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      智能布線系統(tǒng)

      2012-11-27 06:24:10
      鐵道通信信號(hào) 2012年12期
      關(guān)鍵詞:配線架跳線微動(dòng)

      史 暉 代 兵

      史 暉:91917部隊(duì) 102401 北京

      代 兵:91917部隊(duì) 102401 北京

      1 綜合布線系統(tǒng)現(xiàn)狀

      相比傳統(tǒng)布線系統(tǒng),綜合布線系統(tǒng)具有更好的兼容性、開放性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性,但是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,綜合布線系統(tǒng)在后期的運(yùn)行和維護(hù)管理上存在許多不足,主要表現(xiàn)在以下方面。

      1.網(wǎng)絡(luò)鏈路的連接信息以紙質(zhì)或電子文檔方式保存,查詢起來效率低下,而且查詢出的鏈路連接信息的準(zhǔn)確性未知。

      2.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行和維護(hù)過程中,改變網(wǎng)絡(luò)鏈路連接時(shí)需要人工及時(shí)修改紙質(zhì)或電子文檔,如果忘記修改或修改數(shù)據(jù)有誤,會(huì)對(duì)后期的運(yùn)維帶來問題。

      3.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行和維護(hù)時(shí)需要專業(yè)網(wǎng)管人員在現(xiàn)場(chǎng)解決問題,時(shí)間長(zhǎng),效率低。網(wǎng)管人員因故不在公司,問題就無法及時(shí)解決,增加網(wǎng)絡(luò)宕機(jī)時(shí)間。

      4.由于不同公司的管理存在差異,即使同一公司不同網(wǎng)管人員的工作態(tài)度和管理思路也存在差異,如遇網(wǎng)管人員離職或出差,其他網(wǎng)管人員短期無法準(zhǔn)確接手相應(yīng)的工作。

      5.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行和維護(hù)中,網(wǎng)管人員大量時(shí)間在排查網(wǎng)絡(luò)故障和調(diào)整網(wǎng)絡(luò)連接關(guān)系,對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源整體掌控性和規(guī)劃性不足,這對(duì)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展不利。

      正是由于綜合布線系統(tǒng)存在上述問題,在后期的運(yùn)行和維護(hù)過程中會(huì)出現(xiàn)機(jī)柜內(nèi)跳線雜亂,鏈路連接關(guān)系管理混亂等現(xiàn)象。為了解決綜合布線系統(tǒng)后期運(yùn)維中的不足,提出智能布線系統(tǒng)的概念。

      2 目前主流智能布線系統(tǒng)技術(shù)

      智能布線系統(tǒng)是一套綜合布線管理系統(tǒng),也稱電子配線架。在傳統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)中增加硬件設(shè)備和軟件,實(shí)時(shí)探測(cè)配線架之間跳線的鏈接關(guān)系,并將探測(cè)到的鏈接關(guān)系即刻生成鏈接數(shù)據(jù)庫,還可根據(jù)探測(cè)到的跳接變化實(shí)時(shí)地自動(dòng)更新鏈接數(shù)據(jù)庫。目前,智能布線系統(tǒng)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)廠家的產(chǎn)品、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有一定的差異,按照系統(tǒng)所使用的技術(shù),市面上主流的智能布線系統(tǒng)主要分為端口檢測(cè)技術(shù)、鏈路檢測(cè)技術(shù)和全向檢測(cè)技術(shù)3種。

      1.端口檢測(cè)技術(shù)。每個(gè)端口內(nèi)部具有一個(gè)微動(dòng)開關(guān),當(dāng)有跳線插入或拔出時(shí),微動(dòng)開關(guān)就會(huì)動(dòng)作,系統(tǒng)通過檢測(cè)每個(gè)端口的微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作來判斷跳線的插入或拔出。代表廠家是commscope。

      2.鏈路檢測(cè)技術(shù)。鏈路檢測(cè)技術(shù)也就是俗稱的“第九針”技術(shù)。每個(gè)配線架端口內(nèi)部或外部附加了導(dǎo)體,插入特殊的九芯智能跳線后,配線架對(duì)應(yīng)端口與設(shè)備就會(huì)形成掃描回路,系統(tǒng)通過檢測(cè)這些掃描回路來判斷配線架端口的連接關(guān)系。代表廠家是panduit、AMP、siemon等。

