金靜宇沈杰

摘要：濱海地區(qū)的開發(fā)已經(jīng)成為一個(gè)世界性的現(xiàn)象，本文列舉了世界著名的濱海地區(qū)的開發(fā)，分析了濱水地區(qū)開發(fā)成功的要素。進(jìn)而關(guān)注大連濱海地區(qū)的開發(fā)，從東港、小平島、星海灣等大型項(xiàng)目剖析了大連城市設(shè)計(jì)的特征。結(jié)合高新萬達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)住宅規(guī)劃，分析了設(shè)計(jì)行業(yè)對(duì)城市設(shè)計(jì)的理解和不足。最后，以世界著名的濱海區(qū)為靈感，提出了未來城市設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì)、大連濱海地區(qū)、海景

Abstract: The development of coastal region has become a worldwide phenomenon. This paper lists the development cases of world famous coastal areas, analyzes the elements for a successful development of coastal region, and then focuses on the development of Dalian coastal areas, analysing the features of Dalian city design based on the large projects, such as Eastport, Xiaopingdao and Xinghaiwan. Combining with the residential planning of Hightech Commercial Wanda Square, this paper also analyzes the understanding and insufficient of urban design by design industry. Finally, the future urban design goal is proposed based on the inspiration from the world famous coastal area.

Keywords: urban design; Dalian coastal areas; seaview

中圖分類號(hào): TU982文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

濱水地區(qū)的開發(fā)—— 一個(gè)世界性的現(xiàn)象

自20世紀(jì)90年代以來，國內(nèi)很多城市都注意到濱水地區(qū)的重要性，并已出現(xiàn)了一批規(guī)模較大的濱水地區(qū)的開發(fā)項(xiàng)目。比較著名的有：沈陽的渾南新開發(fā)區(qū)規(guī)劃、大連的老虎灘及星海廣場(chǎng)，上海的黃浦江岸線規(guī)劃、寧波的甬江口規(guī)劃，深圳南海油田濱海區(qū)規(guī)劃，廣州新城及廣州珠江沿線發(fā)展規(guī)劃等等。

而發(fā)達(dá)國家的濱海地區(qū)開發(fā)更是走在前面：倫敦港區(qū)開發(fā)，從1981年開始，迄今仍在繼續(xù)；西班牙的巴塞羅那和德國重要的港口城市—漢堡也有大規(guī)模的濱水開發(fā)區(qū)；日本的大坂、橫濱等著名港口城市的濱水開發(fā)，無論是規(guī)模、設(shè)計(jì)、管理都有許多成熟的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的理念，對(duì)國內(nèi)濱海地區(qū)開發(fā)具有很高的參考價(jià)值和指導(dǎo)意義。

可以說，濱海地區(qū)的重建和開發(fā)項(xiàng)目在過去40年中，一直是世界各國城市重建的關(guān)鍵項(xiàng)目，以濱水地區(qū)的開發(fā)來促進(jìn)城市更新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本思路是相似的。大連和國內(nèi)一部分先進(jìn)城市也意識(shí)到了濱水地區(qū)開發(fā)對(duì)城市發(fā)展的重要意義，紛紛加入到這一行列，因其開發(fā)對(duì)一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政策、環(huán)境等諸多方面起到了積極意義。

二、濱水地區(qū)開發(fā)成功的要素分析

在眾多城市的濱水開發(fā)中，歐美的濱水區(qū)開發(fā)有悠久的歷史，有一些被公認(rèn)為是成功的實(shí)例，例如巴爾的摩的內(nèi)港重建，悉尼的濱海地區(qū)改建及新加坡的“船艇碼頭”項(xiàng)目等。回顧這些成功的實(shí)例，我們可以總結(jié)出一些共同的經(jīng)驗(yàn)。

1、濱水區(qū)與市中心有連接。濱水區(qū)的開發(fā)周期比較長(zhǎng)，往往要十年左右的時(shí)間，在此期間，依托原有的市中心可以彌補(bǔ)建設(shè)過程中“人氣”的不足，增加濱水開發(fā)區(qū)的曝光率，使廣大市民和游客注意到該項(xiàng)目的存在。另一方面，在濱水開發(fā)區(qū)項(xiàng)目完成以后，可以反過來帶動(dòng)市中心的發(fā)展。

2、創(chuàng)造有特色的環(huán)境，建立吸引人的核心項(xiàng)目。利用當(dāng)?shù)氐臍v史建筑，或標(biāo)志性建筑，有利于形成有特色的環(huán)境，吸引市民和游客，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。例如：上海外灘的東方明珠和岸邊的萬國建筑，悉尼歌劇院之于悉尼一樣，已經(jīng)成為城市的標(biāo)志。核心項(xiàng)目的建筑，是濱水開發(fā)的關(guān)鍵因素。他在功能上滿足市場(chǎng)的需求，在造型上樹立開發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)格。

