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      當(dāng)代雷鋒——郭明義

      2012-11-13 09:06:52改編汪曉曙繪畫
      連環(huán)畫報 2012年6期
      關(guān)鍵詞:統(tǒng)計員郭明義鞍鋼

      振 迪/改編 汪曉曙/繪畫

      “愛的傳遞”微博中的郭明義

      1 2010年10月20日,“學(xué)習(xí)郭明義先進(jìn)事跡座談會”在北京人民大會堂舉行。中共中央政治局委員、中央書記處書記、中宣部部長劉云山出席會議并講話,強(qiáng)調(diào)要深入宣傳郭明義的先進(jìn)事跡和崇高精神,學(xué)習(xí)他“善小而為,甘當(dāng)?shù)V石”的道德品格,傳承雷鋒精神,推動更多郭明義式的道德模范和雷鋒傳人涌現(xiàn)出來。

      2 就在那一天,“當(dāng)代雷鋒”郭明義的事跡,傳遍了全中國,被中國的億萬人民所熟知。

      3 1977年1月11日,郭明義登上了運(yùn)兵的專列。同樣是在鞍山火車站,也曾有一個鞍鋼礦山的小伙兒在這里登上了軍列,他的名字叫雷鋒。當(dāng)年尚顯青澀的雷鋒、郭明義,都曾代表各自的新兵群體發(fā)言,宣誓在部隊做個好兵。

      4 這錚錚誓言,成為伴隨他們一生的追求。送雷鋒、郭明義踏上軍列時余新元肯定不曾想到,這倆小伙竟然一前一后都成長為感動中國的人物。

      5 從雷鋒、郭明義作為普通戰(zhàn)士的成長歷程,可以清晰地感受到,正是人民軍隊這座大熔爐,鍛造出了郭明義這樣一位新時期的雷鋒傳人。

      6 從鞍山登上軍列后,郭明義就開始幫助列車員打掃衛(wèi)生、送開水?;疖囎咭宦?,他就忙一路。當(dāng)兵那五年,郭明義做過的好事誰也數(shù)不清。

      7 郭明義參軍入伍所在的老部隊23軍67師201團(tuán)“鋼鐵英雄連”,位于黑龍江省牡丹江市海林縣的山溝里。冬天,當(dāng)?shù)靥鞖猱惓:洹?/p>

      8 每天早上,郭明義總是天不亮就起床,冒著嚴(yán)寒外出挑水。由于地面上結(jié)冰導(dǎo)致腳下打滑,水桶不時濺出水來,一灑在衣服上就結(jié)成了冰。郭明義從來不叫一聲苦。

      9 挑滿水缸后,他又忙著砍柴、生爐子、燒水,就為了能讓戰(zhàn)友們起床后用上熱水。自己班里忙完了,他又到別的班接著干,常常是全排的活兒讓他一個人包了。

      10 1979年云南發(fā)生大地震,聽到這一消息后,郭明義專門請假,步行二十多里路,趕到縣城郵局,將一百多元津貼費(fèi)寄往災(zāi)區(qū)。當(dāng)時,郭明義每個月的津貼只有六七元錢。

      11 一次執(zhí)行任務(wù)時,一名戰(zhàn)友開的車出現(xiàn)故障,在冰天雪地里折騰了半天也沒修好。郭明義看到這一情況后主動停下自己的車幫忙。

      12 “你累了半天了,去車?yán)镄跉?,暖和暖和,修車的事讓我來?!闭f罷,郭明義冒著零下四十?dāng)z氏度的低溫鉆到車底。

      13 由于穿著大衣,干活不方便,郭明義干脆脫下大衣,躺在厚厚的冰雪上一修就是四十多分鐘。等到故障排除時,滿臉滿身都是冰碴子的郭明義,已經(jīng)被凍得站不起身來。

      14 在每一個崗位上,郭明義都干得非常出色,綜合素質(zhì)提高很快,入伍第二年就被評為師里的“學(xué)雷鋒標(biāo)兵”。

      15 在部隊時,他一有時間就看書學(xué)習(xí)。晚上熄燈后,郭明義還要打著手電,躺在被窩里看駕駛書籍。正是靠著這股子鉆勁兒,當(dāng)炊事員一年下來,郭明義將駕駛理論背得滾瓜爛熟,憑著記憶就能把汽車電路圖畫下來。

