出口100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)熱銷，成功打入歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，上市8年以來累計(jì)出口超過15萬輛……國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高端輕卡品牌帥鈴在國(guó)際市場(chǎng)同樣取得驕人的業(yè)績(jī)。在中國(guó)車企普遍遭遇外資品牌擠壓、長(zhǎng)期徘徊在低端市場(chǎng)的背景下，帥鈴憑借出色的性能和品質(zhì)，改變了中國(guó)汽車在國(guó)際市場(chǎng)的低端印象，樹立起中國(guó)輕卡的國(guó)際新形象。

“2012年江淮輕卡出口22889輛，連續(xù)12年位列中國(guó)輕卡出口第一，今年上半年出口13000多臺(tái)，繼續(xù)跑贏同行。令我們更為自豪的是，出口產(chǎn)品里超過80%是高端輕卡帥鈴。相比市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張，我們更在意塑造中國(guó)輕卡的高端形象?！苯雌嚫笨偨?jīng)理、國(guó)際公司總經(jīng)理佘才榮向記者介紹。

“以往中國(guó)輕卡都是出口到一些經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)，帥鈴開創(chuàng)了中國(guó)輕卡競(jìng)逐海外市場(chǎng)的新氣象。”長(zhǎng)期從事國(guó)際輕卡市場(chǎng)研究工作的資深專家張義魁分析，“帥鈴成功的根本在于其比肩世界一流輕卡的產(chǎn)品實(shí)力。無論動(dòng)力性、承載性、安全性、舒適性還是環(huán)保性，帥鈴都達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平?！痹趪?guó)際輕卡市場(chǎng)的角逐中，帥鈴展現(xiàn)出超越國(guó)內(nèi)同行的競(jìng)爭(zhēng)力。

“金磚四國(guó)”之一的巴西大幅提升工業(yè)產(chǎn)品稅IPI稅率，眾多國(guó)際知名輕卡品牌因此喪失競(jìng)爭(zhēng)力，被擋在巴西國(guó)門之外。去年年底，500輛搭載康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF5S400變速箱，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的帥鈴成功突破貿(mào)易壁壘，出口巴西，并且作為巴西政府公共服務(wù)機(jī)構(gòu)、大型物流公司的最高端車型投入使用。

新帥鈴亮相上海國(guó)際車展

在東南亞，日本輕卡長(zhǎng)期壟斷了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，其他品牌很難介入。但是帥鈴依靠更加出色的產(chǎn)品性能和品質(zhì)，在馬來西亞、越南、老撾等市場(chǎng)取得重大突破，東南亞已成為未來帥鈴銷量提升的重要市場(chǎng)之一。

在阿爾及利亞、哥倫比亞、智利、秘魯?shù)葒?guó)家，用戶對(duì)帥鈴的認(rèn)可程度非常高，帥鈴占據(jù)著市場(chǎng)領(lǐng)先地位。去年年底舉辦的秘魯全民閱兵儀式盛典上，帥鈴作為唯一的卡車品牌亮相國(guó)家消防隊(duì)方陣，在高端政府活動(dòng)中展示“中國(guó)”輕卡之美，彰顯帥鈴品牌實(shí)力。

除了南美、北非等傳統(tǒng)海外市場(chǎng)，帥鈴也已批量出口澳大利亞、新加坡、新西蘭、土耳其等發(fā)達(dá)國(guó)家高端市場(chǎng)，并成功進(jìn)入美國(guó)、歐盟市場(chǎng)試銷，“品質(zhì)的JAC”被廣泛認(rèn)可。