袁新立
日前,中航工業(yè)2035年航空科技發(fā)展戰(zhàn)略和航空科技發(fā)展“十三五”規(guī)劃研究工作(以下簡稱戰(zhàn)略和規(guī)劃研究)啟動大會召開,時值習(xí)近平總書記在中國科學(xué)院考察時提出深化科技體制改革,增強(qiáng)科技創(chuàng)新活力的總要求,使本次大會對于中航工業(yè)來說有了更為特殊的意義。
當(dāng)前,各行各業(yè)都在提“中國夢”,而對于中航工業(yè)這支國家科技創(chuàng)新的主力軍來講,只有做好對未來的科學(xué)規(guī)劃,提升科技創(chuàng)新能力,增強(qiáng)國際競爭能力,才能夠更有力支撐實現(xiàn)“中國夢”。正如中航工業(yè)董事長林左鳴在啟動大會上所說,中航工業(yè)必須為實現(xiàn)“中國夢”有所擔(dān)當(dāng),要制定并落實航空科技發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,這將必然為集團(tuán)公司下一階段的大發(fā)展提供支撐,也將是制勝未來的基礎(chǔ)所在。
常言道,凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。正是此前長期的積累,才換來了最近幾年中國航空工業(yè)新型號、新技術(shù)的“井噴”,讓國人倍感振奮,同時,這也對中航工業(yè)的未來提出了更高的要求。做好中航工業(yè)未來科技發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,將會徹底改變軍工行業(yè)長期以來的“重型號、輕預(yù)研”的歷史慣性,由過去的型號牽引轉(zhuǎn)而為技術(shù)牽引。屆時,新型號和新技術(shù)的“井噴”將成為常態(tài)。
林左鳴之前在給《中國航空報》“科技前沿”??鶎懙膭?chuàng)刊詞中曾經(jīng)提出:科學(xué)沒有禁區(qū),科學(xué)不承認(rèn)頂峰,科學(xué)寬容失敗,科學(xué)不崇拜權(quán)威。而在戰(zhàn)略和規(guī)劃研究啟動大會上,林左鳴再次提出,科技人員要敢于奇思妙想,敢于標(biāo)新立異。在筆者看來,其宗旨就是在制定戰(zhàn)略和研究規(guī)劃時,要特別重視前沿理論和前沿技術(shù)的研究,科研人員要樹立科技創(chuàng)新的自信心,敢于質(zhì)疑并勇于開拓新的方向??傊热皇敲嫦蛭磥淼膽?zhàn)略,就要徹底拋棄跟蹤和模仿的心態(tài),更加自信地在更高的起點(diǎn)上與國外同行展開競爭。
正是因為科學(xué)沒有禁區(qū),科學(xué)不崇拜權(quán)威,將其推而廣之,要做好中航工業(yè)未來科技發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,就要重視來自民間與非航空工業(yè)領(lǐng)域的聲音。近年來中國航空工業(yè)的快速發(fā)展,使普通民眾以及其他行業(yè)對航空工業(yè)的關(guān)注度日益提高。所謂兼聽則明,聽取他們的意見和建議,獲取更多的聲音,能夠使未來科技發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃制定得更完善。再者,當(dāng)前社會,跨界發(fā)展、跨界融合已經(jīng)成為趨勢,正如跨界融合成就了移動互聯(lián)網(wǎng)這個巨大產(chǎn)業(yè)一樣,航空工業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的跨界發(fā)展和融合也將會催生出新的產(chǎn)業(yè)。
做好中航工業(yè)未來科技發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,要做到軍民兼顧。隨著時代的發(fā)展以及新技術(shù)投入應(yīng)用和更新速度加快,未來軍用和民用技術(shù)的界限將愈加模糊,其主要表現(xiàn)就是軍用和民用技術(shù)間的互相轉(zhuǎn)化時間大大縮短,更多新技術(shù)將具有軍民兩用特征,比如無人機(jī)技術(shù)、石墨烯新材料技術(shù)、智能機(jī)器人技術(shù)、3D打印技術(shù)等。對于中航工業(yè)來講,軍品是立業(yè)之本,而民品則是興業(yè)之源,在未來科技發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃中做到軍民兼顧,一是可以加快科技創(chuàng)新的進(jìn)程,降低武器系統(tǒng)的研發(fā)和制造成本;二是可以滿足民用市場的大量需求,提升行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;三是可以避免行業(yè)中軍用和民用產(chǎn)業(yè)的分離,構(gòu)建合理的行業(yè)基礎(chǔ),促進(jìn)行業(yè)的長遠(yuǎn)良性發(fā)展。
做好中航工業(yè)未來科技發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,要重視工業(yè)化與信息化的融合。工業(yè)化與信息化的融合,是我國實現(xiàn)新型工業(yè)化目標(biāo)的必由之路,是促進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化升級的重要手段,而作為高端制造業(yè)的代表,航空工業(yè)領(lǐng)域是最有可能快速實現(xiàn)工業(yè)化與信息化融合的領(lǐng)域之一。中航工業(yè)要推動研發(fā)設(shè)計手段的信息化創(chuàng)新,推動生產(chǎn)裝備和生產(chǎn)過程的智能化與自動化,推動管理信息系統(tǒng)的綜合,建立現(xiàn)代經(jīng)營管理體系。這樣,才能最終實現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式的遞進(jìn)式創(chuàng)新,使整個行業(yè)具備良性發(fā)展的持久動力。