陳銀年

隨著汽車大量生產(chǎn)，廢舊輪胎的大量產(chǎn)生使人頭疼，已成了一大公害，因為它不可降解。全世界現(xiàn)在每年約有11億只廢舊輪胎，只有10％被再利用，還有90％只能采用燃燒或填埋的方法處理，這給環(huán)境帶來極大污染。

日本科學家把廢舊輪胎粉碎成橡膠顆粒，與瀝青混合，用來鋪設公路(題圖)，可以降低行車噪音，并可延長道路使用壽命2~3倍，路面防滑能力也大大提高了。

在中國，廢舊輪胎被用來植樹造林。南京市在一座荒山上，把幾萬只廢輪胎用鐵絲捆綁固定住，編織了一張大大的“輪胎網(wǎng)”(圖1)。為什么要給荒山披上“黑外衣”呢？原來，這處山坡石質疏松，無法在上面種樹。而用廢舊輪胎覆蓋住山體后，輪胎就成了一個個大花盆，在里面填上土，種上樹，就能讓荒山披上綠衣裳。

一些國家把廢舊輪胎加工后制成地磚，鋪放在地面上。這種再生橡膠地磚，不但防滑，還能降低噪聲(圖2)。

難道只有這幾種用途嗎？

美國一位名叫麥克爾·雷諾茲的建筑師，就將廢輪胎用在了建造房子上。他把廢舊輪胎中間填上土，一個個疊加起來，做房子的墻(圖3)。這種輪胎墻隔音效果好，而且冬暖夏涼。即使外面朔風吹、雪花飄，屋內(nèi)照樣溫暖如春(圖4)。

有人異想天開將廢舊輪胎做成玩具。你瞧(圖5)，這個小女孩騎在秋千上。仔細打量一下才發(fā)現(xiàn)，這秋千竟然是廢舊輪胎制作的。看看這只中國龍秋千(圖6)，造型生動，形態(tài)逼真，龍眼睛是鉚釘做的，真如“畫龍點睛“一般，更加活靈活現(xiàn)。昔日是令人頭痛的垃圾，在創(chuàng)意十足的發(fā)明家手里，都變成了寶貝疙瘩哩！