1976年伊朗F-4追逐戰(zhàn)

■ 龔一飛

日期：1976年9月18日

地點：伊朗德黑蘭

案例/報告類型：重大案例

特點/特性：電磁效應(yīng)、雷達、飛行員/機組人員、軍方

在1976年9月18日—19日晚，記錄最完整的飛碟遭遇事件在伊朗德黑蘭上空發(fā)生。當時發(fā)現(xiàn)一架飛碟在伊朗首都德黑蘭限飛區(qū)飛行。

伊朗皇家空軍的兩架美制F-4幽靈I I戰(zhàn)斗機緊急升空。但就在飛行員包圍住目標時，他們飛機上的通訊系統(tǒng)和武器系統(tǒng)突然都被干擾了。

此次事件得到了伊朗皇家空軍高級軍官的確認，且隨后被數(shù)家美國軍方機構(gòu)記錄。

在1977年的一次采訪中，伊朗皇家空軍作戰(zhàn)部副總司令阿扎巴辛中將證實，當時兩架F-4戰(zhàn)斗機遭遇了強烈的電磁效應(yīng)：

“的確是這樣。他們緊急升空后鎖定目標，但是卻受到了很強烈的干擾。于是機上幾乎所有的航空電子系統(tǒng)都失靈了……由于干擾嚴重，戰(zhàn)斗機無法發(fā)射導彈……飛碟用于干擾的技術(shù)是我們沒有的，前所未見。這一頻帶并不存在，因為該頻帶很寬，可以同時干擾不同頻帶、不同頻率。這真是很不尋常?！?/p>

根據(jù)最近的一次電視采訪所述，基地作戰(zhàn)指揮官、伊朗皇家空軍第三號人物內(nèi)德·約斯菲上將批準了此次緊急起飛任務(wù)，同時他也是事件的目擊者之一：

“我把控制塔的電話放下，跑到陽臺看能不能看到這個不明飛行物。我看到在眾多的星星之中，有一顆很大的‘星星’，它至少比正常的星星大2倍……它離我約19千米。我們同飛行員失去了聯(lián)系，無法得到任何回音，因此我十分恐懼，不知道飛行員怎么了，也不知道接下來會怎么樣。我讓控制塔管制員告訴飛行員繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)，看看能不能從這個飛行物身上得到更多的信息……隨后這個飛碟向他們飛去。他們想要將飛碟擊落，但就在他們扣動扳機的時候，扳機失靈了，他們無法發(fā)射導彈?！?/p>

根據(jù)目擊者佩魯茲的草圖和描述畫出的圖,其右端是藍色的，左端也是藍色的，而中間則是一個做圓周運動的紅光,他認為該物體很有可能是圓柱形的

F-4幽靈I I噴氣式戰(zhàn)機

事件的經(jīng)過在伊方資料及解密的美方情報文件中得到了還原。

9月18日22時30分—23時15分，梅赫拉巴德機場控制塔收到了若干來電，報告有一個不明物體在德黑蘭北部上空300米處懸停。夜班值班主管侯賽因·佩魯茲一開始并沒有怎么在意。雷達系統(tǒng)因為檢修的原因被關(guān)閉了。在23時15分接到第四個電話之后，佩魯茲走到塔臺旁邊的露臺，使用雙筒望遠鏡觀察到了該不明飛行物：

“我突然就看見了它。它看上去是矩形的，有七八米長，2米寬。隨后我觀察發(fā)現(xiàn)，它可能是圓柱形的，其兩端有藍白色光閃爍。在圓柱的中間段，有個很小的紅光在進行圓周運動……我很震驚。我想不明白。在德黑蘭上空肯定有這么個奇怪的物體?！?/p>

9月19日12時30分，佩魯茲打電話給空軍指揮所，對該飛碟進行了報告?；刂笓]官又打電話給約斯菲上將，他批準一架F-4幽靈戰(zhàn)機從沙赫洛奇空軍基地緊急起飛，進行調(diào)查。

首次緊急起飛在美國駐德黑蘭武官處的一份“記錄備忘錄”中概述如下：

“F-4戰(zhàn)機于凌晨1時30分起飛，到達德黑蘭北部距該物體75千米處。該物體很亮，因此可以很容易地在110千米遠就看到它。在F-4戰(zhàn)機飛行至距該物體46千米處時，戰(zhàn)機上所有的儀器和通信（超高頻和內(nèi)部通信）都失靈了。于是，飛行員中斷了攔截任務(wù)，調(diào)頭返回沙赫洛奇。在F-4戰(zhàn)機調(diào)頭離開該物體，不再對它構(gòu)成威脅后，戰(zhàn)機上所有的儀器和通信便恢復正常了?！?/p>

