楚 軍,黃三發(fā),王海濛
(青島市勘察測(cè)繪研究院,山東青島266032)
近年來(lái),隨著城市建設(shè)步伐的不斷加快,土地開(kāi)發(fā)利用的方式也趨向多元化。土地勘測(cè)定界是根據(jù)土地征收、征用、劃撥、出讓、農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地利用規(guī)劃及土地開(kāi)發(fā)、整理、復(fù)墾等工作的需要,實(shí)地界定土地使用范圍,測(cè)定界址位置,調(diào)繪土地利用現(xiàn)狀,計(jì)算用地面積,為國(guó)土資源行政主管部門用地審批和地籍管理等提供科學(xué)、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料而進(jìn)行的技術(shù)服務(wù)性工作。本文結(jié)合青榮鐵路即墨段土地勘測(cè)定界的工作實(shí)際,利用數(shù)字測(cè)圖軟件及GIS軟件對(duì)鐵路建設(shè)帶狀區(qū)域進(jìn)行勘測(cè)定界,并利用ArcGIS軟件計(jì)算征地區(qū)域面積,為鐵路建設(shè)提供科學(xué)、詳細(xì)的基礎(chǔ)資料。
結(jié)合青榮鐵路即墨段項(xiàng)目的實(shí)際情況,本次勘測(cè)定界具體工作內(nèi)容為:
1)根據(jù)建設(shè)單位提供的、經(jīng)規(guī)劃部門審批的設(shè)計(jì)紅線,解析坐標(biāo),實(shí)地放樣,確定用地范圍。
2)權(quán)屬調(diào)查,明確用地紅線范圍內(nèi)土地權(quán)屬及土地性質(zhì)。
3)地類調(diào)查,結(jié)合土地部門提供的土地利用現(xiàn)狀圖及土地總體利用規(guī)劃圖,會(huì)同土地主管部門實(shí)地確定土地類別。
4)面積計(jì)算與統(tǒng)計(jì)。
5)圖件制作,提供土地報(bào)批過(guò)程中所需相關(guān)圖件,為鐵路沿線落實(shí)征地政策提供數(shù)字依據(jù)。
在施工方樣前,鐵路設(shè)計(jì)單位已在鐵路沿線布設(shè)控制點(diǎn),并提供WGS-84坐標(biāo),經(jīng)實(shí)測(cè)檢核,控制測(cè)量精度良好,滿足規(guī)范要求。
(1)權(quán)屬調(diào)查
青榮鐵路即墨段共長(zhǎng)39.2 km,共有界址點(diǎn)1613個(gè),途徑8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),涉及46個(gè)村莊,穿越31家企業(yè),最終鐵路匯入已建膠濟(jì)鐵路,土地使用情況復(fù)雜。涉及村界測(cè)量的,由相鄰各村法人代表會(huì)同熟悉村界的村民到現(xiàn)場(chǎng)指界;涉及企事業(yè)單位使用土地情況的,以地籍資料和土地使用證為準(zhǔn);已辦理農(nóng)轉(zhuǎn)用手續(xù)但未核發(fā)土地證的,以建設(shè)用地批準(zhǔn)文件所標(biāo)注面積為準(zhǔn)。根據(jù)相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)指界,實(shí)地測(cè)繪各宗地用地界線,使用Surveymap 2.0軟件成圖(如圖1所示),并與土地權(quán)屬資料作對(duì)比,確保成果無(wú)誤。
圖1
權(quán)屬調(diào)查對(duì)鐵路的用地及征地費(fèi)用影響極大,同時(shí)影響著下一步的土地補(bǔ)償和拆遷工作,因此此項(xiàng)工作尤為重要。在權(quán)屬調(diào)查階段要注意在城鄉(xiāng)結(jié)合部和城中村中空閑的土地,有的地塊辦理了土地征用手續(xù),但發(fā)證時(shí)間太早,不能及時(shí)地反映在現(xiàn)狀圖中,容易遺漏。此外,若出現(xiàn)同一家企業(yè)辦理多個(gè)土地證,且土地相鄰,繪圖時(shí),用地界線不能合并處理,應(yīng)逐宗繪制,方便以后土地收回與地上附著物清點(diǎn)。
(2)地類調(diào)查
地類調(diào)查應(yīng)在土地利用現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上,按照《土地利用現(xiàn)狀調(diào)查技術(shù)規(guī)程》及《土地利用現(xiàn)狀分類》(GB/T 21010—2007)的要求,以接受勘測(cè)定界委托時(shí)為調(diào)查時(shí)點(diǎn),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及實(shí)地判讀,將用地范圍內(nèi)及其附近的各地類界線測(cè)繪或轉(zhuǎn)繪在工作底圖上,并標(biāo)注三級(jí)地類編號(hào)。在地類調(diào)查的同時(shí),實(shí)地調(diào)繪基本農(nóng)田界線和農(nóng)用地轉(zhuǎn)用范圍界線。
