公路橋梁工程質(zhì)量檢測監(jiān)理

嚴(yán)工兵

(新疆林業(yè)規(guī)劃設(shè)計院)

1 基礎(chǔ)施工階段

(1)在施工之前，監(jiān)理工作人員需要對施工隊伍進(jìn)行審查，施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)合格以后，才能允許開工;

(2)按照橋梁的設(shè)計圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確的方線。由于放線關(guān)系到線路和結(jié)構(gòu)物之間的鏈接問題，因而放線完成后，監(jiān)理人員需要親自驗收，保證誤差在設(shè)計允許的范圍內(nèi);

(3)在橋梁基礎(chǔ)工程施工的過程中，工程監(jiān)理人員要時刻注意施工地的地質(zhì)變化情況。由于實際的勘察設(shè)計過程鉆探工作的問題或是自然因素造成的施工現(xiàn)場的實際地質(zhì)情況和設(shè)計圖紙?zhí)峁┑馁Y料不相符，監(jiān)理人員需要及時的和設(shè)計單位進(jìn)行協(xié)商，更換或是完善設(shè)計，并及時的采取補(bǔ)救措施，避免留下工程后患;

(4)鉆孔灌注樁施工過程中監(jiān)理控制要點：①護(hù)筒埋設(shè)。對護(hù)筒的中心位置進(jìn)行檢查，允許偏差不得大于5 cm，另外，護(hù)筒的內(nèi)徑要大于設(shè)計樁徑10～20 cm。護(hù)筒的垂直度的偏差要小于1%，并要確保護(hù)筒的外形要圓要直。②泥漿系統(tǒng)。泥漿池和沉淀池的容積要符合鉆孔樁循環(huán)使用的要求;鉆孔泥漿的標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格按照要求，對于進(jìn)入基巖的泥漿要嚴(yán)格控制器的含量。③鉆孔、清孔。每一根鉆孔灌注樁的開孔必須得到監(jiān)理人員的簽認(rèn)之后才能進(jìn)行。一旦在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)和實際勘測的不同時，要馬上停止施工并通知監(jiān)理人員。④終孔的驗收。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計要求時，施工單位要申報監(jiān)理人員進(jìn)行審核，審核通過以后要及時的進(jìn)行清孔處理。⑤鋼筋籠的制作和安裝。a按照要求檢查鋼筋籠的規(guī)格、間距、長度以及直徑和焊接等情況;b鋼筋籠下放到位，兩節(jié)鋼筋籠焊接之后，監(jiān)理人員要親自檢查焊接的長度、質(zhì)量以及街頭的位置等，保證單面焊接縫的長度大于10 d，街頭位置錯開35 d，垂直度的偏差為1%;c在下放鋼筋籠的過程中，如果遇到下放困難的情況，要停止下放，防止鋼筋籠的扭曲變形。⑥下放導(dǎo)管。導(dǎo)管的長度要符合水下混凝土的灌注要求，導(dǎo)管下放到下口距離孔底懸高30～50之間，導(dǎo)管的接頭密實不能出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象。同時利用測針測餅法檢測孔底沉渣的厚度。⑦7.水下混凝土灌注過程。水下混凝土的首批數(shù)量的埋管高度大于1.0 m。在灌注過程中監(jiān)理人員需要時刻的記錄灌注混凝土的數(shù)量和混凝土頂面的高度，導(dǎo)管的埋深要在2～6 m之間，避免導(dǎo)管埋深在2m以下，防止出現(xiàn)夾層。在灌注混凝土的后期，漏斗的底部要比水面高4～6 m，混凝土在灌注過程中要符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，樁頂要超灌1樁經(jīng)。此外，監(jiān)理人員需要監(jiān)督試塊取樣的制作過程并對其進(jìn)行標(biāo)識。

(5)在鋼筋混凝土承臺基礎(chǔ)的施工中，需要澆筑大量的混凝土，同時還有鋪設(shè)鋼筋的工作，對于此，工程監(jiān)理工作者需要在施工現(xiàn)場親自進(jìn)行層層的驗收工作。

(6)基礎(chǔ)工程作為一項隱蔽性工程，監(jiān)理工作人員一定要嚴(yán)格遵守旁站監(jiān)理的原則。

2 橋臺、橋墩施工階段

(1)保證測量工作精確，對于放線定位等工作要確保準(zhǔn)確無誤。樁基、橋墩以及橋臺施工完成以后，橋梁的平面位置就確定了，因而在這個過程中監(jiān)理工作者要時刻監(jiān)督保證定位測量工作都是按照設(shè)計的要求和規(guī)范進(jìn)行的，這一過程不能出現(xiàn)任何的偏差。(2)監(jiān)理者需要關(guān)注施工的外觀美觀平滑，避免由于振搗不均勻或者是其他的施工方法的不正當(dāng)造成外觀問題。

