科學(xué)發(fā)展交通與交通期刊的使命

龔賽群，陳 菁

(湖南省交通科學(xué)研究院，湖南長沙 410015)

早在2006年11月湖南省委省政府提出全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持交通優(yōu)先發(fā)展;2010年11月，湖南省委確立了我省交通運輸?shù)膴^斗目標(biāo)——“加快形成高效便捷、安全可靠的綜合運輸體系，著力把湖南建成全國重要的綜合交通運輸樞紐”;2011年湖南省交通運輸廳貫徹落實湖南省委省政府的戰(zhàn)略部署，確立了“十二五”發(fā)展規(guī)劃，貫徹“一化三基”戰(zhàn)略，堅持規(guī)劃引領(lǐng)，加快推進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);服務(wù)“四化兩型”建設(shè)，推進(jìn)“兩型”交通發(fā)展?！笆濉逼陂g湖南省交通系統(tǒng)將全面深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照四新引領(lǐng)——“創(chuàng)和諧新局面，登發(fā)展新臺階，上服務(wù)新水平，樹交通新形象”，圍繞構(gòu)建全國重要綜合交通運輸樞紐目標(biāo)，突出科學(xué)發(fā)展的主題，分別以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線和結(jié)構(gòu)調(diào)整為主攻方向，建設(shè)與改革、發(fā)展與管理齊抓;加快建設(shè)綜合運輸體系，發(fā)展暢通、高效、安全、綠色的現(xiàn)代交通運輸業(yè)。

圍繞這一目標(biāo)，全省交通系統(tǒng)上下全面部署，及時解讀，抓緊落實，從發(fā)展規(guī)劃、工作部署、政策措施的謀劃，到續(xù)建在建項目的推進(jìn)，都有了新的突破，整體推進(jìn)科學(xué)發(fā)展交通取得了重大進(jìn)展。交通期刊在推動交通科研生產(chǎn)的進(jìn)程中扮演了重要的角色，發(fā)揮了重要的作用。2012年為“十二五”開局之年，如何推動交通期刊的全面健康和可持續(xù)發(fā)展，更好地發(fā)揮交通期刊的作用，這是值得交通和期刊決策者及交通期刊工作者認(rèn)真思考的問題。

筆者立足于湖南省交通科研院主辦的科技期刊，對交通期刊的行業(yè)指導(dǎo)作用、新時期交通期刊所要擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?zé)任，以及目前亟待解決的困惑做了一些分析，最后提出了自己的建議。

1 交通期刊是科學(xué)發(fā)展交通的重要“助推器”

交通期刊是指刊載以交通產(chǎn)、學(xué)、研為主要內(nèi)容的期刊?？茖W(xué)發(fā)展交通是一項較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到各有關(guān)部門、各相關(guān)領(lǐng)域以及社會的方方面面，平面媒體的介入是時刻需要的，交通期刊的緊密配合與鼎力支持也是尤為需要的。充分利用交通期刊的獨特優(yōu)勢，發(fā)揮交通期刊的重要作用，是科學(xué)發(fā)展交通的必然選擇。可以說交通期刊是科學(xué)發(fā)展交通的重要“助推器”。

1)導(dǎo)向功能。堅持正確的輿論導(dǎo)向是交通期刊的基本辦刊宗旨，導(dǎo)向功能也是其首要功能。國家的交通方針政策、法規(guī)制度以及省內(nèi)相關(guān)交通重大決策、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)等，需要交通期刊及時發(fā)布和準(zhǔn)確解讀。截至2011年底，我國高速公路總里程近8.5萬km，躍居世界第二位;投入運營的新建高鐵總里程達(dá)到6601km，居世界第一位;湖南公路總里程達(dá)232190km，高速公路通車總里程2649km;縱覽我國交通建設(shè)，特別是湖南交通建設(shè)的歷程，每一項重大科技專項、重大建設(shè)工程、重大科研項目的完成，都離不開交通期刊的跟進(jìn)。多年以來，交通科技期刊在輿論上給予了正確地引導(dǎo)。

