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      交通氣象電視節(jié)目的研究和策劃

      2012-04-10 14:44:45圖元新祖貴嘉傅愛(ài)林
      黑龍江氣象 2012年4期
      關(guān)鍵詞:版塊天氣預(yù)報(bào)氣象

      圖元新,祖貴嘉,傅愛(ài)林

      (黑龍江省氣象服務(wù)中心,黑龍江 哈爾濱 150030)

      1 引言

      隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)天氣預(yù)報(bào)節(jié)目的關(guān)注度在不斷提高,對(duì)天氣預(yù)報(bào)內(nèi)容的要求也在不斷提高。但由于節(jié)目時(shí)長(zhǎng)和形式的限制,許多有針對(duì)性的氣象服務(wù)信息無(wú)法在傳統(tǒng)的天氣預(yù)報(bào)節(jié)目中一一體現(xiàn)。因此,電視氣象節(jié)目正向著內(nèi)容專業(yè)化、服務(wù)多元化的趨勢(shì)發(fā)展,各種專業(yè)服務(wù)類的天氣預(yù)報(bào),如交通氣象、旅游氣象、生活氣象、農(nóng)業(yè)氣象等節(jié)目,也逐漸進(jìn)入了觀眾的視線。

      2 交通氣象電視節(jié)目的發(fā)展現(xiàn)狀

      交通氣象長(zhǎng)期以來(lái)主要通過(guò)電臺(tái)廣播的形式對(duì)公眾進(jìn)行服務(wù)。雖然廣播可重復(fù)播放,并結(jié)合天氣變化和交通現(xiàn)況不斷更新,但廣播的覆蓋面和受眾人群和電視還是有差別的。首先廣播節(jié)目?jī)H通過(guò)聲音傳播信息,表現(xiàn)形式較為單調(diào);其次,廣播節(jié)目一般只針對(duì)城市內(nèi)的道路交通進(jìn)行服務(wù),對(duì)其它地點(diǎn)、其它手段的交通出行幫助不大。相比而言,交通氣象電視節(jié)目的預(yù)報(bào)內(nèi)容更精細(xì)、服務(wù)面更寬廣、信息量更豐富,特別是隨著氣象頻道的開(kāi)播,許多省開(kāi)展本地化節(jié)目的插播業(yè)務(wù),交通氣象節(jié)目成為氣象頻道節(jié)目的重要組成部分。

      3 節(jié)目定位

      交通氣象電視節(jié)目核心內(nèi)容是服務(wù)和資訊。服務(wù)部分主體是天氣預(yù)報(bào),重點(diǎn)是針對(duì)天氣變化對(duì)公眾的出行安全做出提醒和指導(dǎo),從而預(yù)防和減輕氣象災(zāi)害導(dǎo)致的交通事故,充分體現(xiàn)氣象防災(zāi)減災(zāi)職能;資訊部分主體是交通資訊,要求信息量大,涵蓋面廣,能切實(shí)提供給觀眾對(duì)出行有用的信息。

      4 交通氣象節(jié)目的研究和策劃

      4.1 節(jié)目?jī)?nèi)容體現(xiàn)交通特色

      4.1.1 深化省部合作

      早在2005年底,中國(guó)氣象局與交通運(yùn)輸部已經(jīng)開(kāi)始合作,每天聯(lián)合發(fā)布全國(guó)主要公路氣象預(yù)報(bào)。省級(jí)氣象部門也需要和當(dāng)?shù)亟煌◤d展開(kāi)深化合作,共建交通氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),共享信息資源,共同開(kāi)發(fā)和發(fā)布交通氣象產(chǎn)品。一方面讓觀眾了解最新的道路天氣實(shí)況,一方面對(duì)影響強(qiáng)度、影響區(qū)域及影響時(shí)間做出預(yù)測(cè),給公眾詳細(xì)科學(xué)的出行參考,并附上出行提示。如果有這樣一個(gè)常規(guī)的預(yù)報(bào)產(chǎn)品作為支撐,交通氣象節(jié)目的內(nèi)容將更加專業(yè)和科學(xué),節(jié)目也更有生命力。

