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      鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)用BIM的思考

      2013-02-15 07:34:08逯宗田
      關(guān)鍵詞:建筑專(zhuān)業(yè)信息

      逯宗田

      (中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,西安 710043)

      1 概述

      工程設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的龍頭。在過(guò)去的20多年中,CAD(Computer Aided Design)技術(shù)的普及推廣使建筑師、工程師們從手工繪圖走向電子繪圖。甩掉圖板,將圖紙轉(zhuǎn)變成計(jì)算機(jī)中2D數(shù)據(jù)的創(chuàng)建,可以說(shuō)是工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域第一次革命。CAD技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用使傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和生產(chǎn)模式發(fā)生了深刻變化。把工程設(shè)計(jì)人員從傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算和手工繪圖中解放出來(lái),提高設(shè)計(jì)效率十幾倍到幾十倍,大大縮短了設(shè)計(jì)周期,提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量[1-10]。BIM(Building Information Modeling建筑信息模型)是用來(lái)解決2D表達(dá)給建筑業(yè)進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)的挑戰(zhàn)的,BIM將會(huì)給建筑等行業(yè)帶來(lái)一次巨大變革[2]。建筑信息模型(BIM)使建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、空調(diào)、電氣等各個(gè)專(zhuān)業(yè)基于同一個(gè)模型進(jìn)行工作,從而使真正意義上的三維集成協(xié)同設(shè)計(jì)成為可能[1]。BIM建筑信息模型作為一個(gè)重要項(xiàng)目,早在“十一五”期間被科技部列入國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃,現(xiàn)階段有了長(zhǎng)足發(fā)展,鐵路行業(yè)及鐵路信號(hào)領(lǐng)域也應(yīng)及時(shí)跟進(jìn),研究應(yīng)用。

      2 BIM及其應(yīng)用

      二維圖紙作為產(chǎn)業(yè)鏈成員之間傳遞溝通信息的載體已經(jīng)使用了幾百年的時(shí)間,勞苦功高的同時(shí),其弊端也隨著項(xiàng)目復(fù)雜性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加大變得越來(lái)越明顯。例如,即使圖紙完全正確,施工或運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)也還可能產(chǎn)生錯(cuò)誤。引起錯(cuò)誤的原因很多,但是其中一個(gè)最主要的原因就是現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)圖紙的理解有誤及獲得的信息不正確,尤其是在時(shí)間要求很緊的情況下,這種理解錯(cuò)誤發(fā)生的概率就更高。美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研究院(NIST-National Institute of Standards and Technology)2005年初發(fā)布的一份報(bào)告指出,僅僅由于項(xiàng)目成員之間數(shù)據(jù)互通性的要求而產(chǎn)生的成本就使建設(shè)項(xiàng)目效率降低6%左右。

      BIM采用的是服務(wù)建設(shè)項(xiàng)目“從搖籃到墳?zāi)埂钡乃枷敕椒╗4]。BIM服務(wù)于項(xiàng)目完整的生命周期:把整個(gè)項(xiàng)目從概念到施工到運(yùn)營(yíng)到改建拆除的整個(gè)過(guò)程作為服務(wù)對(duì)象。而CAD只提供項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和竣工的文檔。

      BIM產(chǎn)生的二維和三維圖形是真正智能化的。BIM在設(shè)計(jì)階段、施工階段及運(yùn)營(yíng)管理階段為開(kāi)發(fā)商帶來(lái)極大的效率和效益:設(shè)計(jì)師可以像用GIS那樣查詢BIM模型中的信息。BIM模型元素知道自己是什么,知道自己有哪些特性,同時(shí)能夠模擬自己真實(shí)的狀態(tài)。建筑師和工程師可以在一個(gè)真實(shí)的虛擬環(huán)境中進(jìn)行設(shè)計(jì)以及看到各種設(shè)計(jì)成功地集成在一起。設(shè)計(jì)師是在真正地設(shè)計(jì)那些建筑系統(tǒng)和組裝支持這些系統(tǒng)的數(shù)字,而不是僅僅放置圖形。這些數(shù)據(jù)是在項(xiàng)目生命周期的過(guò)程中慢慢生長(zhǎng)起來(lái)的,這些信息在其他系統(tǒng)(例如項(xiàng)目交付給客戶)上的組織和繁殖也將是BIM組織的一個(gè)重要部分。

