李銀軍 王光
摘 要 針對曹妃甸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)之間相互協(xié)調(diào)發(fā)展過程中所遇到的一系列問題,在港口特色經(jīng)濟發(fā)展和原有城鎮(zhèn)規(guī)劃的基礎(chǔ)上提出了基于港口、港區(qū)、港城和諧發(fā)展模式下的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)意見和指導(dǎo)思路。在此的基礎(chǔ)上,參照研究結(jié)果嘗試為整個河北省沿海地區(qū)的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)提供一些具有實用價值的理論參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞 港口經(jīng)濟發(fā)展 新型城鎮(zhèn)化建設(shè) 城鎮(zhèn)規(guī)劃 曹妃甸工業(yè)區(qū)
引言
地處唐山東南八十公里,渤海灣西岸,規(guī)劃面積380平方公里的曹妃甸地區(qū)是近十年來河北省沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中最為璀璨的一顆“明珠”。2003年的曹妃甸還只是一個僅足球場面積大小的帶狀沙島,當(dāng)時作為"河北省一號工程"的這個小沙島被列入國家“十一五”發(fā)展規(guī)劃。隨著河北沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃于2011年末上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略,這個“面向大海有深槽,背靠陸地有灘涂”的天然良港從此進入了經(jīng)濟發(fā)展的快車道。然而在依托港口經(jīng)濟高速發(fā)展取得一系列令人矚目成就的同時也暴露出曹妃甸地區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與經(jīng)濟快速發(fā)展不相協(xié)調(diào)的一些問題。
一、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)背景下的臨港型城鎮(zhèn)規(guī)劃方式
根據(jù)十八大報告精神,城鎮(zhèn)化將成為未來全面建設(shè)小康社會的重要載體,也是經(jīng)濟增長和社會發(fā)展的強大動力,城鎮(zhèn)化過程的核心是將農(nóng)村剩余勞動人口轉(zhuǎn)移到城鎮(zhèn)中去,通過提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快綜合配套體制改革、促進就業(yè),改善人民生活水平,達到推動城鎮(zhèn)化由傳統(tǒng)的偏重數(shù)量規(guī)模增長向注重質(zhì)量內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變的過程。以增強綜合承載能力為重點,培育新的經(jīng)濟增長極是符合中國當(dāng)代城鎮(zhèn)化發(fā)展方向的。這一方向明確指引中國正在走一條建設(shè)“新型城鎮(zhèn)化”的道路?!笆濉逼陂g河北省委、省政府還把優(yōu)先發(fā)展沿海地區(qū)經(jīng)濟和全力推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)確定為政府工作的重中之重。根據(jù)省“兩會”和全省經(jīng)濟工作會議的部署:“以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式為主線,以建設(shè)科學(xué)發(fā)展示范為目標(biāo),著力深化改革開放,著力加快產(chǎn)業(yè)聚集,著力加強薄弱環(huán)節(jié),突出重點、打造亮點,努力推進曹妃甸地區(qū)經(jīng)濟和城市建設(shè)向著更好更快更大的目標(biāo)發(fā)展”。由曹妃甸地區(qū)發(fā)展所產(chǎn)生的示范效應(yīng),使河北省其它沿海地區(qū)經(jīng)濟也出現(xiàn)了高速發(fā)展的態(tài)勢,促進了沿海地區(qū)經(jīng)濟增長與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)之間相互協(xié)調(diào)的發(fā)展。
