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      淺談地鐵施工進(jìn)度管理

      2012-08-15 00:44:26賀婷
      中國科技信息 2012年6期
      關(guān)鍵詞:施工進(jìn)度工期計(jì)劃

      賀婷

      廣州市地下鐵道總公司

      淺談地鐵施工進(jìn)度管理

      賀婷

      廣州市地下鐵道總公司

      近二十年來,我國的城市軌道交能建設(shè)事業(yè)取得了飛速的發(fā)展,隨著軌道交通建設(shè)步伐的加快,軌道交通施工項(xiàng)目管理的任務(wù)顯得十分艱巨。本文以廣州市軌道交通五號線【珠江新城站】土建工程為工程背景,介紹了地鐵施工過程中工程進(jìn)度管理方面的經(jīng)驗(yàn),可供今后類似工程參考借鑒。

      地鐵施工;工程進(jìn)度; 管理

      1 工程概況

      廣州市軌道交通五號線[珠江新城站]土建工程為三號線與五號線換乘站,位于廣州市未來中央主城區(qū)中軸線上,花城大道與華夏路交叉口,地處開發(fā)中的繁華地段。周圍有許多重要建筑,北邊為已竣工的中國海關(guān)大廈,西南邊為中國進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫大樓和已停工的名牌大廈基坑,東南為華南第一高樓西塔的基坑,東北邊為待開發(fā)商業(yè)用地。工程包含珠江新城站、楊珠區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井和車站與始發(fā)井之間的礦山法暗挖區(qū)間三個分單位工程,西邊與楊珠盾構(gòu)區(qū)間相連,東邊與珠獵礦山法區(qū)間相連。

      2 工期條件及實(shí)際工期

      合同工期20個月,合同開工時(shí)間2004年6月28日,完工時(shí)間2006年2月28日;關(guān)鍵工期:2005年7月30日前必須完成盾構(gòu)始發(fā)井及暗挖區(qū)間,具備盾構(gòu)下井安裝條件,并無條件移交地面場地和暗挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)供盾構(gòu)承包商使用。

      實(shí)際進(jìn)場時(shí)間: 車站2004年7月15日;實(shí)際開工時(shí)間:車站 2004年8月5日,盾構(gòu)井2004年9月3日,隧道2004年10月29日;盾構(gòu)井實(shí)際交還時(shí)間:2005年9月1日;珠江新城站土建工程主體結(jié)構(gòu)、A端、B端風(fēng)亭實(shí)體移交時(shí)間:2008年2月27日,子單位工程驗(yàn)收時(shí)間:2009年1月15日。

      3 工程進(jìn)度管理

      3.1 施工過程中影響進(jìn)度的主要因素

      3.1.1 前期工作征地拆遷、管線遷改及交通疏解難度較大,進(jìn)度慢,影響土建結(jié)構(gòu)施工;

      3.1.2 設(shè)計(jì)中由于地形圖過舊,調(diào)查深度不夠,招標(biāo)設(shè)計(jì)時(shí)勘察深度不夠,因而基礎(chǔ)資料少,方案研究粗,圖紙與實(shí)際出入較大,特別是在周邊環(huán)境復(fù)雜的地方,其深度很難保證方案選擇的合理性,施工圖設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)承包商圖紙供應(yīng)跟不上進(jìn)度;

      3.1.3 生產(chǎn)承包商的資金長期不足,現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)力有限,技術(shù)人員短缺,整體生產(chǎn)進(jìn)度緩慢。

      3.2 進(jìn)度管理必須制定完善、科學(xué)的計(jì)劃,并實(shí)施有效的監(jiān)管方能確保計(jì)劃的完成,主要采取以下控制措施:

      3.2.1 計(jì)劃是進(jìn)度的保證,是避免盲目施工的有效措施,根據(jù)建設(shè)工期目標(biāo)編制總體目標(biāo)計(jì)劃,并要求各承包單位編制所承擔(dān)施工標(biāo)段的總體進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)在此計(jì)劃的基礎(chǔ)上,橫向上分解成總體工程、單項(xiàng)工程、關(guān)鍵單位工程三個層次的控制計(jì)劃,以單位工程的進(jìn)度計(jì)劃保單項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃,以單項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃??傮w工程的進(jìn)度計(jì)劃;在縱向上,分解成年進(jìn)度計(jì)劃、季進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃,以月計(jì)劃保季計(jì)劃,以季計(jì)劃保年計(jì)劃,以年計(jì)劃??傮w計(jì)劃。在各類計(jì)劃編制過程中要確定關(guān)鍵路線,設(shè)置明確的里程碑控制節(jié)點(diǎn)。在計(jì)劃實(shí)施過程中要對計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行分析和判斷。要對承包商編制的計(jì)劃在時(shí)間和資源(包括甲供物資)上進(jìn)行分析和判斷,看是否符合預(yù)定的條件,如設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)備材料、工序工期、勞動力、施工機(jī)械等因素,找出計(jì)劃薄弱環(huán)節(jié)和相互矛盾的方面,及早采取措施進(jìn)行處理。

