齊春風(fēng),尹進(jìn)步
(西北農(nóng)林科技大學(xué)水利與建筑工程學(xué)院,陜西楊凌 712100)
近年來,隨著我國高水頭、大流量泄洪建筑物的不斷增加,挑流水墊塘及寬尾墩+消力池聯(lián)合消能的消能工形式在工程中得到了廣泛應(yīng)用。寬尾墩+消力池聯(lián)合消能工雖然利用三元水躍進(jìn)行消能,但分析其三元水躍的形成機(jī)理可發(fā)現(xiàn),這種消能形式實(shí)質(zhì)也是挑流與底流聯(lián)合消能的一種形式[1-4]。
已有工程研究成果表明,無論是高壩挑流水墊塘的消能形式,還是寬尾墩+消力池聯(lián)合的大單寬泄洪消能形式,2種消能的核心都是水墊塘(水墊塘又稱消力池)水流紊動消能,而水墊塘水流能否充分紊動消能的關(guān)鍵因素則是水墊塘水墊深度。一般水墊深度主要取決于下游河道水位及水墊塘末端尾坎高度。由于下游河道水位是隨河道流量而變化,不能通過建筑物調(diào)整,因此尾坎高度就成為人為可控的決定水墊深度的一個關(guān)鍵因素。
工程設(shè)計(jì)中尾坎高度的選取一般可以按不同過堰水流的過流能力計(jì)算選取,但工程實(shí)際觀察結(jié)果表明:由于水墊塘處于不同程度的紊動狀態(tài),而一般堰前水流都比較平穩(wěn),因此按過堰水流的過流能力計(jì)算得到的尾坎頂部水深與尾坎實(shí)際壅水產(chǎn)生的水深之間始終存在一定差距。為了對這一差距進(jìn)行準(zhǔn)確把握,本文結(jié)合相關(guān)工程模型試驗(yàn)測試研究[5],對淹沒與非淹沒2種狀態(tài)下的尾坎壅水特性進(jìn)行具體分析。
非淹沒狀態(tài)下尾坎壅水實(shí)際就是下游河道水位比較低,而尾坎頂高程比較高,尾坎過流為自由過流的一種形式。以設(shè)計(jì)中的西藏瀾滄江如美水電站水墊塘過流形式為例,通過模型試驗(yàn)測試與計(jì)算對比分析,對水墊塘尾坎非淹沒過流狀態(tài)下的壅水特性進(jìn)行研究。
如美水電站位于西藏自治區(qū)芒康縣境內(nèi)的瀾滄江上游河段,工程樞紐由礫石土心墻堆石壩、左岸開敞式溢洪道、左岸泄洪洞、左岸中層放空洞、左岸底層放空洞及右岸廠房引水系統(tǒng)組成,2條導(dǎo)流洞均布置在右岸。其中,擋水建筑物心墻堆石壩最大壩高達(dá)315 m,是我國乃至世界上的高壩之一。
由于壩高水頭也高,因此泄洪建筑物出口均采用挑流消能形式,為防止挑流水舌對下游河道產(chǎn)生嚴(yán)重沖刷,對下游左岸絨曲河溝槽進(jìn)行開挖,形成圓弧底拱“凹”形水墊塘,所有挑射水流均挑入水墊塘中,水墊塘末端設(shè)置尾坎,尾坎縱剖面圖如圖1。由于下游河道水位比較低,而尾坎頂比較高,因此泄洪時尾坎過流始終為自由溢流形式,即尾坎屬于非淹沒狀態(tài)下壅水。
圖1 如美水電站消力池尾坎縱剖面圖Fig.1 Longitudinal profile of the tail bucket of stilling basin of Rumei Hydropower Station
由于尾坎體型不同,其過流計(jì)算方法可能不同,為了選擇一個相對比較合理的計(jì)算方法,首先對尾坎體型進(jìn)行歸類分析。從圖1可以看出,如美工程尾坎是由上游斜坡面與三圓弧組成,與文獻(xiàn)[6]定義的C型駝峰堰很接近,但堰高P與水頭H之比P/H大于1.33,屬于高堰,而駝峰堰多為低堰,因此不能按駝峰堰進(jìn)行流量計(jì)算,必須按實(shí)用堰分析。一般實(shí)用堰流量計(jì)算又必須與其體型參數(shù)取值一致。經(jīng)過對多組不同參數(shù)所確定的實(shí)用堰體型與此處尾坎體型對比分析發(fā)現(xiàn):此處泄洪控制段體型與定型設(shè)計(jì)水頭Hd=68 m的WES實(shí)用堰很接近,堰前為兩段復(fù)合圓弧型曲線(R1=46.24 m,R2=14.28 m),堰面曲線對比如圖2所示,可以看出2個堰面曲線基本重合。因此可按該實(shí)用堰參數(shù)選取流量系數(shù)進(jìn)行尾坎過流計(jì)算,流量計(jì)算公式[7]如下:
