楊三偉

摘 要：介紹了AFS在汽車車燈上的應(yīng)用，使汽車前照燈在不同路況實現(xiàn)自動控制，控制汽車前車燈的自動轉(zhuǎn)換，從而達(dá)到將車燈亮度控制在一個安全適宜的范圍內(nèi)的目的。

關(guān)鍵詞：傳感器 光敏傳感器 汽車 AFS

中圖分類號：U463.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）03（c）-0083-01

光敏傳感器是最常見的傳感器之一，它的工作原理是：利用光敏元件將光信號轉(zhuǎn)換為電信號的傳感器，它的敏感波長在可見光波長附近，包括紅外線波長和紫外線波長。光傳感器不只局限于對光的探測，它還可以作為探測元件組成其他傳感器，對許多非電量進(jìn)行檢測，只要將這些非電量轉(zhuǎn)換為光信號的變化即可。

1 光敏傳感器的應(yīng)用

光敏傳感器主要應(yīng)用于太陽能草坪燈、光控小夜燈、照相機、監(jiān)控器、光控玩具、聲光控開關(guān)、攝像頭、防盜錢包、光控音樂盒、生日音樂蠟燭、音樂杯、人體感應(yīng)燈、人體感應(yīng)開關(guān)等電子產(chǎn)品光自動控制領(lǐng)域，其中在汽車行業(yè)中的車燈部件中應(yīng)用頗為重要，AFS就是其中一種，這是一種能根據(jù)周圍環(huán)境的變化主動對前照燈做出調(diào)整以適應(yīng)環(huán)境的一種傳感裝置，例如，它能通過汽車轉(zhuǎn)彎時方向盤變化的同時使得車燈內(nèi)部的反射鏡進(jìn)行同步轉(zhuǎn)向，起到燈光在汽車轉(zhuǎn)彎之前能夠提前對道路進(jìn)行照明的作用，減小了因為視線不清而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的可能性。

2 AFS系統(tǒng)的介紹

AFS系統(tǒng)是一套能夠根據(jù)行駛路況和車輛狀態(tài)的變化自動對燈光的照度分配進(jìn)行最優(yōu)化調(diào)節(jié)的系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠提供最優(yōu)的行駛安全性和駕駛舒適性。是一種照明裝置，提供具有不同特征的光束，能自動適用近光和遠(yuǎn)光（若使用）在不同使用條件下的需要，并符合C級基礎(chǔ)近光，V級近光適用城鎮(zhèn)道路，E級近光適用高速公路，W級近光適用潮濕路面等所述的基本功能。系統(tǒng)的組成包括“系統(tǒng)控制”和一個或多個“輸入和操作裝置”（若配置），以及車輛左右側(cè)的安裝單元。AFS系統(tǒng)在國際上也是一項新的汽車照明系統(tǒng)，它改變了以往前照燈只有遠(yuǎn)光和近光兩種照明功能，在基本近光的基礎(chǔ)上增加了三種不同的近光，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)惡劣天氣照明、彎道隨動轉(zhuǎn)向、車身縱傾調(diào)光、故障診斷等四大主要功能的汽車照明智能化解決方案。AFS系統(tǒng)利用可變的光學(xué)系統(tǒng)、電子控制、隨動系統(tǒng)技術(shù)，可根據(jù)道路和天氣狀況，自動地改變前照燈的光形，把有限的光投向更需要照明的地方，大幅度地提高夜間行駛的安全性。

3 AFS系統(tǒng)與汽車工藝的結(jié)合

在汽車工藝方面，AFS屬于汽車的一項新技術(shù)，全稱為隨動轉(zhuǎn)向控制大燈，是汽車安全裝備中的大燈隨動轉(zhuǎn)向。其作用為隨著車輛的轉(zhuǎn)向及傾斜度，車輛自動調(diào)節(jié)前照燈擴大夜間行駛時的視野，提高安全性。

AFS目前主要有以下三種控制方式：（1）前大燈可轉(zhuǎn)向式。（2）前大燈加裝一燈泡。（3）轉(zhuǎn)向霧燈開啟。下圖為前大燈可轉(zhuǎn)向式，如圖所示：汽車在夜間行駛時，肯定要開啟前大燈進(jìn)行路面照明，遇到彎路拐彎時，首先向左打方向盤，這個時候，汽車還沒有行駛到拐彎處時，在AFS的作用下汽車的前大燈內(nèi)部的反射鏡已經(jīng)提早開始了“轉(zhuǎn)彎”，起到了提前照明的作用，使得司機能夠提前看清道路，從而避免了交通事故的發(fā)生。

另外AFS這種智能式前照燈系統(tǒng)，還可以根據(jù)不同的環(huán)境分為默認(rèn)照明模式、高速公路照明模式、鄉(xiāng)村照明模式、城市照明模式、彎道照明模式、惡劣天氣照明模式這6種照明模式。

現(xiàn)如今21世紀(jì)人類全面進(jìn)入信息電子化的時代。作為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大核心技術(shù)之一的傳感器技術(shù)，將是21世紀(jì)人們在高新技術(shù)發(fā)展方面爭奪的一個制高點。隨著我國汽車燈具生產(chǎn)水平的提高以及人們對汽車安全性要求的日益增長，AFS系統(tǒng)將會逐漸普及，并可能被各類汽車所配備。同時對于AFS系統(tǒng)本身來說，其還是汽車前照明系統(tǒng)中的新生事物，其本身功能和特性也并不完美，還有許多需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)的地方。因此我們必須重視傳感器技術(shù)的發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，大力開發(fā)傳感器在各種領(lǐng)域的創(chuàng)新性應(yīng)用。（如圖1）

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