3、多種不同用途的有機(jī)混合。城市規(guī)劃中傳統(tǒng)的“功能分區(qū)”概念只有相對(duì)正確性。在較小的范圍內(nèi)，如濱水地區(qū)，應(yīng)有意識(shí)的把商業(yè)零售、餐飲娛樂，辦公居住等功能組織在一起，可以使開發(fā)區(qū)24小時(shí)都有活動(dòng)，都有人流，有利于增強(qiáng)開發(fā)區(qū)的吸引力。

4、開放的共享空間。公共空間的多少是一座城市生活素質(zhì)的體現(xiàn)，濱水區(qū)開發(fā)是為了增加城市的公共空間。因此在建筑上盡量減少高層住宅、板式建筑。而綠蔭走道、步行街、廣場(chǎng)等建筑則能夠有效增加濱水地區(qū)的公共空間。

三、大連濱海區(qū)開發(fā)的現(xiàn)狀

1.東港項(xiàng)目

東港未來規(guī)劃平面圖

東港未來規(guī)劃效果圖

“百年前，大連市因港而建，百年后，大連市要因港而興”。大連港東部地區(qū)搬遷改造項(xiàng)目正是在這樣的政策指導(dǎo)下應(yīng)運(yùn)而生，對(duì)完善大連城市功能，提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)筑東北腹地與國際市場(chǎng)連接的服務(wù)中心，建設(shè)東北亞重要的國際航運(yùn)中心將發(fā)揮巨大的作用。

大連東港區(qū)用地范圍為西臨大連港客運(yùn)碼頭，東至海之韻公園，南臨長(zhǎng)江路，北至大連灣海畔。根據(jù)大連市有關(guān)部門及指揮部意見，用地向北部海域進(jìn)行拓展和填海，填海面積為124.50公頃。本次規(guī)劃總用地面積為509.0公頃。

東港區(qū)以其獨(dú)特的歷史、區(qū)位優(yōu)勢(shì)成為航運(yùn)中心的現(xiàn)代服務(wù)集聚區(qū)，定位為：大連市商務(wù)中心的延伸區(qū)、國際航運(yùn)中心的服務(wù)區(qū)、郵輪經(jīng)濟(jì)的核心區(qū)，優(yōu)先發(fā)展商務(wù)、金融、信息、總部經(jīng)濟(jì)和旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，形成航運(yùn)服務(wù)中心集聚效應(yīng)。

2、小平島

小平島位于大連市西南部海岸的旅順南路發(fā)端處，總建筑面積137萬平方米，三面臨海，北面靠山，南向觀海，原生植被覆蓋率極高。美不勝收的海光山色，得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，陽光、海景、沙灘、溫泉、雪景等為特色的自然資源。小平島項(xiàng)目包含了多種物業(yè)形式，分別為：中央居住區(qū)、中央別墅區(qū)和中央旅游休閑區(qū)。其中央居住區(qū)包含多層住宅組團(tuán)和高層住宅組團(tuán)；中央別墅區(qū)包含獨(dú)立別墅、花園洋房、雙拼別墅、聯(lián)排別墅等數(shù)百棟別墅；中央旅游休閑區(qū)包括小平島中心商業(yè)廣場(chǎng)、小平島海鮮餐飲廣場(chǎng)、五星級(jí)假日酒店，還有規(guī)劃中將要興建的中國乃至亞洲最大的游艇港，使得小平島項(xiàng)目具有和世界最著名“灣區(qū)”生活一樣的諸多元素。

小平島規(guī)劃效果圖

3、星海灣

星海灣金融商務(wù)區(qū)北起高爾基路，西至星海公園，東到太原街、蓮花山一帶，南與國家級(jí)風(fēng)景旅游區(qū)重合，占地面積為3平方公里，海岸線長(zhǎng)約5公里。星海灣被重點(diǎn)打造成立足大連、面向東北三省、輻射華北腹地及東北亞地區(qū)，資金流量巨大、進(jìn)出頻繁、交易活躍、新興、開放型的國際金融城。

星海廣場(chǎng)

四、以高新萬達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)住宅規(guī)劃為例

高新萬達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)住宅項(xiàng)目位于凌水灣填海區(qū)。地塊依山傍海風(fēng)景宜人，東南方向?yàn)榇蠛?，西北方向?yàn)橹脖幻艿纳降?。甲方設(shè)計(jì)要求如下：

1.住宅單體根據(jù)用地紅線采用兩排周邊圍合布置方式；

2.住宅單體采用點(diǎn)式和板式兩種形式。如采用點(diǎn)板結(jié)合，點(diǎn)式在南側(cè)，板式在北側(cè)；如采用板板結(jié)合，短板在南側(cè)，長(zhǎng)板在北側(cè)；

3.做一部分底層商業(yè)，紅線內(nèi)部設(shè)置幼兒園；

4.建議建筑高度小于120米，結(jié)合周邊環(huán)境南低北高考慮建筑天際線；

5.做出觀海視線分析和日照分析。

我院根據(jù)要求在4天之內(nèi)作出三個(gè)方案，分述如下：

方案一：

構(gòu)思：本方建筑及景觀布置均采用對(duì)稱的構(gòu)圖手法，尋求建筑、景觀與地形、環(huán)境及兩者自身的高度有機(jī)統(tǒng)一。

功能：沿海布置5棟大戶型，基地東北、西南角設(shè)2棟中戶型，使海景利用最大化?；匚鞅眰?cè)公建后退紅線15米，作為步行街引入人流，同時(shí)可避免西北側(cè)高層與山體間距過近對(duì)道路形成壓迫。

