@獅子愛吃獅子頭：寶馬的語音導航系統(tǒng)最初采用的是女聲，上市不久即被召回，原因是德國男性客戶表示駕車時聽從女性的號令讓他們的自尊心受到嚴重傷害。對此，寶馬技術(shù)部門的主管說：“我們早就知道是這個結(jié)果，也早就做了提醒，但市場部的人就是不聽?！?/p>

@劉戈：有關(guān)大數(shù)據(jù)最著名的案例是：在美國，一位父親憤怒地找到一家母嬰用品經(jīng)銷商，抗議他們向自己讀高中的女兒郵寄產(chǎn)婦用品的廣告。不久這位父親收回了他的指責，因為女兒已經(jīng)懷孕好幾個月了。網(wǎng)上瀏覽、搜索、社交的數(shù)據(jù)痕跡透露了她的信息。大數(shù)據(jù)對商家是大機會，對個人其實是個大隱患。

@北郵王立新微博：（1/2）中國移動十年利潤兩位數(shù)增長是奇跡，但繼續(xù)保持這種增長既不可能又會害死中國移動，市場大勢衰退了，員工壓垮了，轉(zhuǎn)型機會錯過了，錢多挨刀。不能被眼前利潤增長綁架，主動示弱是轉(zhuǎn)型根本姿態(tài)。2012年主業(yè)營收利潤負增長是開始，用4G降低利潤期望值，盡快轉(zhuǎn)型才會有五年后的觸底反彈。

@北郵王立新微博：（2/2）我前幾年給中國移動講座說：現(xiàn)在比誰增長快是英雄，2013年開始比誰利潤退得慢挺得?。ū热缃K移動）才是真英雄！關(guān)鍵你應該不當下游不爭上游，要主動做中游。