朱繼民
依靠科技創(chuàng)新 努力轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
朱繼民
今天我們舉辦第七屆中國國際鋼鐵大會,正值中國積極落實國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式關(guān)鍵時期。中國鋼鐵工業(yè)在發(fā)展中出現(xiàn)了許多情況,也面臨著許多新挑戰(zhàn)。因此,認真總結(jié)回顧近年來中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,探討未來鋼鐵工業(yè)的發(fā)展方向,具有十分重要的意義。
繼“十五”粗鋼產(chǎn)量突破2億噸、3億噸之后,“十一五”時期,在強勁的市場需求拉動下,2006年粗鋼產(chǎn)量跨越4億噸臺階;2008年跨越5億噸臺階;2010年又跨越6億噸臺階,2011年粗鋼產(chǎn)量達到6.83億噸。
2011年底僅鋼鐵協(xié)會會員企業(yè)1000立方米以上大型高爐已經(jīng)達到249座,而5年前,全國1000立方米以上高爐僅88座。目前寶鋼4966立方米、首鋼京唐5500立方米和沙鋼5800立方米高爐進入世界特大型高爐之列。
在目前統(tǒng)計的22大類鋼材品種中,2005年有9類鋼材品種國內(nèi)市場占有率達到95%,2010年則有18類鋼材達到這一比例。近年來,鋼鐵工業(yè)緊隨下游行業(yè)快速發(fā)展和優(yōu)化升級的步伐,通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品開發(fā),滿足了奧運工程、西氣東輸二線、三峽水電站、高鐵及核電站建設(shè),以及上海世博會、廣州亞運會等重點領(lǐng)域和重大工程的要求。
“十一五”時期,鋼鐵工業(yè)技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力顯著提高,在工藝技術(shù)與裝備、新產(chǎn)品開發(fā)等方面涌現(xiàn)出一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高水平成果。大力推廣的高效低成本冶煉、新一代控軋控冷、性能預(yù)測與控制及一貫制生產(chǎn)管理等關(guān)鍵工藝技術(shù),促進了鋼鐵工業(yè)資源能源的利用效率,降低了生產(chǎn)成本;真空精煉、大方坯連鑄、寬帶鋼冷連軋機組以及取向硅鋼工程自主集成建設(shè)等裝備技術(shù)的國產(chǎn)化,標(biāo)志著我國鋼鐵工業(yè)已具備主要工序核心裝備與關(guān)鍵工藝的自主集成能力;鞍鋼鲅魚圈、首鋼京唐工程標(biāo)志著我國鋼鐵工業(yè)具備自主設(shè)計、制造、建設(shè)世界一流水平的千萬噸級鋼廠的能力。
“十一五”時期,鋼鐵企業(yè)在節(jié)能環(huán)保、污染治理及廢棄物綜合利用等方面的投入不斷加大,與2005年相比有較大幅度增加。2005年以前我國建成投產(chǎn)的干熄焦裝置僅有20套,2010年投產(chǎn)運行的干熄焦裝置已達104套,生產(chǎn)能力占我國煉焦總產(chǎn)能4.5億噸的22.5%,其中會員鋼鐵企業(yè)焦化干熄焦率從2005年不足30%提高到2010年的80%; 2005年以前僅有49座高爐配套了干式除塵TRT,到2010年底則達到了550座。
過去5年是鋼鐵行業(yè)兼并重組進展最快的5年。跨省市兼并重組取得突破性進展,寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、沙鋼、本鋼通過兼并重組競爭力明顯增強;區(qū)域內(nèi)重組方面,河北、山東、天津三省市大型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)了省市內(nèi)強強聯(lián)合。與此同時,河北鋼鐵集團在探索跨所有制的聯(lián)合重組方面也取得進展。
但我們也清醒地看到,中國鋼鐵工業(yè)在取得上述進步的同時,由于粗放式發(fā)展使資源能源環(huán)境壓力進一步加大;重復(fù)建設(shè)未能有效遏制,淘汰落后和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局進展緩慢;原燃料價格不斷上漲推動鋼鐵企業(yè)成本大幅上升,企業(yè)陷入虧損等許多新的困難。
針對鋼鐵行業(yè)面臨的形勢,按照鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,今后特別應(yīng)在以下方面做好工作:
要把產(chǎn)品升級放在首位,將提高量大面廣的鋼材產(chǎn)品質(zhì)量、檔次和穩(wěn)定性作為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重中之重,全面提高鋼鐵產(chǎn)品性能和實物質(zhì)量,加快標(biāo)準升級,有效降低生產(chǎn)成本。加強鋼鐵產(chǎn)品標(biāo)準與下游建設(shè)、制造標(biāo)準規(guī)范的銜接,建立健全產(chǎn)品質(zhì)量檢測體系,進一步提升建筑、機械、輕工、造船等行業(yè)用鋼材的產(chǎn)品質(zhì)量。
要按照國家節(jié)能減排總體要求和地區(qū)分解任務(wù)指標(biāo),進一步降低鋼鐵企業(yè)單位增加值能源消耗、二氧化碳排放和用水量,減少二氧化硫排放總量。同時要加強與其他產(chǎn)業(yè)的融合,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。健全能源計量管理制度,完善能源管理體系,依法開展能源審計、清潔生產(chǎn)審核和清潔生產(chǎn)方案的實施。