      把BIM模型和進(jìn)度計(jì)劃軟件的數(shù)據(jù)集成,讓業(yè)主及團(tuán)隊(duì)能利用三維的直觀優(yōu)勢(shì),可以按月、按周、按天看到項(xiàng)目的施工進(jìn)度并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,分析不同施工方案的優(yōu)劣,從而得到最佳施工方案[11]。 把BIM模型和施工方案利用虛擬環(huán)境作數(shù)據(jù)集成,便可以在虛擬環(huán)境中作施工仿真,對(duì)項(xiàng)目的重點(diǎn)或難點(diǎn)部分進(jìn)行全面的可建性(Constructibility可施工性)模擬以及安全、施工空間、對(duì)環(huán)境影響等等分析,優(yōu)化施工安裝方案。

      BIM的應(yīng)用結(jié)合BIM模型、施工計(jì)劃和工程量造價(jià)于一體,可以實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)的“零庫(kù)存”(限額領(lǐng)料)施工,最大程度發(fā)揮業(yè)主資金的效益[11]。

      近十年世界各地的理論研究和工程實(shí)踐證明,信息有效互用是BIM給建筑業(yè)帶來(lái)的主要價(jià)值之一,應(yīng)用BIM可以幫助消除上述額外成本的發(fā)生。

      BIM應(yīng)用為建筑業(yè)工業(yè)化不但解決了信息創(chuàng)建、管理、傳遞的問(wèn)題,而且BIM模型、三維圖紙、裝配模擬、采購(gòu)制造運(yùn)輸存放安裝的全程跟蹤等手段為工業(yè)化建造方法的普及也奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建設(shè)項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)鏈包括業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、施工、項(xiàng)目管理、監(jiān)理、供應(yīng)商、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)商等,一般的項(xiàng)目都有數(shù)十個(gè)參與方,大型項(xiàng)目的參與方可以達(dá)到幾百個(gè)甚至更多。對(duì)工程的各個(gè)參與方來(lái)說(shuō),減少錯(cuò)誤對(duì)降低成本都有很重要的影響。而因此減少建造所需要的時(shí)間,同時(shí)也有助于降低工程的成本。應(yīng)用歐特克建筑資訊模型著名成功案例有德國(guó)慕尼黑的寶馬世界(BMW Welt)、梅賽德斯-奔馳博物館(Mercedes-Benz Museum),以及位于斯圖加特的保時(shí)捷博物館等許多世界知名案例,均為使用該項(xiàng)技術(shù)來(lái)完成整個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目[2]。2008年北京奧運(yùn)會(huì)的“奧運(yùn)村空間規(guī)劃及物資管理信息系統(tǒng)”即采用了以BIM建筑信息模型為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)信息管理。設(shè)計(jì)師將奧運(yùn)村空間規(guī)劃及設(shè)施以三維圖形方式處理并創(chuàng)建BIM建筑信息模型數(shù)據(jù),在完成奧運(yùn)村空間規(guī)劃的同時(shí),就自動(dòng)產(chǎn)生與奧運(yùn)村三維圖形對(duì)應(yīng)的奧運(yùn)村物資、設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù),這確保了奧運(yùn)村的資產(chǎn)管理、物流服務(wù)直觀、準(zhǔn)確、高效。該信息管理系統(tǒng)以BIM為基礎(chǔ),同時(shí)配合專(zhuān)業(yè)的協(xié)同作業(yè)軟件,使得奧運(yùn)村的空間規(guī)劃、物流服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)在線設(shè)計(jì)與管理。

      目前在國(guó)外很多國(guó)家已經(jīng)有比較成熟的BIM標(biāo)準(zhǔn)或者制度了。

      3 鐵路設(shè)計(jì)與BIM

      3.1 應(yīng)用BIM的必要性

      設(shè)計(jì)單位用BIM的目的是從業(yè)主那里拿到設(shè)計(jì)項(xiàng)目,然后又好又快地把設(shè)計(jì)任務(wù)完成。實(shí)際上,BIM就是通過(guò)數(shù)字化技術(shù),在計(jì)算機(jī)中建立一座虛擬建筑,一個(gè)建筑信息模型就是提供了一個(gè)單一的、完整一致的、邏輯的建筑信息庫(kù)。BIM不僅僅是另外一個(gè)工具或者甚至就是另外一套CAD軟件,事實(shí)上BIM是一個(gè)過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中建立了一個(gè)包含信息的模型,用來(lái)回答生命周期中關(guān)于這個(gè)項(xiàng)目的所有問(wèn)題。BIM數(shù)據(jù)超越了設(shè)計(jì)過(guò)程,在整個(gè)項(xiàng)目生命周期中不斷壯大,特別是在運(yùn)營(yíng)和維護(hù)階段。因此,設(shè)計(jì)單位應(yīng)用BIM有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)。

