徐志慧

【摘 要】為了能讓愛(ài)車(chē)獲得更長(zhǎng)的服役期，車(chē)主們?cè)谄饺盏挠密?chē)、養(yǎng)車(chē)過(guò)程中更應(yīng)針對(duì)車(chē)輛的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)下功夫，讓其能長(zhǎng)長(zhǎng)久久、清潔經(jīng)濟(jì)地穩(wěn)定工作。

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)；發(fā)動(dòng)機(jī)；壽命

汽車(chē)越來(lái)越普及，可是究竟用車(chē)時(shí)該注意哪些問(wèn)題，很少有人關(guān)注。因錯(cuò)誤用車(chē)習(xí)慣導(dǎo)致傷車(chē)、損車(chē)的例子比比皆是。而用車(chē)習(xí)慣得當(dāng)與否，直接關(guān)系到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。如果保養(yǎng)和使用得當(dāng)，開(kāi)50萬(wàn)～60萬(wàn)公里都沒(méi)問(wèn)題。而保養(yǎng)得不好，可能10萬(wàn)公里不到就要大修，壽命差五六倍。

為了能讓愛(ài)車(chē)獲得更長(zhǎng)的服役期，車(chē)主們?cè)谄饺盏挠密?chē)、養(yǎng)車(chē)過(guò)程中更應(yīng)針對(duì)車(chē)輛的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)下功夫，讓其能長(zhǎng)長(zhǎng)久久、清潔經(jīng)濟(jì)地穩(wěn)定工作。

一、重視新車(chē)的走合期

在新車(chē)走合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會(huì)被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車(chē)輛在走合期內(nèi)必須注意。

⑴嚴(yán)禁高速行駛。汽車(chē)在各擋行駛速度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。

⑵嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。

⑶發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。

⑷不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，例如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。

⑸注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。

⑹走合期結(jié)束后，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。

二、合理保養(yǎng)汽車(chē)

1、合理保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，排氣系統(tǒng)好比呼吸系統(tǒng)，要想汽車(chē)能長(zhǎng)年健康強(qiáng)健地工作，汽車(chē)的進(jìn)排氣系統(tǒng)自然是最需要保護(hù)的。合理的保養(yǎng)是保持發(fā)動(dòng)機(jī)以及排氣系統(tǒng)良好狀態(tài)的關(guān)鍵。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，方法為用高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能太高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在清洗3次后必須更換。清洗的周期視發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境而定，長(zhǎng)期在塵土飛揚(yáng)的地區(qū)行駛更是要縮短清潔濾芯的周期。同時(shí)，定期清洗進(jìn)氣道，也能保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要。如果進(jìn)氣系統(tǒng)過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率減小。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的日常維護(hù)工作主要是檢查排氣管的接口墊的密封性、排氣管道有無(wú)外部損傷、排氣是否通暢以及排氣管的固定是否牢固。

2、優(yōu)質(zhì)機(jī)油按時(shí)換

車(chē)主通常在汽車(chē)維修、改裝上很舍得花錢(qián)，但在選擇機(jī)油上卻有些不以為然。事實(shí)上，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛因潤(rùn)滑不良造成的故障占總故障的40%。因此，汽車(chē)司機(jī)應(yīng)該充分重視潤(rùn)滑油的作用，保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑，降低磨損，減少故障，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，避免不必要的損失。

光是選對(duì)機(jī)油還不夠，任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。行駛到一定里程后，性能惡化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免故障發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中，在更換機(jī)油的同時(shí)，同時(shí)更換機(jī)油濾清器，如果濾清器污染嚴(yán)重導(dǎo)致堵塞，機(jī)油不能通過(guò)濾芯時(shí)，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物送至需要潤(rùn)滑的部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快。

3、定期清潔供油系統(tǒng)

供油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括定期更換汽油濾芯、清洗燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭，在油道和噴油嘴中沉積下來(lái)，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

4、定期保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)

