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      改性雙基推進(jìn)劑兩相化學(xué)反應(yīng)羽流特性研究*

      2012-12-10 02:23:06張曉宏王長健
      關(guān)鍵詞:羽流化學(xué)平衡推進(jìn)劑

      李 猛,張曉宏,孫 美,王長健

      (西安近代化學(xué)研究所,西安 710065)

      0 引言

      固體推進(jìn)劑羽流是一種含有離子和自由電子的多組分含化學(xué)反應(yīng)的高溫混合物,也是一種含有兩相流的弱電離的等離子體場。由于它的存在以及與周圍環(huán)境相互作用,會造成噪聲、煙霧、熱輻射、環(huán)境污染以及信號衰減等效應(yīng),而這些效應(yīng)的研究都以固體推進(jìn)劑羽流特性研究為基礎(chǔ)。

      為評估固體推進(jìn)劑羽流特性,世界上一些發(fā)達(dá)國家都建立了相關(guān)測試評估方法,建設(shè)了各種實(shí)驗(yàn)測試設(shè)施來對推進(jìn)劑羽流特性進(jìn)行檢測及表征,同時也建立了各種理論模型預(yù)示推進(jìn)劑羽流特性。國內(nèi)在對國外測試設(shè)施研究的基礎(chǔ)上,已建立起一套具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的低成本、易控制的固體推進(jìn)劑羽流特性檢測系統(tǒng),起草完成了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)表了系列的研究論文,申請了一些國防專利。而在羽流特性理論模型預(yù)估方面,國內(nèi)研究還不完善,尚需進(jìn)一步研究。

      1 化學(xué)平衡計(jì)算模型

      若系統(tǒng)內(nèi)各組分的摩爾數(shù)沒有自發(fā)的變化趨勢,稱之為達(dá)到化學(xué)平衡。在質(zhì)量守恒的約束條件下,采用吉布斯自由能最小化為化學(xué)平衡判據(jù),建立體系的化學(xué)平衡方程為:

      其中:λk是拉格朗日乘子。根據(jù)變分原理,對方程兩邊取變分得:

      因?yàn)槿魏尾坏扔诹愕男×喀膎i、δλk是相互獨(dú)立的,因此可得:

      根據(jù)所獲得的方程(3)和(4),在給定溫度和壓強(qiáng)的情況下,就可以求得熱力學(xué)狀態(tài)的平衡組成。NASA-CEA正是基于以上控制方程及邊界條件,采用Newton-Raphson迭代法來修正組分、拉格朗日乘子、摩爾數(shù)及溫度的初始值,將有約束問題轉(zhuǎn)化為無約束問題,并利用數(shù)學(xué)中的極值條件重新建立方程組來對問題進(jìn)行求解。

      2 羽流場計(jì)算模型

      2.1 氣相多組分輸運(yùn)模型

      氣相羽流基本控制方程可以表示為以下統(tǒng)一張量形式:

      式中:Γφ是對應(yīng)于φ的輸運(yùn)系數(shù);Sφ是相應(yīng)的源項(xiàng);φ表示流場通用變量,當(dāng)φ分別為l、u、v、w、T、k、ε時,上述方程分別表示連續(xù)性方程、3個坐標(biāo)方向的動量方程、能量方程、湍流動能和湍流耗散率方程。

      羽流多組分輸運(yùn)方程為:

      式中:Ri為與化學(xué)反應(yīng)相關(guān)的第i種組分的凈生成率,即單位體積的質(zhì)量生成率;Si為離散相及用戶定義源項(xiàng)所額外產(chǎn)生的質(zhì)量生成率。Vi為第i種組分的擴(kuò)散速度。

      針對推進(jìn)劑羽流特性評估的特點(diǎn),采用二維軸對稱簡化模型及非穩(wěn)態(tài)歐拉方程求解,湍流模型采用兩方程的修正的k-ε模型(Realizable k-εturbulent model)。