式中:c為上游堰面坡度影響系數(shù),取c=0.997;m為流量系數(shù),根據(jù)規(guī)范選取;ε1為側(cè)收縮系數(shù),此處無收縮,取ε1=1.0;σs為淹沒系數(shù),自由出流取σs=1.0;B為堰寬(m);H為土堰前水深(m)。
圖2 尾坎體型對比Fig.2 Comparison of tail shapes
為求得此尾坎的實(shí)際壅水曲線,由模型試驗(yàn)分別測得其堰上水位和過堰流量。其中,過堰流量由上游量水堰測得;堰前水位,考慮到水流紊動大小的影響,在不同流量時分別由距尾坎頂一定距離處同一斷面上多個測試點(diǎn)的平均值求得。計(jì)算與模型實(shí)測壅水曲線如圖3所示。
對圖3中2條曲線進(jìn)行對比分析,可以看出:(1)當(dāng)Q<6000 m3/s時,2條曲線很接近,差距不大,理論計(jì)算和試驗(yàn)實(shí)測的尾坎壅水特性基本保持一致。
(2)當(dāng)Q>6 000 m3/s時,2條曲線的差距隨過流量增大而逐漸增大,且實(shí)用堰理論計(jì)算所得坎頂水深總要大于其實(shí)際的壅水高度。Q=10000m3/s時,坎頂水深差值 ΔH=0.955 m;Q=15 000 m3/s時,ΔH=1.948 m。
對上述對比結(jié)果進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),在非淹沒過流狀態(tài)下,受水流紊動影響,尾坎實(shí)際過流能力要大一些,即尾坎壅水高度比堰流計(jì)算有所減小,且隨著泄洪流量的增加,紊動逐漸加強(qiáng),實(shí)際壅水高度與堰流計(jì)算結(jié)果之間的差值也逐漸增加。
圖3 非淹沒過流尾坎壅水曲線Fig.3 Curves of tail backwater in non-submerged discharge
淹沒狀態(tài)下尾坎壅水實(shí)際就是下游河道水位比較高,而尾坎頂高程比較低,尾坎過流為淹沒過流的一種形式。以云南金沙江阿海水電站消力池過流形式為例,通過模型試驗(yàn)測試與理論計(jì)算分析對比方法,對消力池尾坎淹沒過流狀態(tài)下的壅水特性進(jìn)行研究。
阿海水電站位于云南省麗江地區(qū)玉龍縣(右岸)與寧蒗縣(左岸)交界的金沙江中游河段,樞紐主要由擋水大壩、左岸溢流表孔及消力池、左岸泄洪(沖沙)底孔、右岸排沙底口、壩后主副廠房等組成。
由于泄洪單寬流量比較大,因此泄洪建筑物采用寬尾墩+消力池聯(lián)合消能的形式,消力池末端設(shè)一復(fù)合性尾坎,其體型縱剖面如圖4。雖然尾坎后水流存在2次跌落,但下游河道水位始終比尾坎頂高,因此泄洪時,尾坎過流基本為淹沒溢流形式,即尾坎壅水形式屬于淹沒狀態(tài)下壅水。
圖4 阿海水電站消力池尾坎縱剖面圖Fig.4 Longitudinal profile of the tail bucket of stilling basin of Ahai Hydropower Station
首先對尾坎體型進(jìn)行歸類分析。δ/H=0.937 5,屬于實(shí)用堰,取Hd=15 m。尾坎過流量計(jì)算公式仍為式(1),式中參數(shù)意義同上,取c=1.0,ε1=1.0,流量系數(shù)m也由規(guī)范確定,σs取決于下游水深超過堰頂?shù)母叨扰c堰上全水頭之比hs/H,以及下游堰高與堰上全水頭之比P2/H。
