶(巴中—營山—廣安—重慶)，南充至瀘縣(南充—潼南—榮昌—瀘縣);東西橫向線路中，南充境內有1條，為營山至達州線路;聯(lián)絡線中，南充境內有3條，即綿陽—鹽亭—西充，遂寧—西充，儀隴—營山，其中，遂(寧)西(充)高速公路目前已正式動工開建。

目前四川省一些早期修建的高速公路為4車道，部分路段已經出現(xiàn)擁堵，服務水平降低，不能適應遠期發(fā)展的需要。為了提升重要通道能力，該方案還明確提出了擴容成都至南充高速公路。高速公路擴容，主要有兩種方式，一種是原路加寬改造，另一種是另選通道修建新線。成都至南充高速公路的擴容方案還沒有出臺，但根據沿線地形，原路加寬改造的可能性最大。