在17世紀，荷蘭是世界上商業(yè)航運最發(fā)達的國家，被稱為“海上馬車夫”。在經(jīng)濟學家看來，這是一件“不可思議”的事，因為當時荷蘭的造船技術不是歐洲最先進的，航海技術也不是歐洲最優(yōu)秀的，碼頭及其設備也算不上世界一流。但在整個17世紀，荷蘭是世界上最強大的海上貿(mào)易霸主。
　　不少歷史學家認為，荷蘭航運業(yè)的崛起源于一場“海難”事故。1595年，荷蘭航運公司前往俄羅斯的兩條商船不幸被困，17名荷蘭船員在北極圈內(nèi)度過了半年的漫漫長冬。他們靠打獵為生，用拆掉的商船甲板做燃料，由于條件惡劣，有8人相繼去世。然而令人驚異的是，數(shù)千噸的委托貨物就堆放在商船的倉庫里，這些貨物中包括可以挽救船員生命的食品、衣物和藥品，但是他們從未動用過這些東西救急。半年后，他們歷盡千難萬險返回荷蘭，把貨物完好無損地交到委托人手中。荷蘭航運公司因此聲名遠播，成為世界海運行業(yè)的一面旗幟，歐洲各國的客商都愿意選擇荷蘭的航運公司進行海上貨運，荷蘭的航運業(yè)因此迅速發(fā)展壯大起來。
　　在商業(yè)社會中，信譽的價值不亞于由科技產(chǎn)生的社會推動