尾坎的壅水高度由水力學(xué)模型試驗(yàn)測得。計(jì)算與模型實(shí)測壅水曲線如圖5所示。對圖5中2條曲線進(jìn)行對比分析,可以看出:對于同一過流量,尾坎的理論計(jì)算坎頂水深總大于其實(shí)際的壅水高度,且隨著流量增大,2條曲線差距逐漸減小。當(dāng)Q=4 000 m3/s時,坎頂水深差值ΔH=1.713 m;當(dāng)Q=14 000 m3/s時,坎頂水深差值ΔH=1.324 m。隨著泄洪流量的進(jìn)一步增加,實(shí)測坎頂水深與計(jì)算值差距繼續(xù)減小。
圖5 淹沒過流尾坎壅水曲線Fig.5 Curve of tail backwater in submerged discharge
為了對2種過流狀態(tài)下尾坎的壅水特性進(jìn)行比較,又繪制了坎頂水深差值與堰流計(jì)算水深之比隨流量變化的關(guān)系曲線,如圖6所示。可以看出,2曲線的變化規(guī)律不同:非淹沒過流條件下,ΔH/H計(jì)算隨過堰流量增加而增加,設(shè)計(jì)過堰流量超過15 000 m3/s時,ΔH/H計(jì)算接近16.64%;淹沒過流條件下,ΔH/H計(jì)算隨過堰流量增加而減小,過堰流量在5 000~14 000 m3/s時,ΔH/H計(jì)算從17% 減小到7.34%。結(jié)合2種過流狀態(tài)的水力特性進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),變化規(guī)律完全不同的主要原因是形成水墊深度的因素不同。
圖6 尾坎壅水曲線比較Fig.6 Comparison of tail backwater curves
非淹沒過流狀態(tài)下,尾坎自由出流,水墊深度主要依靠尾坎壅水實(shí)現(xiàn),而隨著泄洪流量增加,水墊塘內(nèi)的水流紊動也在不斷增加,但尾坎壅高的計(jì)算值是按近乎靜水的水深計(jì)算得到,因此,坎頂水深差值與堰流計(jì)算水深之比逐漸增加;而淹沒過流狀態(tài)下,水墊深度既依靠尾坎高度壅高,又受下游河道水位影響。雖然隨著泄洪流量增加,池內(nèi)紊動可能促使坎頂水深差值與堰流計(jì)算水深之比逐漸增加,但下游河道水位快速增加,產(chǎn)生的壅水作用也快速增加,2種作用交叉,使得過堰流量增加時,坎頂水深差值與堰流計(jì)算水深之比逐漸減小。
通過淹沒與非淹沒狀態(tài)下尾坎過流能力的試驗(yàn)與計(jì)算分析,發(fā)現(xiàn)由于受水墊塘內(nèi)的水流紊動影響,一般實(shí)際工程中尾坎的壅水高度較計(jì)算值偏小。非淹沒過流狀態(tài)下,如果泄洪流量相對比較小,池內(nèi)水流消能充分,則尾坎高度可直接由理論計(jì)算壅水曲線確定,但隨著泄洪流量的增加,受水流紊動等因素影響,尾坎的實(shí)際壅水高度與理論計(jì)算值之間的差值逐漸增加。如美工程資料對比發(fā)現(xiàn),當(dāng)設(shè)計(jì)過堰流量超過15 000 m3/s時,試驗(yàn)測試壅水高度與理論計(jì)算值之間的差值接近16.64%;淹沒過流狀態(tài)下,雖然坎頂水深也受水流紊動作用,但同時也受下游水流淹沒度影響,因此隨著泄洪流量的增加,試驗(yàn)測試壅水高度與理論計(jì)算值之間的差值逐漸減小,阿海工程資料分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)過堰流量在5 000~14 000 m3/s變化時,試驗(yàn)測試壅水高度與理論計(jì)算值之間的差值從17%可減小到7.34%。
上述分析結(jié)果表明,在實(shí)際工程中進(jìn)行水墊塘尾坎高度設(shè)計(jì)時,需在理論計(jì)高度基礎(chǔ)上,考慮水流紊動等因素進(jìn)行適當(dāng)加高,且加高幅度,需結(jié)合淹沒與非淹沒不同過流狀態(tài),以及相關(guān)工程資料進(jìn)行確定。
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