      3.全向檢測(cè)技術(shù)。Transall全向檢測(cè)技術(shù),在每個(gè)配線架的端口內(nèi)部增加微動(dòng)開關(guān),同時(shí)在配線架每個(gè)端口上增加鍍金傳感接點(diǎn),當(dāng)有跳線插入或拔出配線架端口時(shí),端口的微動(dòng)開關(guān)就有動(dòng)作,系統(tǒng)感知到跳線插拔操作,等跳線兩端完全插入端口后,如果使用的是九芯智能跳線,系統(tǒng)能實(shí)時(shí)檢測(cè)到相應(yīng)端口的連接關(guān)系,以起到智能布線系統(tǒng)的功能。此技術(shù)為南京普天天紀(jì)公司smartel智能布線系統(tǒng)獨(dú)有。

      3 主流智能布線系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)

      智能布線系統(tǒng)技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn),在分析各系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)前應(yīng)首先了解綜合布線中經(jīng)常提到的單配線架和雙配線架的概念。

      單配線架是指工作區(qū)端口通過布線端接到配線架的后端,配線架的前端通過跳線直接連接到相應(yīng)的交換機(jī)端口,如圖1所示。

      圖1 單配線架

      雙配線架是指工作區(qū)端口通過布線端接到一個(gè)配線架的后端,交換機(jī)端口通過布線連接到另外一個(gè)配線架的后端,兩個(gè)配線架前部通過跳線進(jìn)行連接,如圖2所示。

      單配線架和雙配線架方式均為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)定義的綜合布線的連接方式,實(shí)際應(yīng)用中考慮成本因素主要采用單配線架方式。而在智能布線系統(tǒng)中,雙配線架方式應(yīng)用較為廣泛,因?yàn)殡p配線架能最大限度地發(fā)揮智能布線系統(tǒng)的功能,而且部分廠家采用的技術(shù)只能基于雙配線架。目前主流智能布線系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)如下。

      1.端口檢測(cè)技術(shù):既支持單配線架又支持雙配線架,系統(tǒng)均使用標(biāo)準(zhǔn)RJ45跳線;檢測(cè)采用中斷報(bào)告方式,響應(yīng)時(shí)間短;由于只是通過端口的微動(dòng)開關(guān)來感知插拔,無法自動(dòng)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,只知道端口中插入了跳線,不知道插的是不是希望插入的跳線。系統(tǒng)開通中需要設(shè)備上電進(jìn)行跳線插拔操作,否則無法識(shí)別跳線的連接關(guān)系。

      圖2 雙配線架

      2.鏈路檢測(cè)技術(shù):只能支持雙配線架,必須采用專用9芯跳線;采用第9芯掃描線,能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)跳線連接是否正確;系統(tǒng)只能識(shí)別專用跳線的插拔,對(duì)于普通RJ45跳線進(jìn)行的非法連接無法識(shí)別;采用連續(xù)輪詢方式,系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間會(huì)隨網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大變長(zhǎng);部分廠家的電子配線架通信和檢測(cè)的部分電路不分離,如果檢測(cè)部分電路故障,配線架需要重新打線并測(cè)試。

      3.Transall全向檢測(cè)技術(shù):既支持單配線架,又支持雙配線架;單配線架使用普通跳線,雙配線架使用9芯智能跳線;采用第9芯掃描線,能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)正確的跳線連接;每個(gè)端口具有微動(dòng)開關(guān),可以檢測(cè)所有跳線進(jìn)行的非法連接;系統(tǒng)采用觸發(fā)啟動(dòng)掃描的檢測(cè)方式,大大提高網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)速度;配線架采用模塊式,通信和檢測(cè)電路分離,維護(hù)方便。端口與RJ45跳線結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。

