熊傳強 杜成壽 李玉瓊
(長江水利委員會陸水樞紐工程局,湖北陸水 437302)
基于科技創(chuàng)新的工程項目管理
熊傳強 杜成壽 李玉瓊
(長江水利委員會陸水樞紐工程局,湖北陸水 437302)
廣州市番禺區(qū)新礪江水閘工程是2010年廣州亞運會重點配套水利工程之一。面對地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)要求高、工期緊諸多困難,在項目實施過程中,堅持以科技創(chuàng)新為支撐,以管理措施為保障,不斷優(yōu)化施工方案,全面實施項目管理,及時做好管理過程的PDCA循環(huán),有效地保證了該工程綜合目標(biāo)的實現(xiàn),并榮獲中國水利工程優(yōu)質(zhì)(大禹)獎。
水閘;項目管理;施工進(jìn)度;質(zhì)量管理;安全風(fēng)險;風(fēng)險管理
廣州市番禺區(qū)新礪江水閘地處廣州市番禺區(qū)石樓鎮(zhèn),位于礪江河與珠江的蓮花山水道出口處,是礪江河水系綜合治理的關(guān)鍵性工程,也是2010年廣州亞運會的配套水利工程。左岸是廠房區(qū),右岸為廣州亞運會沙灘排球場及景觀岸帶。因此,工程直接影響到環(huán)亞運村的礪江河河濱景觀水位及整個亞運村的水生態(tài)環(huán)境。
工程合同金額為1.08億元,合同工期為2008年12月9日~2010年12月31日,主要項目有水閘、船閘、管理樓及附屬設(shè)施3個部分。其中,水閘共設(shè)5孔,單孔寬為9 m,閘室段總寬為54.4 m。
該工程處于典型的珠三角復(fù)雜的地質(zhì)深厚軟基區(qū),施工風(fēng)險極高,且施工難度大、強度高。一旦沒有提前做好風(fēng)險預(yù)控措施準(zhǔn)備,就無法保證工程在亞運會開幕之前投入正常使用。因此,必須充分了解施工特點和難點,才能保證工程的順利實施。
(1)工期緊迫。新礪江水閘工程于2009年2月23日開工,前期受征地、移民、封航等外部環(huán)境因素影響,施工一度受阻,而工程必須在2010年9月底完成,工期只有18個月,比同類型水利工程定額工期壓縮了2/5。其中混凝土澆筑有效工期6個月,閘門金屬結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備安裝有效工期3個月。
(2)施工強度大。主要項目的工程量大,在6個月時間內(nèi)必須完成,包括水泥攪拌樁38.27萬m,現(xiàn)澆混凝土工程量 4.2萬m3,鋼筋制安2 880余t,模板制安 5.25萬 m2。
(3)地質(zhì)條件復(fù)雜。河床下為深達(dá)12~15 m的淤泥層,且遍布工程所在的上下游河道。淤泥粘性土層的地質(zhì)物理力學(xué)特征值極小,地基承載能力低,抗滑、抗剪能力差,靈敏度高。一旦受到擾動,其原有的強度就會迅速喪失,極易發(fā)生諸如滑坡、坍塌等工程事故。
(4)施工組織難度大。20多個分部工程同時施工,且正處于亞運會各種配套基礎(chǔ)設(shè)施全面鋪開時期;左岸是集裝箱廠房,右岸是在建的亞運比賽場館,客觀上造成施工場地異常狹窄,給現(xiàn)場交通運輸、施工場地布置、施工組織協(xié)調(diào)帶來較大難度。
為保證項目順利實施,對項目方案進(jìn)行了認(rèn)真分析研究,并提出了一些創(chuàng)新計劃:
(1)針對該工程的難點和特點,從技術(shù)、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面進(jìn)行管理策劃,對關(guān)鍵的圍堰施工、深基坑開挖、岸坡支護(hù)等技術(shù)難點,以及多工種、多專業(yè)的平面及立體交叉等施工設(shè)計方案進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新。
(2)建立完善的管理機制,成立“質(zhì)量、安全、環(huán)?!苯M織機構(gòu),制訂一系列管理制度,并組織檢查和監(jiān)督其落實情況,實施PDCA循環(huán)管理。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行“三標(biāo)一體”管理體系,將其管理理念和程序文件滲透、融入到工程中的每個環(huán)節(jié),規(guī)范施工行為。