應(yīng)繼續(xù)大力推進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,提高自主創(chuàng)新能力。積極開發(fā)應(yīng)用新一代可循環(huán)鋼鐵流程技術(shù),針對中國資源狀況,加強低品位、難選冶、共伴生礦資源開發(fā)與尾礦綜合利用技術(shù)。積極參與圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開發(fā)鋼鐵新材料。
同時,要加大技術(shù)改造力度,努力實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)優(yōu)化升級。圍繞品種質(zhì)量、節(jié)能降耗、清潔生產(chǎn)、“兩化”融合和安全生產(chǎn)等重點,加快應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備,對企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施、裝備、生產(chǎn)工藝條件進行改造,不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,升級企業(yè)技術(shù)裝備,提高資源綜合利用水平,增強新產(chǎn)品開發(fā)能力,加快產(chǎn)品升級換代,加強安全生產(chǎn)保障。
要積極建立與資源所在國利益共享的對外資源開發(fā)機制,實施投資區(qū)域多元化,在具有資源優(yōu)勢國家和地區(qū)以及周邊國家,有序建立穩(wěn)定、可靠的鐵礦石、焦煤等原燃料供應(yīng)基地和運輸保障體系。同時,還要進一步規(guī)范國內(nèi)鐵礦石市場秩序。同時,還要加快建立適應(yīng)鋼鐵工業(yè)發(fā)展要求的廢鋼循環(huán)利用體系。
轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、增強服務(wù)意識,建立鋼鐵企業(yè)與下游用戶戰(zhàn)略合作機制,發(fā)展鋼材深加工,完善物流配送體系,提升產(chǎn)品價值和企業(yè)服務(wù)功能,促進由鋼鐵生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變。推進產(chǎn)業(yè)結(jié)合,推廣鋼材新產(chǎn)品應(yīng)用。鼓勵鋼鐵企業(yè)建立鋼材服務(wù)中心,聯(lián)合下游行業(yè)開發(fā)鋼鐵新材料和下游產(chǎn)品,為用戶提供全方位鋼鐵材料解決方案,實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)與下游行業(yè)互利共贏。積極發(fā)展咨詢服務(wù)、技術(shù)中介、工業(yè)設(shè)計、電子商務(wù)等鋼鐵服務(wù)業(yè)。積極開展維修、倉儲、物流等服務(wù)外包,以及制氧、石灰、渣處理、廢鋼分類加工等輔助工序外包。
充分利用兩個市場、兩種資源,統(tǒng)籌“引進來”與“走出去”,加強國際化經(jīng)營,深化經(jīng)濟技術(shù)合作。進一步擴大鋼鐵工業(yè)對外開放程度,積極吸引境外先進知名鋼鐵企業(yè)參股和投資國內(nèi)鋼鐵企業(yè)和項目,在鋼材產(chǎn)品深加工領(lǐng)域投資設(shè)立企業(yè)和研發(fā)中心,提升鋼鐵企業(yè)的創(chuàng)新能力和管理水平。
毋庸置疑,中國鋼鐵工業(yè)在新世紀以來,尤其是“十一五”期間取得了巨大成就,獲得了長足的發(fā)展。但去年下半年以來的困難局面表明,中國鋼鐵企業(yè)以量取勝的規(guī)模效益階段已經(jīng)結(jié)束。未來五到十年,是中國鋼鐵行業(yè)克服困難,轉(zhuǎn)型升級的攻堅時期。
轉(zhuǎn)型升級,最根本的是要適應(yīng)宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化和資源能源環(huán)境挑戰(zhàn),適應(yīng)上下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求,通過科技創(chuàng)新,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改進工藝技術(shù),提高產(chǎn)品質(zhì)量,大力節(jié)能、減排、降耗,優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈,推動全行業(yè)加快實現(xiàn)由注重規(guī)模擴張向注重品種質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。面對氣候變化、原燃料供應(yīng)緊張、替代材料競爭等重大挑戰(zhàn),科技創(chuàng)新也是全球鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
為此,我們將本屆大會的主題確定為“科技創(chuàng)新,轉(zhuǎn)型升級”。我們希望,通過對政策環(huán)境、綠色鋼鐵技術(shù)路線圖、產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營等議題的探討,對近年來鋼鐵工藝技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新的實踐和經(jīng)驗進行總結(jié),指導(dǎo)鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展。
(此文是在第七屆中國國際鋼鐵大會上的主旨發(fā)言)