      (1)提高設(shè)計(jì)水平和設(shè)計(jì)質(zhì)量。如,方案設(shè)計(jì)階段,使用BIM技術(shù)能進(jìn)行造型、體量和空間分析外,還可以同時(shí)進(jìn)行能耗分析和建造成本分析等,使得初期方案決策更具有科學(xué)性;初步設(shè)計(jì)階段,建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電各專(zhuān)業(yè)建立BIM模型,利用模型信息進(jìn)行能耗、結(jié)構(gòu)、信息流變化等分析,進(jìn)行各種干涉檢查和規(guī)范檢查,以及進(jìn)行工程量統(tǒng)計(jì);施工圖階段,各種平面、立面、剖面圖紙和統(tǒng)計(jì)報(bào)表都可從BIM模型中得到。

      (2)提高協(xié)同作業(yè)能力。設(shè)計(jì)需要幾個(gè)、十幾個(gè)甚至幾十個(gè)專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào),包括設(shè)計(jì)計(jì)劃、互提資料、校對(duì)審核、版本控制等;BIM主要協(xié)調(diào)不同專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師的情況,包括建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、造價(jià)、綠色、數(shù)據(jù)、通訊、安全等,保障高質(zhì)高效提供各類(lèi)設(shè)計(jì)圖紙,以及為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的和業(yè)主的溝通交流,和承包商的施工配合等。

      (3)設(shè)計(jì)工作重心前移。目前設(shè)計(jì)師50%以上的工作量用在施工圖階段,以至于設(shè)計(jì)師得到了一個(gè)無(wú)奈的但又名副其實(shí)的稱號(hào)——“畫(huà)圖匠”,BIM可以幫助設(shè)計(jì)師把主要工作放到方案和擴(kuò)初階段,恢復(fù)設(shè)計(jì)師的本來(lái)面目。

      (4)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。工程總承包是建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)和客觀要求。我國(guó)絕大多數(shù)勘察設(shè)計(jì)與施工集團(tuán)企業(yè)不具備完善的總承包管理體制和完整的項(xiàng)目管理體系,在咨詢?cè)O(shè)計(jì)能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、技術(shù)支持能力、合約管理能力、專(zhuān)業(yè)施工協(xié)調(diào)能力以及相應(yīng)的資金運(yùn)作能力和融資能力等關(guān)鍵能力與國(guó)際工程總承包商相比有較大的差距。

      3.2 需解決的問(wèn)題

      首先要領(lǐng)導(dǎo)重視,沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)的重視,一切都無(wú)從談起。

      其次要組建好團(tuán)隊(duì)。合適的團(tuán)隊(duì)是保證計(jì)劃得以成功實(shí)施的戰(zhàn)術(shù)關(guān)鍵,通常需要BIM經(jīng)理、技術(shù)主管和設(shè)計(jì)師。BIM經(jīng)理不能承擔(dān)具體的生產(chǎn)任務(wù)。技術(shù)主管不能同時(shí)是BIM經(jīng)理。設(shè)計(jì)師也不能承擔(dān)技術(shù)主管的職責(zé),設(shè)計(jì)師的任務(wù)就是做設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師是指設(shè)計(jì)BIM模型的建筑師和工程師,必須是承擔(dān)具體的生產(chǎn)任務(wù)的那些人。

      第三要明確目標(biāo)。為BIM項(xiàng)目模型定義實(shí)際的目標(biāo),然后在以后的項(xiàng)目中逐步提高目標(biāo)。最最重要的是要定義清楚客戶從BIM流程中需要的東西,每個(gè)項(xiàng)目結(jié)束以后,和客戶討論分析成功和問(wèn)題,要做好逐步積累。BIM是一個(gè)逐步累進(jìn)提高的過(guò)程,不能指望第一個(gè)項(xiàng)目就有一個(gè)完全成熟的產(chǎn)品在整個(gè)生命周期中使用,對(duì)于任何新流程和新技術(shù)來(lái)說(shuō),都得先學(xué)會(huì)爬,再學(xué)會(huì)走。

