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      三刃型釬頭殼體溫?cái)D壓精密成形工藝研究

      2013-07-11 05:54:54王東風(fēng)
      鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具 2013年2期
      關(guān)鍵詞:模力錐孔液壓機(jī)

      王東風(fēng) ,王 偉 ,馬 進(jìn)

      (1.燕大恒遠(yuǎn)高技術(shù)有限公司,河北 秦皇島 066006;2.燕山大學(xué),河北 秦皇島 066004)

      三刃型釬頭是在一字型釬頭的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,已經(jīng)成為一種廣泛應(yīng)用于軟巖鑿進(jìn)和高爐開口。相比一字或十字型釬頭,三刃型釬頭具有獨(dú)特的優(yōu)勢。三刃型釬頭比一字型釬頭具有更強(qiáng)的徑向耐磨蝕能力,還克服了十字型釬頭排巖屑間隙小、硬質(zhì)合金用量大的缺點(diǎn)[1]。 圖1 所示為三刃與十字型釬頭殼體的對比。

      圖1 三刃與十字型釬頭殼體對比

      溫?cái)D壓成形技術(shù)是近年來在冷塑性成形基礎(chǔ)上迅速發(fā)展起來的一種塑性成形方法。兼具有熱成形和冷成形的特點(diǎn),是一種少無切削加工工藝[2]。一字型釬頭的溫?cái)D壓成形技術(shù)已經(jīng)十分成熟,秦皇島燕大恒遠(yuǎn)高技術(shù)有限公司采用溫?cái)D壓成形工藝,實(shí)現(xiàn)了一字型釬頭殼體的精密塑性加工,產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平,填補(bǔ)了國內(nèi)的空白[3]。

      三刃型釬頭截面形狀復(fù)雜,軸向投影面積大,導(dǎo)致模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成形設(shè)備噸位高等問題。尤其是三刃型釬頭為非軸對稱件,只能采用垂直合模,這就要求對脹模力進(jìn)行合理的控制以實(shí)現(xiàn)溫?cái)D壓成形。本文針對三刃型釬頭的特點(diǎn),開發(fā)了一種溫?cái)D壓成形工藝,解決了三刃型釬頭殼體精密塑性成形的關(guān)鍵問題。

      1 三刃釬頭殼體溫?cái)D壓成形工藝分析

      傳統(tǒng)的三刃型等復(fù)雜形狀的釬頭生產(chǎn)方式是鍛造后進(jìn)行機(jī)加工或者直接采用鑄造成形,這兩種加工方法都存在金屬流線被破壞、晶粒度較低、產(chǎn)品綜合機(jī)械性能差、材料利用率低、生產(chǎn)效率低等缺點(diǎn)。

      通過溫?cái)D壓成形工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸精度、 表面質(zhì)量接近于冷擠壓零件,又可以有效減少高溫成形時(shí)氧化和脫碳的影響,并且溫?cái)D壓具有細(xì)化晶粒的效果,所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有良好的機(jī)械性能。

      1.1 成形工藝方案

      三刃型釬頭是在溫?cái)D壓成形的釬頭殼體的基礎(chǔ)上精車外圓、 銑合金片槽、鉆中心水孔和側(cè)水孔、焊接合金片、熱處理、 表面處理等工序后加工得到的,所以溫?cái)D壓成形的釬頭殼體要滿足后續(xù)加工的要求。如圖2 所示為本公司設(shè)計(jì)的一種釬頭殼體的形狀尺寸。

      根據(jù)三刃型釬頭殼體結(jié)構(gòu)形狀特點(diǎn)可知,溫?cái)D壓成形的重點(diǎn)是內(nèi)部錐孔和殼體頭部的成形。 所以,可采用敦?cái)D工藝,反擠錐孔的同時(shí)鐓擠出頭部三刃結(jié)構(gòu)。

      1.2 毛坯形狀及尺寸

      三刃型釬頭的外形尺寸見圖2。選用φ42圓棒料,根據(jù)金屬塑性變形體積不變原理[4],確定坯料長度為82 mm。毛坯形狀尺寸如圖3 所示。

      通過后續(xù)的有限元分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證, 證明圓棒料完全滿足成形需要,這就大大簡化了下料、制坯的工序,并且有效節(jié)省了材料,提高了產(chǎn)品材料利用率。

      2 三刃釬頭殼體溫?cái)D壓成形數(shù)值模擬

      通過對釬頭殼體結(jié)構(gòu)分析,要解決溫成形后取件的問題凹模應(yīng)設(shè)計(jì)為上、下兩個(gè)半模,即垂直合模結(jié)構(gòu),如圖4所示。

      采用這種模具結(jié)構(gòu),成形時(shí)首先要使上、下凹模合模,并且保證成形過程中始終壓緊。這就要求不僅對成形力而且要對脹模力進(jìn)行合理控制。

      2.1 有限元模型

      圖4 溫?cái)D壓示意圖

      根據(jù)產(chǎn)品要求和生產(chǎn)條件,建立有限元模型。 參數(shù)如下:材料40Cr;溫?cái)D壓溫度900 ℃; 模具預(yù)熱溫度200 ℃;壓制速度50 mm/s;摩擦系數(shù)0.25。模擬軟件選用DEFORM-3D。

      2.2 有限元模擬結(jié)果

      通過DEFORM-3D 后處理功能對成形效果、成形力、脹模力等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。 其成形效果如圖5 所示。