      4.1.2 開(kāi)發(fā)有交通特色的預(yù)報(bào)產(chǎn)品

      依靠氣象部門現(xiàn)有資源和技術(shù),開(kāi)發(fā)有交通特色的預(yù)報(bào)產(chǎn)品。比如交通安全氣象指數(shù)、洗車指數(shù)、路面積水指數(shù)、打滑指數(shù)等氣象指數(shù)預(yù)報(bào);當(dāng)局地已出現(xiàn)或?qū)⒁霈F(xiàn)災(zāi)害性天氣現(xiàn)象(如大風(fēng)、大霧、暴雨等),對(duì)交通安全構(gòu)成較大威脅時(shí),及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息及出行提示;開(kāi)發(fā)省內(nèi)公路天氣預(yù)報(bào),提前一天發(fā)布全省受天氣影響的路段,為交通部門和廣大司機(jī)朋友提供出行參考。

      4.1.3 交通資訊信息

      作為一檔資訊類節(jié)目,交通資訊信息是不可缺少的。比如火車時(shí)次的變更、新開(kāi)辟的飛機(jī)航線、高速公路通車、道路維修信息,以及重大的交通新聞等。這部分內(nèi)容可以根據(jù)節(jié)目時(shí)長(zhǎng)的要求,作為專門的版塊來(lái)介紹,或者以飛字的形式在屏幕下方出現(xiàn)。

      4.1.4 交通氣象安全知識(shí)

      交通氣象節(jié)目,宗旨是為人們出行服務(wù),可在節(jié)目中介紹交通安全知識(shí)或交通氣象知識(shí)。此外,氣象與交通的關(guān)系,如雷電對(duì)飛機(jī)的影響,大風(fēng)對(duì)水上運(yùn)輸?shù)挠绊?,能?jiàn)度對(duì)出行的影響等,這些有關(guān)人們出行安全的氣象科普知識(shí),也可以在節(jié)目中進(jìn)行介紹。

      4.1.5 生活前沿介紹

      針對(duì)交通氣象節(jié)目的收視群體,可以在節(jié)目中專門開(kāi)辟一個(gè)單元,介紹新功能的車用電子產(chǎn)品,或者是方便人們出行的生活小用品等,以此作為吸引觀眾眼球,培養(yǎng)觀眾對(duì)節(jié)目關(guān)注度和認(rèn)識(shí)度的一個(gè)亮點(diǎn)。

      4.2 表現(xiàn)形式體現(xiàn)交通特色

      當(dāng)節(jié)目有了一定的內(nèi)容支撐以后,需要把這些內(nèi)容有機(jī)的分類組合,通過(guò)適當(dāng)?shù)男问奖憩F(xiàn)出來(lái),做到讓觀眾易于接受,喜聞樂(lè)見(jiàn)。

      4.2.1 節(jié)目版塊化

      作為一檔資訊類的交通氣象節(jié)目,節(jié)目?jī)?nèi)容包含了與氣象、交通相關(guān)的大量信息,因此把節(jié)目版塊化,劃分小欄目、小單元,有利于觀眾接受信息時(shí)思路更加清晰,目的更加明確。

      版塊設(shè)置不宜過(guò)多,根據(jù)節(jié)目時(shí)長(zhǎng),一般在2~5個(gè)左右,在版塊取名上,可以適當(dāng)?shù)陌呀煌ㄔ厝诤显诶锩?,例如:“天氣紅綠燈”,“交通課堂”,“出行小幫手”。 整檔節(jié)目中,每個(gè)小欄目之間內(nèi)容相互關(guān)聯(lián)、卻又獨(dú)立成章,共同構(gòu)建一個(gè)節(jié)目整體,并且每天節(jié)目各個(gè)版塊的播出有相對(duì)固定的順序,加上熟悉的片頭及音樂(lè),能讓觀眾易于接受。

      4.2.2 表現(xiàn)手法多樣性

      節(jié)目形式以主持人在演播室中講解為主,適當(dāng)可以結(jié)合人物采訪、外景主持連線等形式,體現(xiàn)天氣預(yù)報(bào)的新聞價(jià)值。比如春運(yùn)期間,主持人可以到火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)等地現(xiàn)場(chǎng)主持,或者通過(guò)外景主持人的采訪,把最新的畫面反映到節(jié)目之中。對(duì)于一些知識(shí)性的介紹,可采用問(wèn)答、采訪等形式。