道路：人車徹底分流，車沿小區(qū)外環(huán)道路行駛，進(jìn)入地下車庫，并沿路設(shè)地面停車。人流經(jīng)入口大堂進(jìn)入由高層圍合的核心步行景觀區(qū)。

景觀：西北側(cè)4棟小戶型建筑面寬與沿海5棟建筑兩兩之間的空隙嚴(yán)格對(duì)位，保證后排觀海視野。中央核心景觀有一個(gè)景觀中軸與兩組團(tuán)水景組成。

方案一效果圖

方案二：

方案二效果圖

總體布置：建筑總體布局背山面海，坐北朝南。為使住宅的每個(gè)房間均可看到海景，大部分采用點(diǎn)式高層住宅的形式，沿用地紅線南側(cè)布置。在北側(cè)布置了二棟板式高層住宅。商業(yè)布置在這兩棟板式高層住宅的底部2層，結(jié)合小區(qū)步行入口設(shè)置了商業(yè)廣場(chǎng)、會(huì)所。

景觀布置：用地中心為中央景觀區(qū)，布置有下沉廣場(chǎng)，小水池等景觀。小區(qū)人行主入口結(jié)合中央景觀和商業(yè)廣場(chǎng)設(shè)置在用地北側(cè)，在東、西個(gè)方向設(shè)有車行入口。小區(qū)地下停車場(chǎng)有三個(gè)出入口。

方案三：

方案三效果圖

設(shè)計(jì)立意：本規(guī)劃方案針對(duì)于城市高端住戶設(shè)計(jì)。因此在整個(gè)規(guī)劃構(gòu)思上都要處處體現(xiàn)對(duì)此群體的尊重。所以本方案借鑒歐洲宮廷園林的平面構(gòu)圖手法，盡可能地采用最基本的幾何形式去整合整塊場(chǎng)地，同時(shí)在使用的過程中使得住戶能有更多更深層次的體驗(yàn)。

景觀設(shè)計(jì)：景觀設(shè)計(jì)主要從兩個(gè)大的景觀軸依次展開，并在兩個(gè)景觀軸上設(shè)置景觀節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)間同時(shí)能夠互相滲透。這樣設(shè)計(jì)可以使得住戶在體驗(yàn)的時(shí)候產(chǎn)生更豐富的感受。

建筑功能：為了保證這部分群體的私密性要求，本規(guī)劃方案沒有采用與大面積公共建筑結(jié)合設(shè)計(jì)，而是每棟點(diǎn)式高層單體都是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體。而且都是沿場(chǎng)地周邊布置，中間可形成寬敞的私密空間，并在這個(gè)私密區(qū)域內(nèi)設(shè)置針對(duì)此社區(qū)的高檔會(huì)所，且此會(huì)所將成為整個(gè)景觀的交匯點(diǎn)。

上述三個(gè)方案雖然立意各不相同，但是最終的效果基本差不多。下面以方案二為例加以說明：

總平面圖 視線分析圖

景觀分析圖 交通分析圖

日照分析圖 體量分析圖

從任務(wù)書中可以看出，開發(fā)商已經(jīng)樹立了城市設(shè)計(jì)的概念，諸如天際線，高層位置的布置等都體現(xiàn)了這一點(diǎn)。從設(shè)計(jì)者的角度，更多停留在對(duì)總圖布置、功能分區(qū)、景觀效果的考慮上。

《城市意象》一書提出，城市意象及其元素有：道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志物。大海就是大連人心目中的“公眾意象”，它是大多數(shù)城市居民心中擁有的共同印象。大連建市百年以來，海在人們的印象中，從最初的單一的港口功能轉(zhuǎn)變成休閑、欣賞的對(duì)象。因此，本方案的出發(fā)點(diǎn)可以說是正確的，不足之處在于設(shè)計(jì)者理論及手法的欠缺。因而使設(shè)計(jì)停留在較平庸的水平上，這也是目前設(shè)計(jì)行業(yè)的普遍現(xiàn)象。

五、與世界著名濱海區(qū)城市設(shè)計(jì)分析比較

悉尼歌劇院 紐約自由女神像

圣馬可廣場(chǎng) 意大利五漁村

以上是四張世界著名濱海區(qū)的圖片，她們都有著各自獨(dú)特的氣息，都有迷人的海港風(fēng)情。我不禁在思索，城市應(yīng)當(dāng)如何重建人類和萬物之間最初的和諧。

參考文獻(xiàn)：

《城市意象》 [美] 凱文?林奇華夏出版社2001年4月第一版

注：文章內(nèi)所有公式及圖表請(qǐng)以PDF形式查看。