文/王湘云

四十年前，美國(guó)前總統(tǒng)尼克松訪華，開啟了中美兩國(guó)繼續(xù)交往合作的大門。尼克松認(rèn)為，他的這次訪問改變了世界。毛澤東說，我看還是世界改變了他。無(wú)論如何，世界上，一個(gè)最大的發(fā)達(dá)國(guó)家與一個(gè)最大的發(fā)展中國(guó)家建立了正常的外交關(guān)系，由對(duì)抗走向合作，不僅對(duì)中美兩國(guó)有利，同時(shí)也惠及世界人民。四十年的歷史表明，中美建交確實(shí)改變了世界！中國(guó)贏得了改革開放與和平發(fā)展的難得歷史機(jī)遇期，取得了連續(xù)三十年經(jīng)濟(jì)、社會(huì)快速發(fā)展的巨大成就。美國(guó)人民也從價(jià)廉物美的中國(guó)商品中享受到了看得見、摸得著的實(shí)惠。事實(shí)說明，中美兩國(guó)和則兩利。

今年是中美建交四十周年，也是美國(guó)進(jìn)行總統(tǒng)選舉的大選年。同樣也是在今年，中國(guó)共產(chǎn)黨將召開“十八大”，選舉新一屆黨和國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)集體。就在這樣一個(gè)中美關(guān)系處于承上啟下的重要?dú)v史時(shí)刻，習(xí)近平副主席率團(tuán)，帶著中國(guó)國(guó)家主席胡錦濤給美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的親筆簽名信，于西方傳統(tǒng)的“情人節(jié)”那天訪問白宮，舉世矚目。習(xí)副主席在美國(guó)的訪問活動(dòng)歷時(shí) 80多個(gè)小時(shí)，共參加了 30多場(chǎng)活動(dòng)，以政治開局，以敘舊為中盤，以經(jīng)貿(mào)收官，取得了增強(qiáng)互信、積累共識(shí)、增進(jìn)友誼、擴(kuò)大合作的豐碩成果。習(xí)副主席訪美期間僅經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目就達(dá)成 149項(xiàng)，合同總金額超過了 380億美元。

2月26日，習(xí)副主席一行在訪問中美經(jīng)貿(mào)交往重鎮(zhèn)洛杉磯期間，特意參觀了洛杉磯港中國(guó)海運(yùn)西港池碼頭，使全體中海人的心里都感到熱乎乎的。中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)在美國(guó)參股投資的洛杉磯碼頭的成功運(yùn)營(yíng)，是中美經(jīng)貿(mào)合作互利雙贏、穩(wěn)步發(fā)展的典范和縮影。中美建交四十年來，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)總額與建交初期相比已經(jīng)翻了180倍。2011年中美貿(mào)易總額已高達(dá)4466億美元，中美兩國(guó)互為第二大貿(mào)易伙伴。過去的十年，美國(guó)對(duì)華出口增長(zhǎng)了 468%，為美增加了 300多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。過去的兩年，美國(guó)對(duì)華的農(nóng)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)了200%。預(yù)計(jì)，今后五年，中國(guó)從美國(guó)的進(jìn)口將會(huì)超過 8萬(wàn)億美元。洛杉磯每年要承接45%的從海上進(jìn)入美國(guó)的中國(guó)貨，是“中國(guó)制造”進(jìn)入美國(guó)的“橋頭堡”和“第一門戶”。目前，中海洛杉磯碼頭集裝箱年吞吐量已達(dá) 150萬(wàn) TEU,占中美貿(mào)易總箱量的11%。

習(xí)副主席一行參訪中海洛杉磯碼頭具有“前無(wú)古人，后啟來者”的明確導(dǎo)向，它昭示人們一個(gè)明確的信息，那就是中美兩國(guó)“利益攸關(guān)”，互利雙贏。盡管目前美國(guó)國(guó)內(nèi)還有那么一些人，面對(duì)中國(guó)的快速崛起，心里總是酸溜溜的：一會(huì)兒把航母開到中國(guó)的黃海，“起事”搞軍演，直接對(duì)中國(guó)施加壓力；一會(huì)兒又鼓動(dòng)、支持越南、菲律賓等周邊國(guó)家，在南中國(guó)?！棒[事”，挑戰(zhàn)中國(guó)的核心利益；美國(guó)國(guó)會(huì)的一些人還時(shí)不時(shí)拿人民幣的匯率、國(guó)企、碳排放等“說事”，干涉中國(guó)的內(nèi)政。然而，“青山遮不住，畢竟東流去?！敝泻Ｂ迳即壌a頭上巍巍矗立的橋吊如同一座座豐碑向世人展示中美合作的累累碩果。

習(xí)副主席在參訪中海洛杉磯碼頭的過程中，對(duì)碼頭管理采用高科技、新能源、減少碳排放、控制聲光污染，贏得全球第一個(gè)“綠色環(huán)保碼頭”的美譽(yù)給予高度評(píng)價(jià)；對(duì)碼頭每年產(chǎn)生稅收1000萬(wàn)美元、直接與間接創(chuàng)造1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位、切實(shí)照顧周邊居民的關(guān)切和要求、真正融入當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)，建設(shè)“環(huán)境友好型碼頭”、“居民友好型碼頭”所取得的的業(yè)績(jī)和做法十分贊賞。習(xí)副主席參訪中海洛杉磯碼頭是對(duì)中海集團(tuán)積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，堅(jiān)持大力拓展“國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩大市場(chǎng)”，勇于履行與擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任的充分肯定，同時(shí)，也給人們“敢問路在何方，路在腳下”的深刻啟示。當(dāng)前，金融危機(jī)的陰霾還在全球彌散，“歐債危機(jī)”仍在深度發(fā)酵，航運(yùn)市場(chǎng)還在市場(chǎng)的谷底苦苦掙扎。一些“走出去”的中國(guó)企業(yè)在境外或因當(dāng)?shù)卣植环€(wěn)，屢遭損失；或因文化、法律不同而水土不服。然而，日夜穿梭航行在西太平洋上的中國(guó)海運(yùn)大型集裝箱船每天都在向人們敘述著中美合作“先行官”的生動(dòng)故事。

習(xí)副主席在參訪中海洛杉磯碼頭的同時(shí)，還在董事長(zhǎng)李紹德的陪同下，親切地看望中海集團(tuán)的中外員工，與中海船員進(jìn)行了親切的交談。一方面向世界展示了外交背后的中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的溫情和親民、愛民的形象；同時(shí)，也生動(dòng)地表達(dá)出黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)承擔(dān)著世界 80%貿(mào)易運(yùn)輸任務(wù)的海運(yùn)事業(yè)的重視和對(duì)廣大海運(yùn)人的關(guān)心。五年前，習(xí)近平在上海擔(dān)任市委書記期間就曾對(duì)上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)傾注了大量心血，同時(shí)，也對(duì)中國(guó)海運(yùn)的發(fā)展相當(dāng)關(guān)注，并親臨中海集團(tuán)在上海的總部指導(dǎo)工作、慰問員工。習(xí)副主席在美國(guó)看望中海員工和船員給中海人帶來的是更深厚的感動(dòng)和自豪，是戰(zhàn)勝眼前航運(yùn)市場(chǎng)“嚴(yán)冬”的信心和勇氣！將“愛國(guó)愛企、世界一流”寫在自己旗幟上的中海人絕不會(huì)辜負(fù)人民的希望與祖國(guó)的重托！