(4)編制質(zhì)量《創(chuàng)優(yōu)計劃》,成立多個QC活動小組;以《創(chuàng)優(yōu)計劃》為指南,有效解決實際問題。
(5)依托科研院所技術(shù)平臺,大力開展科技創(chuàng)新,結(jié)合地質(zhì)情況,優(yōu)化設(shè)計方案。
(6)采用節(jié)能環(huán)保材料,保證了該工程與亞運村環(huán)境的協(xié)調(diào)性,實現(xiàn)了綠色施工。
該工程主要項目工程量大、強度高。在6個月時間里,混凝土澆筑強度需達(dá)到7 000 m3/月、鋼筋制安效率應(yīng)達(dá)到600 t/月,因此,面臨著施工質(zhì)量、施工進(jìn)度及施工組織協(xié)調(diào)等方面的挑戰(zhàn)。
(1)優(yōu)化施工組織設(shè)計,加快施工進(jìn)度。該工程共包括20個分部工程,為保證各工序能按期完成,通過分析研究,使各工序合理搭接,增加施工面,采用平行作業(yè)、流水法施工,以此提高施工進(jìn)度。同時,加強技術(shù)管理,編制倉面分倉作業(yè)計劃,制定施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書,有效地解決了多工種、交叉作業(yè)問題,確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。
(2)改變施工輔助加工廠的布置形式,加快混凝土澆筑進(jìn)度。工程距亞運村沙灘排球場約50 m,因此,施工輔助加工廠的設(shè)置受場地、道路、運輸?shù)榷喾N因素的制約。為提高混凝土澆筑輔助施工進(jìn)度,根據(jù)現(xiàn)場條件,因地制宜,將輔助加工場直接設(shè)置在施工道路旁的空地上,就近解決了模板和鋼筋制安、止水片等的加工,使原材料、成品及半成品免去了多次裝卸、倒運問題,從而壓縮了輔助工序時間,加快了混凝土澆筑進(jìn)度。
(3)混凝土制作商品化,縮短其生產(chǎn)時間。混凝土澆筑工期僅6個多月,月澆筑強度需達(dá)7 000 m3。如果在短時期內(nèi)自建混凝土攪拌站,則將會嚴(yán)重影響工期。為保證合同工期,改變了傳統(tǒng)的自建混凝土攪拌站方式,選擇商品混凝土攪拌公司作為水閘混凝土供應(yīng)商,從而縮短了混凝土生產(chǎn)的時間。
(4)優(yōu)化圍堰施工方案,縮短施工工期。施工圍堰是新礪江水閘工程面臨的第一道難題,是工程成敗的關(guān)鍵。原設(shè)計方案存在一定的安全隱患,根據(jù)理論計算和施工經(jīng)驗,對圍堰設(shè)計方案進(jìn)行了優(yōu)化:采用土工軟體排、多級反壓平臺、膜袋牛皮沙、土工布保護(hù)層、膜袋混凝土圍堰護(hù)坡組合新技術(shù)(為國內(nèi)首創(chuàng));在堰體填筑時,采用分期填筑、預(yù)壓固結(jié)組合方案,解決了沉降變形、防滲、防沖等一系列難題,保障了基坑內(nèi)施工項目有序進(jìn)行,圍堰施工工期較原設(shè)計方案縮短了近2個月。
(5)優(yōu)化方案,縮短基坑開挖時間。原方案采用陸上開挖,這樣對施工進(jìn)度不利。經(jīng)過認(rèn)真研究和方案比選,決定采用基坑水下開挖及水下置換回填砂墊層的施工方案,因而較好地解決了軟土基坑開挖的垮塌問題,同時也節(jié)約了成本、提高了效率,使工期提前了46 d。
為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程,項目部注重科學(xué)管理、科技創(chuàng)新,采取事前調(diào)研、評估和策劃,事中控制,事后總結(jié)、改進(jìn)等措施,建立了良好的管理機制,實現(xiàn)了質(zhì)量目標(biāo)。
