一種新型的周邊傳動(dòng)中心自動(dòng)提耙濃縮機(jī)

陳慶來(lái)

（淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程系，安徽 淮北 235000）

一種新型的周邊傳動(dòng)中心自動(dòng)提耙濃縮機(jī)

陳慶來(lái)

（淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程系，安徽 淮北 235000）

周邊傳動(dòng)中心自動(dòng)提耙濃縮機(jī)是一種新型的濃縮機(jī)，集周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)與中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)于一身，其結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，在性能上優(yōu)于普通濃縮機(jī)，是濃縮機(jī)發(fā)展的一個(gè)方向。

濃縮機(jī)；周邊傳動(dòng)；中心液壓自動(dòng)提耙；復(fù)合型中心支承

0 前言

濃縮機(jī)是一種連續(xù)工作的濃縮和澄清設(shè)備，它主要用于濕式選礦作業(yè)中精、尾礦漿的脫水；也廣泛用于煤炭、鋼鐵、污水處理等含固料漿的濃縮和凈化。［1］

濃縮機(jī)按照驅(qū)動(dòng)方式可以分為周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)和中心傳動(dòng)濃縮機(jī)兩大類(lèi)。［1］周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)不同程度地存在著不能整體提耙，特別是錐坑內(nèi)副耙不能提耙，從而造成濃縮機(jī)壓耙的缺陷。中心傳動(dòng)濃縮機(jī)雖然能夠整體提耙，但承重橋架過(guò)于笨重，或中心驅(qū)動(dòng)扭矩過(guò)大。針對(duì)上述濃縮機(jī)的缺點(diǎn)，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種新型的周邊傳動(dòng)中心自動(dòng)提耙濃縮機(jī)?，F(xiàn)介紹如下。

1 工作原理

濃縮機(jī)工作時(shí)，通過(guò)電機(jī)、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置沿著濃縮池轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)裝置通過(guò)傳動(dòng)橋架、中心支承鉸支座帶動(dòng)中心支承旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)支架通過(guò)滑鍵帶動(dòng)滑動(dòng)架，滑動(dòng)架下連接轉(zhuǎn)籠，通過(guò)轉(zhuǎn)籠帶動(dòng)長(zhǎng)短耙和副耙轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)短耙架的耙齒將濃縮池中沉淀的物料刮集到濃縮池的錐坑內(nèi)，由渣漿泵將物料抽出，副耙的作用是防止錐坑內(nèi)的底流物料固結(jié)，保證底流污泥外排的暢通。

當(dāng)沉降到濃縮池底部的物料增多，床層增厚時(shí)，耙架的工作阻力隨之加大，當(dāng)工作阻力增加到設(shè)定值時(shí)，傳動(dòng)裝置停止轉(zhuǎn)動(dòng)，提耙油缸帶動(dòng)滑動(dòng)架、轉(zhuǎn)籠、長(zhǎng)短耙架、副耙整體向上提升，延時(shí)后傳動(dòng)裝置又開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)工作。當(dāng)耙架提升后，工作阻力隨之減小，若減小到設(shè)定值以下時(shí)，則不再提耙，耙架停留在此高度上旋轉(zhuǎn)工作，耙架耙齒將物料刮向池中央，同時(shí)整體提升部分依靠自重逐漸下降，直到落至最低處，隨著工作阻力再次增大到設(shè)定值時(shí)，耙架再次被提升，重復(fù)以上動(dòng)作，從而達(dá)到自動(dòng)提耙、降耙的目的。

2 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

周邊傳動(dòng)中心自動(dòng)提耙濃縮機(jī)包括傳動(dòng)裝置、中心支承、傳動(dòng)橋架、轉(zhuǎn)籠、長(zhǎng)短耙架、副耙、布料裝置、槽架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。

2.1 傳動(dòng)裝置

傳動(dòng)裝置可由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)方式可采用膠輪、輥輪或齒條傳動(dòng)，以滿(mǎn)足不同工況要求。

2.2 中心支承

中心支承為復(fù)合型結(jié)構(gòu)，由固定支座、滑動(dòng)架、旋轉(zhuǎn)支架、座圈、回轉(zhuǎn)支承、提升液壓缸等組成。傳動(dòng)裝置通過(guò)傳動(dòng)橋架帶動(dòng)中心支承旋轉(zhuǎn)部分轉(zhuǎn)動(dòng)。提耙時(shí)提升液壓缸將中心支承滑動(dòng)架、轉(zhuǎn)籠、布料裝置、長(zhǎng)短耙架及副耙整體提升。既提供驅(qū)動(dòng)扭矩，又可根據(jù)需要將可提升部分升降，結(jié)構(gòu)新穎。