      3.2.2 加強(qiáng)對進(jìn)度計(jì)劃的控制和檢查。計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查,要抓住以下三個方面的工作,一是抓好對計(jì)劃完成情況的檢查,正確估測完成的實(shí)際量,計(jì)算已完成計(jì)劃的百分率;二是分析比較,將已完成的百分率及已過去的時(shí)間與計(jì)劃進(jìn)行比較,每次監(jiān)理例會進(jìn)行計(jì)劃分析,發(fā)現(xiàn)問題,分析原因,及時(shí)提出糾正偏差的措施,必要時(shí)進(jìn)行計(jì)劃的調(diào)整,以使計(jì)劃適應(yīng)變化了的新條件,以保證計(jì)劃的時(shí)效性,從而保證整個項(xiàng)目工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);三是認(rèn)真搞好計(jì)劃的考核、工程進(jìn)度動態(tài)通報(bào)和信息反饋,在進(jìn)度不可控的情況下,能將正確的現(xiàn)場信息反饋領(lǐng)導(dǎo),為領(lǐng)導(dǎo)決策和項(xiàng)目宏觀管理協(xié)調(diào)提供依據(jù)。

      3.2.3 督促、幫助施工單位搞好施工組織。抓好施工組織設(shè)計(jì)的審核工作。進(jìn)度控制主要審核以下方面:施工總體部署及進(jìn)度安排,包括施工總部署,施工組織機(jī)構(gòu),施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,主要里程碑控制點(diǎn),工程施工所需勞動力的計(jì)劃等。通過審查施工組織設(shè)計(jì),要對施工總體部署作出安排,對分階段完成的工作量作出規(guī)劃,對人力、機(jī)具、材料作統(tǒng)籌計(jì)劃,要對承包單位的施工組織做到心中有數(shù)。中大型設(shè)備安裝就位是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵,要牢牢抓緊大型設(shè)備的施工進(jìn)度。

      3.2.4 施工進(jìn)度控制的組織協(xié)調(diào)?,F(xiàn)場協(xié)調(diào)的主要任務(wù)是按照計(jì)劃的要求對現(xiàn)場進(jìn)行日常的、系統(tǒng)的、全面的控制,及時(shí)消除進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行中的各種障礙和矛盾,協(xié)調(diào)各方面的工作,進(jìn)行綜合平衡,從而保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)圖紙很多時(shí)候不能一次到位,即存在“邊設(shè)計(jì),邊施工”的局面,要根據(jù)施工進(jìn)度的安排,及時(shí)向設(shè)計(jì)部門提出各階段必須交付的專業(yè)施工圖紙及有關(guān)的設(shè)計(jì)資料,確保現(xiàn)場所需。積極組織好設(shè)計(jì)現(xiàn)場服務(wù),根據(jù)施工進(jìn)度制定合理的設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場服務(wù)計(jì)劃,發(fā)揮設(shè)計(jì)人員的技術(shù)優(yōu)勢,對現(xiàn)場施工技術(shù)進(jìn)行指導(dǎo),同時(shí)迅速處理施工中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題,保證施工進(jìn)度。除此之外,迅速、準(zhǔn)確的傳遞有關(guān)施工信息,溝通各方面的情況;并做好天氣預(yù)報(bào)的收聽,以及早采取預(yù)防措施,減少氣候?qū)M(jìn)度計(jì)劃的不良影響; 及時(shí)召開現(xiàn)場調(diào)度會或碰頭會,進(jìn)行日常進(jìn)度中問題的調(diào)節(jié),保證問題及時(shí)解決。

      3.2.5 利用合同措施控制施工進(jìn)度。根據(jù)合同中有關(guān)進(jìn)度的條款,在合同執(zhí)行階段,嚴(yán)格按合同的條件對施工進(jìn)度進(jìn)行檢查,有效地督促承包單位按期完成各階段施工任務(wù)。嚴(yán)格進(jìn)度款撥付制度,核定進(jìn)度報(bào)表中的完成情況,確保進(jìn)度款撥付數(shù)額與實(shí)際完成相吻合,既要保證承包單位的合理收益,又要防止超報(bào)、重報(bào)。嚴(yán)格合同管理,正確區(qū)分工期延誤或延期的條件和責(zé)任,合情合理地辦理工程延期申請。