(1)建立質(zhì)量保證體系,實施“三標(biāo)一體”管理。設(shè)置三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),完善質(zhì)量管理檢查制度,實行各級崗位質(zhì)量責(zé)任制;嚴(yán)格執(zhí)行“三標(biāo)一體”管理體系的程序文件;實行三級交底制度,對每個單元工程和每項管理工作均實施PDCA循環(huán)管理。2011年年底,該項目部作為外審的重點審核單位,順利通過了“三標(biāo)一體”復(fù)核評審。
(2)編制質(zhì)量《創(chuàng)優(yōu)計劃》,實現(xiàn)優(yōu)良工程質(zhì)量目標(biāo)。項目部編制了質(zhì)量《創(chuàng)優(yōu)計劃》,對工程資料、工程材料、機械設(shè)備等都制訂了詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施,并對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量控制,保證了創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。2011年6月,通過了工程竣工驗收,并經(jīng)質(zhì)量與安全監(jiān)督機構(gòu)核定,新礪江水閘工程項目質(zhì)量等級為優(yōu)良。
(3)實行施工過程控制,加強質(zhì)量跟蹤檢查。為實現(xiàn)全過程管理和控制,工程實施前,嚴(yán)格執(zhí)行施工圖三方會審制度和技術(shù)交底制度;針對基礎(chǔ)開挖、攪拌樁和管樁、大體積混凝土澆筑等關(guān)鍵工序,編制專項施工方案;加強外觀質(zhì)量控制,增加投入優(yōu)質(zhì)模板,加強模板的制作安裝質(zhì)量控制;嚴(yán)把原材料、施工工藝關(guān),保證施工質(zhì)量,避免返工現(xiàn)象;施工前執(zhí)行三級技術(shù)交底制度,施工中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,即自檢、互檢、交檢;項目部設(shè)置專職質(zhì)檢員,施工班組設(shè)置兼職質(zhì)檢員,定期進(jìn)行質(zhì)量檢查,層層檢查、層層把關(guān),把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(4)廣泛開展QC小組活動,實施管理創(chuàng)新。大力開展全面質(zhì)量管理活動,把QC小組活動貫穿于整個工程管理中。成立了多個QC攻關(guān)小組,解決施工中發(fā)現(xiàn)的問題和難點,確保施工質(zhì)量。其中,陸水卓越QC小組榮獲“全國水利行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理活動小組“稱號。
(5)采用環(huán)保新材料,實施綠色施工。為增加與亞運村周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性,施工中大量采用新型生態(tài)環(huán)保材料,如土工布、土工軟體排、土工膜袋、三維植被網(wǎng)草皮護(hù)坡等,在岸坡扶壁式擋土墻后設(shè)置土工濾水網(wǎng);右岸護(hù)坡采用三維植被網(wǎng)草皮護(hù)坡,外江圍堰采用模袋混凝土護(hù)坡,岸坡防護(hù)和護(hù)坦、海漫采用格賓石籠。施工管理中,嚴(yán)格執(zhí)行“環(huán)境管理體系”的程序文件,真正實現(xiàn)了綠色施工。
(1)建立安全管理體系。建立了項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,項目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人、專職安全員、各作業(yè)班組兼職安全員等各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò);嚴(yán)格執(zhí)行“職業(yè)健康安全管理體系”,實施橫向到邊,縱向到底的安全生產(chǎn)管理。