二、曹妃甸新型城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀與存在的問題
(一)發(fā)展的現(xiàn)狀
曹妃甸地處環(huán)渤海港口群中間地帶,區(qū)位優(yōu)勢明顯。自身具有十分優(yōu)良的自然條件,海岸前500米水深即達-25米,錨地寬闊,距岸600米處即為渤海灣主航道的深槽海域,不凍不淤無須開挖航道即可供30萬噸級貨輪自由航行,是北方惟一可建的深水良港。2005年港口25萬噸級礦石碼頭、煤炭碼頭和30萬噸級原油碼頭相繼建成并投入使用。液化天然氣碼頭主體工程已經(jīng)完成,建成后每年可形成近350萬噸的吞吐量。依托港口運輸?shù)谋憬菪院透沟乇姸噘Y源的支撐,2010年北京首鋼股份有限公司完成搬遷工程,隨后建立了一批以鋼鐵、石化、電力和裝備制造等為主導(dǎo)的大中型項目,加快了該地區(qū)產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)。
(1)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,通往曹妃甸工業(yè)區(qū)的遷曹公路和唐曹高速已經(jīng)修建完成,并投入運營。港區(qū)內(nèi)規(guī)劃道路也已經(jīng)基本修建完成,形成了密集的路網(wǎng)。鐵路方面,連接大秦、京秦、京山等國家鐵路干線的遷曹鐵路已經(jīng)正式通車運營。陸路客運交通也已經(jīng)建設(shè)完成,通達唐山、天津、秦皇島的客運大巴線路每日運輸繁忙。2009年以陡河水庫為主要水源地的供水設(shè)施已經(jīng)基本修建完成,除此之外曹妃甸工業(yè)區(qū)內(nèi)還新建有阿科凌大型海水淡化項目以解決當(dāng)?shù)毓I(yè)和生活用水問題。華潤電力一期工程已經(jīng)完成,除保證工業(yè)區(qū)內(nèi)正常電力供應(yīng)外,還能對整個工業(yè)區(qū)內(nèi)實施集中供熱。中國移動、中國聯(lián)通等各大通訊公司投資建設(shè)的GSM和CDMA移動通訊基站現(xiàn)已投入運營,無線通訊信號已經(jīng)基本覆蓋整個工業(yè)區(qū)。經(jīng)過近十年的投資整個曹妃甸地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成,為日后經(jīng)濟發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
(2)城鎮(zhèn)公共服務(wù)配套設(shè)施建設(shè)方面,市政服務(wù)大廈已經(jīng)建設(shè)完成,基本滿足當(dāng)?shù)亓闶凵虡I(yè)的需求。金融街各主體建筑基本完成,各大銀行和金融機構(gòu)的入駐對地方經(jīng)濟發(fā)展起到促進作用。曹妃甸醫(yī)院的主體建筑基本完工,它的建立標(biāo)志著曹妃甸工業(yè)區(qū)醫(yī)療體系硬件化服務(wù)水平又上了一個新的臺階。城鎮(zhèn)公共服務(wù)配套設(shè)施體系基本建立完成,為日后居民生產(chǎn)生活提供了必要的保障。
(3)除支持經(jīng)濟發(fā)展的各項必備服務(wù)設(shè)施外,在人才引進方面政府和企業(yè)一道廣納英才,十年間引進和集聚各類人才上萬名,近年來政府下大力氣不斷引進高層次人才,使整個曹妃甸地區(qū)逐步形成了一支以各領(lǐng)域高級專家為主、結(jié)構(gòu)合理的多層級人才隊伍。創(chuàng)新用人機制,改善了曹妃甸各方面建設(shè)所需人才的緊缺局面。
(二)存在的問題
隨著曹妃甸地區(qū)經(jīng)濟的不斷增長,先期規(guī)劃和建設(shè)方面存在的一系列問題也開始陸續(xù)暴露出來。問題的出現(xiàn)使曹妃甸地區(qū)經(jīng)濟快速增長與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)之間不能相互協(xié)調(diào)發(fā)展,對地區(qū)經(jīng)濟進一步提高起到了一定的制約作用。
(1)港口大規(guī)模的建設(shè)集中在礦石、煤炭、天然氣、原油等資源的轉(zhuǎn)運上,只實現(xiàn)了貨物的集疏轉(zhuǎn)運功能而忽視了提高資源附加價值的再加工,缺少配套的深加工設(shè)施。港口沒有貿(mào)易功能,貨物無法實施就地交易,沒有建立大宗商品現(xiàn)貨交易市場,使得港口商業(yè)并不繁榮。