      3.2.6 加強(qiáng)技術(shù)管理,加快施工進(jìn)度。及時(shí)組織好設(shè)計(jì)交底和圖紙會審,使施工人員做到事先心中有數(shù),盡可能的消除設(shè)計(jì)缺陷,盡量減少施工過程中的設(shè)計(jì)修改,有效地保障施工的連續(xù)性。優(yōu)化施工技術(shù)方案,提高勞動生產(chǎn)率。要求承包單位應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上及時(shí)編寫施工技術(shù)方案。承包單位必須按批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工,在實(shí)施中不得隨意改變。積極推廣先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝,提高施工技術(shù)水平,依靠技術(shù)進(jìn)步,加快施工進(jìn)度。

      總之以上這些進(jìn)度控制的工作內(nèi)容和方法,僅是筆者實(shí)踐中的一些經(jīng)驗(yàn)積累和工作方法總結(jié)。一個地鐵項(xiàng)目進(jìn)度控制成敗的影響因素很多,其所需應(yīng)對的措施和對策也會更多,但是萬變不離其宗,只要我們因地、因事制宜,采取切合實(shí)際的控制方法和手段,就會使工程進(jìn)度始終處于受控狀態(tài),從而最終圓滿地實(shí)現(xiàn)建設(shè)的工期目標(biāo)。

      4 對新線建設(shè)的建議

      4.1 勘察是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)是工程的靈魂。必須加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì)的管理,加大勘察管理的力度,提供準(zhǔn)確、詳細(xì)的地質(zhì)水文等勘察報(bào)告,設(shè)計(jì)確實(shí)可實(shí)施的設(shè)計(jì)方案。

      4.2 設(shè)置合理的工期,合理的工期包含合理的設(shè)計(jì)周期、合理的前期準(zhǔn)備工作周期、合理的土建施工周期。合理工期的設(shè)置是工程高質(zhì)量、低風(fēng)險(xiǎn)的有力保證。

      4.3 工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是工程建設(shè)合理定價(jià)、有效控制投資的基礎(chǔ)和手段,也是確保進(jìn)度、質(zhì)量、安全的有效手段。建議新線按照“合理定價(jià)、打足投資、動態(tài)管理”的原則進(jìn)行投資管理。

      4.4 建設(shè)單位不要代替其他單位行使職責(zé),應(yīng)充分發(fā)揮各單位的作用,管理中起到“領(lǐng)頭羊”,講究“度”,形成良性循環(huán)的施工態(tài)勢,營造一個良好的工作氛圍。

      4.5 加強(qiáng)監(jiān)理的管理,調(diào)動監(jiān)理的主觀能動性積極。建立過硬的項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),監(jiān)理單位不僅應(yīng)按招標(biāo)文件和合同的約定組織人員、建立機(jī)構(gòu),更應(yīng)有所突破,有所創(chuàng)新。

      4.6 招標(biāo)時(shí)選擇一支以優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理為首的、業(yè)務(wù)水平較高的、責(zé)任心較強(qiáng)的管理層,選擇一個熟練的、綜合素質(zhì)較高的作業(yè)層。一個優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理,必須具備一定的能力和素質(zhì),如決策能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、社交與談判能力、應(yīng)變能力、業(yè)務(wù)技術(shù)能力、綜合分析能力與寫作能力等,要有良好的社會道德和職業(yè)道德。

      4.7 合同上設(shè)置合理的獎懲制度,對按合同要求完成的予以經(jīng)濟(jì)獎勵,工程合同中的設(shè)置進(jìn)度獎罰條件,根據(jù)設(shè)定的進(jìn)度目標(biāo)獎勵政策,當(dāng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后及時(shí)兌現(xiàn),予以鼓勵,以促進(jìn)工程的施工進(jìn)度。未按合同要求完成的給予經(jīng)濟(jì)處罰,對參見單位起到督促作用。

      4.8 加大協(xié)調(diào)力度,成立征地拆遷前期工作組,并取得市政府相關(guān)部門支持,加大與征地拆遷、綠化改遷、管線改遷、占道圍蔽、開挖、淤泥排放等相關(guān)部門協(xié)調(diào)的力度,保證施工進(jìn)度。

      10.3969/j.issn.1001-8972.2012.06.029

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