王淦臣
(中國(guó)航空港建設(shè)第九工程總隊(duì),四川成都610000)
近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市空間和外延也在持續(xù)擴(kuò)大。為滿足城市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的需求,許多城市在實(shí)施“城市發(fā)展,交通先行”戰(zhàn)略,國(guó)內(nèi)城市市政道路建設(shè)正突飛猛進(jìn)。城市市政工程面臨施工場(chǎng)地狹小、工期短、質(zhì)量高、施工難度大等特點(diǎn),施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和單位的實(shí)際制定出有效的組織、質(zhì)量、成本、安全方面的具體措施和方案,必須進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的施工組織,采用新結(jié)構(gòu)、新材料以及各種新技術(shù)、新工藝,以保證項(xiàng)目的順利建設(shè)。
一般來(lái)說(shuō),市政工程同其他城市基礎(chǔ)設(shè)施相比,具有以下特點(diǎn):一是市政工程是由政府投資的公益性項(xiàng)目,其產(chǎn)品為公眾使用;二是市政工程的投資效益只能在其使用過(guò)程中顯現(xiàn)。正是由于市政工程具有這些特點(diǎn),鑄就了市政工程在城市建設(shè)中的特殊地位。市政工程主要服務(wù)于城市區(qū)域,政府的目標(biāo)、交通的限制、便利市民的要求,市政工程的工期一般很短,屬于“短、平、快”的項(xiàng)目。
市政工程造價(jià)高,參與人數(shù)多,利益相關(guān)者多,對(duì)環(huán)境的依賴和影響較大,對(duì)施工時(shí)間要求短。
市政工程項(xiàng)目復(fù)雜,受外部環(huán)境影響大,如天氣、原材料價(jià)格、周邊社會(huì)關(guān)系等容易影響項(xiàng)目進(jìn)程,項(xiàng)目?jī)?nèi)部各利益相關(guān)者,如業(yè)主、監(jiān)理、總包商、分包商、材料供應(yīng)商、政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)變數(shù)較大,加之項(xiàng)目自身建設(shè)中的問(wèn)題,其不確定性程度高。
它事關(guān)群眾生活和城市形象,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,多數(shù)工程要求“爭(zhēng)市優(yōu),創(chuàng)國(guó)優(yōu)”。同時(shí),工期緊,冬季施工費(fèi)用投入較大。
項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理應(yīng)當(dāng)是高效的組織體系:項(xiàng)目經(jīng)理指揮靈便、運(yùn)轉(zhuǎn)自如、工作高效的組織機(jī)構(gòu)——項(xiàng)目管理部;其次,組織系統(tǒng)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)要看項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理。應(yīng)選擇一個(gè)具有相應(yīng)工程水平和素質(zhì)的人擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。
建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)管理體系,切實(shí)落實(shí)設(shè)計(jì)文件審核制、工前培訓(xùn)、技術(shù)交底制、開工報(bào)告制、測(cè)量雙檢制、隱蔽工程檢查簽證制、“三檢”制、材料半成品試驗(yàn)、檢測(cè)制、技術(shù)資料歸檔制、竣工文件編制辦法等管理辦法,確保施工生產(chǎn)全過(guò)程始終滿足合同規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
各級(jí)技術(shù)人員都要簽訂技術(shù)責(zé)任書,對(duì)關(guān)鍵和特殊工序?qū)嵭屑夹g(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制。
建立切實(shí)可行的質(zhì)量保證系統(tǒng)及控制措施,編寫企業(yè)內(nèi)部《質(zhì)量手冊(cè)》與《程序文件》,使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可檢查性。為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,組織創(chuàng)優(yōu)管理工作。
項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)察部,配專職安全質(zhì)量檢查工程師,在施工過(guò)程中按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。在內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的制度基礎(chǔ)上,接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理,接受社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督,并自始至終密切配合,嚴(yán)格服從。
建設(shè)工程的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工的EPC總承包管理模式被越來(lái)越多地應(yīng)用到工程項(xiàng)目管理中,其主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工合理交叉,有利于建設(shè)項(xiàng)目的整體方案優(yōu)化,可以保證工期、控制投資和質(zhì)量等管理目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。作為EPC總承包主體的總承包商,費(fèi)用控制的環(huán)節(jié)主要包括設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等方面,每個(gè)環(huán)節(jié)都有其不同的特點(diǎn)。
3.4.1 采用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化設(shè)計(jì)方案
設(shè)計(jì)階段是總承包項(xiàng)目的龍頭,精心優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案可以節(jié)約投資額。在總承包合同中已經(jīng)明確了各專業(yè)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),在施工圖設(shè)計(jì)過(guò)程中,一定要嚴(yán)格執(zhí)行總承包合同中約定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,要注意各專業(yè)之間設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和匹配,一個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)再高,與其他專業(yè)不匹配也會(huì)造成投資浪費(fèi);同時(shí),要擬定多種滿足業(yè)主要求的設(shè)計(jì)方案,讓費(fèi)用控制人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比選,在滿足設(shè)計(jì)要求和適度美觀的前提下選擇投資額較低的方案,為總承包商爭(zhēng)取最大的利潤(rùn)空間。