(2)交通方面,通往曹妃甸工業(yè)區(qū)的遷曹公路由于承擔(dān)著公路貨物運輸?shù)闹厝?,交通運輸壓力巨大,原先規(guī)劃的道路寬度過于保守,不能滿足日益增長的貨物運輸需求。曹妃甸地區(qū)沒有規(guī)劃建設(shè)一座機場,使得貨物的運送完全依靠水路和陸路運輸,整個物流體系無法實現(xiàn)海、陸、空立體式發(fā)展,在一定程度上制約了經(jīng)濟的快速發(fā)展。
(3)曹妃甸工業(yè)區(qū)與北京、天津、唐山、秦皇島的公路客運系統(tǒng)還不夠完善,無法在短時間內(nèi)完成唐山至曹妃甸的城際軌道交通系統(tǒng),致使中心城市的各種有效資源不能及時補給曹妃甸地區(qū)。工業(yè)區(qū)內(nèi)公共交通體系發(fā)展不完善,公共交通工具缺乏,運營效率不高。
(4)曹妃甸地區(qū)大規(guī)模的工業(yè)化建設(shè)對環(huán)境的影響已經(jīng)顯現(xiàn),由于地區(qū)內(nèi)特殊的自然環(huán)境本身就制約綠色植被的良性生長,再加之工業(yè)區(qū)內(nèi)環(huán)境綠化和治理工作乏力,致使生態(tài)環(huán)境有進一步惡化的趨勢。
(5)由于曹妃甸工業(yè)區(qū)離人口聚集的中心城鎮(zhèn)相距較遠,交通不便,生活設(shè)施無法反哺工業(yè)區(qū)。整個地區(qū)配套設(shè)施建設(shè)相對滯后,規(guī)劃的商務(wù)區(qū)和生活區(qū)缺少完善的辦公、醫(yī)療、金融、教育、商業(yè)地產(chǎn)、零售商業(yè)等一系列城鎮(zhèn)公共服務(wù)體系,導(dǎo)致不能很好的聚集人氣。臨海地區(qū)沒有必備的防災(zāi)設(shè)施,謹防由地震帶來的海嘯對整個工業(yè)區(qū)造成的損害。
(6)沒有充分利用港口的區(qū)位優(yōu)勢,積極興建客運碼頭發(fā)展郵輪旅游業(yè),來進一步帶動該地區(qū)的商業(yè)繁榮。缺乏具有地方特點的旅游產(chǎn)業(yè),突出生態(tài)環(huán)保的休閑假日游和利用曹妃甸的歷史所建立的特色人文旅游產(chǎn)業(yè)被忽視。
三、曹妃甸新型城鎮(zhèn)化建設(shè)未來的發(fā)展與改善的對策
(一) 發(fā)展的未來
曹妃甸工業(yè)區(qū)以首鋼為中心,地區(qū)整個經(jīng)濟的發(fā)展模式以大港口、大鋼鐵、大化工、大電能等“四大”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為核心,突出體現(xiàn)了發(fā)展現(xiàn)代大型工業(yè)化臨港工業(yè)區(qū)的指導(dǎo)思想。曹妃甸在努力建設(shè)國際一流綜合性港口的過程中,還將逐步打造以發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟為主要特征的新型工業(yè)化基地,使得基礎(chǔ)設(shè)施完善的港口、立體化物流體系完備的港區(qū)和公共服務(wù)配套設(shè)施齊全的生活服務(wù)區(qū)相互協(xié)調(diào)發(fā)展。根據(jù)曹妃甸經(jīng)濟發(fā)展模式的特點,其新型城鎮(zhèn)規(guī)劃的指導(dǎo)思想也是圍繞著滿足主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展需求而實施的,最終的目標(biāo)是將曹妃甸地區(qū)建設(shè)成為集現(xiàn)代化大型深水港口、綠色循環(huán)經(jīng)濟模式下的臨港產(chǎn)業(yè)集群、生態(tài)宜居的濱海城市于一身的北方“明珠”。
(二)改善的對策
為促進曹妃甸地區(qū)經(jīng)濟增長與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)相互協(xié)調(diào)發(fā)展,對暴露出的問題提出以下改善建議:
(1)在臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)逐步建立礦石、煤炭、天然氣、原油等資源的深加工設(shè)施。由政府主導(dǎo)建立大宗商品現(xiàn)、期貨交易市場和產(chǎn)權(quán)市場,滿足港口貿(mào)易需求,盤活港口存量資產(chǎn)提高經(jīng)濟效益,帶動地區(qū)商業(yè)繁榮。最終實現(xiàn)港口貨物集疏與商品交易共同發(fā)展的目標(biāo)。