      圖5 有限元模擬結(jié)果

      圖 5 中,(a)為主視圖;(b)為殼體頭部成形效果;(c) 為底部錐孔成形效果;(d)為接觸點(diǎn)云。 通過接觸點(diǎn)云可知,有限元模擬的成形效果是比較理想的。

      圖6 所示為有限元模擬溫?cái)D壓過程的力-行程曲線。 初始階段成形力和脹模力逐漸增大, 凸模壓制至62 mm處時(shí),成形力和脹模力均有小幅的跳動(dòng)而后回升,成形接近終了時(shí)成形力急劇增加。 其中,最大成形力為1280 kN,最大脹模力為266 kN。

      結(jié)合成形過程分析力-行程曲線。擠壓過程前期底部錐孔的反擠成形占主導(dǎo)地位, 當(dāng)凸模壓制行程至62 mm處時(shí),底部錐孔的成形完成,凸模與坯料完全接觸的瞬間成形力和脹模力發(fā)生小幅跳動(dòng)。此后主要是釬頭殼體頭部的成形, 此階段初期金屬易于流入空腔, 所以成形力和脹模力有少許降低。隨著模腔的填充,力逐漸升高,接近成形終了時(shí)成形力急劇上升。

      3 三刃釬頭殼體溫?cái)D壓成形實(shí)驗(yàn)

      實(shí)驗(yàn)設(shè)備為315 t 通用液壓機(jī),頂出缸頂出力為400 kN, 拉緊力為200 kN。

      根據(jù)有限元模擬的結(jié)果,最大成形力為1280 kN,315 t 通用液壓機(jī)滿足要求。 但是最大脹模力為266 kN,而且考慮到有限元模擬與實(shí)際情況的偏差,脹模力有可能更大,這樣若想用頂出缸回程的拉緊力來克服脹模力就需要對壓力機(jī)進(jìn)行改裝。本實(shí)驗(yàn)不僅要有合理的模具設(shè)計(jì)而且要對315 t 通用液壓機(jī)進(jìn)行改裝。

      3.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)>咴O(shè)計(jì)

      實(shí)驗(yàn)?zāi)>呷鐖D7 所示。 實(shí)驗(yàn)時(shí),通過頂出桿提供拉緊力,將上、下凹模緊固。合模后,將加熱好的坯料放入模腔,凸模在液壓機(jī)作用下壓制出工件。成形結(jié)束后,凸模回程,頂出桿頂出,將上、下凹模分離,即可取出工件。 這種模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、易于裝配、可靠性高、動(dòng)作簡單、生產(chǎn)效率高。

      圖7 實(shí)驗(yàn)?zāi)>?/p>

      3.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備改裝

      試驗(yàn)所用設(shè)備頂出缸的頂出力最大可達(dá)400 kN, 所以可以將頂出缸反裝,這樣就可以提供足夠大的合模力。但是,根據(jù)液壓機(jī)液壓工作原理可知,當(dāng)主缸工作時(shí),頂出缸會發(fā)生漏油,不能滿足壓制過程中持續(xù)保壓[5]。 所以要在頂出缸油路加裝蓄能器以保持液體容積,實(shí)現(xiàn)持續(xù)保壓[6]。圖8 所示為315 t 液壓機(jī)液壓原理圖, 圖9 所示為頂出缸反裝并加裝蓄能器后的液壓原理圖。

      圖10 所示為溫?cái)D壓實(shí)驗(yàn)所得工件,殼體頭部和底部錐孔成形效果良好。

      4 結(jié)論

      本文針對三刃釬頭殼體的形狀特點(diǎn)提出了一種溫?cái)D壓成形工藝,可實(shí)現(xiàn)此類零件的精密塑性成形,并得到如下結(jié)論:

      (1)使用溫?cái)D壓成形工藝可實(shí)現(xiàn)較小成形力下三刃釬頭殼體的精密塑性成形。

      (2)實(shí)驗(yàn)證明通過合理的模具設(shè)計(jì)和對315 t 通用液壓機(jī)的改裝, 完全可提供足夠的合模力,并且實(shí)驗(yàn)證明此工藝生產(chǎn)的工件成形效果良好,并且具有生產(chǎn)效率高,材料利用率高等優(yōu)點(diǎn)。 該技術(shù)已經(jīng)在燕大恒遠(yuǎn)高技術(shù)有限公司獲得應(yīng)用。

      [1]諸世敏,肖思文,胡斌梁.釬頭在礦山采掘工程的應(yīng)用及發(fā)展 [J]. 煤炭科學(xué)技術(shù),2001.29(3):10~12.

      [2]吳詩惇.冷溫?cái)D壓[M].西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,1991.

      [3]曹宏強(qiáng),李洪波,趙軍,馬進(jìn).鑿巖釬頭殼體及其它機(jī)械零部件溫?cái)D壓成形工藝研究[J].鍛壓技術(shù),2005.4:15~17.

      [4]汪大年.金屬塑性成形原理[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1982.

      [5]邊海岸, 戴雙獻(xiàn). 四柱式萬能液壓系統(tǒng)原理研究[J].機(jī)械工程師,2007.7:92~93.

      [6]孔祥東,權(quán)凌霄.蓄能器的研究歷史、現(xiàn)狀和展望[J].機(jī)床與液壓,2004.10:4~6.

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