      2.2 有限速率化學(xué)反應(yīng)模型

      處理化學(xué)反應(yīng)采用有限速率的化學(xué)反應(yīng)模型,其在本問題中的適用性已由Rodionov等人進(jìn)行了驗(yàn)證[3],反應(yīng)速度系數(shù)是溫度的強(qiáng)烈非線性函數(shù),對具有N個基元反應(yīng)的某反應(yīng),其當(dāng)量表達(dá)式可以寫為:

      其中:v′I、v″I分別為基元反應(yīng)中反應(yīng)物和生成物的當(dāng)量反應(yīng)系數(shù);用Arrhenius定律表示正、逆反應(yīng)速率常數(shù)如下式所示:

      其中:E為活化能;R為通用氣體常數(shù);A稱作指數(shù)前因子或頻率因子。從上式可以看出,反應(yīng)溫度T是決定反應(yīng)速率的主要因素,但當(dāng)流動存在湍流脈動時,反應(yīng)速率不但受化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)影響,也受到湍流脈動的影響,因此可以根據(jù)化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)和湍流脈動性質(zhì)來確定組分的化學(xué)反應(yīng)速率。

      2.3 離散相模型

      采用拉格朗日兩相流模型對混合燃?xì)?、三氧化二鋁等顆粒兩相流在噴管及排氣羽流場內(nèi)的流動進(jìn)行仿真。其實(shí)質(zhì)是用顆粒間的動量交換來模擬顆粒間的碰撞過程,是一種重要的兩相流模型,對顆粒相采用單顆粒尺度上的跟蹤描述,而對氣相采用連續(xù)介質(zhì)假設(shè)模型,即對模型中氣相流場中的計(jì)算采用歐拉模型,而固相顆粒作為離散相,其動量守恒方程為:

      其中:Fdr為流體拖曳力;Fp為壓強(qiáng)梯度力;Fam為虛擬質(zhì)量力,F(xiàn)b為體積力。

      3 計(jì)算實(shí)例及結(jié)果分析

      3.1 推進(jìn)劑羽流計(jì)算前處理

      3.1.1 化學(xué)平衡計(jì)算及化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)選取

      基礎(chǔ)配方(質(zhì)量分?jǐn)?shù)):NC+NG(45%~60%);RDX(20%~35%);AL(0~5%);燃燒催化劑(3.5%~4.5%);其它助劑(4.5%~6.5%)。

      應(yīng)用NASA-CEA計(jì)算7MPa下某改性雙基推進(jìn)劑化學(xué)平衡性能后,噴管入口主要參數(shù)以及主要組分質(zhì)量百分含量如表1所示。根據(jù)所得組分選取化學(xué)反應(yīng)模型為9組分10反應(yīng)的化學(xué)動力學(xué)模型,所用反應(yīng)機(jī)理數(shù)據(jù)如表2所示。

      表1 噴管入口參數(shù)及組分質(zhì)量分?jǐn)?shù)

      表2 化學(xué)反應(yīng)模型

      3.1.2 計(jì)算區(qū)域及網(wǎng)格結(jié)構(gòu)

      選取燃燒室末端為燃?xì)馊肟冢瑢姽芰鲌龊陀鹆鲌鲞M(jìn)行一體化處理,計(jì)算區(qū)域如圖1所示,其中區(qū)域1為噴管流動區(qū)域,區(qū)域2和區(qū)域3為羽流流動區(qū)域,對稱半?yún)^(qū)域尺寸為x方向6m,y方向2m。噴管內(nèi)區(qū)域靠近壁面處進(jìn)行了網(wǎng)格加密,羽流區(qū)域在靠近軸線處進(jìn)行了網(wǎng)格加密,網(wǎng)格數(shù)量在兩萬左右(見圖2)。在羽流計(jì)算中,噴管長度為30mm;羽流部分長6m,寬3m。

