吳迪

物流業(yè)一直是全球最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。它的快速發(fā)展已經(jīng)為全球經(jīng)濟的發(fā)展做出了巨大貢獻。十二五時期，中國的物流業(yè)發(fā)展目標更是為物流業(yè)的發(fā)展提供了前所未有的契機。而區(qū)域物流作為全國物流業(yè)的構(gòu)成組件，對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展更是至關(guān)重要。 一直以來，由于我國地域廣闊及資源分布不均衡，物流在時間和空間上的跨度極大一直困擾著物流業(yè)的發(fā)展。因此，認真探討區(qū)域物流的相關(guān)問題，促進區(qū)域物流合理化，有著尤為重要的現(xiàn)實意義。

一、區(qū)域物流的內(nèi)涵

區(qū)域物流，即指在一定區(qū)域范圍內(nèi)的所有物流活動，既包括包裝、保管、運輸、裝卸、加工和信息傳遞等功能實體性的流動，也包括物流過程中各環(huán)節(jié)的物品流動。它是為了全面支撐區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的目標而建立的適應(yīng)特定區(qū)域環(huán)境特征、提供區(qū)域物流功能，以滿足區(qū)域經(jīng)濟、政治、自然和軍事等各方面發(fā)展的需要，并且具有合理的空間結(jié)構(gòu)和服務(wù)規(guī)模，能夠?qū)崿F(xiàn)有效組織和管理的物流活動體系。區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)通常會涉及多種行業(yè)，具有社會經(jīng)濟體系共有的完整性、有機性和復(fù)雜性的特點，同時也具有自身獨特的性質(zhì)，即基礎(chǔ)性、服務(wù)性和綜合性。區(qū)域物流對區(qū)域內(nèi)所有的生產(chǎn)、流通和消費等活動都有影響，通過運輸、倉儲等生產(chǎn)和流通必備的條件對整個區(qū)域經(jīng)濟起著基礎(chǔ)性作用，維系著區(qū)域內(nèi)各種產(chǎn)業(yè)間相互依賴的種種關(guān)系，使得區(qū)域經(jīng)濟成為一個內(nèi)在聯(lián)系緊密的整體。

區(qū)域物流本身并不提供物質(zhì)產(chǎn)品，而是為顧客提供專業(yè)化的服務(wù)。在實現(xiàn)由供應(yīng)方到需求方的高效流動過程中，區(qū)域物流始終以客戶需求為中心；同時，著重強調(diào)各種增值服務(wù)，而且這些附加服務(wù)才是區(qū)域物流的核心競爭力所在。區(qū)域物流，就其自身而言是一個體系的縱向經(jīng)濟領(lǐng)域，同時它是為區(qū)域內(nèi)其他經(jīng)濟領(lǐng)域服務(wù)的，所以也屬于橫向經(jīng)濟領(lǐng)域，橫跨諸多基礎(chǔ)性和服務(wù)性的行業(yè)，影響著區(qū)域經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)是由物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、物流裝備制造業(yè)和物流信息業(yè)三部分構(gòu)成的。第一，物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是由多種不同的運輸線路及其交匯點、節(jié)點和物流終端構(gòu)成的，為區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的運行提供物流基礎(chǔ)設(shè)施，是區(qū)域物流發(fā)展的基石。第二，物流裝備制造業(yè)，為物流發(fā)展提供勞動手段要素，即時采用各種高新技術(shù)，是提高整個區(qū)域物流系統(tǒng)的裝備水平的必要條件。第三，物流信息業(yè)，是計算機技術(shù)和通信技術(shù)在物流領(lǐng)域的有機應(yīng)用，通過對區(qū)域物流各環(huán)節(jié)的實時跟蹤、有效控制和全程管理，促進區(qū)域物流快速發(fā)展。

二、發(fā)展區(qū)域物流，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

區(qū)域經(jīng)濟是一種由各種生產(chǎn)要素綜合在一起構(gòu)成的聚集經(jīng)濟，這種聚集的目的是商品擴散，這就需要有合理的區(qū)域物流系統(tǒng)作為基礎(chǔ)和保障。與此同時，作為在區(qū)域經(jīng)濟活動的生產(chǎn)、流通、分配及消費各環(huán)節(jié)中實現(xiàn)各部門和各地區(qū)間有效聯(lián)系的紐帶，區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展有著一定程度的影響。因此，只有區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，才能不斷提高區(qū)域經(jīng)濟競爭力。

