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      大型技術(shù)改造工程項(xiàng)目管理實(shí)踐

      2012-08-15 00:43:45周昌武
      有色金屬設(shè)計(jì) 2012年3期
      關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理工程施工

      周昌武

      大型技術(shù)改造工程項(xiàng)目管理實(shí)踐

      周昌武

      (云南冶金集團(tuán)股份有限公司,云南昆明650224)

      大型技術(shù)改造工程項(xiàng)目管理是一個(gè)復(fù)雜、系統(tǒng)的過(guò)程,既要考慮原有資源的綜合協(xié)調(diào)利用,又要兼顧現(xiàn)有生產(chǎn)與工程建設(shè)兩不誤、共促進(jìn),技改工程中管理模式的創(chuàng)新、方案優(yōu)化控制、制度規(guī)范激勵(lì)控制以及有效的協(xié)調(diào)等管理方法的成功應(yīng)用和實(shí)踐,將有效實(shí)現(xiàn)技改工程良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      大型技術(shù)改造;工程項(xiàng)目管理

      0 引言

      工程是人類(lèi)為了實(shí)現(xiàn)某一特定的目的,依據(jù)一定的科學(xué)技術(shù)原理與自然規(guī)律,通過(guò)有序地整合資源,以造物為核心的活動(dòng)。大型技術(shù)改造工程一般是指工程規(guī)模較大、結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)緊密、技術(shù)要求高、知識(shí)涉及面廣、設(shè)備種類(lèi)繁多、材料品種龐雜、參建單位多、施工難度大、建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、系統(tǒng)控制自動(dòng)化程度高、對(duì)企業(yè)發(fā)展具有重大持續(xù)性影響的一類(lèi)工程。這類(lèi)工程除自身的系統(tǒng)性和復(fù)雜性,還需充分考慮現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與工程建設(shè)的制約性和互補(bǔ)性,充分利用原有設(shè)施和資源,在保證正常生產(chǎn)秩序的同時(shí),安全、優(yōu)質(zhì)、快速地推進(jìn)工程建設(shè),使得大型技改工程的組織管理更具復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性,例如:①工程的開(kāi)放性更強(qiáng),與環(huán)境的關(guān)聯(lián)性更緊密,管理模式的選擇尤顯重要;②工程設(shè)計(jì)和施工方案的比對(duì)和遴選,一般不存在“絕對(duì)最優(yōu)解”,每個(gè)方案一般只能是“非劣解”;③工程目標(biāo)的多元性,即使工程直接目標(biāo),如質(zhì)量、安全、成本、進(jìn)度等彼此約束和沖突;④工程建設(shè)過(guò)程中存在著復(fù)雜的組織行為,工程質(zhì)量與工程、組織、個(gè)人的安全息息相關(guān);⑤工程建設(shè)與原有生產(chǎn)的沖突及投產(chǎn)如何有效銜接等。結(jié)合云南冶金集團(tuán)近年的項(xiàng)目建設(shè)實(shí)踐,要抓好大型技改工程項(xiàng)目,需要把握好以下幾個(gè)方面。

      1 結(jié)合工程特點(diǎn),創(chuàng)新管理模式

      項(xiàng)目管理作為一個(gè)管理系統(tǒng),由利益相關(guān)各方的項(xiàng)目管理構(gòu)成,各方的項(xiàng)目管理不是孤立的,彼此相互影響。項(xiàng)目管理成功與否,取決于各方項(xiàng)目管理的成效,而業(yè)主方的項(xiàng)目管理是管理的核心。在集團(tuán)化管理的企業(yè)中,可以采取“集團(tuán)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家技術(shù)支持、公司籌措資金、指揮部建設(shè)管理”的集團(tuán)主導(dǎo)和業(yè)主負(fù)責(zé)相結(jié)合的項(xiàng)目管理模式,通過(guò)制度設(shè)計(jì)和組織模式創(chuàng)新,構(gòu)建有效的支撐工程建設(shè)的綜合管理平臺(tái),形成工程項(xiàng)目管理的“系統(tǒng)能力”。在系統(tǒng)執(zhí)行過(guò)程中,工程文化、組織和自組織協(xié)調(diào)控制等相結(jié)合,并通過(guò)制定契約、規(guī)章、制度、會(huì)議、標(biāo)準(zhǔn)等方式,建立工程建設(shè)的組織和協(xié)調(diào)系統(tǒng),主要包括以下5個(gè)方面:

