■文/李自翔 范衛(wèi)力 馬富強
起重機械是一種能在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動物品的裝備,具有動作間歇性和作業(yè)循環(huán)性的特點,廣泛應(yīng)用于工礦業(yè)、建筑業(yè)、鐵路、港口、造船等國民經(jīng)濟中的各行各業(yè)。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,河南省起重運輸機械制造業(yè)取得了長足的進步,“十一五”期間平均每年增長超過30%。盡管進步很大,但引發(fā)的競爭態(tài)勢也很殘酷。原因有三:一是由于起重機械市場特別是大型的橋、門式起重機、塔式起重機、港口起重機市場主要靠基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域和機械裝備業(yè)的投資拉動,這種投資的減少和逐步趨于規(guī)范、理性,客觀上限制了包括起重機械在內(nèi)的裝備制造業(yè)的發(fā)展;二是隨著國內(nèi)市場經(jīng)濟的多年發(fā)展,市場化體系逐步形成,企業(yè)的采購心態(tài)逐步趨于成熟,也將限制起重機銷量的增長;三是租賃行業(yè)的發(fā)展,使起重機的采購模式發(fā)生了改變,客觀上也會造成起重機市場存量的增速減緩,起重機械市場將逐步趨向飽和。殘酷的競爭造就了一些小型的、技術(shù)含量低的起重機制造單位在市場競爭中居于劣勢。
河南省地處中原地帶,是聯(lián)絡(luò)東中西部地區(qū)的重要樞紐,尤其是我國提出加快中西部地區(qū)建設(shè)的方針后,河南正以高踞中西部經(jīng)濟之首的姿態(tài)成為承接國際制造業(yè)轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域和中國制造業(yè)的重中之重。而起重機械產(chǎn)業(yè)是河南省的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),是全省工業(yè)化強省的戰(zhàn)略布局。目前,全省起重機械整機及制動器制造企業(yè)400多家,配套生產(chǎn)企業(yè)2000多家,從業(yè)人員40余萬人,全省起重設(shè)備年產(chǎn)量50000臺左右,年產(chǎn)值300億元以上。起重工業(yè)作為制造業(yè)的核心競爭力,對全省經(jīng)濟的發(fā)展起著舉足輕重的作用,推動著機械零配件、鑄造、物流、運輸?shù)榷鄠€產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。
盡管河南省的起重機械產(chǎn)業(yè)規(guī)模不小,產(chǎn)量不少,但存在以下方面的不足:
一是品種單一。河南省起重機械產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品以橋架類起重機為主,通常包括橋式起重機、通用門式起重機、旋臂式起重機、液壓平臺、電動葫蘆、環(huán)鏈葫蘆等輕小型起重設(shè)備。在機構(gòu)形式上以傳統(tǒng)為主,缺少自主研發(fā)品牌。
二是人才缺乏。企業(yè)不但缺少高科技人才,而且缺少熟練的技術(shù)工人。因為地處偏遠,高科技人才難招聘。因為競爭激烈,工人流動性強,企業(yè)不敢過多地投資于技術(shù)工人的培訓(xùn)。
三是土地成為制約企業(yè)進一步發(fā)展的瓶頸。由于發(fā)展了起重產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),政府未儲備足夠的工業(yè)用地,造成目前企業(yè)用地緊張,地價上升幅度較大,而要擴大用地規(guī)模,需要的投資太大。
四是企業(yè)投資無統(tǒng)一規(guī)劃,盲目性大。企業(yè)投資往往只是自己認為可以投資,易造成重復(fù)投資的“小而全”態(tài)勢。
五是資金問題。大多數(shù)企業(yè)靠貸款和自籌資金辦起了企業(yè),資金周轉(zhuǎn)速度慢,融資困難,在一定程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。
技術(shù)水平不高,市場效應(yīng)促使了起重機械產(chǎn)業(yè)從原材料、零部件加工、電氣產(chǎn)品以及整機生產(chǎn)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,社會分工使得企業(yè)承受風(fēng)險的能力大大增加,社會殘酷的競爭使得企業(yè)在制造環(huán)節(jié)的質(zhì)量差強人意,從而使零部件產(chǎn)品的互換性變差,所以加強產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和標準研究,提高各環(huán)節(jié)的質(zhì)量水平和檢測手段,是目前企業(yè)所需要的主要工作。根據(jù)河南質(zhì)檢科技資源管理平臺的數(shù)據(jù),本文對此進行了分析和研究,并根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果提出了河南省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的策略和對策。
