小黎飛刀

行情是真的來了。中線趨勢也反轉(zhuǎn)了，筆者也早在2月10日的《動態(tài)》分析雜志上表明了自己的鮮明大盤觀點(diǎn)?！皳屽X”行情，這是筆者對目前這波行情的定義，所以，希望大家能夠認(rèn)真對待和堅(jiān)定做多、做好這波行情。

當(dāng)然，對于已經(jīng)信從筆者大盤觀點(diǎn)的投資者朋友來說，目前對于他們最大的困惑就是如何持股？怎么樣才能堅(jiān)定地拿住自己手中的好股？這是他們最大的困惑。同時，心態(tài)也是大家目前的必修課程之一。有些人心急，看不得自己的股票在底部“晃悠”，恨不得自己的股票像吃了藥一樣興奮天天漲停，但是，這樣的心態(tài)對嗎？答案是肯定不對的。

對于目前已經(jīng)持有了潛力牛股的投資者來說，目前唯一所需要做的就是要向“柳下惠”學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)抵抗來自盤中各種不斷沖擊漲停個股的誘惑，抵抗來自自己人性深處的“貪婪”弱點(diǎn)。我們既然買了潛力牛股，此時此刻就要學(xué)“柳下惠”，堅(jiān)定持股不動。

而關(guān)于《小猴子下山》的故事，筆者也在上一期的雜志文章里復(fù)述了給大家，希望大家千萬別做連小學(xué)生課本里都出現(xiàn)過的寓言故事的事情來。

同時，我們也深刻明白一個道理，在上漲趨勢當(dāng)中，千萬不要隨意去預(yù)測股市的頂部，也不要去預(yù)測什么時候短線調(diào)整，甚至有些人還預(yù)測什么短線暴跌，但是，請大家看看本周市場的表現(xiàn)，大盤是不是強(qiáng)勢得“一塌糊涂”？如果你去預(yù)測所謂的短線調(diào)整，那么你在本周內(nèi)賣出股票后，估計(jì)你是不敢再買入的，因?yàn)樵诓畈欢嗟耐粌r格，你是有成本心理畏懼的。因此，這些“鼠目寸光”的投資者，也會踏空了本周的一些其它個股行情。

從技術(shù)面上分析，目前滬深大盤的30日均線也逐漸金叉了60日均線，雖然量能不是放得很大，但是，趨勢已經(jīng)表明了目前行情的本質(zhì)！也正因?yàn)槭窃谛星榈陌l(fā)展初期，很多人是猶猶豫豫的，所以量能不大，倒是好事，等到量能放得很大了，甚至是天量的時候，那就“麻煩”了！也許那時候反而是主力機(jī)構(gòu)減倉出貨的時候了。

“天量見頂”，這個股市諺語也還是有一定道理的，所以，作為技術(shù)分析者，不要對現(xiàn)在的量能存在過分的擔(dān)憂。作為技術(shù)分析指標(biāo)里面的排名，排在第一位的是趨勢，第二位的是形態(tài)，第三才是量能。因此，大家分析市場走勢，千萬不要搞混淆了，把排在第三位的量能當(dāng)做第一位去分析。

“杞人憂天”的故事，我記得在09年的《動態(tài)》分析文章上也講過，大家也可以去百度搜索一下。因此，筆者不希望大家目前的過分擔(dān)心，擔(dān)心這個市場會短線調(diào)整，從而演變成了“踏空，踏空，再踏空”的悲催局面！因?yàn)楣P者在這波行情來臨時曾說過，目前只要持股市值低于總資產(chǎn)的3成倉位，其實(shí)都算是踏空的投資者，而踏空的投資者就是受去年下跌的熊市思維而被嚴(yán)重影響的。

從目前的滬深兩市技術(shù)走勢上來看，大盤依然還會在半年線之上強(qiáng)勢震蕩，把那些不堅(jiān)定的“膽小分子”洗出來，把那些像坐公車到站的人一樣放下車來。但是，我們的目的地并不是這里，所以，我們還要堅(jiān)持，不到終點(diǎn)，我們絕對不會下車！因?yàn)橐坏┠阆铝塑嚕憔秃茈y再上車了。這就是筆者曾經(jīng)給大家教學(xué)過的著名行情發(fā)展“公車?yán)碚摗薄?/p>

資源股是每一波行情都會有所表現(xiàn)的板塊個股，所以，激進(jìn)的投資者，可以在后市深入挖掘該板塊。當(dāng)然，很多的一些其它的題材概念股也可以挖掘。不過，相對于穩(wěn)健的投資者來說，目前以銀行、保險、電力、汽車、航空為代表的藍(lán)籌股，也許還要耐心等待。

行情已經(jīng)精彩紛呈了，大趨勢早已確定了反轉(zhuǎn)向上，剩下的就是靠大家怎么去發(fā)揮自己的個人特長，大膽重倉、滿倉去操作了。去積極“搶錢”吧，而那些膽小的投資者，估計(jì)依然還會是被市場“踏空、踏空、再踏空”。