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      輸煤系統(tǒng)皮帶機改造分析

      2012-09-01 02:13:10秘志良
      河北電力技術(shù) 2012年1期
      關(guān)鍵詞:碎煤馬頭皮帶機

      秘志良

      (大唐河北發(fā)電有限公司馬頭熱電分公司,河北 邯鄲 056044)

      大唐河北發(fā)電有限公司馬頭熱電分公司(簡稱“馬頭發(fā)電公司”)5號機組于2008年關(guān)停,3、4、6號機組于2010年關(guān)停,9、10號機組分別于2009年12月、2010年5月通過168h試運行,目前馬頭發(fā)電公司在役機組為7、8、9、10號機組。馬頭公司自1958年建廠至今,經(jīng)過六期建設(shè),輸煤系統(tǒng)只是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行擴建及改造,六期擴建完成后,輸煤系統(tǒng)龐大、輸煤工藝流程繁雜,人力及物力資源存在極大浪費,并且3-6號機組由于輸煤二期系統(tǒng)需向7號機組供煤,所以不能拆除,制約了公司的可持續(xù)發(fā)展。在六期擴建中,將16號皮帶機反向延長至7號機組,并由單向運行改為雙向運行,將4-9號皮帶機及該線所屬篩煤機、碎煤機等設(shè)備停運。這樣輸煤系統(tǒng)既得到了合理精簡,減少了資源浪費,又為關(guān)停機組的拆除創(chuàng)造了必要條件。

      1 存在的問題

      1976年馬頭發(fā)電公司二期工程擴建安裝了3、4號機組,新建輸煤系統(tǒng)9號皮帶機為3、4號機組原煤倉供煤;1978年三期擴建安裝5、6號機組,9號皮帶機向北延伸,為3-6號機組原煤倉供煤;1983年四期擴建安裝7號機組,9號皮帶機再次向北延伸,為3-7號機組供煤。至此,9號皮帶機擴建定型,驅(qū)動裝置安裝在皮帶機北頭,向3-7號機組原煤倉供煤。1993年五期擴建安裝8號機組,輸煤系統(tǒng)五期系統(tǒng)由16號皮帶機為8號機組原煤倉供煤;2009年六期擴建9、10號機組,16號皮帶機向北延伸改造,驅(qū)動裝置安裝在皮帶機北頭,向8-10號機組原煤倉供煤。輸煤系統(tǒng)隨新機擴建到此定型,機組排列自南向北依次為3-10號機組,9號皮帶機與16號皮帶機在同一標(biāo)高、同一軸線上。輸煤運行方式為9號皮帶機供7號機組;16號皮帶機供8、9、10號機組。

      根據(jù)在役運行機組及輸煤系統(tǒng)構(gòu)成,若二期輸煤系統(tǒng)繼續(xù)向7號機組供煤,一方面系統(tǒng)龐大,工藝繁雜,維護費用高,不符合節(jié)能降耗要求;另一方面二期輸煤系統(tǒng)自碎煤機以上設(shè)備電源均取自3-6號機組單元公用段,皮帶間消防系統(tǒng)水源也是通過單元引至皮帶間,9號皮帶機安裝在爐側(cè)32m層。根據(jù)馬頭發(fā)電公司“十年三階段”發(fā)展規(guī)劃所處地理位置,如果要發(fā)展必須拆除3-6號機組,如果要拆除3-6號機組,9號皮帶機必須拆除,但是根據(jù)目前馬頭發(fā)電公司輸煤系統(tǒng)結(jié)構(gòu),必須首先解決7號機組的供煤問題。

      2 改造方案

      將16號皮帶機機架向南延長至7號機組的原煤倉,在7號機組的原煤倉上部選擇合適的位置制作驅(qū)動裝置基礎(chǔ),并安裝與16號皮帶機相匹配的驅(qū)動裝置。改造后16號皮帶機為雙驅(qū)動模式,雙向運行,一個方向向7號機組原煤倉供煤,一個方向向8-10號機組原煤倉供煤。改造后的輸煤系統(tǒng)工藝流程見圖1。

      圖1 改造后的輸煤系統(tǒng)工藝流程

      3 可行性分析

      查閱輸煤系統(tǒng)9號、16號皮帶機設(shè)計圖紙和現(xiàn)場測量勘察,可知16號皮帶機具備延伸改造條件。

      a.9號皮帶間與16號皮帶間相連在同一標(biāo)高機房地板上,標(biāo)高為32.5m,9號皮帶機與16號皮帶機分別在同一中心線上。

      b.16號皮帶機頭、尾滾筒中心距為270.8m,由尾部從動滾筒處向南延伸至7號機組原煤倉,延伸后16號皮帶機頭、尾滾筒中心距為324.55m。

      c.對16號皮帶機進(jìn)行向南延伸改造,拉緊裝置可利用16號皮帶機原拉緊間,膠帶延長部分所需的張緊力,可通過適當(dāng)調(diào)整拉緊配重實現(xiàn)。

      d.五期輸煤系統(tǒng)皮帶機出力600t/h,日上煤量為14 400t。7號機組滿負(fù)荷燃煤日需求量約為2 600t,8號機組滿負(fù)荷燃煤日需求量約為2 200t;9、10號機組滿負(fù)荷燃煤日需求量為5 500t;7-10號機組日燃煤總需求量約為10 300t。

      從以上數(shù)據(jù)可知改造后滿足7-10號機組的上煤需求。

      4 改造效益分析

      a.16號皮帶機進(jìn)行雙向運行改造后,解決了7號機組的供煤問題,二期輸煤系統(tǒng)可完全退出運行,為3-6號關(guān)停機組的拆除清除了障礙。

      b.二期輸煤系統(tǒng)從4-9號皮帶機及篩碎設(shè)備需運行值班人員30人(運行方式為五班四運轉(zhuǎn)制),日常檢修維護10人,按人均年收入4萬元計算,每年要支出160萬元。

      c.4-9號皮帶機膠帶全長2 820m,按照400元/m計算,合112.8萬元,大約3年為一更換周期。二期輸煤系統(tǒng)每年更換膠帶及檢修維護費用約需60萬元,即每年可節(jié)約費用60萬元。

      d.4-9號皮帶間及篩碎煤機間由于輸煤系統(tǒng)自然環(huán)境較差,衛(wèi)生清理水沖洗是最行之有效的辦法,日用水量約為80t,年用水量約為29 200t,按3元/t計算,每年可節(jié)約8.76萬元。

      e.4-9號皮帶間照明功率50kW,按每天照明10h計算,日耗電量500kWh,年耗電量182 500 kWh,按照0.38元/kWh計算,每年可節(jié)約6.935萬元。

      16號皮帶機改造所需費用約為72萬元左右。通過上述分析,16號皮帶機進(jìn)行改造后,每年可為公司創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益。

      5 結(jié)束語

      馬頭發(fā)電公司16號皮帶機的改造,充分利用五期輸煤系統(tǒng)設(shè)備資源,有效精簡輸煤系統(tǒng)工藝流程,增強了設(shè)備管理效能,減少了人力資源的浪費,真正起到了節(jié)能降耗的作用。

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