圖片說明：直-9WZ武裝直升機(jī)結(jié)束飛行表演后停在機(jī)場上。 馬 俊 攝

空中展示獨(dú)門絕技 地上陳列各種武器

【環(huán)球時報記者 馬 俊 劉 揚(yáng)】能從“一樹之高”隱秘發(fā)動攻擊的武裝直升機(jī)、號稱“戰(zhàn)場出租車”的運(yùn)輸直升機(jī)……在近年來的局部戰(zhàn)爭中，西方國家的直升機(jī)表現(xiàn)得頗為顯眼。而中國的直升機(jī)部隊(duì)相比外國同行們水平如何？八一建軍節(jié)前夕的“中外記者進(jìn)軍營”活動中，160名中外記者走進(jìn)陸軍航空兵第4直升機(jī)團(tuán)參觀采訪，近距離感受中國直升機(jī)部隊(duì)的風(fēng)采。

24日上午，在聽取了簡短的情況介紹后，《環(huán)球時報》記者隨團(tuán)前往陸航4團(tuán)的機(jī)場，觀看直升機(jī)裝備靜態(tài)展示和飛行表演。伴隨著尖銳的發(fā)動機(jī)轟鳴聲，一架綠色迷彩涂裝的直-9WZ武裝直升機(jī)懸停在半空中向記者們“點(diǎn)頭”致意，隨后開始展示直升機(jī)的獨(dú)門絕技：側(cè)飛、后飛、低空水平8字盤旋……直升機(jī)著陸后，駕駛該機(jī)的陸航4團(tuán)副團(tuán)長趙德榮上校告訴《環(huán)球時報》記者，這些飛行動作并非只是為了表演好看，它們都具備實(shí)戰(zhàn)意義。例如剛才飛的“后退上升接躍升倒轉(zhuǎn)”動作，即著名的“萊韋斯曼”機(jī)動，這是直升機(jī)對地俯沖攻擊和空中格斗時的經(jīng)典動作。而且這些動作的難度也很高，低空盤旋時高速旋轉(zhuǎn)的直升機(jī)旋翼末端距離地面只有1米，稍不注意就可能觸地墜毀。

另一側(cè)的靜態(tài)展示區(qū)，整齊停放著陸航4團(tuán)的主力裝備———米-171運(yùn)輸直升機(jī)、直-9WZ武裝直升機(jī)及其配套裝備。在掛載有反坦克導(dǎo)彈和空對空導(dǎo)彈的兩架直-9WZ周圍，中外記者按動相機(jī)快門的聲音不絕于耳。地上陳列的直-9WZ的武器，包括23毫米機(jī)炮、各種火箭彈、中國獨(dú)有的直升機(jī)專用空對空格斗導(dǎo)彈等也吸引了大批記者，為找到一個好的拍攝角度，不少記者干脆趴在地上拍攝。除武器裝備外，中外記者們對機(jī)艙里飛行員的興趣同樣濃厚，從籍貫?zāi)挲g到部隊(duì)訓(xùn)練再到平常生活，層出不窮的各種問題讓飛行員應(yīng)接不暇。

作為中國第一支武裝直升機(jī)部隊(duì)，陸航4團(tuán)距離普通中國人的視線其實(shí)并不遠(yuǎn)。2009年國慶60周年閱兵式中，該團(tuán)直升機(jī)就作為陸航第一梯隊(duì)飛過天安門廣場。陸航4團(tuán)還參加過汶川地震救災(zāi)和歷次神舟飛船返回艙的搜索任務(wù)。有著3000小時飛行經(jīng)驗(yàn)的趙德榮說，從陸航部隊(duì)最早裝備的法制“小羚羊”武裝直升機(jī)開始，他先后飛過3種機(jī)型，現(xiàn)在駕駛的這種新型武裝直升機(jī)的操縱性最好。趙德榮介紹說，培養(yǎng)一名陸航飛行員需要相當(dāng)長時間，通常用20個月的時間熟悉基本課程，另外20個月在航校學(xué)習(xí)飛行理論和實(shí)踐，然后在部隊(duì)中還要花費(fèi)3-5年才能培養(yǎng)成才。他透露，現(xiàn)在解放軍陸航飛行員每年日常的飛行時間約為100小時，此外還通過大量的作戰(zhàn)訓(xùn)練任務(wù)磨煉飛行員的駕駛技巧。

