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      SUV跨界規(guī)則:家用為先

      2012-12-29 00:00:00
      海外星云 2012年10期


         2000版道奇 格蘭德 休旅ES(2000 Dodge Grand Caravan ES)
         20世紀(jì)90年代迷你貨廂型車開始成為家庭首選,2000年時(shí)這類最早的跨界車型價(jià)格達(dá)到了峰值,道奇格蘭德休旅ES正是其中代表,當(dāng)時(shí)克萊斯勒還未推出迷你貨廂型車。如今這一車型已經(jīng)在家庭必選購車清單上的出現(xiàn)率少之又少了。(圖1)
        
         本田CR-V(Honda CR-V)
         1995年本田CR-V的出現(xiàn)開創(chuàng)了美國(guó)汽車市場(chǎng)的新類別,直接以CR-V命名的類別。2001年本田CR-V在美銷售量突破100萬臺(tái)。本田CR-V是汽車工業(yè)史上最暢銷的跨界車型。(圖2)
        
         豐田RAV4(Toyota RAV4)
         緊隨CR-V登陸美國(guó)的腳步,豐田RAV4也連續(xù)5年被評(píng)為最暢銷跨界車。(圖3)
        
         雷克薩斯RX350(Lexus RX 350)
         RX350是雷克薩斯品牌中銷量最多的車型,這是第一部能夠讓中產(chǎn)美國(guó)消費(fèi)者購買得起的奢華跨界車。在美國(guó)人們還稱RX350為“女士SUV(SUV,多功能運(yùn)動(dòng)車,譯者注)”,因?yàn)榻^大多數(shù)的車主是女性。(圖4)
        
         福特 翼虎 混合動(dòng)力(Ford Escape Hybrid)
         福特翼虎是福特公司打入SUV市場(chǎng)的重要車型,它是緊跟在本田CR-V之后,排名第二的總銷售最佳SUV?;旌蟿?dòng)力是2012年福特公司的主推概念,市場(chǎng)反應(yīng)一直保持良好。(圖5)
        
         雪佛蘭 晝夜(Chevrolet Equinox)
         總銷售最佳SUV排名第三的車型是雪佛蘭晝夜,它也是幫助雪佛蘭公司打破全球最高銷售記錄的車型。(圖6)
        
         日產(chǎn) 羅格(Nissan Rogue)
         日產(chǎn)羅格也是部女性車,羅格幫助日產(chǎn)在全球范圍開展了業(yè)務(wù)。在歐洲羅格以逍客形式出售,在日本本土被叫做杜愛麗斯(Dualis)。(圖7)
        
         本田 奧德賽(Honda Odyssey)
         CR-V大獲成功后本田公司效仿道奇和克萊斯勒出產(chǎn)MPV(多用途車型),全面攻占汽車市場(chǎng)。奧德賽也迅速成為入門級(jí)中檔商務(wù)車首選。(圖8)
        
         福特 C-馬克斯(Ford C-Max)
         福特C-馬克斯被認(rèn)為是MVP車的未來設(shè)計(jì)方向,它也是美國(guó)首部以混合動(dòng)力為唯一配置的上架車型。5座空間的迷你貨廂型C-馬克斯在歐洲早已以全燃油動(dòng)力配置銷售。(圖9)(寧良凌編譯自美國(guó)《福布斯》)

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