加拉式巧車微型細(xì)長軸

山東博特精工股份有限公司（濟(jì)寧 272037）陳繼衡 張西玉 陳全紅 吳德芬

微型細(xì)長軸相對于一般的細(xì)長軸，加工過程中顯然更易發(fā)生受力彎曲與振動，加工難度更大。近年來，通過不斷改進(jìn)加工方法，探索出一種“加拉”式的裝夾方法，相對于傳統(tǒng)方法, 該方法在車削質(zhì)量和效率上都得到顯著提高，適應(yīng)于微型細(xì)長軸類的精密外圓車削。

1.普通細(xì)長軸的傳統(tǒng)式裝夾方法

（1）“一夾一頂”式裝夾 即工件一端由主軸卡盤夾住，另一端由尾座頂尖頂住。這種方法裝夾方便，但由于頂尖頂?shù)眠^緊，工件容易發(fā)生頂彎現(xiàn)象，同時，尾座頂尖還會限制細(xì)長軸切削熱引起的受熱伸長，進(jìn)而產(chǎn)生彎曲。

（2）“兩頂”式裝夾 即采用雙頂尖裝夾，通過主軸撥動卡箍，進(jìn)而帶動工件旋轉(zhuǎn)。這種方式利用工件兩端的中心孔定位，定位精度較高，工件同軸度好。但也同樣存在著缺點，那就是工件剛性較差，彎曲變形大，容易引起振動。

2.微型細(xì)長軸的“加拉”式裝夾方法

如圖1所示，所謂“加拉”式的裝夾方法，就是工件一端用卡盤夾持, 另一端用能夠隨工件一起旋轉(zhuǎn)的后拉夾頭拉緊。這種方式適用于微型及超長型細(xì)長軸類工件的外圓車削，工件通過在拉伸狀態(tài)下車削，解決了軸向切削力把細(xì)長軸壓彎的問題。同時，軸向拉力的作用減小了徑向切削力引起的彎曲變形的程度，提高了細(xì)長軸的剛性和加工精度。

圖1 安裝示意圖

3.后拉夾頭的設(shè)計

后拉夾頭結(jié)構(gòu)如圖2 所示：

圖2 后拉夾頭結(jié)構(gòu)

該夾頭安裝于車床尾座上，實現(xiàn)工件在拉伸狀態(tài)下進(jìn)行回轉(zhuǎn)車削。該工裝主要包括三部分：可調(diào)夾頭組件、回轉(zhuǎn)裝置、聯(lián)接螺母?？烧{(diào)夾頭借鑒傳統(tǒng)鉆夾頭結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)對軸徑在一定范圍內(nèi)工件的夾持，將后端錐柄改成插入式的回轉(zhuǎn)軸，插入到回轉(zhuǎn)裝置中，實現(xiàn)自身在工件帶動下的被動回轉(zhuǎn)運(yùn)動?；剞D(zhuǎn)裝置采用插入式回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)部合理的軸承布置，使得夾頭尾部的回轉(zhuǎn)軸可以在承受拉力的狀態(tài)下被動轉(zhuǎn)動。回轉(zhuǎn)裝置的尾部為莫氏錐柄，可插入到機(jī)床尾座套筒內(nèi)，起到定位作用?；剞D(zhuǎn)裝置內(nèi)部軸承位置的合理布置使得前端夾頭可以承受拉力，但是后端莫氏錐柄定位后無法承受拉力，因此，在錐柄與套筒內(nèi)錐套配合好后，需用聯(lián)接螺母背緊。

4.結(jié)語

細(xì)長軸的加工是我公司遇到的最多的一種加工方式，多年的生產(chǎn)使得我們在這方面積累了豐富的加工經(jīng)驗。這種新的裝夾方式的開發(fā)與應(yīng)用，滿足了公司對微型細(xì)長軸類產(chǎn)品的加工要求，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。