劉雅珊 易翔

村民經(jīng)常用木船運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品過河，因農(nóng)產(chǎn)品超載而時常翻船，人也因此落入水中。糟糕的是，木船是流線型的，船舷很窄且很光滑，人無處攀援，因而陷入險境。

能不能將船改造成救生船呢？我們想到了發(fā)明一種裝有攀援裝置、并在船舷上刻著水位警戒線的救生攀援木船。以后，人們坐在這種船上，即便不幸掉入水中，也可以自救呀！

受房屋走廊上的柵欄、樓梯扶手等的啟發(fā)，我們根據(jù)木船在水中不易下沉的特性，制作了一艘救生攀援船。

制作步驟：

1.制作一艘漁民常用的流線型、帶船舷的小木船，長5米，寬1.5米。

2.在距船舷5厘米處，繞木船邊沿每隔50厘米釘一顆直徑約1.5厘米的“9”形空心帽鋼釘，并使其與船舷在同一個平面上，所處位置略低于船舷。

3.將一根直徑為0.8厘米的鋼絲穿過空心帽鋼釘，繞木船一周并緊貼船身。然后，把塑料套管套在鋼絲上，并將鋼絲兩端搭接在一起。

4.在船舷下方10厘米至15厘米的地方，每30厘米釘一顆直徑1.5厘米的空心帽鋼釘，使之緊貼船身。

5.沿空心帽系上一根直徑為1厘米的尼龍繩索，在繩索的兩端分別系上直徑為3厘米的死結(jié)，最后將繩索兩頭搭攏并打上活結(jié)，讓繩索緊貼船側(cè)。這樣，救生攀援船就做好了。

創(chuàng)新點(diǎn)：

1.在木船船舷外圍安裝一圈鋼絲和塑料套管，既有利于人們附船攀援，又在收漁網(wǎng)時起到滑輪的作用。

2.在船舷下側(cè)系上一根緊貼船身、打著活結(jié)的尼龍繩索，這根繩索相當(dāng)于水位警戒線。當(dāng)船側(cè)翻時，它不會脫離船身，反而可以供船上人員救生攀援用。

3.當(dāng)船遇險時，鋼絲和繩索可以發(fā)揮大作用，而在平時，一點(diǎn)都不礙事。

科學(xué)方法和原理：

科學(xué)方法：主體附加法，聯(lián)想法，觀察目標(biāo)轉(zhuǎn)移法。

科學(xué)原理：水的浮力原理，攀援原理，柵欄、扶手的防護(hù)原理。

可完善之處：

在救生攀援船上裝一個工具箱，里面放一些腰帶和掛鉤。當(dāng)船側(cè)翻時，船員系上腰帶，然后在腰帶的一端系上掛鉤，用力鉤住船舷上的鋼絲，便可減輕手的負(fù)擔(dān)，有助于更好地攀援。

指導(dǎo)老師 王雙進(jìn) 王 敏