人們對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，主要重視的是潤(rùn)滑系統(tǒng)，很少重視冷卻系統(tǒng)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的故障，如活塞拉缸、爆震、嚴(yán)重噪聲、加速動(dòng)力下降等等，都是由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常、壓力過(guò)大、冷卻系統(tǒng)狀況不良造成的。

發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且可延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。

5、清潔三元催化器

由于燃油油質(zhì)差、潤(rùn)滑油中使用含硫磷的抗氧劑、城市道路擁堵等諸多因素，汽車(chē)行駛一段里程后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)必然產(chǎn)生膠質(zhì)積碳，氧傳感器、三元催化器必然會(huì)附著污物，造成汽車(chē)油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo)等問(wèn)題。若想解決排氣系統(tǒng)三元催化器附著物堵塞問(wèn)題，就必須進(jìn)行汽車(chē)三元清洗養(yǎng)護(hù)。汽車(chē)三元清洗養(yǎng)護(hù)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)閉環(huán)電噴車(chē)的免拆清洗養(yǎng)護(hù)技術(shù)，同時(shí)清洗汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)，及清除進(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的污物。疏通三元催化器的堵塞，可以延長(zhǎng)使用壽命。

6、合理確定保養(yǎng)周期

新車(chē)的時(shí)候，保養(yǎng)頻率很高，一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題就跑4S店了。可用車(chē)久了，就對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)越來(lái)越不重視，應(yīng)先生就是其中極端的例子。其實(shí)，汽車(chē)的保養(yǎng)頻率，應(yīng)與車(chē)齡成正比。車(chē)子使用時(shí)間越長(zhǎng)、里程數(shù)越大，保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車(chē)每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，10年的老車(chē)，應(yīng)該每1000公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車(chē)，每年需年檢，就是這個(gè)道理。

三、正確駕駛，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

（1） 堅(jiān)持先暖車(chē)、后起步

一些司機(jī)在起動(dòng)車(chē)后，往往愛(ài)緊踩幾腳油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)（尤其是冷起動(dòng)）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度較低，內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤(rùn)滑，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作，會(huì)使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大，改變正常的配合間隙。 良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后，先進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度（起碼也要達(dá)到50℃以上），然后才能進(jìn)步。

（2）起步要平穩(wěn)

必須使用低速擋起步，而保證起動(dòng)迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過(guò)程，即起步開(kāi)始時(shí)，要快速放松離合器踏板；在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓，同時(shí)適當(dāng)加油；接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合；車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過(guò)程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不能太長(zhǎng)，以免離合器摩擦片過(guò)分磨損。當(dāng)然，以上有關(guān)離合器的操作對(duì)于有自動(dòng)變速器的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)用不著了。

（3）養(yǎng)成正確的行車(chē)習(xí)慣

許多人在行車(chē)過(guò)程中不舍得加油，一方面城市公路復(fù)雜多變，車(chē)速提不起來(lái)；另一方面，誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油，這樣致使發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。 其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越低，油耗也就越高，而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不能充分利用?，F(xiàn)代轎車(chē)普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都比較好。所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況，注意觀(guān)察轉(zhuǎn)速表，通過(guò)選擇合適的擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，升擋時(shí)應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

（4）凹凸路忌急加油

不少人開(kāi)車(chē)動(dòng)作又快又猛，過(guò)減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段，還加大油門(mén)提速。這些習(xí)慣，輕則容易影響車(chē)輪定位系統(tǒng)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車(chē)輛懸掛，有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車(chē)輛底盤(pán)，甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī)。

（5）燃油報(bào)警燈亮不要勉強(qiáng)行駛

油箱警示燈如果亮了，就意味著油箱里所剩無(wú)幾。但是老駕駛員都知道，憑借著余下的燃油，一般的車(chē)輛都還可以行駛幾十公里?？墒?，目前不少車(chē)型的汽油泵，直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤(rùn)滑和降溫。如果汽油數(shù)量缺失過(guò)多，在行駛狀態(tài)下，汽油泵不能得到正確潤(rùn)滑和降溫，很容易造成泵體的損害。