2.3 傳動(dòng)橋架

傳動(dòng)橋架一端連接中心支承旋轉(zhuǎn)支架，一端與傳動(dòng)裝置連接。由于中心支承采用特有裝置，使傳動(dòng)橋架不隨濃縮機(jī)可提升部分升降而橫向移動(dòng)，這樣可以防止傳動(dòng)裝置在中心可提升部分升降時(shí)產(chǎn)生軸向力，避免膠輪脫膠、輥輪脫輥等現(xiàn)象。確保傳動(dòng)裝置可采用多種傳動(dòng)方式。

2.4 自動(dòng)提耙信號(hào)的提取

濃縮機(jī)提耙信號(hào)的提取有兩種方式，一種為獨(dú)立的刮泥阻力檢測(cè)裝置。它主要由測(cè)力盒、傳感器、二次儀表、PLC控制器等組成。［2］95－97測(cè)力裝置安裝在刮泥耙上靠近錐坑部位，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，受力器直接與沉淀的污泥接觸，刮泥時(shí)的刮泥阻力，由二次儀表將信號(hào)傳遞到控制系統(tǒng)的PLC程序控制器。由PLC控制液壓缸提耙；另一種是濃縮機(jī)配有液壓泵站及電控系統(tǒng)。在液壓泵站中裝有壓力傳感器、液壓泵及各種控制閥，電控柜中裝有PLC程序控制器等各種電器元件。通過(guò)壓力傳感器來(lái)檢測(cè)刮泥阻力，壓力傳感器把液壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，PLC程序控制器發(fā)出指令，提耙油缸動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提耙［2］95－97。

2.5 布料裝置

普通中心傳動(dòng)濃縮機(jī)入料方式是礦漿水從池中心直接給入，礦漿中的顆粒不能充分沉淀，已經(jīng)沉淀的沉淀層，由于受到液流的沖刷而遭到破壞，把已沉淀的物料沖起，既影響溢流水濃度，也影響了顆粒的沉降效果。［3］

總之，該濃縮機(jī)采用深層旋流入料裝置。布料裝置下部與濃縮機(jī)的四個(gè)耙架連接。來(lái)料的煤泥水通過(guò)該入料裝置直接導(dǎo)入濃縮機(jī)壓縮區(qū)的上部并沿水平方向輻射擴(kuò)散的入料方式，實(shí)現(xiàn)了深層入料、平流沉降的目的，提高了濃縮效率，提高底流濃度，降低了溢流水的固含量。［3］

圖1 周邊傳動(dòng)中心自動(dòng)提耙濃縮機(jī)示意圖

3 結(jié)束語(yǔ)

周邊傳動(dòng)中心自動(dòng)提耙濃縮機(jī)集周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)與中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)于一身，該機(jī)不僅具有周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)的傳動(dòng)輸出扭矩大的優(yōu)點(diǎn)，也具有中心傳動(dòng)濃縮機(jī)能夠整體提耙的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)避免了中心傳動(dòng)濃縮機(jī)過(guò)于笨重，周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)不能整體提耙，特別是錐坑內(nèi)副耙不能提耙，從而造成濃縮機(jī)壓耙的缺陷。使?jié)饪s機(jī)大型化、智能化得以實(shí)現(xiàn)，是濃縮機(jī)發(fā)展的一個(gè)方向。

［1］陳慶來(lái).我國(guó)周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)［J］.礦山機(jī)械，2008（1）.

［2］陳慶來(lái).濃縮機(jī)過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置綜述［J］.礦山機(jī)械，2007（12）.

［3］陳慶來(lái)，路峰.普通中心傳動(dòng)濃縮機(jī)高效化探索［J］.煤礦機(jī)械，2012（1）.

TB462＋.5

A

1671-8275（2012）03-0089-02

2012-05-20

陳慶來(lái)（1965-），男，安徽蕭縣人，淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系高級(jí)工程師。研究方向：礦山選煤機(jī)械。

責(zé)任編輯：華 東