      (1)抽調(diào)年富力強(qiáng)的管理人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成精干高效的建設(shè)指揮部,并嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制;

      (2)指揮部與設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位和監(jiān)督部門(mén)聯(lián)合組成項(xiàng)目組織管理部,并通過(guò)對(duì)工程目標(biāo)的系統(tǒng)分解和綜合,建立工程保障、管理和控制的3層管理體系;

      (3)為減少工程建設(shè)過(guò)程中自主主體的沖突,通過(guò)充分自組織的積極因素來(lái)提高正式組織素質(zhì)和能力,即通過(guò)自治管理、民主管理和分權(quán)管理來(lái)形成自主主體的自我約束力,減少多主體沖突;

      (4)針對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中的大量技術(shù)難題和建設(shè)單位缺乏整合和配置資源能力的現(xiàn)狀,聯(lián)合設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位,通過(guò)搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、聘請(qǐng)知名專(zhuān)家作為技術(shù)顧問(wèn),開(kāi)展試驗(yàn)研究、技術(shù)咨詢(xún)和合作等,不斷比對(duì)、逼近和收斂工藝技術(shù)方案;

      (5)根據(jù)不同的施工類(lèi)型,確立多種現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和管理方式,如遞階控制模式、協(xié)作模式和自組織模式等;另外,積極創(chuàng)建工程文化,以便引領(lǐng)自主主體行為,增強(qiáng)凝聚力,成為重要的工程建設(shè)“軟實(shí)力”。

      2 優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,創(chuàng)造先決條件

      同樣的一個(gè)工程,優(yōu)化后的方案和原方案相比,除在使用功能上有明顯的優(yōu)勢(shì)外,還對(duì)工程建設(shè)投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制起著舉足輕重的作用,因此設(shè)計(jì)方案對(duì)于工程管理十分關(guān)鍵。

      以YL公司技改工程為例,設(shè)計(jì)定位世界一流,按照國(guó)際先進(jìn)水平指導(dǎo)設(shè)計(jì),工藝、設(shè)備、材料、自動(dòng)化控制力求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效能。該技改工程開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的YG 300 kA大型預(yù)焙槽,是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代電解槽。僅電解槽本身結(jié)構(gòu)、構(gòu)造方面的設(shè)計(jì),就采用了20多項(xiàng)新技術(shù)和新材料,同時(shí)還配套研發(fā)14項(xiàng)首創(chuàng)的工程技術(shù)。如陰極方鋼與軟母帶之間的聯(lián)接,在全國(guó)率先采用壓接技術(shù),解決了電解槽在高強(qiáng)電流環(huán)境中的大修問(wèn)題;電解車(chē)間采用鋼絞線預(yù)應(yīng)力混凝土吊車(chē)梁替代鋼吊車(chē)梁,這樣,既保證了使用多功能天車(chē)所需的強(qiáng)度,又大大降低了工程造價(jià)。

      (1)工藝技術(shù)。電解槽集散式控制采用云鋁公司與貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院有限公司共同開(kāi)發(fā)的“中溫尋優(yōu),雙平衡控制技術(shù)”,不僅提高了自動(dòng)化控制水平,還大大降低了直流電耗。陽(yáng)極炭素在國(guó)內(nèi)首次采用1個(gè)高樓部帶2臺(tái)振動(dòng)成型機(jī)的工藝流程,生產(chǎn)規(guī)模達(dá)18萬(wàn)t,超過(guò)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力40%左右,可滿足30萬(wàn)t電解鋁的陽(yáng)極用量,有效地節(jié)約了投資;220 kV降壓站建設(shè)拋棄了傳統(tǒng)的露天開(kāi)關(guān)站模式,采用室內(nèi)GIS高壓開(kāi)關(guān)柜,從GIS開(kāi)關(guān)柜至整流變壓器之間也沒(méi)有采用傳統(tǒng)的架空線路,而是采用地下過(guò)道,高壓電纜聯(lián)接,提高了科技含量,比傳統(tǒng)的同規(guī)模的供變電項(xiàng)目減少了一半以上的占地面積。