2)引領(lǐng)功能?？茖W(xué)發(fā)展交通需要交通科學(xué)相關(guān)理論作支撐。交通期刊是本行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的學(xué)者、專家、技術(shù)研發(fā)人員、管理人員、一線生產(chǎn)人員等交流自己的專業(yè)研究內(nèi)容和成果、探討專業(yè)研究的心得和體會，沒有交通學(xué)科理論研究“軟實力”，科學(xué)發(fā)展交通是不完整的，也是沒有后勁的。

3)推介功能。以點帶面，以典型引路，以重大事件、重點工程、模范人物作引子，做示范帶動，這是交通期刊的又一重要功能。比如，我們交通科研院的《公路工程》與《湖南交通科技》兩刊編輯部，多年以來，針對某條高速公路的竣工通車，都會依此作為重點宣傳內(nèi)容，總結(jié)交通建設(shè)工程中涌現(xiàn)的突出人物、重點技術(shù)、關(guān)鍵性技術(shù)、控制性工程，以及創(chuàng)新的管理理念等，受到業(yè)主和廣大讀者的一致好評。

4)決策參考功能。把握時代脈搏，貼近交通科研生產(chǎn)實際，刊登有關(guān)重點難點熱點的文章，給交通決策者提供及時有價值的決策咨詢參考，這也是交通期刊的重要功能之一。比如，歷年來，我院兩刊編輯部只要通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)某類選題具有重大的行業(yè)指導(dǎo)意義，就會集中出一期小專題，比如某條高速公路的升級改造、某類土質(zhì)土壤的優(yōu)化利用、山區(qū)邊坡的優(yōu)化設(shè)計及處治，還有如突發(fā)事件包括冰災(zāi)、洪澇、地震等對交通的破壞及如何應(yīng)對等，我院兩刊都有跟進(jìn)報道，這有助于決策者去找尋交通實踐問題的科學(xué)答案，也有利于他們啟迪思維，促進(jìn)思考，從而提高其決策水平。

5)成果推廣功能。促進(jìn)科研成果的快速轉(zhuǎn)化，既是科技期刊的重要功能，又是它責(zé)無旁貸的使命。現(xiàn)在從國家交通運輸部到地方的交通運輸廳，再到地方的交通科研院所都無不重視科研成果的推介和應(yīng)用，無不重視科技發(fā)展效能的提升。湖南省交通科研院為此還專門成立了“科技成果推廣中心”。因為我們深深知道，只有將通過研究、實驗形成的重要的有價值交通科研成果進(jìn)行大面積的推廣應(yīng)用，才有可能提升交通生產(chǎn)的整體質(zhì)量，才能提高交通生產(chǎn)的創(chuàng)新水平，也才能提高我們的自主創(chuàng)新能力。而交通期刊在其中起著獨特的作用。每一項科研項目的結(jié)題往往首先都是在交通期刊上刊出，而且一般都是連續(xù)推出幾篇論文。我們《公路工程》、《湖南交通科技》每期都有標(biāo)有項目號的論文刊出，《公路工程》的基金項目論文數(shù)占總論文的比例接近1/3。不過，在往后的期刊工作中，對科研項目跟蹤報道需要加大力度、對科研項目的后續(xù)推廣需要及時總結(jié)，并注意研究成果的普遍指導(dǎo)意義、推廣應(yīng)用價值及產(chǎn)生的社會效益，從而推動交通的科學(xué)發(fā)展。

6)隊伍建設(shè)功能。期刊的受眾是作者和讀者，讀者和作者通過期刊所進(jìn)行的信息交流與智慧交流，讓雙方都得到了互補和提高。交通期刊為交通行業(yè)的從業(yè)人員提供廣闊的科技宣傳平臺，讓他們的個人水平和團(tuán)隊形象得到快速提升。湖南交通事業(yè)近年發(fā)展突飛猛進(jìn)，在建高速公路達(dá)40多項，水運項目也在如火如荼地開展，交通養(yǎng)護(hù)計劃也在緊鑼密鼓地實施，建管并重，水陸并舉，這是歷史最高紀(jì)錄，這些項目的開工建設(shè)是需要一批批交通骨干力量做支撐的，湖南交通行業(yè)高端人才的快速成長與培養(yǎng)，交通期刊對此是功不可沒的。

