解紅梅

遼寧省海城市市政管理處（114200）

1 城市道路破損的形成

隨著高等級公路的迅速發(fā)展，對于路面平整度要求越來越高，路面平整度的合格率既反映了行車舒適度，又反映了施工隊(duì)伍的水平。在海城市政管理處管轄的瀝青混凝土路面中，有部分路面不同程度出現(xiàn)了坑凹、波浪、碾壓、車轍、翻漿等路面不平現(xiàn)象。主要原因是大多數(shù)道路建設(shè)已有二三十年的歷史，長期以來受高溫、冰凍及地下水的影響，瀝青材料老化，路面破損嚴(yán)重，由于資金不足，往往是采用補(bǔ)坑，罩面的方法，結(jié)果是越鋪越厚，使原來的磨耗層，變到基層的位置，一般由于垂直荷載下引起的剪力在路面下10～15公分處最大,可是在舊城區(qū)，采用罩面的方法，使得路拱越來越大，造成車輛傾斜，行駛顛簸，對于汽車是一個極大的損失，也加劇了路面的破損。再者，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的發(fā)展，一方面，車輛密度不斷增加，另一方面，重型車輛增加，軸重越來越大，原來路面強(qiáng)度不適應(yīng)，使路面出現(xiàn)龜裂、老化、破損現(xiàn)象。為解決上述問題，從國內(nèi)國外的經(jīng)驗(yàn)看，采用路面更新的方法是目前城市道路養(yǎng)護(hù)中最好的途徑之一。

2 路面更新的優(yōu)點(diǎn)

使用“路面更新”方法的優(yōu)點(diǎn)∶①比道路新建節(jié)省資金，工期短，見效快，不封閉交通；②路面更新與補(bǔ)坑相比，具有提高勞動生產(chǎn)率，機(jī)器利用率高，減低勞動強(qiáng)度，有利于機(jī)械化的施工等優(yōu)點(diǎn)；③文明施工，社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益好。

從資金需要來看，“路面更新”所需資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新建道路，只需更新面層，而使用效果可以說基本相同；從工期看，“路面更新”是對局部已松散基層進(jìn)行處理，絕大部分基層不動，故與新建道路相比工期大大縮短,有利于城市交通和經(jīng)濟(jì)建設(shè)；從舊料利用上看,補(bǔ)坑刨出的舊料不利于集中回收，有很多被作為殘土遺棄，即污染環(huán)境又造成浪費(fèi)，而“路面更新”有利于舊料回收，有利于再生瀝青混凝土的發(fā)展，且減少了加工時粉碎這道工序，又可取得較好的經(jīng)濟(jì)效益；從社會環(huán)境效益上看，補(bǔ)坑是被動地壞一塊補(bǔ)一塊，而路面更新是有計(jì)劃地預(yù)先進(jìn)行，另外“路面更新”不需封閉交通，晚上銑削，白天鋪裝，通往車輛不必繞行，又可取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益；從文明施工上看，“路面更新”是利用銑刨機(jī)，將破損路面進(jìn)行銑削，舊料可以集中運(yùn)輸，現(xiàn)場易管理，而補(bǔ)坑現(xiàn)場分散，殘舊料不集中，不利于現(xiàn)場管理。“路面更新”現(xiàn)場不用備料，而新建道路，現(xiàn)場需大量材料，不易管理；從修補(bǔ)效果看，“路面更新”后，路面可以與新建路面相媲美，而補(bǔ)坑的路面，“補(bǔ)丁”連“補(bǔ)丁”，經(jīng)過“蓋被”處理路面，由于原路面已龜裂，經(jīng)過一段時間，仍再度裂紋，其效果與“路面更新”無法比擬。綜上所述，足以說明“路面更新”是目前城市道路養(yǎng)護(hù)中最好的途徑之一，而銑刨機(jī)是“路面更新”施工機(jī)械的主要機(jī)種之一。

3 銑刨機(jī)使用優(yōu)點(diǎn)

銑刨機(jī)主要用于公路、城市道路等瀝青面層清除坑凹、波浪、碾壓車轍等，用銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層，是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，由于它工作效率高，施工工藝簡單，銑削深度易于控制，操作方便靈活，機(jī)動性能好，銑削的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路養(yǎng)護(hù)工程中。

銑刨機(jī)有4個使用優(yōu)點(diǎn)。1）可以快速有效地處理路面病害，使路面保持平整。2）保證新舊路面材料的良好結(jié)合，提高其使用壽命。采用銑削工藝可使填料坑邊側(cè)及底部整齊、深度均勻，形成新舊料易于結(jié)合的齒狀幾何表面，從而使翻修后新路面的使用壽命大大提高。3）道路的翻修工程采用銑削工藝，可保持原路面的水平高度。銑削工藝可將損壞路面切除掉，由新材料填補(bǔ)原有空間，經(jīng)壓實(shí)后保持路面的原有水平高度。4）有利于舊路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，銑削下來的材料，不僅干凈且呈規(guī)則的小顆粒,可以不用再破碎加工，即可在現(xiàn)場或固定料場再生利用，大大降低了施工成本。同時也是一種環(huán)境保護(hù)措施。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市維護(hù)費(fèi)不斷增加，機(jī)械化程度不斷提高，城市原有道路傳統(tǒng)的維修方法將逐漸被淘汰，“路面更新”將成為城市道路維修養(yǎng)護(hù)的最主要的方法。