今年是“德國(guó)制造”125周年。然而,如今響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;德國(guó)制造”卻有一段辛酸歷史。125年前,英國(guó)要求德國(guó)在英國(guó)出售的產(chǎn)品標(biāo)明“德國(guó)制造”,以和本國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品區(qū)分開來,而現(xiàn)在許多人寧可多花錢購(gòu)買“德國(guó)制造”。不過,“德國(guó)制造”又受到“中國(guó)制造”的挑戰(zhàn)。
據(jù)德國(guó)《明鏡》周刊25日?qǐng)?bào)道,德國(guó)產(chǎn)品曾被英國(guó)人批為“厚顏無恥”。
為此,1887年8月23日,英國(guó)議會(huì)通過了侮辱性的商標(biāo)法條款,規(guī)定所有從德國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品都須注明“德國(guó)制造”,以此將劣質(zhì)的德國(guó)貨與優(yōu)質(zhì)的英國(guó)產(chǎn)品區(qū)分開來。125年過去了,通過嚴(yán)格生產(chǎn)規(guī)范,教育創(chuàng)新等措施,“德國(guó)制造”已成為目前全球最高質(zhì)量產(chǎn)品的代名詞。
不過,近來受歐債危機(jī)、專業(yè)人才不足等因素影響,“德國(guó)制造”正面臨新的困境。德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,今年1月到5月,德國(guó)就有1.2萬多家企業(yè)破產(chǎn)。很多擁有數(shù)十年甚至上百年歷史的“德國(guó)制造”品牌面臨永遠(yuǎn)消失的困境。對(duì)此,一些“德國(guó)制造”選擇被“中國(guó)制造”收購(gòu)。
德國(guó)新聞電視臺(tái)25日就以“中國(guó)購(gòu)買‘德國(guó)制造’”為題報(bào)道說,憑借低歐元匯率和歐債危機(jī),擁有充足資金的“中國(guó)制造”的觸角已經(jīng)伸向德國(guó)企業(yè)。報(bào)道舉例說,近日山東重工集團(tuán)有限公司準(zhǔn)備斥資7億歐元,收購(gòu)德國(guó)老牌叉車制造商凱傲1/4的股份。如果交易成功,這將成為中國(guó)對(duì)德國(guó)企業(yè)規(guī)模最大的一筆投資。這次入股德國(guó)凱傲集團(tuán)是一系列中資企業(yè)德國(guó)收購(gòu)行動(dòng)中的一個(gè)。此前,“德國(guó)制造”被中國(guó)收購(gòu)的名牌企業(yè)還包括水泥泵制造商普茨邁斯特、全球著名混凝土成套設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)者施維英,以及世界領(lǐng)先的汽車門鎖制造商凱傲德。此外,德國(guó)《商報(bào)》稱,德國(guó)著名的蒂森克虜伯集團(tuán)正在為旗下子公司Tailored Blanks出售給中國(guó)武漢鋼鐵股份有限公司進(jìn)行談判。
據(jù)稱,德國(guó)政府也“歡迎”中國(guó)在德國(guó)投資。8月底,德國(guó)總理默克爾將帶領(lǐng)一個(gè)高級(jí)商務(wù)代表團(tuán)今年第二次訪問中國(guó)。德國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示:2011年,有19%的中國(guó)企業(yè)選擇德國(guó)作為海外擴(kuò)張的目的地。最主要的原因是德國(guó)市場(chǎng)在歐洲中心的位置以及規(guī)模、擁有大量專業(yè)工人以及工程師,并享有“德國(guó)制造”的聲譽(yù)。
瑞士《巴塞爾日?qǐng)?bào)》25日把中國(guó)企業(yè)稱為“救星”。中國(guó)企業(yè)在歐洲掀起的搶購(gòu)熱潮,有助于“德國(guó)制造”脫離困境。專家也認(rèn)為,中國(guó)投入“德國(guó)制造”比美國(guó)人好。《商報(bào)》的文章則稱,進(jìn)軍德國(guó)只是“中國(guó)制造”整體格局的一部分。中國(guó)希望盡快填補(bǔ)“中國(guó)制造”在技術(shù)上的空白,在關(guān)鍵領(lǐng)域趕上世界先進(jìn)水平。(本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木)