產(chǎn)業(yè)鏈是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)中的一個概念,是各個產(chǎn)業(yè)部門之間基于一定的技術(shù)經(jīng)濟關(guān)聯(lián),并依據(jù)特定的邏輯關(guān)系和時空布局關(guān)系客觀形成的鏈條式關(guān)聯(lián)關(guān)系形態(tài)。產(chǎn)業(yè)鏈主要是基于各個地區(qū)客觀存在的區(qū)域差異,著眼發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢,借助區(qū)域市場協(xié)調(diào)地區(qū)間專業(yè)化分工和多維性需求的矛盾,以產(chǎn)業(yè)合作作為實現(xiàn)形式和內(nèi)容的區(qū)域合作載體。
河南是起重機制造大省,尤其是橋門式起重機,產(chǎn)量占據(jù)全國相當(dāng)大市場份額,那么起重產(chǎn)業(yè)鏈是什么樣的呢,從狹義概念出發(fā)主要是:目前OEM制造方式的變革,柔性制造技術(shù)的采取,我們可以這樣描述橋門式起重機產(chǎn)業(yè)鏈條,如圖1。
圖1 橋門式起重機產(chǎn)業(yè)鏈條的檢驗檢測能力分析圖
通過對檢驗檢測能力數(shù)據(jù)庫檢索,目前河南省具備的起重機械檢測能力情況如圖2。
根據(jù)以上產(chǎn)業(yè)鏈條分析與現(xiàn)有檢驗?zāi)芰Γ梢钥吹揭韵陆ㄗh和結(jié)論:一是原材料理化性能試驗機構(gòu)基本上能滿足要求;二是整機型式試驗是當(dāng)前需要盡快建設(shè)的項目;三是焊接工藝評定需要應(yīng)用到理化性能、無損檢測而專業(yè)化的檢驗機構(gòu)通過授權(quán)的只有省金屬制品站,但此站尚無無損檢測國家質(zhì)檢總局授予的資質(zhì),這是長垣縣起重機中小企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié);四是我省起重機產(chǎn)業(yè)出于鏈條末端和下游,特別是上游應(yīng)加大投入,尤其是新技術(shù)研發(fā);五是通用機械零部件檢測方面仍需要加強,對于吊鉤、起重量限制器等專用零部件需要布設(shè)省級站,從產(chǎn)業(yè)集聚情況看可以設(shè)置優(yōu)勢區(qū)域(河南長垣縣)。
圖2 河南省關(guān)于起重機產(chǎn)業(yè)鏈
根據(jù)以上理論分析,河南采取的對策包括:
一是檢驗檢測能力建設(shè):目前河南省質(zhì)檢系統(tǒng)已經(jīng)在起重產(chǎn)業(yè)最集中的新鄉(xiāng)市長垣縣成立了河南省起重機械零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,并依托河南省特種設(shè)備安全檢測研究院成立了國家橋架類及輕小型起重機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,在各部門的檢驗檢測能力方面進行了科學(xué)規(guī)劃,避免重復(fù)建設(shè),同時又充分發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢。
二是科技項目規(guī)劃:在技術(shù)裝備改造項目支持上優(yōu)先支持服務(wù)河南起重產(chǎn)業(yè)集聚的項目,包括電動葫蘆綜合實驗臺、制動器綜合試驗臺以及起重機橋架結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗臺等,同時在科技攻關(guān)項目指南方面?zhèn)戎嘏c起重機械聲發(fā)射檢測技術(shù)研究、起重機械在線故障診斷技術(shù)研究以及其他高端技術(shù)研究。
三是科技人才培養(yǎng)方面:與鄭州大學(xué)機械學(xué)院聯(lián)合開展一系列科研項目合作和技術(shù)人員培訓(xùn),重點加強起重機械設(shè)計理論、安全理論以及檢測理論方面的知識培養(yǎng)。
四是技術(shù)標準戰(zhàn)略方面:開展架橋機系列標準研究、起重機械焊接工藝評定等方面技術(shù)研究、起重機械模塊化相關(guān)技術(shù)標準研究等。