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      船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì)中的色彩運(yùn)用

      2012-04-12 05:10:00邵優(yōu)華郭晨云
      船舶設(shè)計(jì)通訊 2012年1期
      關(guān)鍵詞:艙室美觀示例

      邵優(yōu)華 郭晨云

      (1.4805廠,上海 200135;2.上海久菱船舶有限公司,上海 200093)

      0 前言

      隨著我國(guó)船舶建造綜合能力的不斷提升和人們對(duì)生活工作環(huán)境要求的日益提高,原本在整個(gè)船舶建造過(guò)程中并不占主導(dǎo)地位的船舶居住艙室的裝飾正越來(lái)越受到人們的重視。隨著以人為本的理念逐漸深入人心,人性化、美觀化、舒適化的海上居住與生活環(huán)境,成為了常年在海上工作和生活人員的基本需求。伴隨這一新的需求,船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì)從過(guò)去僅僅遵循規(guī)范和滿足功能,正逐漸開(kāi)始向以人的感受和環(huán)境人體功效為核心的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)化。人性化、美觀化和舒適化的船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì)正成為設(shè)計(jì)人員的不懈追求。

      船舶內(nèi)裝的人性化設(shè)計(jì),主要從三個(gè)方面來(lái)體現(xiàn):第一是美觀,舒心的視覺(jué)效果;第二是舒適、合理的艙室布局;第三是安全、可靠的規(guī)范要求。其中美觀、舒心的視覺(jué)效果最主要是通過(guò)對(duì)色彩的和諧運(yùn)用來(lái)加以實(shí)現(xiàn)。

      本文以由我國(guó)設(shè)計(jì)制造的“海洋石油201”號(hào)海洋鋪管起重船的內(nèi)裝設(shè)計(jì)為例,從三個(gè)方面就內(nèi)裝設(shè)計(jì)中的艙室色彩運(yùn)用進(jìn)行分析與探索,以求為我國(guó)船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì)的不斷創(chuàng)新與進(jìn)步起到推波助瀾的作用。

      1 內(nèi)裝設(shè)計(jì)色彩運(yùn)用產(chǎn)品示例

      “海洋石油201”號(hào)海洋鋪管起重船是我國(guó)設(shè)計(jì)制造的同時(shí)能滿足420人在海上居住的海上工程類船舶。它的特點(diǎn)是居住區(qū)域?yàn)樵摯闹黧w,共有七層甲板,內(nèi)裝工程量非常龐大。

      設(shè)計(jì)人員根據(jù)該船的特點(diǎn),以“海上彩虹”為主題,運(yùn)用色彩學(xué)原理,結(jié)合人體功效學(xué),突破傳統(tǒng),大膽創(chuàng)新,對(duì)該船的內(nèi)裝工程進(jìn)行了包括艙室布置、內(nèi)裝方案(效果)和施工節(jié)點(diǎn)在內(nèi)的內(nèi)裝設(shè)計(jì),取得了良好的效果。

      2 色彩在內(nèi)裝設(shè)計(jì)中的作用

      環(huán)境給人的感覺(jué)首先是通過(guò)人的感官來(lái)進(jìn)行傳遞的,而色彩的采用往往通過(guò)人的視覺(jué)給人以直觀的第一感受。因此船舶艙室的色彩選擇與搭配就顯得極其關(guān)鍵。良好、合理的色彩設(shè)計(jì)是色彩學(xué)、美學(xué)與人體功效學(xué)的完美組合與運(yùn)用,不僅給人以舒適、美觀的感受,同時(shí)能有效克服船舶外在環(huán)境中的不利因素,起到外部環(huán)境與內(nèi)在感受的和諧與統(tǒng)一,使人身心愉悅,起到提高工作效率和生活質(zhì)量的作用。

      為了達(dá)到上述的效果,我們就必須在進(jìn)行船舶艙室色彩設(shè)計(jì)的時(shí)候緊緊圍繞“以人為本”的核心思想理念,將設(shè)計(jì)者自己代入到設(shè)計(jì)環(huán)境之中,從感同身受的角度出發(fā),充分運(yùn)用人體功效與色彩美學(xué)的原理進(jìn)行大膽實(shí)踐,力求船舶艙室的色彩能夠達(dá)到美觀、大方以及內(nèi)外和諧統(tǒng)一的境界。

      3 船舶內(nèi)裝色彩設(shè)計(jì)必須處理好的三個(gè)方面的關(guān)系

      3.1 色彩運(yùn)用的內(nèi)外對(duì)比與統(tǒng)一的關(guān)系

      這里的內(nèi)是指船舶的內(nèi)部環(huán)境;外是指船舶的外部環(huán)境。

      寬廣,澎湃的大海是美麗迷人的。但是根據(jù)審美疲勞的原理,對(duì)長(zhǎng)年累月地在海上工作和生活的人來(lái)說(shuō),她的蔚藍(lán)色又會(huì)顯得十分單調(diào)和枯燥。也就是說(shuō),對(duì)在船上工作和生活的人來(lái)說(shuō),他的外部環(huán)境是十分單一的。因此,船舶艙室內(nèi)的色彩設(shè)計(jì),就必須有針對(duì)性地強(qiáng)調(diào)艙室色彩與外部環(huán)境的對(duì)比。