2 新時期交通科學(xué)發(fā)展賦予交通期刊新使命

“十二五”交通運輸發(fā)展仍處于重大戰(zhàn)略機遇期，加快發(fā)展是“十二五”湖南交通的主旋律，建設(shè)和管理并重是主要推進(jìn)方式，打造“兩型”交通是主要戰(zhàn)略方向。湖南今后5a的工作將突出以下重點:把加快發(fā)展作為交通運輸?shù)牡谝灰獎?wù);把構(gòu)建綜合運輸體系作為工作重心;把“兩型”交通作為交通運輸發(fā)展的奮斗目標(biāo);把智慧交通建設(shè)作為實施“科技強交”戰(zhàn)略的主攻方向;把體制機制創(chuàng)新作為加快交通運輸發(fā)展的動力源泉;把增強行業(yè)軟實力作為樹立交通形象的重要抓手。

“十二五”期，湖南按照“創(chuàng)和諧新局面，登發(fā)展新臺階，上服務(wù)新水平，樹交通新形象”的總體要求，確定了5a建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)為:總投入規(guī)模約4500億元。建設(shè)重點:投資3000億元，建設(shè)高速公路6334km，建成通車4887km;投資780億元，建設(shè)干線公路15090km，改造危橋559座/28879延米，實施安保工程12854km、災(zāi)害防治工程1250 km;投資475億元，建設(shè)農(nóng)村公路85000km;投資80億元，新建和改擴(kuò)建二級以上汽車客運站109個，新建二級以上汽車貨運站(含物流中心)68個、農(nóng)村客運站650個、農(nóng)村客運招呼站20000個;投資145億元，重點推進(jìn)湘江、沅水、澧水大通道和岳陽、長沙等7個重要港口建設(shè)，開工建設(shè)岳陽城陵磯綜合樞紐;投資20億元，加快科技信息化等項目建設(shè)。到“十二五”末，基本建成比較完善的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。

湖南交通要堅持規(guī)劃引領(lǐng)，統(tǒng)籌推進(jìn)發(fā)展，切實解決好發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不持續(xù)的問題;強化發(fā)展要素保障，提高管理水平，努力完成交通運輸行業(yè)又好又快發(fā)展。可以說湖南交通行業(yè)各項重點工程都處在節(jié)點上。一是大規(guī)模建設(shè)面的鋪開問題，特別是四十多項在建工程;二是確保工程質(zhì)量和建設(shè)安全不出問題;三是解決好工程建設(shè)中的技術(shù)難題;四是面對新時期日益增長的運輸需求，進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)和各類交通方式的平衡問題。上述問題的羅列，體現(xiàn)了在推進(jìn)交通的建設(shè)和發(fā)展中任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。它既是使命，更是考驗。

首先，作為交通類期刊，在全面貫徹落實這些重要理論和戰(zhàn)略任務(wù)的過程中，必須深刻認(rèn)識到所肩負(fù)的社會責(zé)任，要充分發(fā)揮對社會各專業(yè)領(lǐng)域的輿論引導(dǎo)作用。①交通建設(shè)具有覆蓋面廣、關(guān)聯(lián)度高、帶動作用強的特點。通過期刊的引導(dǎo)，需要讓全社會認(rèn)清交通在落實科學(xué)發(fā)展觀，推動整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位和作用，增進(jìn)全員支持交通、加快發(fā)展交通的共識，形成有利于推進(jìn)和諧共建交通的社會氛圍;②交通期刊以創(chuàng)新研究為己任，需要讓社會認(rèn)清交通科技期刊在探索新觀點、增加新知識、開拓新領(lǐng)域、拓寬新思路所作的種種舉措，以推動交通科技創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，促進(jìn)交通的科學(xué)發(fā)展。

其次，作為交通類科技期刊，面對新形勢、新任務(wù)、新問題和新挑戰(zhàn)，必須切實體會到到所肩負(fù)的科技責(zé)任，要切實發(fā)揮在科技宣傳領(lǐng)域的行業(yè)指導(dǎo)作用。

一要加強對綜合交通、智慧交通、數(shù)字交通等交通建設(shè)重大問題理論研究的宣傳，為綜合交通運輸、鐵路運輸、公路運輸、水路運輸?shù)雀鲗I(yè)領(lǐng)域提供理論指導(dǎo)。

