白秉貴
近年來,工程建設領域尤其是基建行業(yè)貪腐案件頻發(fā),引起社會廣泛關注。對于業(yè)主單位尤其是同時掌握眾多基建項目的業(yè)主單位來講,如何從源頭加強內部控制和風險管理成為一項重要的課題。本文擬以案例研究的方式對此作粗淺探討。
基建行業(yè)具有項目投資額巨大、建設周期長、技術門類多、牽涉面廣、進入門檻低等主要特點,工程建設項目的“特殊領域”和行業(yè)特點,使得項目業(yè)主面臨著許多風險。這些風險如果不能得到有效管控和防范,某個風險一旦發(fā)生或出險,將給項目業(yè)主單位造成重大負面影響和重大經濟損失。單個基建項目的管理尚且如此,基建項目群的管理更是如此。
基建項目的投資是實現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標的手段和途徑。如果某個或多個項目建設目標完不成,就會直接影響到公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。因此,建立系統(tǒng)、規(guī)范、動態(tài)的風險管理體系,保障項目建設目標的實現(xiàn)就成為現(xiàn)實的選擇。
從國際趨勢看,對企業(yè)內部控制體系和風險管理重要性的認識越來越得到普遍認同,相關法律法規(guī)的數(shù)量越來越多,體系結構日趨嚴密,尤其是國際資本市場的監(jiān)管要求更為嚴格。從國內監(jiān)管來看,無論是中央要求建立健全懲防體系,還是國資委要求中央企業(yè)抓全面風險管理,或是國內資本市場的監(jiān)管體系等等,其共同點都是抓內部控制和風險防范。因此,基于基建項目群的風險管理理應為公司風險管理的應有之意。
本部分,筆者將以中海油基建管理有限責任公司(以下簡稱基建公司)的風險管理實踐為例,嘗試對基建項目群的風險管理作粗淺的探討。
基建公司是中國海洋石油總公司(以下簡稱中海油集團)的全資子公司,負責中海油集團內所有基建項目的投資、建設和運營管理。目前,基建公司在建基建項目5個,投資額近160億元。該公司設有綜合辦公室、人力資源部、計劃財務部、審計監(jiān)察部、項目管理部、招標采辦部、合同預算部、運營管理部等8個部門,并根據(jù)基建項目所在地域設有4個項目組。該公司基于基建項目群的管理理念,將公司整體業(yè)務體系劃分為戰(zhàn)略管理、工程項目管理、招標采辦管理、QHSE管理、財務管理、法律合規(guī)管理、人力資源管理、內部審計管理和綜合管理九個業(yè)務領域。目前,該公司共97人,其中擁有PMP、一級注冊建筑師、一級注冊建造師、一級注冊監(jiān)理工程師、注冊造價工程師等各類資質的人員68人次??偟膩碇v,專業(yè)人才還不夠,部分專業(yè)還沒有相應人員。
在風險管理方面,該公司主要實踐如下。
通過風險識別、評估,確定風險管理的優(yōu)先次序和重點,建立健全以風險為導向、支撐業(yè)務正常運營的內控制度體系,并有效實施、定期監(jiān)控反饋,實現(xiàn)風險的閉環(huán)管理。
風險識別是基建項目群風險管理的第一步,其目的是找出影響項目質量、進度、投資等目標順利實現(xiàn)的主要風險?;ü就ㄟ^聘請外部專家對公司機關和項目組進行全面訪談,獲得了大量的風險初始信息,進而識別了121條風險,并形成公司的“風險事件庫”。所有這些風險,運營風險占52%,合規(guī)風險占24%,財務風險占17%,戰(zhàn)略風險占7%。
風險評估是對已辨識的風險進行評估,判斷風險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果,其目的在于針對不同風險采取不同管理策略?;ü静捎镁C合評價法進行風險評估。
首先,從風險發(fā)生的影響程度和可能性兩個維度確定風險評估標準。在參照中海油集團及集團其他重要二級公司風險評估標準基礎上,基建公司在風險影響程度方面,確定了HSE、質量、進度、成本、財產損失、員工和聲譽等7個方面的評估標準,在風險發(fā)生可能性方面確定了低、較低、中等、高、極高等5個評估標準。
其次,進行風險評估。按照上述評估標準,對已識別出的121條風險進行評估,并根據(jù)風險評估結果將風險分為低、中、高三個層次,如下表所示。
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最后,依據(jù)評估結果繪制風險坐標圖:
◆高風險區(qū)域(象限一):應合理保證規(guī)避和轉移此區(qū)域中的各項風險,優(yōu)先安排和實施各項防范措施、應對方案。
