張迪

關(guān)鍵詞：進氣氣壓

故障現(xiàn)象：一輛2012年產(chǎn)一汽-大眾邁騰1.8TS轎車，搭載BYJ型發(fā)動機，行駛里程3萬km。用戶反映該車發(fā)動機故障燈亮。

檢查分析：維修人員檢測發(fā)動機控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P0101——空氣流量計故障。清除故障碼后，怠速運轉(zhuǎn)時故障不再出現(xiàn)。但路試中發(fā)現(xiàn)，只要是快速深踩加速踏板，故障燈就會點亮。觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)在急加速時，增壓后的進氣氣壓總是達不到其目標(biāo)值。聯(lián)想到故障碼的提示，維修人員意識到增壓不足與空氣流量的測量誤差之間有著直接聯(lián)系。

檢查進氣系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)進氣歧管有裂紋（圖3）。這樣就解釋了故障碼產(chǎn)生的原因。當(dāng)增壓器工作后，進氣歧管內(nèi)的氣壓高于其外部氣壓，使得裂紋張開。這樣一來，經(jīng)過空氣流量計測量后的空氣從裂紋處泄漏，實際進入發(fā)動機的空氣質(zhì)量被削減。發(fā)動機控制單元根據(jù)混合氣濃度的異常和輸出扭矩偏低的現(xiàn)象判斷出空氣流量的測量存在誤差，于是給出了空氣流量計故障的提示。

故障排除：更換進氣歧管，試車確認故障排除。