(1)數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換
利用FME軟件將外業(yè)測(cè)量好的征地界、國(guó)有土地用地界等DGN格式數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成ArcGIS SHP格式(如圖2所示)。在轉(zhuǎn)換過(guò)程中,需要注意轉(zhuǎn)換要素及屬性信息的完整性,確保要素不丟漏、屬性信息不缺失。
圖2
對(duì)于 MapGIS格式的地類圖斑等數(shù)據(jù),利用MapGIS軟件自帶的文件轉(zhuǎn)換工具將WT、WL及WP格式的點(diǎn)線面數(shù)據(jù)全部轉(zhuǎn)換到ArcGISSHP格式。在轉(zhuǎn)換過(guò)程中,對(duì)于字段為二進(jìn)制的需要進(jìn)行刪除,確保屬性信息不會(huì)出現(xiàn)亂碼;同時(shí)對(duì)于注釋信息,利用“注釋賦為屬性”工具將屬性信息帶過(guò)來(lái),確保各類信息的完整性,為后面的地類地塊統(tǒng)計(jì)做好準(zhǔn)備。
(2)數(shù)據(jù)處理
將轉(zhuǎn)換好的各層數(shù)據(jù)加載到ArcMap平臺(tái)中,利用軟件裁切工具將鐵路征地區(qū)域的地塊裁切出來(lái),然后用ArcCatalog建立數(shù)據(jù)庫(kù),將需要分析統(tǒng)計(jì)的地塊導(dǎo)入到數(shù)據(jù)庫(kù)中,進(jìn)行地塊拓?fù)浞治?如圖3所示),確保地塊與地塊之間無(wú)壓蓋、無(wú)縫隙,保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
圖3
對(duì)于有壓蓋或者有縫隙的區(qū)域,在核對(duì)各原始資料無(wú)果的情況下,需要重新進(jìn)行外業(yè)核查,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
(3)面積計(jì)算與統(tǒng)計(jì)
當(dāng)數(shù)據(jù)都整理完畢無(wú)誤后,開(kāi)始進(jìn)行面積計(jì)算與統(tǒng)計(jì)。打開(kāi)整理好的整個(gè)用地紅線內(nèi)的所有圖斑屬性表(如圖4所示),導(dǎo)入到Access數(shù)據(jù)庫(kù)中。
圖4
利用數(shù)據(jù)庫(kù)的SQL語(yǔ)句對(duì)地塊面積進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)。
使用SQL語(yǔ)句,例如:select地類名稱 as各地類名稱,count(*)as各地類數(shù)目,sum(面積)as各地類面積from ztwhere權(quán)屬單位名='三甲村'group by地類名稱(統(tǒng)計(jì)三甲村各地類面積及數(shù)量)。
select權(quán)屬單位名as權(quán)屬單位名稱,count(*)as各地類數(shù)目,sum(面積)as各地類面積 from zt group by權(quán)屬單位名(統(tǒng)計(jì)各村、各企業(yè)征地面積)。
(4)相關(guān)圖件制作
將通過(guò)SQL語(yǔ)句查詢后的數(shù)值填表,分類面積計(jì)算一般以公頃為單位(如圖5所示),勘測(cè)定界圖的制作使用Surveymap 2.0軟件,勘測(cè)定界圖的主要內(nèi)容包括:用地界址點(diǎn)和線、用地總面積;用地范圍內(nèi)各權(quán)屬單位名稱及土地利用類型代號(hào);用地范圍內(nèi)各地塊編號(hào)及土地利用類型面積等(如圖6所示)。
圖5
圖6
本文結(jié)合青榮鐵路即墨段土地勘測(cè)定界實(shí)際工作,論述了土地勘測(cè)定界基本方法和面積統(tǒng)計(jì)的技巧。在公路鐵路勘測(cè)定界計(jì)算中,基于ArcGIS平臺(tái)使用SQL語(yǔ)句統(tǒng)計(jì)分類面積,簡(jiǎn)單準(zhǔn)確,避免了傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)方法容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的弊端,尤其對(duì)于大面積、圖斑數(shù)量多且復(fù)雜的項(xiàng)目區(qū),其優(yōu)勢(shì)更為明顯,避免了重復(fù)大量的人工勞動(dòng)。
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