      節(jié)目畫面上,可根據(jù)不同的版塊需求,采取有主持人和無(wú)主持人相結(jié)合的手法,突出主要內(nèi)容。

      4.3 節(jié)目包裝體現(xiàn)交通特色

      有了好的節(jié)目策劃和節(jié)目?jī)?nèi)容,還要通過(guò)好的節(jié)目包裝才能夠突出節(jié)目的個(gè)性特征和特點(diǎn),確立并增強(qiáng)觀眾對(duì)節(jié)目的識(shí)別能力,建立起節(jié)目的品牌地位。 將節(jié)目看做一個(gè)產(chǎn)品,包裝是節(jié)目策劃過(guò)程中不可缺少的組成部分。一般節(jié)目包裝包括三個(gè)方面,即識(shí)別系統(tǒng)、視覺(jué)包裝和音頻包裝。識(shí)別系統(tǒng)又包括節(jié)目的名稱、宣傳語(yǔ)、主持人及其它識(shí)別元素。視覺(jué)包裝是指節(jié)目的片頭、片尾、片花、主持人背景、圖文等,而音頻包裝主要是指主題曲、片頭曲、片尾曲、背景音樂(lè)、標(biāo)識(shí)音符等。

      4.3.1 識(shí)別系統(tǒng)

      一檔品牌節(jié)目離不開(kāi)一個(gè)耳熟能詳、瑯瑯上口的名字。交通氣象電視節(jié)目,既要表明天氣預(yù)報(bào)的屬性,又要體現(xiàn)交通特色,還要從受眾角度出發(fā),貼近人們生活。

      作為一檔資訊類節(jié)目,主持人語(yǔ)言一定要精練、通俗、口語(yǔ)化,在準(zhǔn)確表達(dá)意思的基礎(chǔ)上,注入輕松活潑,甚至是幽默風(fēng)趣的元素,作為吸引受眾、拉近主持人與受眾之間距離的重要手段。此外,主持人著裝不必太過(guò)正式,衣服樣式宜休閑大方。

      4.3.2 視覺(jué)包裝

      節(jié)目片頭是集科技、文化、藝術(shù)于一體的專業(yè)傳播藝術(shù),它能對(duì)節(jié)目形象化包裝和定位進(jìn)行有效詮釋。節(jié)目片頭最好采用寫實(shí)的方法,選取能體現(xiàn)交通運(yùn)輸繁忙和交通建設(shè)飛躍的畫面,用過(guò)非編技術(shù)的合成再結(jié)合三維動(dòng)畫,來(lái)完成片頭藝術(shù)的表達(dá)。

      主持人場(chǎng)景可以采用虛擬場(chǎng)景,或者寫實(shí)場(chǎng)景。虛擬場(chǎng)景建議以時(shí)下較為流行的地形圖做為背景,把道路信息融入到地形圖中去,優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)畫效果好,科技含量高;而寫實(shí)場(chǎng)景可以把實(shí)際拍攝的道路或其它交通視頻信息做背景,優(yōu)點(diǎn)是能夠增強(qiáng)觀眾的現(xiàn)場(chǎng)感。

      此外,還可以通過(guò)標(biāo)版設(shè)計(jì)或小元素的設(shè)計(jì)體現(xiàn)交通特色。比如在節(jié)目中應(yīng)用最新的道路視頻監(jiān)測(cè)資料,或者把常見(jiàn)的交通標(biāo)志做成小動(dòng)畫來(lái)豐富節(jié)目的畫面,增強(qiáng)觀眾印象。

      4.3.3 音頻包裝

      節(jié)目中的音樂(lè)具有特殊性質(zhì),它因節(jié)目定位不同而有多種不同的風(fēng)格。比如新聞節(jié)目,音樂(lè)應(yīng)比較大氣、莊重;體育節(jié)目,要明朗、節(jié)奏感強(qiáng);少兒節(jié)目,音樂(lè)要活潑,輕快,并且音樂(lè)必須與畫面緊密結(jié)合,使畫音和諧統(tǒng)一,以增強(qiáng)視聽(tīng)效果。

      這檔交通氣象節(jié)目的片頭音樂(lè)應(yīng)該是節(jié)奏明快的,而片尾音樂(lè)則可以偏于輕松休閑,讓人看完節(jié)目后感覺(jué)心情平和。節(jié)目中某些版塊可以配上背景音樂(lè),特別是到比較輕松的內(nèi)容時(shí),還可以使用汽車發(fā)動(dòng)、汽車警報(bào)、輪船鳴笛等各類音效來(lái)活躍氣氛。

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