      (2)設(shè)備選型。盡量采用國(guó)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,國(guó)內(nèi)暫不能制造的設(shè)備和不能完全掌握的技術(shù),引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備解決,使國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)裝備有機(jī)結(jié)合,協(xié)調(diào)匹配,構(gòu)成一條高度現(xiàn)代化的安全可靠的生產(chǎn)線。如電解多功能天車(chē)系國(guó)內(nèi)第一家采用進(jìn)口技術(shù)和國(guó)內(nèi)制造加工相結(jié)合的方式,電氣、液壓控制部分全部進(jìn)口,機(jī)械部分全部按國(guó)外的圖紙由國(guó)內(nèi)制造,將國(guó)外和國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)予以統(tǒng)籌考慮,既保證了技術(shù)的先進(jìn)性,又降低了投資成本,還提升了國(guó)產(chǎn)制造、加工能力。

      (3)施工方案。最大限度地做到技改和生產(chǎn)兩不誤,增產(chǎn)不增人,大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;盡量利用工廠已有的生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施,以及配套設(shè)備,進(jìn)行合理規(guī)劃,填平補(bǔ)齊,以減少投資總額,節(jié)約造價(jià),并留有再發(fā)展的余地。在焙燒車(chē)間焙燒爐的施工中,科學(xué)合理制定焙燒爐施工方案,采用定型模、拉桿與對(duì)立片相結(jié)合,橫豎桿支撐間距嚴(yán)格計(jì)算,經(jīng)緯儀準(zhǔn)確校正,使焙燒爐的外觀尺寸得到了較好控制,達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。

      (4)安全環(huán)保。設(shè)計(jì)優(yōu)先做到安全可靠,環(huán)境保護(hù)和節(jié)約能源同時(shí)并舉,廢氣、廢渣、廢水、粉塵和噪聲的治理優(yōu)于國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)焙槽設(shè)計(jì)采用雙圍帶搖籃架結(jié)構(gòu),雖然增加了部分建設(shè)成本,但極大降低了生產(chǎn)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本明顯節(jié)約,綜合成本下降;炭素煅燒煙氣已滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),但為了進(jìn)一步加大環(huán)境保護(hù)力度,設(shè)計(jì)上增加了脫硫裝置,環(huán)保明顯改善,優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      3 建立健全制度,規(guī)范辦事程序

      任何一個(gè)好的管理思路,離開(kāi)了制度和執(zhí)行,都只是一個(gè)美好的設(shè)想。工程項(xiàng)目管理應(yīng)從制度建設(shè)入手,科學(xué)制定一整套的管理制度,盡可能涵蓋工程管理的主要環(huán)節(jié)及各個(gè)方面。如:建設(shè)工程合同管理辦法、招標(biāo)投標(biāo)管理辦法、例會(huì)制度、計(jì)劃管理制度、設(shè)備管理制度、施工質(zhì)量管理制度、物資供應(yīng)管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、檔案資料管理制度等,這些制度明確了辦事程序,為工程投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全控制起著保駕護(hù)航的作用,通過(guò)制度規(guī)范管理,通過(guò)執(zhí)行實(shí)現(xiàn)目標(biāo),以制度的完善、程序的規(guī)范和有效地執(zhí)行促進(jìn)管理的高效,確保工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