◆中風險區(qū)域(象限二):此區(qū)域內的風險一旦發(fā)生將對公司產生較大影響,對其應采取防范措施并制定應急計劃。
◆中風險區(qū)域(象限四):此區(qū)域內的風險發(fā)生概率偏高但對公司影響程度不大,對其應注意日常的管理和監(jiān)控。
◆低風險區(qū)域(象限三):承擔此區(qū)域中的各項風險且不再增加控制措施。
基建公司所識別121條風險分布于九個業(yè)務領域,每個業(yè)務領域的風險水平分布情況均有較大的差異,這跟公司目前的管理模式、業(yè)務現(xiàn)狀及管控重點是緊密相關的。各業(yè)務流程的風險水平分布如下:
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主要高風險多分布于工程項目管理及財務管理等業(yè)務流程中,高風險是基建公司重點防范對象;相比較而言,其他業(yè)務流程中所識別的風險多數(shù)均為中低風險。
此外,基建公司統(tǒng)計結果顯示,有56條風險(工程項目管理19條、招標采辦管理6條、法律合規(guī)管理13條、QHSE管理15條、人力資源管理2條及財務管理1條)雖然被評為中低風險沒有被納入“紅燈區(qū)”,但是這些風險一旦發(fā)生對公司的影響是較大的。
在所有高風險以及影響程度較高的中低風險中,工程項目管理領域涉及的風險接近32%。這說明,從長期來看,工程項目管理方面的風險管理工作任重道遠,如果管理不當將直接影響公司經營目標的實現(xiàn)。因此,持續(xù)完善項目管理制度體系,加強制度宣貫、強化執(zhí)行力,加強承包商管理、加強對項目質量、安全、成本及進度的管控力度等工作仍然是公司未來五年內的管控重點。
通過基建公司風險管理實踐案例,筆者認為加強基建項目群風險管控,應主要集中于與工程項目管理有關的采辦管理、全程成本控制、組織結構與能力建設等三大核心板塊。
(1)重視并充分發(fā)揮審計監(jiān)察部門在招投標過程中的監(jiān)督權利與職能,并適當依托外部第三方資源加強工程采辦過程監(jiān)督。審計監(jiān)察工作應參與到招標文件的審查、供應商資格預審、評標委員會人員確定和開標、評標過程的現(xiàn)場監(jiān)督中。
(2)應考慮關鍵采辦崗位的制約平衡,通過交叉輪崗的形式建立采辦約束監(jiān)督機制。
(3)制定評標專家資質標準,按不同專業(yè)及工程分類建立評審專家?guī)欤鶕?jù)評標委員會專家構成比例的規(guī)定按采辦業(yè)務類別隨機抽取專家,避免評標時受到干擾。
(4)明確要求對開標情況作出詳細記錄,價格標必須由2個以上人員共同開啟。
(1)明確項目組計劃控制部為成本控制責任部門,根據(jù)施工計劃分解設置階段成本控制目標,并反映在年、季、月工程成本計劃中,滾動執(zhí)行監(jiān)控。建立成本超支報警機制,將成本控制責任納入績效考核。
(2)配置充足的工程造價人員。造價人員除擁有本專業(yè)能力外,還應對設計與施工的核心內容進行必要的了解,主動推動、監(jiān)督外聘造價機構的工作質量。
(3)簽訂施工合同時應對工程保修附加細致的補充條款,特別是要針對容易出現(xiàn)的工程質量問題明確解決流程、措施、扣款額度等。財務人員在支付保修金時要嚴格把控,避免資金流失。
(4)統(tǒng)一公司建設項目成本報告格式以及相關的審批流程,適當引進先進的項目成本控制工具和軟件。
(1)深化項目實施管理流程和辦法,定期評估公司組織和管理效率,觀察制度體系要求與實際操作中的差異,對管理制度進行優(yōu)化,確保內控制度體系的適用性。
(2)可通過內部審計等方式加強對內控制度體系執(zhí)行力度的定期考核,并且與績效考核掛鉤,規(guī)避由于執(zhí)行力不強而產生的管理縫隙。
(3)加強人力資源建設,注重人員規(guī)劃前瞻性,重點控制關鍵崗位人員能力。針對基建項目建設門檻低風險高的特點,要配備一定的風控人員。針對項目組專業(yè)人才短缺的情況,可以基于公司的特點以及薪酬體系,在滿足工作需要的前提下嘗試尋找次優(yōu)人才,通過公司與員工互相適應磨合,發(fā)揮其在各自專業(yè)上的特長以彌補其他方面的不足。
(4)加強信息的有效溝通。一是建立信息披露分級制度,不同員工獲得本級別應當獲知的信息內容。二是明確信息流轉程序??梢悦鞔_由項目管理部門根據(jù)各項目組上報的周報、月報編制綜合型報表,并及時轉發(fā)給公司相關人員傳閱。三是加強信息的反饋。針對項目組周報、月報中提出的問題,公司機關要給出明確的回復時間以及回復標準,加強審批響應。同時,公司機關部門應主動與項目組溝通,避免信息不對稱導致的錯誤判斷。