      16 參加駕駛培訓(xùn)后,他又一舉奪得理論和實際操作兩項第一。

      17 1980年,郭明義在三十多個同年度兵里,第一個入黨。他還先后五次獲得嘉獎,被師里評為“優(yōu)秀團(tuán)員”。

      18 1981年,郭明義從部隊退伍回到鞍鋼。參加工作三十多年來,他仍然堅持在部隊里時的優(yōu)良傳統(tǒng),繼續(xù)弘揚(yáng)雷鋒精神。

      19 郭明義先后從事過六個不同的工作,從大型生產(chǎn)汽車司機(jī)到車間團(tuán)支部書記,從礦黨委宣傳部干事到車間統(tǒng)計員兼人事員,從英文翻譯再到現(xiàn)在的采場公路管理員,無論在什么崗位上,他都以做到“最好”履行著自己的承諾。

      20 在做大型生產(chǎn)汽車司機(jī)時,他創(chuàng)造了單車年產(chǎn)的新記錄;任車間團(tuán)支部書記期間,他所在的支部成為全礦的標(biāo)桿;在車間做統(tǒng)計員兼人事員期間,他參加了統(tǒng)計員資格全國統(tǒng)考,是當(dāng)時礦業(yè)公司唯一獲得資質(zhì)證書的人。

      21 1992年,國家“七五”重點(diǎn)建設(shè)項目齊大山鐵礦擴(kuò)建工程進(jìn)入準(zhǔn)備階段,急需英語人才。不識“ABC”的他,硬是通過自學(xué)考入英語強(qiáng)化班進(jìn)修一年。

      22 1993年,他擔(dān)任了電動輪大型礦石轉(zhuǎn)運(yùn)車的現(xiàn)場組裝英文翻譯兼駕駛員,二十四小時為外方工程技術(shù)人員服務(wù)。

      23 在任采場公路管理員期間,他負(fù)責(zé)全礦采場公路的規(guī)劃設(shè)計、檢查驗收和管理考核。

      24 對公路管理員而言,無論是突降暴雨、暴雪,還是大風(fēng)刮得人睜不開眼睛,想找個遮風(fēng)避雨的地方是沒有可能的,而且越是惡劣天氣,采場公路就越需要維護(hù)以保暢通。

      25 但郭明義從不給自己找輕松,每天,郭明義都在這寒風(fēng)刺骨、熱如蒸桑拿的環(huán)境中,平均工作十個小時以上。夏天,黑紅的臉膛會多次曬曝皮;冬天,耳朵也會被經(jīng)常凍傷。

      26 郭明義這樣扎根采場,堅持每天和一線職工奮戰(zhàn)在一起,還意味著他將自己放在了高危崗位。

      27 露天采礦的電動輪載重車是龐然大物,最大的每臺自重一百多噸,載重一百九十噸,車輪直徑達(dá)四米,整車高度有六米,有十五米左右的視野死角,一些礦山企業(yè)曾因此而發(fā)生過電動輪碾壓面包車、小貨車的事故。

      28 而郭明義每天都工作在這種龐大電動輪的“身邊”。扎根采場十五年,他總是搶著最累最臟最危險的活兒干。

      29 通過自己的不斷摸索,他制定出了國內(nèi)領(lǐng)先的養(yǎng)路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法。采場的主次干道路面維護(hù)質(zhì)量逐年上升,星級公路達(dá)十公里,公路達(dá)標(biāo)合格率百分之九十八。齊大山鐵礦連年名列全國冶金礦山企業(yè)電鏟、生產(chǎn)汽車效率第一名。

      30 郭明義先后榮獲鞍鋼先進(jìn)生產(chǎn)者、精神文明建設(shè)標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、鞍鋼勞動模范,鞍山市道德模范、特等勞動模范、遼寧省道德模范提名獎、希望工程突出貢獻(xiàn)獎等,他所獲的榮譽(yù)稱號數(shù)不勝數(shù)。

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