      4 嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī),優(yōu)選合作伙伴

      建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)是規(guī)范建筑市場(chǎng)、開(kāi)展平等競(jìng)爭(zhēng)、縮短建設(shè)工期、確保工程質(zhì)量、提高投資效益,實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的有力保障,也是確保工程本身和工程管理人員自身安全的有效途徑。根據(jù)國(guó)家招標(biāo)投標(biāo)法,對(duì)土建施工、制安、筑爐、設(shè)備訂貨、主材采購(gòu)等超過(guò)規(guī)定的限額必須實(shí)行招標(biāo)。對(duì)于投資規(guī)模大、設(shè)備選型高、材料要求嚴(yán)的技改工程而言,在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中,要嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)定,采取公開(kāi)招標(biāo)與邀請(qǐng)招標(biāo)、資格后審和資格預(yù)審相結(jié)合的方式,擇優(yōu)選定合作伙伴。每次招標(biāo)前,先做市場(chǎng)調(diào)查,并結(jié)合以往的合作經(jīng)驗(yàn),了解潛在投標(biāo)人信息,根據(jù)每次的招標(biāo)范圍和內(nèi)容的差別、評(píng)標(biāo)辦法和評(píng)標(biāo)過(guò)程側(cè)重點(diǎn)或有所不同,涉及土建和安裝,重點(diǎn)考慮報(bào)價(jià),不承諾最低價(jià)中標(biāo),接受合理低價(jià),擇優(yōu)選擇資質(zhì)等級(jí)高、信譽(yù)良好、實(shí)力雄厚、業(yè)績(jī)突出的合作伙伴;涉及設(shè)備和材料,在滿足設(shè)計(jì)的前提下,重點(diǎn)考慮安全和性?xún)r(jià)比,如技改工程中經(jīng)常涉及的變壓器和整流器公開(kāi)招標(biāo),價(jià)格固然重要,而安全和使用壽命則更重要;涉及專(zhuān)利或?qū)S屑夹g(shù),采取邀請(qǐng)招標(biāo)方式,從技術(shù)先進(jìn)性、安全可靠性、報(bào)價(jià)合理性等方面選定合作方。通過(guò)這一運(yùn)作模式,可以做到優(yōu)選高素質(zhì)的施工隊(duì)伍和品質(zhì)過(guò)硬的進(jìn)口設(shè)備、國(guó)產(chǎn)設(shè)備、主材供應(yīng)商,有效降低工程管理的難度,為工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供有力保障。

      5 嚴(yán)格過(guò)程控制,確保工程質(zhì)量

      工程質(zhì)量是工程項(xiàng)目投資效益得以實(shí)現(xiàn)的根本保證,質(zhì)量控制是確保工程質(zhì)量的有效手段,應(yīng)貫穿于工程建設(shè)的始終。以過(guò)程控制為核心,把工程質(zhì)量作為工程項(xiàng)目建設(shè)管理的重點(diǎn),自覺(jué)接受質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和檢查,協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位的關(guān)系,對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。在工程質(zhì)量管理過(guò)程中,牢固樹(shù)立質(zhì)量管理“寧當(dāng)惡人,不當(dāng)罪人”的意識(shí),明確相關(guān)方質(zhì)量目標(biāo),做好各種施工質(zhì)量記錄,保證質(zhì)量的可追溯性。建立健全質(zhì)量管理體系,將質(zhì)量要素分配到管理人員,并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法,把質(zhì)量管理的重點(diǎn)始終放在過(guò)程控制上,全過(guò)程實(shí)行工程質(zhì)量一票否決制度。

      現(xiàn)場(chǎng)控制方面,從開(kāi)工控制開(kāi)始,按規(guī)定做好各項(xiàng)開(kāi)工準(zhǔn)備工作,并書(shū)面報(bào)指揮部核實(shí)審批,確保開(kāi)工項(xiàng)目均在指揮部控制范圍之內(nèi);工序質(zhì)量控制嚴(yán)格按照事前預(yù)防、事中控制、事后檢查的方式開(kāi)展工作,對(duì)施工技術(shù)疑點(diǎn)難點(diǎn)積極組織專(zhuān)業(yè)人員分析攻關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“技術(shù)交底制”“三檢制”“下道工序就是用戶(hù)”的工序管理辦法,每道工序在自檢完成后都安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查,實(shí)行工程與資料同步轉(zhuǎn)序,對(duì)重要和特殊工序由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)組織轉(zhuǎn)序驗(yàn)證,把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。