      圖1 羽流計(jì)算區(qū)域分布簡圖

      圖2 羽流計(jì)算網(wǎng)格圖

      3.2 推進(jìn)劑羽流計(jì)算后處理

      3.2.1 化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)影響分析

      圖3顯示出了考慮化學(xué)反應(yīng)模型前后,羽流場各組分質(zhì)量分?jǐn)?shù)分布圖形,當(dāng)考慮羽流為氣相多組分流場而不考慮羽流的化學(xué)反應(yīng)時,羽流場中各組分具有相同的流場分布,如圖3(a)所示??紤]化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)后,如圖3(b)~圖3(d),組分分布圖產(chǎn)生了明顯變化,一些原無或很少的組分(OH、H、O)隨著化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行,這些物質(zhì)濃度逐漸增加并參加化學(xué)反應(yīng),對比是否考慮化學(xué)模型組分分布圖可以看出,二次燃燒主要發(fā)生在燃?xì)饬髋c空氣混合的邊界區(qū)域,原因是二次燃燒的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱量,各組分之間發(fā)生了質(zhì)量和能量的擴(kuò)散。二次燃燒主要發(fā)生在尾焰的外邊界區(qū)域和距離噴管較遠(yuǎn)的尾焰區(qū),而在尾焰核心區(qū)內(nèi),二次燃燒基本不發(fā)生,隨著尾焰核心區(qū)的終止,外流空氣與燃?xì)饣旌希瘜W(xué)反應(yīng)加劇。

      3.2.2 離散相影響分析

      圖4中的x軸與發(fā)動機(jī)軸線重合,y軸代表流場中速度,取噴管入口中心點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)。

      考慮離散相模型對羽流的影響,在兩相流場中,由于相間作用,顆粒一方面受燃?xì)庾饔米冯S燃?xì)膺\(yùn)動,一方面受慣性作用保持原有運(yùn)動狀態(tài),因此在燃?xì)馍淞鞯膬上嗔鲌鲋?,顆粒運(yùn)動對燃?xì)獾臏笞饔煤苊黠@。顆粒相對燃?xì)膺\(yùn)動的滯后,使得顆粒與燃?xì)庵g存在速度梯度和溫度梯度,產(chǎn)生相間傳熱,從而影響兩相流情況下的燃?xì)馍淞髁鲌?。與純氣相流場相比,兩相流情況下燃?xì)馑俣鹊戎稻€會出現(xiàn)滯后。

      圖3 羽流組分質(zhì)量分?jǐn)?shù)分布圖

      圖4 速度分布對比曲線

      4 結(jié)論

      文中建立了改性雙基推進(jìn)劑化學(xué)平衡性能計(jì)算模型,使用有限速率化學(xué)反應(yīng)模型、離散相模型對改性雙基推進(jìn)劑羽流場進(jìn)行了計(jì)算,獲得了羽流結(jié)構(gòu)及其組分分布情況。并對考慮有限速率化學(xué)反應(yīng)模型前后羽流組分分布情況進(jìn)行了研究,結(jié)果表明不考慮化學(xué)反應(yīng)模型時,羽流場中各組分具有相同的流場分布,而在考慮化學(xué)反應(yīng)模型后,組分分布發(fā)生了明顯變化,很重要的火箭發(fā)動機(jī)二次燃燒現(xiàn)象發(fā)生。進(jìn)一步對比分析了考慮離散相模型前后羽流軸線上的速度分布情況,結(jié)果顯示速度數(shù)值差別很大,顆粒運(yùn)動對燃?xì)獾臏笮?yīng)很明顯。因此,在改性雙基推進(jìn)劑羽流計(jì)算中,需要考慮有限速率化學(xué)反應(yīng)模型和離散相模型的共同影響。

      [1]Sanford Gordon,Bonnie J McBride.Computer program for calculation chemical eguilibrium compositions and applications:I Analysis,NASA RP-1311[R].1994.

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