      第四要做好協(xié)同設(shè)計(jì)。協(xié)同設(shè)計(jì)最基本的要求就是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息共享。在國(guó)外,一些大型設(shè)計(jì)公司都在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定自己的CAD制圖標(biāo)準(zhǔn)。而我國(guó)目前只有手工繪圖時(shí)代的制圖標(biāo)準(zhǔn),缺少行業(yè)統(tǒng)一的制圖標(biāo)準(zhǔn)或者制圖規(guī)則,不僅導(dǎo)致設(shè)計(jì)公司之間難以交流,而且由于基于CAD的二次開(kāi)發(fā)軟件公司沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)單位在使用這些二次開(kāi)發(fā)軟件繪圖時(shí)更造成了標(biāo)準(zhǔn)在公司內(nèi)部的不統(tǒng)一,最后導(dǎo)致在項(xiàng)目中圖層、字體、色彩、工作方式、精度等很難統(tǒng)一。國(guó)外早已實(shí)現(xiàn)了協(xié)同設(shè)計(jì),現(xiàn)在只是從二維轉(zhuǎn)向三維,而我國(guó)則要同時(shí)完成從二維向三維及協(xié)同設(shè)計(jì)的升級(jí)。

      3.3 鐵路信號(hào)與BIM

      目前國(guó)內(nèi)鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)僅限于二維的CAD設(shè)計(jì)模式,并且行業(yè)特點(diǎn)突出:(1)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),局限性大;設(shè)計(jì)軟件少,適用范圍小;(2)協(xié)調(diào)性差,資源共享度低;(3)強(qiáng)、弱電信號(hào)信息瞬時(shí)動(dòng)態(tài)變化,系統(tǒng)及場(chǎng)景模擬非常困難;(4)系統(tǒng)直接涉及行車(chē)安全;(5)系統(tǒng)復(fù)雜,信息量大。

      根據(jù)國(guó)情與行業(yè)實(shí)際,結(jié)合專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)狀與特點(diǎn),提出鐵路信號(hào)領(lǐng)域項(xiàng)目設(shè)計(jì)應(yīng)用BIM的基本思路:轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思路,應(yīng)用BIM技術(shù)和方法建立信號(hào)專(zhuān)業(yè)信息模型,實(shí)現(xiàn)從二維圖紙到三維圖紙的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型;建立、完善相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和制度。

      鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)應(yīng)用BIM應(yīng)從行業(yè)和專(zhuān)業(yè)兩個(gè)層面、分多個(gè)階段逐步實(shí)施考慮。

      (1)明確認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變思想。一要清醒的認(rèn)識(shí)到BIM在國(guó)內(nèi)外各行業(yè)發(fā)展的不平衡,更要看到國(guó)內(nèi)鐵路行業(yè)的應(yīng)用幾乎為零的現(xiàn)狀。二要清醒地認(rèn)識(shí)到BIM是從二維圖紙到三維設(shè)計(jì)和建造的信息革命,為工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來(lái)了第二次革命。因此,一定要從傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思想中跳出來(lái),盡早完成從信號(hào)專(zhuān)業(yè)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思想向BIM思想的轉(zhuǎn)變。

      (2)建立專(zhuān)業(yè)信息模型。BIM(Building Infor-mation Model)——建筑信息模型十分豐富,國(guó)外很多國(guó)家已經(jīng)有比較成熟的BIM標(biāo)準(zhǔn)或者制度,機(jī)電專(zhuān)業(yè)的信息模型也有不少,但鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè)的信息模型目前還是空白。首先應(yīng)組建好模型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。然后做好總體規(guī)劃,制定計(jì)劃,明確目標(biāo)。既考慮專(zhuān)業(yè)與行業(yè)對(duì)接,也要考慮行業(yè)與國(guó)內(nèi)國(guó)際對(duì)接。由于行業(yè)和專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè)的信息模型的建立任重道遠(yuǎn)。應(yīng)該奮起直追,盡早著手基礎(chǔ)性工作,學(xué)習(xí)借鑒建筑信息模型思想,一步一個(gè)腳印,完成專(zhuān)業(yè)信息模型建立。

      (3)逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型。以新的平臺(tái)和手段,為業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、施工、項(xiàng)目管理、監(jiān)理、供應(yīng)商、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)商等,提供服務(wù)于項(xiàng)目完整的生命周期的有效信息。具體目標(biāo)如下。

      第一步,完成設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型。應(yīng)用BIM技術(shù)和方法,完成鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)從二維轉(zhuǎn)向三維的轉(zhuǎn)型;將專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)融入項(xiàng)目設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)協(xié)同設(shè)計(jì)。完成鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)從專(zhuān)業(yè)到行業(yè)的協(xié)同設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型。

      第二步,實(shí)現(xiàn)信息共享。對(duì)專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調(diào)問(wèn)題、設(shè)計(jì)施工之間的協(xié)調(diào)問(wèn)題和業(yè)主由于理解偏差等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào),生成協(xié)調(diào)數(shù)據(jù),以便共享,解決掉這些問(wèn)題。減少甚至消除因信息不共享造成的額外成本發(fā)生。

