鄧 選

目前，燃?xì)夤房蛙囋谖覈?guó)已經(jīng)開(kāi)始不斷普及。隨著運(yùn)營(yíng)成本及油價(jià)的不斷提高，飛機(jī)、高鐵、動(dòng)車等客運(yùn)業(yè)的飛速發(fā)展，節(jié)省成本、增加利潤(rùn)成為客運(yùn)企業(yè)存亡與興盛的關(guān)鍵。對(duì)于公路客車而言，油價(jià)居高不下，盈利的關(guān)鍵在于燃料成本的降低，而目前作為“節(jié)能減排”先鋒的燃?xì)饪蛙嚫怯狭诉@一市場(chǎng)需求。

日前，江蘇省興化市到南京市全線更新了一批亞星YBL6125H燃?xì)獍婧廊A公路客車，使其成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線，而此批公路客車也是江蘇省首批示范運(yùn)行的LNG公路客車。

為了解車輛運(yùn)營(yíng)情況，筆者走訪了興化市板橋運(yùn)業(yè)有限公司。據(jù)板橋運(yùn)業(yè)副總經(jīng)理劉總介紹，YBL6125H燃?xì)饪蛙囀枪臼着褂玫腖NG公路客車，已經(jīng)通過(guò)江蘇快客的審驗(yàn)，對(duì)其外形、質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)等均十分滿意。在車輛經(jīng)濟(jì)性方面，劉總作了簡(jiǎn)單的對(duì)比：從興化到南京的往返距離約為450 km，YBL6125H客車為53座大型客車，與之前同樣運(yùn)營(yíng)興化到南京線路的43座10 m車相比，使用LNG客車后，每天僅燃料成本就能節(jié)約200多元，再加上座位數(shù)的提升，給公司帶來(lái)的實(shí)際價(jià)值十分可觀；而該批客車在動(dòng)力性上也表現(xiàn)不錯(cuò)，起步、上坡難等問(wèn)題都沒(méi)有出現(xiàn)，完全能滿足運(yùn)營(yíng)路況的要求；在安全性方面，亞星采用了與奔馳合作多年自主研發(fā)的全承載車身，提升了整車安全性。板橋運(yùn)業(yè)也將利用此次成功運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，加大LNG公路客車的更新力度。

另?yè)?jù)亞星汽車研究院高級(jí)工程師洪工介紹，YBL6125H豪華公路客車作為亞星2012年度“星征程·以心為本”全國(guó)主題巡展的重點(diǎn)推廣產(chǎn)品，已經(jīng)在全國(guó)各省市進(jìn)行批量銷售。這款LNG公路客車搭載著“濰柴3+1”客車核心動(dòng)力總成系統(tǒng)，在正常的使用狀況下，大大降低了氣耗，這也是亞星LNG燃?xì)饪蛙嚤韧惍a(chǎn)品在燃料成本上更低的秘訣。另外，該車型還曾在2012上半年北京道路運(yùn)輸展上獲得“最佳公路客車獎(jiǎng)”，具有較好的業(yè)界口碑。

通過(guò)對(duì)該批車輛運(yùn)營(yíng)情況的詳細(xì)了解，筆者對(duì)亞星LNG公路客車的前景十分看好，同時(shí)也希望其給行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)勁的推動(dòng)力量，引領(lǐng)LNG公路客車發(fā)展，為我國(guó)“節(jié)能減排”事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。