3 橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工階段

(1)支架安裝質(zhì)量檢查。支架的連接、間距、拉結(jié)方式要嚴(yán)格遵照設(shè)計方案進(jìn)行，并且在安裝之前要檢查地基的承載能力，按照要求清除表層松土;在立柱底部要安裝鐵板或是墊木。對于承載能力不符合設(shè)計要求的，要進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)或是跑填片石等處理。監(jiān)理工作者需要重點檢查支架的連接以及拉結(jié)構(gòu)件的安裝的牢靠性，檢查間距是否達(dá)到設(shè)計要求。對此監(jiān)理工作者需要逐一的檢查驗收。需要注意的是，施工的腳手架和便橋不能和構(gòu)造物的模板之間相連接，以防止施工的振動影響澆筑混凝土的質(zhì)量。支架安裝完成以后，監(jiān)理工作者還需要復(fù)測支架的平面位置，頂部的高度等，達(dá)到設(shè)計要求的，才能進(jìn)行下一道工序。

在混凝土澆筑過程中，監(jiān)理工作人員需要不定期的監(jiān)測支架，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，在處理的過程中，監(jiān)理工程師也需要審核和監(jiān)督處理的方法。

(2)檢查模板安裝的質(zhì)量。模板的底模和外模要使用膠面模板，安裝完成以后，監(jiān)理工作者要檢查模板的平面位置、接縫。標(biāo)高以及穩(wěn)定性等，合格之后才能進(jìn)行混凝土的澆筑。

(3)檢查混凝土澆筑的旁站。在發(fā)布澆筑命令之前，監(jiān)理總工程師需要全面的掌握施工的各個工序的情況以及澆筑的準(zhǔn)確情況，合格的才能簽發(fā)澆筑命令。。對于進(jìn)出施工現(xiàn)場的混凝土車，需要詳細(xì)的掌握其的進(jìn)出廠的時間，檢查有無離析、硬塊以及初凝等問題，對其的坍落度進(jìn)行測量，合格者才能卸料，

澆筑混凝土?xí)r，需要從一側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行梯形澆筑振搗。在振搗的過程中，監(jiān)理人員要監(jiān)督施工人員進(jìn)行均勻振搗，快插慢拔，避免出現(xiàn)過振或漏振的現(xiàn)象，保證振搗時間，避免振動造成鋼筋偏移，振到模板的現(xiàn)象，使用小口徑振搗棒對鋼筋密集處進(jìn)行振搗，對于模板底部要進(jìn)入內(nèi)模進(jìn)行振搗。

(4)檢查橋板梁預(yù)應(yīng)力張拉。在張拉預(yù)應(yīng)力之前，要檢查混凝土構(gòu)件，保證其外觀尺寸都滿足設(shè)計要求，對管道損失進(jìn)行測試試驗，保證混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的要求，一旦發(fā)現(xiàn)斷裂或者滑脫的鋼筋要及時的更換。

張拉預(yù)應(yīng)力的設(shè)備一定要保證合格，保證張拉的各種材料都能滿足相關(guān)的規(guī)定。在整個張拉端錨固體系中要使用整體配套的設(shè)備和產(chǎn)品，不能擅自更換或自行加工。

張拉的設(shè)備要按照設(shè)計預(yù)應(yīng)力的方向進(jìn)行安裝，同時張拉要按照順序?qū)ΨQ進(jìn)行。張拉完成之后，要馬上使用大于梁體強(qiáng)度的砂漿封住錨具，并待其達(dá)到一定的強(qiáng)度之后進(jìn)行壓漿處理。在壓漿之前要清理孔道，排除積水后在進(jìn)行壓漿。待有濃漿后封住氣孔。

總之，橋梁工程的質(zhì)量監(jiān)理是一項十分繁重的工作，相關(guān)人員在監(jiān)理的過程中要嚴(yán)格按照設(shè)計和相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行，保證橋梁工程的質(zhì)量。

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［2］俞清.橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理［J］.城市道橋與防洪，2011，(8)：300.

［3］冉隆君.對橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理的探討［J］.中國科技博覽，2010，(16)：106.