在凌晨1時40分，約斯菲上將批準賈法瑞中尉駕駛第二架F-4戰(zhàn)機緊急起飛，隨后賈法瑞中尉迅速用雷達捕捉到了該飛碟。武官處的備忘錄將第二次緊急起飛的情況描述如下：

“雷達顯示該飛碟的大小相當于一架波音707空中加油機。由于飛碟很亮，其大小很難確定。飛碟發(fā)出的藍、綠、紅、橙四色交替閃爍的光，呈矩形圖案。燈光變換的速度非?？欤梢酝瑫r看到所有顏色。

“F-4戰(zhàn)機及其追逐的飛碟飛到德黑蘭南部時，另一個很亮的物體從原來的飛碟中飛出，有月亮視大小的33%～50%。第二個物體以極快的速度朝F-4戰(zhàn)機飛去。飛行員嘗試對該物體發(fā)射AIM-9導彈，結(jié)果他的武器控制面板和所有通信系統(tǒng)（超高頻和對講機）立刻失靈。這時，飛行員將飛機轉(zhuǎn)向并減速俯沖，以求逃離?！?/p>

在F-4戰(zhàn)機離開飛碟超過一定距離之后，戰(zhàn)機的電氣系統(tǒng)立刻恢復正常。小飛碟也返回到大飛碟之中，但另一個小飛碟又飛了出來，朝地面飛去。約斯菲上將于他在德黑蘭的住所陽臺觀察到了此次降落。

“飛碟在地面降落，現(xiàn)在是母船和小飛行物直接進行通訊，看上去這兩個物體之間的光是連在一起的。”

當晚，還報告了更多奇怪的現(xiàn)象。一架飛碟似乎在F-4進入跑道時跟著戰(zhàn)機，一架民航客機遇到通信故障，但是什么也沒發(fā)現(xiàn)。武官處的備忘錄記述了當天早晨的調(diào)查：

“在白天，F(xiàn)-4飛行員乘直升機前往小飛碟降落地。在他們認為是小飛碟降落的地方（一個干涸的湖床），沒有任何值得注意之處。但是當他們在該處西部盤旋時，他們收到了一個非常明顯的蜂鳴信號。那時，反饋信號最強的地方是一個帶花園的小房子。他們在此降落，詢問房子里住的人昨晚是否發(fā)現(xiàn)什么奇怪之處。那些人說聽到了一聲巨響，并看到像閃電一樣的亮光?！?/p>

線索就此中斷。盡管武官處補充說，已對此處進行了輻射檢測，且“當有最新消息時會立刻告知”，但關(guān)于該蜂鳴信號及地面目擊者的細節(jié)卻從未披露。一份1978年在美國機密軍事雜志《MIJI季刊》上發(fā)表的報告基本上重述了武官處原始信息的內(nèi)容。作者用這樣一個有趣的評論開頭：

“在每一個飛行員的職業(yè)生涯中，有時會遇到一些奇怪、不尋常的事情，這些事情可能永遠都無法完全用邏輯解釋，事后調(diào)查也無法得出結(jié)論。下面的文章就敘述了1976年末由伊朗皇家空軍的兩位F-4幽靈戰(zhàn)機飛行員報告的這樣一段故事。雖然這一奇特的事件沒有后續(xù)的信息和解釋，雖然這個故事會被歸檔，可能最終會被人們遺忘，但是它讀起來很有趣，并有可能令人不安。”

伊朗皇家空軍上將內(nèi)德·約斯菲和哈茂德·沙巴哈特現(xiàn)在已經(jīng)退休，在美國過著流亡生活。最近由他們做出的一份證詞錄音表明，駐伊美國空軍代表團團長約翰·西科德上將同伊朗官方、該事件相關(guān)飛行員、航空管制官參加了一次高級別的簡報。一份國防情報局的評估對此次伊朗不明飛行物事件的顯著特點進行了總結(jié)，認為這是一份出色的報告。這是一次經(jīng)典案例，滿足了對飛碟現(xiàn)象進行有效研究的所有必要條件：

1.該飛碟被多個目擊者在不同地點（如賽米蘭區(qū)、梅赫拉巴德機場及干涸的湖床）通過不同視角（既有空中也有地面）目擊。

2.許多目擊者的可信度很高（一名空軍上將、合格的飛行人員及經(jīng)驗豐富的雷達員）。

3.雷達確認了目視觀測。

4.三個獨立的飛行器都報告了類似的電磁效應(yīng)。

5.某些機組人員產(chǎn)生了生理影響（如由于飛碟過亮而無法夜視）。

6.飛碟表現(xiàn)出了超大的機動性。