1.借助區(qū)域物流，提高區(qū)域經(jīng)濟活動的效率和水平。從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展過程來看，區(qū)域物流是經(jīng)濟分工的結(jié)果。經(jīng)濟分工會衍生出一系列的經(jīng)濟共生現(xiàn)象，如商品化和市場化程度提升、貿(mào)易的互補性增強、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)多樣化程度提高、區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化程度加強以及市場一體化程度上升等等。越來越細化的分工要求必須要不斷提高區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)作水平，而合理發(fā)展區(qū)域物流，恰好對一定區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展以及各區(qū)域間的經(jīng)濟合作的效率和水平有著至關(guān)重要的影響。

2.降低運行成本，改變區(qū)域經(jīng)濟增長方式?，F(xiàn)代區(qū)域物流業(yè)的主體是由許多節(jié)點和線路組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、運作高效，能夠有效降低構(gòu)成要素間的交易成本，幫助提高整個物流網(wǎng)絡(luò)的收益。作為企業(yè)第三利潤源的物流活動，已經(jīng)引起越來越多的企業(yè)的重視。現(xiàn)代的區(qū)域物流開始注重向?qū)I(yè)化、規(guī)?；鸵惑w化的方向發(fā)展，旨在將各種分離的物流活動歸入一體化的運作軌道，降低物流成本，逐步改變區(qū)域經(jīng)濟的增長方式。

3.形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。無論一個區(qū)域的經(jīng)濟處在怎樣的發(fā)展階段或水平，都存在與其相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和進步，區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展也日益趨向于合理化、高度化，而現(xiàn)代區(qū)域物流就是通過集中物流企業(yè)，發(fā)揮其整體優(yōu)勢和規(guī)模效益，促使區(qū)域物流業(yè)向?qū)I(yè)化、合理化方向發(fā)展。由此可見，區(qū)域物流的發(fā)展對區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級有著重要影響。一個發(fā)達的經(jīng)濟區(qū)域必然有著完善的區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

4.促進以城市為中心的區(qū)域市場的形成和發(fā)展。通常來講，城市是區(qū)域內(nèi)的商品集散地且其物流建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施相對較為齊全。而區(qū)域物流，作為區(qū)域產(chǎn)業(yè)的一種實質(zhì)上是滲透到幾乎所有經(jīng)濟活動和經(jīng)營領(lǐng)域的，以交叉性和融合性為特征的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，具有明顯的復(fù)合特性。積極發(fā)展現(xiàn)代區(qū)域物流，有利于吸引外資，建立網(wǎng)絡(luò)化的大區(qū)域市場體系；有利于解決區(qū)域內(nèi)的就業(yè)問題、城市交通問題，促進其他行業(yè)的發(fā)展，促進城市的整體規(guī)劃；還能增加稅收，有利于合理布局區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，促進以城市為中心的區(qū)域市場協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟，有效助推區(qū)域物流的發(fā)展

根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟理論，只有當(dāng)一個區(qū)域具備了某種有利于其經(jīng)濟發(fā)展的特殊條件，它與其他區(qū)域的差異才能夠形成一種相對優(yōu)勢，由此產(chǎn)生一種引力，把相關(guān)的企業(yè)和生產(chǎn)力要素吸納過來，以利益原則為基礎(chǔ)，形成相對集中的產(chǎn)業(yè)布局，進而促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。而一個區(qū)域的中心城市往往會在第二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面占據(jù)明顯優(yōu)勢，這會帶動其物流設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)備的建設(shè)，加大區(qū)域流通中人力資本的投入，同時區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展也會帶動其交通與信息的快速發(fā)展，促進物流服務(wù)需求量的提高，所以區(qū)域經(jīng)濟一體化能夠有效推動區(qū)域物流的發(fā)展。由于現(xiàn)代經(jīng)濟的速度性強調(diào)要從生產(chǎn)、流通等領(lǐng)域的時效性為區(qū)域經(jīng)濟帶來高效率和強效益，而現(xiàn)代市場環(huán)境要求企業(yè)的產(chǎn)品僅僅做到質(zhì)量好、價格優(yōu)是不夠的，還需要能夠及時迅速地提供給消費者，這就促使區(qū)域物流系統(tǒng)運作的效率和水平的不斷提高，推動區(qū)域物流為適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟的整體效益而不斷進步和發(fā)展。區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟的一個子系統(tǒng)，其發(fā)展規(guī)模和層次都需要依賴區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。隨著區(qū)域經(jīng)濟一體化進程的加快，導(dǎo)致各區(qū)域范圍都在爭相進行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)間的重新組合，使得工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和流通企業(yè)間的融合和聯(lián)盟日益頻繁，這直接促進了區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展。