      第三步,做好優(yōu)化方案。在整個(gè)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中更好地優(yōu)化項(xiàng)目方案。

      第四步,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)信息模型可視化。第一階段,使信號(hào)項(xiàng)目設(shè)計(jì)與建設(shè)、施工、監(jiān)理及運(yùn)營(yíng)維護(hù)過(guò)程中的溝通、討論、決策都在可視化的狀態(tài)下進(jìn)行。在設(shè)計(jì)階段的模擬實(shí)驗(yàn)設(shè)備布置安裝、系統(tǒng)運(yùn)行。減少以至于消除“差、錯(cuò)、漏、碰”,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量;減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;降低設(shè)計(jì)成本。第二階段,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)信息模型與實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)瞬時(shí)動(dòng)態(tài)信息的結(jié)合目標(biāo),實(shí)現(xiàn)真正意義上的專(zhuān)業(yè)信息模型的可視化。

      第五步,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。在工程建設(shè)與管理活動(dòng)中應(yīng)用4D(3D+時(shí)間)及5D(3D+時(shí)間+成本)技術(shù)和方法,協(xié)助行業(yè)由經(jīng)驗(yàn)管理方法提升為科學(xué)化管理方法:如為施工方提供模擬服務(wù),也就是根據(jù)施工的組織設(shè)計(jì)模擬實(shí)際施工,從而來(lái)確定合理的施工方案來(lái)指導(dǎo)施工,減少窩工及返工等,更好地實(shí)現(xiàn)成本控制等;為業(yè)主提供模擬服務(wù),減少工期延誤,降低人、財(cái)、物的浪費(fèi),合理控制投資,提高工程質(zhì)量。

      (4)制度建立。逐步積累過(guò)程經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),建立、完善制度,規(guī)范行為。

      (5)完成工程設(shè)計(jì)、咨詢的國(guó)際對(duì)接。全面實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。

      4 結(jié)語(yǔ)

      BIM建筑信息模型的發(fā)展,不僅僅是現(xiàn)有設(shè)計(jì)技術(shù)的進(jìn)步和更新?lián)Q代,它也將間接表現(xiàn)在生產(chǎn)組織模式和管理方式的轉(zhuǎn)型,并更長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響人們思維模式的轉(zhuǎn)變。BIM這場(chǎng)信息革命,對(duì)于工程建設(shè)從設(shè)計(jì)、建造、加工、施工、銷(xiāo)售、管理等各個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)于整個(gè)工程建設(shè)領(lǐng)域都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

      [1] 何關(guān)培.BIM—建筑業(yè)的信息革命[EB/OL].2009-05-06. http://www.shejitong.com/space.php?uid=167&do=blog&id=2463.

      [2] 何關(guān)培.BIM總論[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2011.

      [3] 何關(guān)培,李剛.那個(gè)叫BIM的東西究竟是什么[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2011.

      [4] 何關(guān)培.BIM的重要內(nèi)容[EB/OL].2010-04-11. http://www.shejitong.com/space.php?uid=167&do=blog&id=2423.

      [5] 何關(guān)培.設(shè)計(jì)院的BIM不是業(yè)主的BIM[EB/OL]. 2009-08. http://www.shejitong.com/space.php?uid=167&do=blog&id=1332.

      [6] 何關(guān)培.檢驗(yàn)BIM的五大標(biāo)準(zhǔn)[EB/OL].2009-08-22. http://www.shejitong.com/space.php?uid=167&do=blog&id=1055.

      [7] 王曉玲.歡迎進(jìn)入四維時(shí)代[EB/OL].轉(zhuǎn)自:《商務(wù)周刊》2009-08-07.Ppt中國(guó)BIM門(mén)戶—chinaBIM.com

      [8] 麻煜,王博.BIM在創(chuàng)新型中小設(shè)計(jì)企業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)[EB/OL]. 2012-03-06.RLu中國(guó)BIM門(mén)戶—chinaBIM.com

      [9] yang jing.基于設(shè)計(jì)施工一體化的信息化研究[EB/OL].公路交通技術(shù),2006,8,4 qZz.中國(guó)BIM門(mén)戶—chinaBIM.com

      [10] Autodesk.美國(guó)加州運(yùn)輸局用BIM軟件開(kāi)展道路和高速公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目[EB/OL].2011-07-13.ubM中國(guó)BIM門(mén)戶—chinaBIM.com

      [11] 何關(guān)培,李剛.BIM應(yīng)用將給建筑業(yè)帶來(lái)什么變化?[ M/OL].2010-05-10.http://www.shejitong.com/space.php?uid=167&do=blog&id=2467

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