      圖3 端口與RJ45跳線結(jié)構(gòu)圖

      4 主流智能布線系統(tǒng)比較

      這3種智能布線系統(tǒng)技術(shù)比較見表1。

      1.端口檢測(cè)技術(shù),無法自動(dòng)識(shí)別跳線的連接關(guān)系,所有操作都需要操作人員嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作,如果出現(xiàn)人為的操作失誤,系統(tǒng)糾錯(cuò)性較差。例如,系統(tǒng)要求將A跳線的一端插入X配線架的m端口,另一端插入Y配線架的n端口。如果操作人員將A跳線一端插入X配線架的m端口,B跳線的一端插入Y配線架的n端口,系統(tǒng)認(rèn)為操作正確,因?yàn)橄到y(tǒng)只能判斷跳線的插入或拔出,至于插拔是否正確,無法判斷。

      表1 智能布線系統(tǒng)比較

      2.鏈路檢測(cè)技術(shù),由于技術(shù)因素只能采用雙配線架,在組網(wǎng)方式上不夠靈活;另外系統(tǒng)只能識(shí)別專用的九芯智能跳線,無法識(shí)別普通跳線的插拔,會(huì)帶來網(wǎng)絡(luò)安全性方面的問題;又由于系統(tǒng)采用了輪詢的掃描方式,系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間會(huì)隨網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大而成倍增加,也會(huì)帶來系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)的問題。部分鏈路檢測(cè)技術(shù)廠家的產(chǎn)品,電子配線架檢測(cè)和配線架通信的部分電路放在同一塊PCB板上,由于電子配線架檢測(cè)電路中有LED燈和其他電子元器件,這些電子元器件壽命是一定的,而配線架的通信部分電路是無源的,沒有元器件,壽命很長(zhǎng),如果電子配線架的檢測(cè)部分電子器件損壞,則需要更換整個(gè)配線架,這就要將配線架后部所有接好電纜的端口全部去除,更換好配線架后再重新接上,而且接好電纜后,必須要對(duì)配線架端口和工作區(qū)端口進(jìn)行性能測(cè)試,這會(huì)增加整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的宕機(jī)時(shí)間。

      3.Transall全向檢測(cè)技術(shù),既支持單配線架又支持雙配線架,單配線架時(shí)可以使用普通的RJ45跳線,雙配線架時(shí)需要使用特殊的九芯智能跳線。由于每個(gè)端口均有微動(dòng)開關(guān),任何跳線插入或拔出時(shí),都會(huì)帶來微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作,系統(tǒng)都能實(shí)時(shí)的檢測(cè)到,從而對(duì)每個(gè)配線架端口的安全管理起到良好的作用。而且系統(tǒng)采用觸發(fā)啟動(dòng)鏈路掃描的技術(shù),平時(shí)系統(tǒng)定時(shí)掃描,如果配線架端口跳線有插拔動(dòng)作,微動(dòng)開關(guān)會(huì)產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào),系統(tǒng)收到信號(hào)后會(huì)對(duì)微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作的端口進(jìn)行掃描,以判斷跳線的連接關(guān)系是否改變,這樣大規(guī)模系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間就會(huì)比輪詢方式大大縮短。

      5 結(jié)論

      綜上所述,端口技術(shù)的投資最少,但其智能型不足,只能作為簡(jiǎn)單的升級(jí)使用;鏈路技術(shù)投資較大,智能性有所提高,但系統(tǒng)的反應(yīng)能力有所不足,軟、硬件結(jié)合不夠靈活;Transall全向檢測(cè)技術(shù)的投資最高,但可以進(jìn)行模塊化分步進(jìn)行,智能性和靈活性最高,如果條件許可,建議盡量采用Transall技術(shù)建設(shè)全新的智能布線系統(tǒng)。

      [1]朱名勛.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)中的永久鏈路檢測(cè)與修復(fù)技術(shù)[J].電腦知識(shí)與技術(shù),2005(33).

      [2]王贊.淺談智能建筑中弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].河南省金屬學(xué)會(huì)2010年學(xué)術(shù)論文集.2010.

      [3]龍建.兩種電子配線架的比較[J].智能建筑與城市信息,2010(8).

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