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      大部制為政改試水

      2013-04-29 00:44:03吳稼祥
      南都周刊 2013年9期
      關(guān)鍵詞:政社部委鐵道部

      吳稼祥

      看到這個(gè)標(biāo)題,你也許不同意。如果把大部制改革定義為“合并相同或相近職能機(jī)構(gòu),減少機(jī)構(gòu)數(shù)量”,那么,這種改革從1982年開(kāi)始,已搞過(guò)5回(1982,1988,1993,1998,2003),加上這一次,6回了,政治體制改革在哪里呢?

      大部制改革在西方國(guó)家,與政治體制基本沒(méi)有關(guān)系,在中國(guó),與經(jīng)濟(jì)體制改革一樣,都是政治體制改革的重要內(nèi)容。說(shuō)中國(guó)至今沒(méi)有進(jìn)行過(guò)政治體制改革,是個(gè)很大的誤解。

      如果問(wèn):改革前中國(guó)是什么政治體制?好聽(tīng)點(diǎn),是全權(quán)體制。政治權(quán)力與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化的關(guān)系,是一體的。市場(chǎng)化改革,就是讓政府權(quán)力與經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化分開(kāi),不直接干預(yù)。因此,市場(chǎng)化是推動(dòng)全權(quán)政體向威權(quán)政體轉(zhuǎn)變的根本動(dòng)力。政經(jīng)政社政文分開(kāi),在機(jī)構(gòu)上的表現(xiàn),就是數(shù)量減少,職能合并(大部制),中國(guó)國(guó)務(wù)院部委,從1982年的100個(gè),減到1998年的29個(gè),就是市場(chǎng)化推動(dòng)的結(jié)果。

      1980年,鄧小平發(fā)表《黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)制度的改革》,決心改革政體,兩年后的1982年,大幅度機(jī)構(gòu)改革,國(guó)務(wù)院100個(gè)部,減為61個(gè)。1987年中共十三大召開(kāi),要著力推進(jìn)政治體制改革,次年(1988年),再次機(jī)構(gòu)改革,部委減為41個(gè)。但之后部委又迅速增加,從41個(gè)增到86個(gè)。1992年鄧小平南巡,改革重啟,1993年機(jī)構(gòu)改革,部委又減少到59個(gè);1998年再改,減少到29個(gè)。雖然2003年的機(jī)構(gòu)改革,2008年正式提出的“大部制”改革,都很高調(diào),但每次只減少了一個(gè)部委:1998年29個(gè),2003年28個(gè),2008年改革后27個(gè),雷聲大雨點(diǎn)小。

      不過(guò),部委數(shù)量多少并非改革力度大小的唯一標(biāo)準(zhǔn),還要看減少或增加的是什么職能部門(mén)。比如,2003年大部制改革,原國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)體制改革辦公室,和虛設(shè)的議事機(jī)構(gòu)—國(guó)家體制改革委員會(huì)均撤銷(xiāo),并入國(guó)家計(jì)委,新成立國(guó)家發(fā)改委。發(fā)出的信號(hào),是計(jì)劃吞了改革。

      中國(guó)改革從經(jīng)濟(jì)體制開(kāi)始,核心是建立市場(chǎng)機(jī)制,發(fā)展經(jīng)濟(jì),讓國(guó)家富強(qiáng),國(guó)民富裕。這顯然是利益-效率優(yōu)先型的改革。以前的機(jī)構(gòu)改革,或大部制改革,也基本上是效率優(yōu)先的改革:精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu),提高效率。但它并非沒(méi)有促進(jìn)公平的含義。這次大部制改革提出的宗旨是:政企(國(guó)有企業(yè))分開(kāi),政資(國(guó)資管理)分開(kāi),政社(社會(huì)團(tuán)體)分開(kāi),政事(事業(yè)單位)分開(kāi)。這些都含有進(jìn)一步“割全權(quán)社會(huì)尾巴”的意思:反對(duì)壟斷,下放權(quán)力。有助于民間企業(yè)、民間社會(huì)和公民權(quán)利成長(zhǎng)。

      既然是接著“割全權(quán)社會(huì)殘余尾巴”,本次大部制改革就有還舊賬的成分,比如鐵道部改革。這是舊經(jīng)濟(jì)體制的最后一塊堡壘,或者說(shuō)一塊化石。它不僅政企不分,甚至政社不分,行政司法不分(鐵道部有自己的法院和警察)。民用航空早就改了,鐵道改不了,不會(huì)有像樣的借口。我最近參加一個(gè)視頻節(jié)目,談這次大部制改革,現(xiàn)場(chǎng)6個(gè)嘉賓(包括我),一百多個(gè)參與討論的青年人,分正反方辯論,但沒(méi)有人不贊成鐵道部改革,只有一個(gè)嘉賓贊成改革鐵道部,不贊成把鐵道部并入交通部??梢?jiàn)共識(shí)程度之高。

      大部制成功的直觀標(biāo)志之一,是機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)。機(jī)構(gòu)要精簡(jiǎn),政府必須小,否則,今天減了,明天還會(huì)增,就像彈簧,你壓下去,還會(huì)彈回來(lái)。政府要小,職能先要少,這取決于兩件事情,第一,發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),市場(chǎng)能做的,政府別做。這件事,過(guò)去35年一直在做,雖然有反復(fù),總體是好的;第二,對(duì)于政府必須管的事,權(quán)力也要下放,地方能管的,中央不要管;基層能管的,上一級(jí)不用管。

      這兩點(diǎn),都需要進(jìn)一步的體制改革。安徽銅陵市這幾年在社會(huì)體制改革方面做了不少探索。同城同權(quán)的戶(hù)籍制度改革、社區(qū)自治改革,都獲得國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)認(rèn)同。最近還要嘗試服務(wù)體系改革,目標(biāo)是把某些公共服務(wù)職能市場(chǎng)化,政府從包辦到購(gòu)買(mǎi)。這是正確的改革方向。

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