《環(huán)球時報》記者注意到，與西方武裝直升機(jī)通常采用兩人機(jī)組不同的是，參與飛行表演的直-9WZ是三人機(jī)組。從敞開的機(jī)門看進(jìn)去，直-9WZ機(jī)艙內(nèi)除了前后三個座椅外，還有相當(dāng)大的空間可以容納其他設(shè)備。英國《今日中國防務(wù)》網(wǎng)站認(rèn)為，作為一種從通用直升機(jī)改進(jìn)而成的武裝型號，直-9WZ有著先天不足，特別是寬大的內(nèi)部空間導(dǎo)致直升機(jī)正面受彈面積偏大，這與西方專用武裝直升機(jī)狹長的正面投影截然不同。趙德榮解釋說，直-9WZ的機(jī)組成員包括正副駕駛員和一名機(jī)械師，不過單憑機(jī)組成員的多少并不能說明直升機(jī)自動化和先進(jìn)程度的高低，根據(jù)任務(wù)性質(zhì)的不同，機(jī)組人員的數(shù)量也可以調(diào)整。他強(qiáng)調(diào)，相比所承擔(dān)的戰(zhàn)場偵察和攻擊任務(wù)，直-9WZ的性能已經(jīng)足夠，但飛行員總歸希望自己的“坐騎”能更先進(jìn)。趙德榮自豪地說，單從訓(xùn)練和技術(shù)水平上說，中國陸航飛行員不遜色于世界上任何同行。

作為展示軍事透明的重要窗口，自2008年以來，中國政府和軍隊(duì)有關(guān)部門每年八一節(jié)前夕都組織中外媒體赴解放軍基層部隊(duì)參觀，已先后采訪了北京軍區(qū)裝甲6師、北京衛(wèi)戍區(qū)警衛(wèi)3師、北京軍區(qū)工兵團(tuán)、三軍儀仗大隊(duì)等。但一些媒體仍戴著“有色眼鏡”看待這些活動。路透社記者尼克？麥克菲在24日發(fā)表的題為“中國諱莫如深秀軍事透明”一文中稱，中國組織年度軍營之旅，試圖緩解外界對于南海等問題的關(guān)切，并借此回應(yīng)對中國軍事不透明的批評，但“中國軍官拒絕回答任何爭議話題”。但在全程參與采訪的《環(huán)球時報》記者眼中，他的報道有意淡化了這名中國軍官的身份。作為陸航4團(tuán)團(tuán)長，接受記者集中“轟炸”的張治林上校面對的問題大都是和陸航團(tuán)沒有什么關(guān)系的敏感話題，包括十八大前后如何保證部隊(duì)穩(wěn)定；是否有去南海訓(xùn)練的計(jì)劃，如果在南海開戰(zhàn)是否有必勝的信心；是否有在西藏、新疆等邊境地區(qū)訓(xùn)練的任務(wù)，是否計(jì)劃與印軍進(jìn)行交流等。在《環(huán)球時報》記者看來，張治林只是陸航團(tuán)團(tuán)長而非國防部發(fā)言人，這些問題都遠(yuǎn)超他的職責(zé)范圍和管轄權(quán)限，他拒絕正面回應(yīng)也是國際慣例。此前美國“華盛頓”號航母副艦長在接受《環(huán)球時報》記者關(guān)于“該艦部署東亞是否針對中國”的提問時，同樣選擇拒絕回答。對于外界的質(zhì)疑，中國國防部發(fā)言人耿雁生大校24日說：“我們已經(jīng)很透明了，這是第五次組織這類進(jìn)軍營活動，而且還將持續(xù)這樣做。”▲