      產(chǎn)品精度控制由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)驗(yàn)證所有檢測(cè)器在使用前是否在檢定周期內(nèi),對(duì)主體尺寸實(shí)行“一尺”制,在標(biāo)準(zhǔn)允許的偏差范圍內(nèi)預(yù)先考慮對(duì)工序誤差進(jìn)行合理分配,避免形成累計(jì)誤差。對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位實(shí)行連續(xù)不間斷跟班監(jiān)控,層層把關(guān),不留漏洞,不留死角,任何時(shí)候任何地點(diǎn)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題,不留情面,堅(jiān)決整改。

      設(shè)備控制采取駐廠監(jiān)造和不定時(shí)抽檢相結(jié)合的方式,隨時(shí)跟蹤了解設(shè)備制造信息,對(duì)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵部位安排專(zhuān)業(yè)人員實(shí)地檢查,安裝調(diào)試階段全過(guò)程參與,在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時(shí)學(xué)習(xí)關(guān)鍵技術(shù)。原材料控制嚴(yán)把采購(gòu)關(guān)、驗(yàn)收關(guān)、發(fā)貨關(guān)、標(biāo)識(shí)及驗(yàn)證關(guān)、核銷(xiāo)關(guān),所有進(jìn)出場(chǎng)材料均須簽字確認(rèn),責(zé)任到人。

      6 策劃一級(jí)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化進(jìn)度控制

      工程進(jìn)度控制是確保項(xiàng)目按期投產(chǎn)、早日創(chuàng)造效益的重要途徑,策劃制定科學(xué)合理的一級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是龍頭,過(guò)程控制是保障。而工程項(xiàng)目中的資源供應(yīng)情況是影響工程進(jìn)度的主要因素,在編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)一定要以現(xiàn)有的資源條件為基礎(chǔ),通過(guò)改變工作的開(kāi)始時(shí)間,使資源按時(shí)間的分布符合優(yōu)化目標(biāo)。一級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃制定后,以此為依據(jù),結(jié)合設(shè)計(jì)進(jìn)度和各單位工程以及施工單位實(shí)際,制定二、三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。在施工階段,進(jìn)度控制的主要任務(wù)是通過(guò)完善建設(shè)工程控制性進(jìn)度計(jì)劃、審查施工單位施工計(jì)劃、做好各項(xiàng)動(dòng)態(tài)控制工作、協(xié)調(diào)各單位關(guān)系、預(yù)防并處理好工期索賠,以求實(shí)際施工進(jìn)度達(dá)到網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃施工進(jìn)度要求。

      7 重視“大安全”管理,打造“陽(yáng)光工程”

      工程項(xiàng)目安全管理是工程管理的重中之重,一個(gè)工程如果安全上出問(wèn)題,建設(shè)再好再快,也無(wú)法彌補(bǔ)其負(fù)面影響和損失,因此,安全文明施工是工程建設(shè)的第一需要,直接影響工程質(zhì)量、投資和進(jìn)度。認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的要求,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,進(jìn)一步落實(shí)工程建設(shè)安全責(zé)任制,制定完善、有效的安全管理制度和措施,通過(guò)一定的資金投入和獎(jiǎng)懲更好地執(zhí)行落實(shí)。如要求施工組織設(shè)計(jì)中必須有安全生產(chǎn)專(zhuān)篇和專(zhuān)門(mén)的安全措施方案,經(jīng)監(jiān)理審核后組織實(shí)施;指揮部設(shè)立安全專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)金,在安全檢查時(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣;施工方繳納一定的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,結(jié)算時(shí)對(duì)安全工作做得好的項(xiàng)目部雙倍返還,做得差的項(xiàng)目部適當(dāng)扣減,發(fā)生安全事故不返還。嚴(yán)格實(shí)行班前安全交底制度,對(duì)高空墜落、起重設(shè)備和臨時(shí)用電進(jìn)行重點(diǎn)防范,在過(guò)程中接受監(jiān)理和上級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)的檢查,確保工程建設(shè)安全。

