陳景榮
(核電秦山聯(lián)營(yíng)有限公司,浙江 海鹽 314300)
逆變器作為不間斷電源,其正常、可靠的運(yùn)行對(duì)電廠安全運(yùn)行非常重要。事例中的逆變器型號(hào)為SV22750,額定電壓220 V,額定容量75 kV·A,由美國(guó)SCI公司制造。不間斷電源一次系統(tǒng)由2臺(tái)220 V單相逆變器組成。正常運(yùn)行期間,全部負(fù)荷由1臺(tái)逆變器供電,若逆變器A發(fā)生故障,則通過(guò)靜態(tài)開(kāi)關(guān)切換到另一臺(tái)逆變器B供電,如圖1所示。正常運(yùn)行期間,當(dāng)逆變器與外網(wǎng)不同步時(shí),備用逆變器自動(dòng)跟蹤主逆變器的頻率保持同步狀態(tài)。
圖1 不間斷電源一次系統(tǒng)
2009-08-04T15:30,UPS間有故障報(bào)警,且伴有糊味。現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),逆變器內(nèi)已濃煙彌漫,整個(gè)房間充滿刺鼻的糊味。檢查逆變器A,發(fā)現(xiàn)主熔斷器熔斷、風(fēng)扇故障等報(bào)警,同時(shí)發(fā)現(xiàn)逆變器B的內(nèi)部電感元件L804在燃燒,變壓器T803熏黑。對(duì)燒毀的T803進(jìn)行仔細(xì)檢查,線圈匝間被擊穿,有發(fā)生過(guò)匝間短路的明顯痕跡。而L804與T803共同組成諧振回路,當(dāng)T803發(fā)生短路時(shí),巨大的短路電流使得L804溫度迅速升高而燃燒。
逆變器B柜內(nèi)的T803和L804所在回路的主要功能為消除諧波并進(jìn)行濾波,這是典型的鐵磁諧振變壓器的設(shè)計(jì),被擊穿的變壓器T803和燒毀的電抗器L804在電路圖中的位置如圖2所示。
圖2 正弦鐵磁諧振變壓器原理
濾波元件T803和L804主要用來(lái)矯正逆變器的輸出波形,以保證輸出電源近似于正弦波,提供到下游負(fù)載。T803是一線性元件,與C805一起調(diào)諧輸出電壓中的三次諧波,由于這些元件對(duì)于三次諧波呈現(xiàn)低阻抗,因而減少了三次諧波在輸出電壓中的幅值,使輸出電壓達(dá)到可接受的水平。電抗L804飽和而產(chǎn)生諧波電流,該電流通過(guò)變壓器反向耦合到T803。L804中反相諧波的疊加結(jié)果傾向于消除在T803一次側(cè)繞組上出現(xiàn)的更高次諧波。
從消諧原理可以看出,消除諧波的過(guò)程是一個(gè)能量轉(zhuǎn)移的過(guò)程。因?yàn)門(mén)803將正弦波中的大部分三次諧波和高次諧波通過(guò)鐵磁諧振的方式以熱能的形式轉(zhuǎn)化掉,因此只要逆變器設(shè)備運(yùn)行,內(nèi)部的T803元件就會(huì)一直處于發(fā)熱狀態(tài),本身發(fā)熱量就很大。
每個(gè)逆變器柜的頂部有2個(gè)10英寸風(fēng)扇,由于柜與柜之間的側(cè)板在安裝時(shí)被拆除,導(dǎo)致柜內(nèi)通風(fēng)路徑改變,降低了冷卻風(fēng)扇的散熱能力。另外,柜底部的防塵遮網(wǎng)是進(jìn)風(fēng)口,但變壓器的固定底板擋住了部分遮網(wǎng),減少了進(jìn)風(fēng)量,從而降低了冷卻風(fēng)扇的散熱能力。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況,結(jié)合逆變器的工作原理,變壓器和電抗器過(guò)熱燒毀的根本原因是通風(fēng)冷卻不夠,T803熱量堆積造成。
在T803事故后,SCI公司對(duì)原有的T803進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),從根本上減少T803的發(fā)熱量。具體方法是:增大變壓器線圈的線徑,增大繞組間的散熱空間,改變鐵心結(jié)構(gòu)以增大鐵芯盒間距(core box spacing)。從SCI公司傳來(lái)的數(shù)據(jù)表明,這些改變降低了磁飽和變壓器T803的運(yùn)行溫度。
(1)每個(gè)柜頂部的冷卻風(fēng)扇由2個(gè)10英寸風(fēng)扇改為4個(gè)8英寸風(fēng)扇。新型的風(fēng)扇組件安裝后將逆變器柜的總高度降低約10 cm。
(2)在逆變器柜的前門(mén)和后門(mén)底部開(kāi)通風(fēng)口,如圖3所示,以增加進(jìn)風(fēng)量。
圖3 柜門(mén)底部加開(kāi)通風(fēng)口
經(jīng)過(guò)對(duì)T803繞組結(jié)構(gòu)及柜體通風(fēng)口的改進(jìn),T803的運(yùn)行溫度從150 ℃降至54~65 ℃,且噪音由97 dB降為85 dB,有效地解決了逆變器運(yùn)行溫度高的問(wèn)題。