街道成河、城市看海，類(lèi)似的場(chǎng)景2011年夏天已在國(guó)內(nèi)多個(gè)大中城市出現(xiàn)。法國(guó)大文豪雨果曾說(shuō)過(guò)：“下水道，是一座城市的良心。”巴黎、倫敦如何讓“地下血脈”保持通暢無(wú)阻的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)借鑒。

巴黎：每條街道都有“地下道”

巴黎的街道路面稍微呈拱形，人行路和街道交接處有方格狀的排水口。平時(shí)下雨，雨水能順著弧度涌進(jìn)排水口。幾乎每一條巴黎街道下面都有相應(yīng)的“地下道”，地下道處于地下50米，就像是地面的“翻版”，地下道看起來(lái)像地鐵，兩邊是人行道，中間則是地下運(yùn)河。地下道很寬敞，最窄的也有1.3米寬。一個(gè)讓人驚喜的細(xì)節(jié)是，地下人行道上同樣豎有上面街道的路牌和門(mén)牌號(hào)。從150多年前建成到現(xiàn)在，這個(gè)系統(tǒng)基本上沒(méi)有改變?，F(xiàn)在，巴黎地區(qū)已經(jīng)有了4座污水處理廠，有6 000多個(gè)蓄水池，蓄水池能控制水的流量，有助于沖刷進(jìn)入水道的垃圾和沉積的淤泥，避免形成淤積和堵塞。

倫敦：下水道是世界十大建筑奇觀

18世紀(jì)時(shí)，倫敦的排水系統(tǒng)十分糟糕。1856年，工程師巴瑟杰開(kāi)始設(shè)計(jì)新的方案，改善倫敦的排水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)改造后的下水道在地下縱橫交錯(cuò)，排水管網(wǎng)長(zhǎng)度達(dá)到2 000千米，里面甚至可行船，可以開(kāi)汽車(chē)，便于清淤。因此即使地上暴雨傾盆，倫敦城也可泰然處之。這座城市的非主干道都有一個(gè)特點(diǎn)，那就是路中間微微凸起，路面呈現(xiàn)一個(gè)弧面，而人行道靠近馬路的一側(cè)略低于另一側(cè)。這樣的路面無(wú)法形成漬水，雨水很快順地勢(shì)注入下水道。

“世界上最偉大的建筑師”塞西爾?貝爾蒙德曾評(píng)出世界十大建筑奇觀，包括佛羅倫薩大教堂穹頂、胡夫金字塔等，但倫敦上榜的竟是終日不見(jiàn)天日的下水道。