(2)落實安全責(zé)任制。建立、健全、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)目標(biāo),制定“安全獎懲制度、安全檢查制度、安全教育培訓(xùn)制度”等。結(jié)合工程特點,開展安全風(fēng)險辨識、安全隱患排查等常態(tài)工作,定期召開安全例會,進(jìn)行安全培訓(xùn);設(shè)置安全警示、標(biāo)識;配備安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備。
(3)控制重大危險源。施工前進(jìn)行重大危險源識別,對重大危險源中的基坑、圍堰、高大模板、腳手架、起重吊裝工程等項目,編制專項施工方案并組織專家審查,做好安全防護(hù)。充分應(yīng)用監(jiān)測技術(shù),隨時監(jiān)測圍堰、深基坑岸坡變形位移,并根據(jù)相應(yīng)預(yù)案及時采取相應(yīng)對策,保證基坑內(nèi)以及高空作業(yè)類等項目的施工安全。
(4)軟基坑開挖的安全風(fēng)險防范。該工程地處軟弱淤泥土層,施工中基坑開挖出現(xiàn)坍塌滑動乃至大的滑坡現(xiàn)象屢見不鮮。原施工方案對基坑開挖岸坡支護(hù)采取常規(guī)的“放緩開挖坡比、分層開挖、松木樁臨時支護(hù)”措施。根據(jù)類似多個工程分析,認(rèn)為初期施工方案風(fēng)險大,現(xiàn)場可能出現(xiàn)坍塌滑坡,會對已完建的管樁形成剪切破環(huán),后果不堪設(shè)想。因此,對設(shè)計方案進(jìn)行了優(yōu)化,改為采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁與格柵式水泥攪拌樁組合處理深厚軟基及邊坡支護(hù)(為國內(nèi)首創(chuàng)),確保了施工安全。
(1)為亞運會增光添彩。工程于2010年6月30日完成主體工程施工,2010年9月圓滿完成施工任務(wù),保證了亞運會的順利召開。該工程的建成,使礪江河及亞運村保持了一定的景觀水位,達(dá)到了蓄水美城的效果。
(2)優(yōu)化施工方案,縮短工期、節(jié)約了成本。以施工方案優(yōu)化為重點,有效應(yīng)用新材料和新工藝,提高了施工質(zhì)量,減輕了勞動強度,縮短工期66 d,節(jié)約資金100多萬元。
(3)多項成果獲獎。新礪江水閘工程榮獲“2011~2012年度中國水利工程優(yōu)質(zhì)(大禹)獎”;榮獲“第七屆全國建設(shè)工程優(yōu)秀項目管理成果”二等獎;該項目采用的《深厚淤泥軟基建閘施工技術(shù)》榮獲長江水利委員會2011年度科技進(jìn)步一等獎;《縮短新礪江水閘工程混凝土澆筑施工工期》QC課題,榮獲全國水利行業(yè)優(yōu)秀QC成果一等獎(已推薦至全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動獎的評選)。
新礪江水閘工程在施工項目管理過程中,實行施工前建立管理機制,做好項目管理的策劃,編制質(zhì)量《創(chuàng)優(yōu)計劃》,制定質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理目標(biāo),編制一系列管理措施;在項目實施過程中,根據(jù)工程特點,結(jié)合施工條件,大力開展科技創(chuàng)新,應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝,不斷優(yōu)化施工方案,實施PDCA循環(huán)控制管理,引進(jìn)新的管理理念,實現(xiàn)綠色施工,從而提升了項目管理品質(zhì),保障了項目管理目標(biāo)的實現(xiàn),成功地打造出了優(yōu)質(zhì)(大禹)工程。
TV66;TV512
A
1006-0081(2012)09-0034-03
2012-06-26
熊傳強,男,長江水利委員會陸水樞紐工程局,副局長,高級經(jīng)濟(jì)師.