二要圍繞綜合交通、智慧交通、數(shù)字交通建設(shè)中的以實用性和前瞻性技術(shù)為主的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、交通運輸組織與管理、交通運輸信息資源開發(fā)利用、智能交通、交通運輸資源節(jié)約與環(huán)境友好、交通運輸安全與應(yīng)急保障等技術(shù)創(chuàng)新難題，加強新技術(shù)新產(chǎn)品新成果的推廣應(yīng)用，加強學(xué)術(shù)成果、技術(shù)研發(fā)的深度報道，肩負(fù)起服從服務(wù)于交通科學(xué)建設(shè)的全局。

三要充分利用交通科技期刊的宣傳資源，發(fā)揮整體宣傳交通科學(xué)技術(shù)水平的優(yōu)勢。邵懷高速公路雪峰山長大隧道的建成、吉茶高速公路矮寨大橋的通車，以及汝郴赤石特大橋的擬建，等等，都涉及設(shè)計、施工和監(jiān)理等各方面的技術(shù)難題和創(chuàng)新，交通科技期刊要充分利用宣傳報道的平臺，找準(zhǔn)亮點做好宣傳報道，從設(shè)計思想、自主創(chuàng)新、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程技術(shù)等方面有意識地起到引導(dǎo)社會輿論的重要作用，形成交通科技水平的宣傳合力。

四要對重大活動、重大事件和重大項目科學(xué)技術(shù)水平進(jìn)行追蹤報道。

總之，面對重大建設(shè)任務(wù)和諸多發(fā)展難題，我國交通發(fā)展仍需加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)，提升交通運輸服務(wù)品質(zhì)，提高安全應(yīng)急保障能力以及發(fā)展綠色交通運輸體系的科技需求，這四項科技需求中尤以第一項為首要。那么，交通科技期刊在往后的工作中，優(yōu)化選題，積極組稿，及時推出反映最新科研成果和學(xué)科發(fā)展動向的信息，牢牢掌握宣傳報道的主動權(quán)，提高刊物的時效性和可讀性，滿足專業(yè)領(lǐng)域和目標(biāo)讀者群體的需求。交通期刊在往后具體工作中即把握正確的輿論導(dǎo)向，贏得社會各方面更廣泛的理解和支持，又站在本領(lǐng)域的前沿，推進(jìn)重大科技研發(fā)、成果推廣應(yīng)用，加快創(chuàng)新型行業(yè)建設(shè)，為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)，構(gòu)建安全暢通便捷綠色的交通運輸體系提供重要的科技宣傳平臺。

3 交通期刊發(fā)展的現(xiàn)狀分析

根據(jù)《中文核心期刊要目總覽》(2011年版)之《專業(yè)期刊》統(tǒng)計，我國交通運輸類期刊共385種，包括交通運輸綜合類，鐵路運輸、公路運輸和水路運輸四類，當(dāng)然還有一些比如巖土、勘察、工程建設(shè)和工程材料等期刊被分入到建筑科學(xué)類，該類期刊全國共計263種。湖南交通期刊在全國是有地位有影響的。比如湖南省交通科研院主辦的《公路工程》和《湖南交通科技》，是我國交通界的老牌雜志，均創(chuàng)刊于1975年，《公路工程》為“全國中文核心期刊、中國科技核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計源期刊，RCCSE中國核心學(xué)術(shù)期刊”，北京大學(xué)評定的全國公路運輸類核心期刊僅11種;《湖南交通科技》為湖南省一級期刊，兩刊均被國內(nèi)著名數(shù)據(jù)庫收錄，兩刊的影響因子逐年提高(2011年度中國科技信息所統(tǒng)計，《公路工程》影響因子0.792，平均0.398，居全國公路運輸類第三名;《湖南交通科技》0.308，平均0.303)，所以在歷年的刊物影響力評價方面，兩刊在全國各省市區(qū)同類期刊中位居前列。