      此外,工程項(xiàng)目安全管理不僅注重工程本身安全、設(shè)備安全、人身安全,而且更須注重個(gè)人生命周期安全,即樹(shù)立“大安全”理念,因?yàn)槿顺隽藛?wèn)題,工程就得不到保障。技改工程中應(yīng)針對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位和工程管理人員簽訂廉政合同,做到“一崗雙責(zé)”,使市場(chǎng)交易活動(dòng)均依法透明運(yùn)行,建立互聯(lián)互通的誠(chéng)信體系,打造“安全、陽(yáng)光、廉潔”工程。

      8 協(xié)調(diào)生產(chǎn)基建,銜接投產(chǎn)準(zhǔn)備

      大型技改工程的工期與生產(chǎn)有多重交叉,矛盾突出,有時(shí)地下管網(wǎng)較多,基礎(chǔ)施工不能爆破,有的生產(chǎn)與施工形成一種立體交叉的陣勢(shì)。為妥善處理好兩種關(guān)系,需要統(tǒng)籌考慮,制定多種施工方案,找出對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)影響最小、對(duì)周?chē)?chē)間安全威脅最小的施工方案。通過(guò)制定分時(shí)段網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和多方組織協(xié)調(diào),理順工程施工與正常生產(chǎn)的關(guān)系,既保證施工進(jìn)度,又保證安全平穩(wěn)生產(chǎn)。進(jìn)入設(shè)備安裝階段時(shí),須考慮從生產(chǎn)使用單位抽調(diào)不同層次的由檢修工、操作工和管理人員共同組成的生產(chǎn)準(zhǔn)備人員,充實(shí)到設(shè)備安裝一線,參與設(shè)備的安裝、單機(jī)調(diào)試和聯(lián)動(dòng)調(diào)試,提前進(jìn)入角色,為工程建設(shè)投產(chǎn)作好充分準(zhǔn)備。

      9 結(jié)語(yǔ)

      大型技術(shù)改造工程項(xiàng)目管理是一個(gè)復(fù)雜、系統(tǒng)的過(guò)程,既要考慮原有資源的綜合協(xié)調(diào)利用,又要兼顧現(xiàn)有生產(chǎn)與工程建設(shè)兩不誤、共促進(jìn),相比一般工程建設(shè)項(xiàng)目管理更為復(fù)雜。工程組織管理,其管理模式的適應(yīng)性、技術(shù)方案的優(yōu)化、過(guò)程控制的有效性、“大安全”理念的建立、高效的協(xié)調(diào)是核心。在定位較高的大型技改工程項(xiàng)目管理過(guò)程,一定要充分利用各種管理方法和技巧,優(yōu)化組織管理,創(chuàng)新管理模式,才能實(shí)現(xiàn)技改工程良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      [1]葉楓.工程項(xiàng)目管理[M].北京:清華大學(xué)出版社,2009.

      [2]周建國(guó).工程項(xiàng)目管理[M].北京:中國(guó)電力出版社,2006.

      Practice on Project Management for Large Technical Reconstruction

      ZHOU Chang-w u
      (Yunnan Metallurgical Group Co.Ltd,Kunming 650224,China)

      The management for large technical reconstruction project is a complex and systematic process,which should consider the comprehensive utilization and coordination of original resources and also has to give attention to existing production and engineering construction so as to promote each other.The successful application and practice on management methods like innovation of management model,control of scenario optimization in technical reconstruction and encouragement control of system standardization as well as effective coordination etc.will effectively achieve the good economic and social benefits from the technical improvement project.

      large technical reconstruction;engineering project management

      F272

      B

      1004-2660(2012)03-0060-04

      2012-07-17.

      周昌武(1962-),男,云南人,高級(jí)工程師.主要研究方向:冶金工程.E-mail:zhoucw@cymco.cn

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