(2)公路路網(wǎng)建設(shè)方面,拓寬遷曹公路努力實現(xiàn)工業(yè)區(qū)內(nèi)鐵礦石、原油等商品資源的貨物運輸與其它生活物資、人員運輸?shù)姆蛛x,提高道路通行效率。規(guī)劃工業(yè)區(qū)內(nèi)物流專屬道路,實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)運輸與特色旅游觀光、居民出行道路的車輛分流。規(guī)劃建設(shè)一座機場,既能滿足航空貨物的運輸又能實現(xiàn)日后的客運需求,使整個曹妃甸地區(qū)實現(xiàn)海、陸、空立體式發(fā)展,促進經(jīng)濟的快速增長。
(3)逐步完善曹妃甸工業(yè)區(qū)與相鄰大、中城市的公路客運系統(tǒng),加快建設(shè)唐山至曹妃甸的城際軌道交通系統(tǒng)。以軌道交通或區(qū)域公共交通為導(dǎo)向形成走廊式城鎮(zhèn)發(fā)展模式減少對私家車的依賴,達到低碳、環(huán)保、節(jié)約能源的目標(biāo)。修建曹妃甸至北京的客運專線來滿足整個地區(qū)對于人員流動的需求,構(gòu)建由燃氣型公共汽車、有軌電車等組成的臨港特色型公交網(wǎng)絡(luò)。注重居住區(qū)公共交通配套設(shè)施布局的合理性,充分考慮各種公交網(wǎng)絡(luò)的銜接,努力實現(xiàn)零換乘方式。逐步完善綠色公共交通體系,打造生態(tài)環(huán)保的公交網(wǎng)絡(luò)。
(4)為更好地保護當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境,盡量減少工程施工對曹妃甸地區(qū)生態(tài)環(huán)境的破壞,保護水源防止水土流失。在工業(yè)區(qū)內(nèi)擴大綠化面積,增加植被覆蓋率,對未開發(fā)的裸露地表和各種建筑單體頂部適當(dāng)種植草坪,使整個工業(yè)區(qū)生態(tài)環(huán)境形成良性循環(huán)。
(5)對臨港商務(wù)區(qū)土地使用采取多樣化原則,除規(guī)劃的一般居住用地以外,適當(dāng)提高辦公、賓館酒店、零售商業(yè)、金融、醫(yī)療、文教、娛樂等公共設(shè)施用地的比例,通過多樣化混合建設(shè),使居住與公共配套設(shè)施之間達到平衡,滿足當(dāng)?shù)鼐用穸鄻踊纳钚枨?。在臨海地區(qū)適度建設(shè)防災(zāi)性設(shè)施,降低工業(yè)廠區(qū)建筑密度,盡量減少因發(fā)生自然災(zāi)害對經(jīng)濟造成的損害。
(6)充分利用港口區(qū)位優(yōu)勢,積極興建客運碼頭發(fā)展郵輪旅游業(yè)。根據(jù)曹妃甸的歷史傳說在曹妃島上重新修建曹妃廟延續(xù)歷史遺存。依托得天獨厚的生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢積極開發(fā)曹妃甸濕地旅游景點,拓展各種旅游項目,吸引中短途游客自駕游和生態(tài)環(huán)保的休閑假日游,打造地方特色旅游產(chǎn)業(yè)帶動商業(yè)繁榮。
四、結(jié)語
隨著優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的加速聚集,港口功能日臻完善,臨港產(chǎn)業(yè)體系初步形成,港城基礎(chǔ)配套設(shè)施日趨完善,促進了整個地區(qū)經(jīng)濟平穩(wěn)較快的發(fā)展,推動了新型城鎮(zhèn)化進程不斷的深入,形成了地區(qū)經(jīng)濟增長與城鎮(zhèn)化建設(shè)之間相互協(xié)調(diào)、共同發(fā)展的新格局。作為渤海灣這顆耀眼的“明珠”,曹妃甸新區(qū)必將成為河北省未來經(jīng)濟發(fā)展的強勁引擎。
2013年度河北省社會科學(xué)發(fā)展研究課題 結(jié)題論文 課題編號:201303119
參考文獻:
[1]池重.曹妃甸工業(yè)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].中國石油大學(xué)碩士學(xué)位論文,2006.
[2]何邕健.1990年以來天津城鎮(zhèn)化格局演進研究[D].天津大學(xué)博士學(xué)位論文,2012.
[3]周維海.唐山曹妃甸建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境問題[J].水科學(xué)與工程技術(shù),2010(6):37-38.