當(dāng)然，交通期刊的發(fā)展本身應(yīng)成為科學(xué)發(fā)展交通的組成部分，交通期刊的發(fā)展速度也應(yīng)與交通的“湖南速度”、“湖南跨度”同步快速發(fā)展。按照科學(xué)發(fā)展交通的目標(biāo)和要求，目前湖南交通期刊的發(fā)展還存在較大的差距。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1)整體實力有待進(jìn)一步提升，增強后勁。提起湖南交通期刊，在全國有知名度的有《中外公路》、《公路工程》等。長沙理工大學(xué)下屬的期刊數(shù)量多，有7種，經(jīng)營業(yè)務(wù)量大，確實是有實力的。中南大學(xué)、湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)、湖南師大、湖南科技大學(xué)等學(xué)報在全國也有較大的影響。就我們湖南省交通科研院主辦的刊物而言，在我省交通行業(yè)的科技宣傳的陣地上占有相當(dāng)份額，在中南地區(qū)乃至全國擁有較高的知名度，為湖南交通發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，而且，實踐也證明，我們湖南交通科研院的兩刊在推動交通科學(xué)發(fā)展中是具有不可或缺的作用和價值的。可是，由于我院早已在2000年整體改制，是屬于企業(yè)辦刊，按企業(yè)運作的模式發(fā)展，缺乏自我積累、自我發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)實力，后勁不足，湖南交通期刊的整體實力有待提升。

2)綜合指導(dǎo)類期刊有待聚合資源，公開出版。我省現(xiàn)有的面向廣大交通行政人員、管理人員、一線生產(chǎn)人員的綜合指導(dǎo)期刊幾乎為內(nèi)刊，如《湖南交通》、《湖南高速》、《湖南航海》、《湖南運管》、《湖南路橋》等全為內(nèi)刊，這些刊物在指導(dǎo)交通系統(tǒng)的廣大員工在政策解讀、了解交通行業(yè)各單位的整體形象、動態(tài)業(yè)績，掌握工程建設(shè)前期、中期和后期的種種標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范等等方面起到了及時、全面的指導(dǎo)作用，這在交通的科學(xué)發(fā)展中也是所必須的。因此在聚合各種內(nèi)刊資源的基礎(chǔ)上，有待交通類綜合指導(dǎo)型的期刊公開出版。

3)運作模式有待進(jìn)一步優(yōu)化，多元化管理。觀點湖南交通期刊，已形成行業(yè)優(yōu)勢的只有長沙理工大學(xué)期刊社學(xué)報和幾本科技期刊，湖南交通科研院主辦的期刊，以及其他幾所在湘大學(xué)主辦的學(xué)報，湖南所有的大學(xué)報刊社都是由各大學(xué)負(fù)擔(dān)辦刊經(jīng)費。像我們交通科研院的兩刊完全是企業(yè)化運作，這在全國其他省份未見有這種情況。本來，這兩本刊物是為滿足湖南全省交通行業(yè)的科研生產(chǎn)、教學(xué)實踐、人才培養(yǎng)和促進(jìn)交通科研成果的推廣與運用服務(wù)的，它應(yīng)該被納入科技資源共享平臺，而作為”全省交通行業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺”的不可缺少的一部分。為使交通期刊的社會效益得到較好體現(xiàn)，確有必要優(yōu)化現(xiàn)有運作模式，強化面向全省交通行業(yè)的服務(wù)功能，將交通期刊作為公共服務(wù)平臺的一部分來進(jìn)行管理。

4 交通期刊發(fā)展的新路徑

4.1 領(lǐng)導(dǎo)重視，助推交通期刊發(fā)展

交通期刊建設(shè)是科學(xué)發(fā)展交通和出版強省建設(shè)的有機組成部分，是一項重要的交通工作和出版工作，建議湖南省交通運輸廳和湖南省新聞出版局把交通期刊建設(shè)納入重要議事日程，統(tǒng)籌規(guī)劃，分類指導(dǎo)，提出目標(biāo)，明確責(zé)任，推動改革，促進(jìn)交通期刊發(fā)展。在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，主管主辦單位擬進(jìn)一步在工作安排、經(jīng)費保障、工作力度等方面為交通期刊社提供強有力的支持，特別是在本次全國非時政類報刊轉(zhuǎn)企改制的整體改革和發(fā)展方面提供政策支撐。新聞出版部門應(yīng)加強對交通期刊社的管理與指導(dǎo)，在優(yōu)化交通期刊結(jié)構(gòu)、提高交通期刊整體實力方面給予宏觀引導(dǎo)，包括業(yè)務(wù)指導(dǎo)和政策支持等。