3.4.2 限額設(shè)計(jì),科學(xué)決策
限額設(shè)計(jì)就是按照批準(zhǔn)的投資估算控制初步設(shè)計(jì),按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì),同時(shí)各專業(yè)設(shè)計(jì)在保證達(dá)到使用功能的前提下,按照分配的投資限額控制設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的不合理變更,保證總投資限額不被突破,從而達(dá)到控制工程投資的目的。對(duì)重大項(xiàng)目(包括變更)進(jìn)行價(jià)值工程分析,進(jìn)行多方案比較和分析,實(shí)施科學(xué)決策。已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,將初步設(shè)計(jì)概算進(jìn)行費(fèi)用分解,形成工程項(xiàng)目執(zhí)行和控制費(fèi)用目標(biāo),通過(guò)控制程序,有效地控制工程投資。
設(shè)備、材料費(fèi)用占總承包合同價(jià)格比重比較大,具有類別品種多、技術(shù)性強(qiáng)、涉及面廣、工作量大等特點(diǎn)。做好設(shè)備、材料采購(gòu)階段的控制工作是實(shí)現(xiàn)總承包商利潤(rùn)的主要環(huán)節(jié)。在設(shè)備、材料的選用上要嚴(yán)格貨比三家:首先選擇在合同中已經(jīng)明確的設(shè)備、材料供應(yīng)商,在同等價(jià)格的前提下選擇質(zhì)量更高的產(chǎn)品;在同等質(zhì)量的前提下選擇價(jià)格低的產(chǎn)品,以達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。
施工階段時(shí)間周期長(zhǎng),是EPC總承包項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的主要階段,也是費(fèi)用控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié):實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo),確定施工分包商;重視質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制,優(yōu)化資金時(shí)間成本;嚴(yán)格控制工程變更;轉(zhuǎn)嫁投資風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)格執(zhí)行分包合同價(jià);建立各種規(guī)章制度和信息系統(tǒng)。
完善的施工計(jì)劃保證體系是保證工程工期的綱要,全面而宏觀地控制整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程,是保證工程進(jìn)度的關(guān)鍵。項(xiàng)目的計(jì)劃體系將以宏觀到微觀、從節(jié)點(diǎn)里程碑到細(xì)目子項(xiàng)、從總控計(jì)劃到月、周、日計(jì)劃乃至日計(jì)劃中的某個(gè)時(shí)間完成某個(gè)關(guān)鍵性單項(xiàng)工程的保障。明確各責(zé)任主體的職責(zé),建立科學(xué)的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,使施工計(jì)劃管理全面深入、層次清晰。業(yè)主單位要定期和不定期的召開會(huì)議,解決或協(xié)調(diào)影響工程進(jìn)展的問(wèn)題。跟蹤檢查施工單位的人、材、機(jī)是否按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。如遇問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整施工方案,定期發(fā)布進(jìn)度表,并督促施工單位。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)程,精心編制施工組織設(shè)計(jì),利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),科學(xué)策劃,狠抓關(guān)鍵線路,突出重點(diǎn),確保主體,同時(shí)又總攬全局,統(tǒng)籌兼顧的作業(yè)程序。
施工過(guò)程中對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)工程實(shí)況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整、控制。在管理上成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工參與的進(jìn)度管理小組,進(jìn)度管理小組每天一碰頭,每周召開一次進(jìn)度專題會(huì)議,對(duì)施工過(guò)程影響工程進(jìn)度的各種因素進(jìn)行分析,控制。
圖1 施工進(jìn)度管理程序
施工現(xiàn)場(chǎng)總是存在安全隱患,管理措施不完善,操作人員馬虎大意、不遵守安全操作規(guī)程,工傷、設(shè)備事故時(shí)有發(fā)生,食堂衛(wèi)生管理不嚴(yán)格,現(xiàn)場(chǎng)安全員的工作不到位等問(wèn)題。對(duì)有關(guān)用電的安全防護(hù)措施重視不足,對(duì)施工用電有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)理解不透徹。工地未配備專業(yè)電工,而是讓略懂些用電知識(shí)的人員去從事電工作業(yè)。針對(duì)這些問(wèn)題必須采用下述管理措施。
成立安全小組,健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),各專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人任小組成員,每個(gè)作業(yè)面配備足夠的專職安全員,層層簽訂安全責(zé)任書,并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),具體履行監(jiān)督、檢查、管理各專業(yè)施工隊(duì)的安全工作。
安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程,電種作業(yè)對(duì)操作者本人及他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素,因此需經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn),在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。
市政工程的施工管理是全方位的,要求企業(yè)經(jīng)營(yíng)者對(duì)施工項(xiàng)目的組織、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等等都納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,才能使施工項(xiàng)目各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。與此同時(shí),市政工程大多數(shù)是以人為活動(dòng)中心的,因此需要我們加大工程完工后的管理力度,既要建造好市政工程,又要管理好市政工程,使得我們的城市道路工程整體形象更加美好、通暢、舒服,給人們以一種美的享受。
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