北京地鐵4號線圓明園至北大東門站之間約200 m長的試驗線路鋪設了“阻尼彈簧隔振器”,乘客會感覺到車輛噪聲和振動明顯減少,檢測數據顯示,這段路的振動噪聲比其他路段減少20 dB。
正在吊裝的鋼筋“骨架”上,每隔1 m就有2個圓桶隔振器。
都市快軌交通2012年5期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現代工業(yè)經濟和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
關于參考網