4.2 內(nèi)重質(zhì)量，增強交通期刊實力

交通期刊的實力主要體現(xiàn)在交通期刊的運行機制、社會影響力、經(jīng)濟(jì)總量等方面，即運行體制機制適應(yīng)期刊發(fā)展的要求，期刊的社會反響好(受讀者歡迎，學(xué)術(shù)影響大等)，有一定的經(jīng)費積累能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。作為省區(qū)交通期刊的運作，既要保證各交通期刊社的自我良性發(fā)展，又要實現(xiàn)全省交通期刊的整體規(guī)模發(fā)展。就湖南交通期刊而言，筆者認(rèn)為:應(yīng)以湖南省交通運輸廳新聞宣傳中心為龍頭，增強公開發(fā)行交通期刊內(nèi)力，聚合各下屬單位現(xiàn)有內(nèi)刊資源，形成互相合作、互相支持、資源共享、聯(lián)系密切的機制，推動全省交通期刊的整體發(fā)展。還可以成立交通期刊行業(yè)組織，履行“管理、指導(dǎo)、服務(wù)、維權(quán)”的職責(zé)，協(xié)調(diào)各交通期刊社、編輯部的關(guān)系，為各交通期刊社提供相關(guān)服務(wù)，交通期刊協(xié)會組織的創(chuàng)辦將促進(jìn)交通又好又快地發(fā)展。

4.3 外樹形象，提升交通期刊影響力

按照“建管并重，科學(xué)發(fā)展，推進(jìn)交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展”的要求，必須進(jìn)一步提升交通期刊的影響力。應(yīng)根據(jù)各類交通期刊的定位，確立各交通期刊的發(fā)展目標(biāo)，辦出期刊特色，辦出期刊質(zhì)量和影響，創(chuàng)造品牌期刊。

交通類偏重理論研究的期刊具有登載交通科研成果、開展交通學(xué)術(shù)交流、發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)術(shù)人才、促進(jìn)知識積累與創(chuàng)新等功能，應(yīng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，提高文章質(zhì)量，提高文摘率、引用率等，推動交通理論創(chuàng)新，躋身“中科院CSCD期刊”和美國EI期刊來源期刊作為努力的工作目標(biāo)，并為科學(xué)發(fā)展交通提供理論引導(dǎo)。交通新聞時政綜合類期刊，應(yīng)適時推出交通重大事件、重大改革、重要典型經(jīng)驗深度報道，為科學(xué)發(fā)展交通造勢導(dǎo)向，以加強對交通期刊自身的宣傳，加強對外交流，擴(kuò)大交通期刊的影響，更好地全面地促進(jìn)全省交通科學(xué)發(fā)展。

4.4 借鑒經(jīng)驗，拓展交通期刊服務(wù)功能

交通期刊作為科學(xué)發(fā)展交通的重要助推力，其作用是多方面的。同時，交通期刊本身也應(yīng)該充分發(fā)揮和釋放自身具有的功能。交通期刊僅僅完成按時出版期刊是不夠的，應(yīng)根據(jù)自身的優(yōu)勢和特點，從實際出發(fā)，開辟服務(wù)渠道?？梢越梃b交通運輸部部屬的期刊(《交通建設(shè)監(jiān)理》、《橋梁雜志》、《運輸經(jīng)理世界》等)的做法，刊登新聞、論文、廣告、發(fā)行、書店、汽車、旅行社等全方位運作，拓展服務(wù)功能，提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，自我積累，自我發(fā)展?？梢蚤_展交通咨詢、培訓(xùn)交流等服務(wù)，既培養(yǎng)復(fù)合型人才，又增加收益，于期刊社的發(fā)展是有利的。

科學(xué)發(fā)展交通和出版強省離不開交通期刊的發(fā)展，交通期刊肩負(fù)著推動科學(xué)發(fā)展和出版強省建設(shè)的使命。把握交通期刊發(fā)展方向，拓寬期刊發(fā)展思路，采取行之有效的政策措施，就有可能走出一條具有湖南特色的交通期刊發(fā)展之路，也才能更優(yōu)更好地服務(wù)于交通科學(xué)發(fā)展和出版強省建設(shè)。

［1］湖南省交通運輸廳.湖南省公路水路交通“十二五.科技發(fā)展規(guī)劃”［Z］.2012.

［2］交通運輸部.公路水路交通運輸“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃［Z］.2011.

［3］朱 強，等.中文核心期刊要目總覽(2011年版)［M］.北京:北京大學(xué)出版社，2011.

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