赴阿根廷特約記者高潔：

中國車廂走進阿根廷地鐵

阿根廷布宜諾斯艾利斯的地鐵歷史悠久，這些百年老式木制車廂由比利時一家公司制造，1913年投入運行，是拉美及整個南半球第一條地鐵。不過，因為經(jīng)濟狀況不好，長期缺乏投資維護，這條地鐵已經(jīng)失去昔日輝煌，至今總里程只有55公里。

近日，地鐵公司總裁皮卡爾多宣布，現(xiàn)運行的55節(jié)車廂將被45節(jié)中國制造的新式地鐵車廂取代。這些中國制造的新車廂擁有不銹鋼車身，每節(jié)載客量達133人。車廂內(nèi)配備了空調(diào)和安全攝像頭，車身材質(zhì)符合最嚴格的防火防煙國際標準，在發(fā)生猛烈碰撞時，為避免車廂疊層，還專門裝了能量吸收裝置，將傷害降到最低。被替代的老式車廂有15節(jié)將被保留，供旅游參觀用，其余可能轉贈給博物館收藏。消息傳出后，這些木質(zhì)車廂頓時成了“明星”，市民們紛紛前去留影，和它們告別。

駐印度尼西亞特派記者莊雪雅：

并攏雙腿坐摩托

在印尼，小伙子駕駛摩托車，姑娘跨坐在后座，一路歡聲笑語呼嘯而過的場景隨處可見。如今，亞齊省洛修馬市市長卻打算給這道風景下達“禁令”。在他看來，女乘客跨坐在男性身后違背伊斯蘭教價值觀，只有兩腿并攏、側身坐在摩托車上才是恰當?shù)淖藙荨?/p>

雖然禁令還沒有公布，卻已掀起軒然大波，批評聲大大蓋過了贊同聲。網(wǎng)民戲謔：“不知道過去的阿拉伯女性是不是要側坐在駱駝上？”內(nèi)政部官員祖丹直言不諱地批評：“這是歧視，草案就算在省市一級通過，中央政府也能修改或者撤銷它。”和大多數(shù)遵循溫和伊斯蘭教義的地區(qū)不同，亞齊省自治后嚴格實施伊斯蘭教法，通奸會被投石砸死，酗酒賭博則難逃鞭刑。要是“禁令”通過，不知未來跨坐摩托的女性命運會如何。

駐阿聯(lián)酋特約記者黎晏：

種上一臉大胡子

阿拉伯人認為男子留胡須是個好習慣，形象陽剛且姿態(tài)莊重，伊斯蘭教圣訓也鼓勵男子蓄須。阿拉伯男子的胡須包括髭（音同資）、須、髯，嘴唇上方的為髭，下方的為須，兩頰為髯。

在阿聯(lián)酋城市迪拜，大多數(shù)超市的洗護貨品架上，胡須洗護產(chǎn)品琳瑯滿目。不少商場還設有專門的美容專柜，為男士提供修整、清洗和護理胡須的服務。最近，又有不少沙特、阿聯(lián)酋等國的男士前往土耳其整形醫(yī)院接種胡須，讓胡子更加濃密。旅游機構也順勢做起了胡須接種者的生意。一家旅游機構的負責人介紹，他們每天至少帶50名阿拉伯游客到伊斯坦布爾種胡子，4天的旅程總共需要2300美元（約合1.4萬元人民幣）。一位整形醫(yī)生稱，手術后，患者的胡子能長得像馬克思一樣濃密。

赴英國特約記者侯燦：

不減肥就減福利

英國的肥胖率很高，大約1/4的成年人都患有肥胖癥。一些身體過胖的病人不得不被送到獸醫(yī)診所進行身體掃描，救護車、擔架也要特別加固。每年，英國公費醫(yī)療系統(tǒng)花在治療與肥胖有關疾病上的費用高達50億英鎊（約合502億元人民幣）。

近日，倫敦威斯敏斯特地方政府出臺新政策，要求體重超重的人自行減肥，如果拒絕鍛煉，福利將被削減。根據(jù)該計劃，家庭醫(yī)生將給肥胖癥患者提議鍛煉方式，地方政府向這些患者發(fā)放一種智能磁卡，每次去游泳館或健身房時都要刷卡記錄。當局稱此舉既可改善人們生活，又能節(jié)省公共醫(yī)療開支。然而，該政策卻招來一片罵聲，醫(yī)生伯克曼說：“我剛聽到時還以為是個笑話，這樣懲罰肥胖癥患者既殘酷又愚蠢。”