區(qū)域經(jīng)濟是區(qū)域物流存在和發(fā)展的前提，沒有區(qū)域經(jīng)濟也就不會有區(qū)域物流，區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展水平、規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等都極大地影響著區(qū)域物流的發(fā)展及其體系的建設(shè)。一個地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模程度直接決定著其區(qū)域物流的發(fā)展規(guī)模，區(qū)域物流的存在和發(fā)展需要依賴區(qū)域內(nèi)其他生產(chǎn)性和制造性產(chǎn)業(yè)，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平越高，其對區(qū)域物流發(fā)展的要求也就越高。而且，區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動會直接影響區(qū)域物流的結(jié)構(gòu)方式和服務(wù)水平，不同區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異會導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)物流體系的差異，隨著地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化和升級，對其物流體系的要求也越來越高，從而可以帶動區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的變化和發(fā)展。同時，區(qū)域分工與合作、區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素的流動以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等各種區(qū)域經(jīng)濟關(guān)系，會影響區(qū)域物流體系的協(xié)調(diào)發(fā)展，只有區(qū)域經(jīng)濟關(guān)系協(xié)調(diào)一致、內(nèi)部分工明確、生產(chǎn)要素合理流動，才會有效推動區(qū)域物流的發(fā)展及其體系的建設(shè)，且適時恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移可以促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，進一步帶動區(qū)域物流體系的發(fā)展。

通過以上分析可以得知，區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展有著不可小視的支持和促進作用。由于各個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和地理位置等有所差異，使得其物流業(yè)的發(fā)展也有不同的模式。因此，系統(tǒng)認識區(qū)域物流的特點、結(jié)構(gòu)和功能等，可以為區(qū)域選擇與其經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)的物流發(fā)展模式提供借鑒意義。同時，區(qū)域經(jīng)濟的快速、健康發(fā)展也會促進區(qū)域物流的發(fā)展及其體系的建設(shè)。隨著經(jīng)濟的快速進步和發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟交流與合作已經(jīng)成為一種普遍的經(jīng)濟現(xiàn)象，各區(qū)域間物流、商流、信息流和資金流等的合作不斷涌現(xiàn)，使物流活動變得日益頻繁。而區(qū)域物流體系的構(gòu)建是一個相對較為復(fù)雜的問題，需要涉及物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺、物流信息平臺以及物流政策平臺等方方面面的規(guī)劃和建設(shè)。發(fā)展區(qū)域物流必須以區(qū)域物流需求為導(dǎo)向，以滿足區(qū)域經(jīng)濟當(dāng)前和未來的發(fā)展需要為核心。

探討區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟間的聯(lián)系，不僅是為了揭示積極發(fā)展現(xiàn)代區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟有積極的促進和推動作用，方便為各個區(qū)域能夠及時采取有效的措施促進區(qū)域物流發(fā)展提供一些建議和依據(jù)；而且還表明區(qū)域經(jīng)濟是一個整體，區(qū)域物流只是其中的一部分，只有整個區(qū)域經(jīng)濟達到協(xié)調(diào)發(fā)展，區(qū)域物流才能夠得到更廣闊的發(fā)展空間，只有二者協(xié)同發(fā)展、共同進步，才能增強區(qū)域的競爭力并獲得長足發(fā)展。

（作者單位：東北財經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院）