      一般而言在艙室設(shè)計(jì)中盡可能不用或少用與大海相同或者相近的顏色,以避免在海上工作的人員因缺乏對(duì)比而產(chǎn)生的長(zhǎng)時(shí)間的單調(diào)感。特別是地面,應(yīng)慎用藍(lán)色,以免使人產(chǎn)生室外的海洋向室內(nèi)延伸的感覺(jué)。在規(guī)范和條件允許的情況下,應(yīng)大膽引入陸上家庭裝潢的色彩效果,尤其是木質(zhì)材料和具有木質(zhì)效果的材料。通過(guò)內(nèi)外的色彩對(duì)比,把人員的居住環(huán)境和外部海洋環(huán)境明顯地區(qū)分開(kāi)來(lái),使人員可以在舒適、溫馨的內(nèi)在環(huán)境中更好地休息。在休息之后,依然可以繼續(xù)欣賞和感受大海的魅力。借此達(dá)到內(nèi)外既可以有明顯的區(qū)別,又可以和諧地統(tǒng)一在一起。

      3.2 色彩運(yùn)用在不同功能場(chǎng)合的對(duì)比與統(tǒng)一

      船舶在航行時(shí),是一個(gè)生活和工作的統(tǒng)一體。但是,盡管如此,在船舶內(nèi)部,生活艙室和工作艙室還是應(yīng)當(dāng)有著明顯地區(qū)分。在艙室的色彩設(shè)計(jì)中,應(yīng)將生活艙室和工作艙室明顯地區(qū)分開(kāi)來(lái)。如果進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化,生活艙室、人員居住、休息的艙室和餐廳、走道、會(huì)議室等的區(qū)域也應(yīng)進(jìn)行顯著地區(qū)分。駕駛室、集控室、辦公室、儲(chǔ)物間、各類控制室等區(qū)域,應(yīng)進(jìn)行符合工作特性的設(shè)計(jì)。這樣既明顯區(qū)分了工作和生活的不同特性,又豐富了艙室的色彩。示例見(jiàn)圖1、圖2。

      圖1 生活艙室(船長(zhǎng)臥室)

      在鋪管起重船“海洋石油201”的設(shè)計(jì)中,由于該船居住區(qū)域正好是七層,所以設(shè)計(jì)者發(fā)揮了充分的想象力和創(chuàng)造力,以海上彩虹為主題,獨(dú)具匠心地運(yùn)用了光譜的七種顏色赤、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫來(lái)區(qū)分各層甲板的色調(diào),既豐富了整船的色彩,又有很好地遵循了色彩原理,取得了非常好的效果。示例見(jiàn)圖3。

      圖2 工作艙室(駕駛臺(tái))

      圖3 橙色層面的走道

      3.3 應(yīng)處理好豐富的色彩層次與單位空間內(nèi)的格調(diào)統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的關(guān)系

      色彩的豐富不應(yīng)破壞色調(diào)的協(xié)調(diào)。所謂色調(diào),亦謂色彩的格調(diào),通常請(qǐng)況下是使用者的個(gè)性體現(xiàn)。它反映了不同色彩之間相互對(duì)比、相互襯托與相互協(xié)調(diào)的關(guān)系,以及通過(guò)這種對(duì)比、襯托、協(xié)調(diào)而體現(xiàn)的一種特點(diǎn)和個(gè)性。色調(diào)有冷暖色系的區(qū)別;有高雅和大方的不同;有強(qiáng)烈對(duì)比與渾然一體的選擇。無(wú)論哪一種選擇,一定是符合特定人物情趣的,具有個(gè)性化的,富有審美價(jià)值的,協(xié)調(diào)一致的效果體現(xiàn)。

      遺憾的是,在我國(guó)過(guò)去和現(xiàn)在實(shí)施的船舶內(nèi)裝工程中,鮮有符合上述特點(diǎn)的作品出現(xiàn)。船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì)在現(xiàn)在和過(guò)去的相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不被重視,特別是內(nèi)裝設(shè)計(jì)中的色彩設(shè)計(jì),更是被嚴(yán)重忽視。往往有些人,根據(jù)自己對(duì)單一物品和材料的喜好而隨意選擇一通。其結(jié)果是將不少船舶的生活居住區(qū)域,搞成了一個(gè)平庸之極車馬店。

      是否尊重設(shè)計(jì),是船舶內(nèi)裝能否體現(xiàn)以人為本的關(guān)鍵所在。內(nèi)裝色彩設(shè)計(jì)與否的對(duì)比,見(jiàn)圖4~圖5。

      在“海洋石油201”鋪管起重船的艙室設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員從該船的特性出發(fā),分別以光譜色確定每一層的主色調(diào),再配以不超過(guò)三種同色系的其他色彩來(lái)進(jìn)行搭配,使整船的色彩達(dá)到了既豐富多彩,又和諧統(tǒng)一的良好效果。示例見(jiàn)圖6。

      圖4 隨意點(diǎn)色卡的裝修效果

      圖5 色彩設(shè)計(jì)后的效果圖

      圖6 船長(zhǎng)室效果圖

      綜上所述,色彩的運(yùn)用對(duì)于船舶內(nèi)裝起著舉足輕重的作用。雖然內(nèi)外飾的色彩運(yùn)用并不會(huì)影響到船舶的性能,但將會(huì)使得船舶上的工作人員有一個(gè)更加人性化、美觀化和舒適化的生活空間。成功的色彩運(yùn)用對(duì)于整個(gè)船舶的品質(zhì)、檔次的提升將起到畫龍點(diǎn)睛的效果,讓長(zhǎng)期生活在海上的船員感受到海上之家的溫馨。

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