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如今，2280萬人生活在澳大利亞，有500萬是在澳大利亞以外的地方出生的。85%的澳大利亞人有房車度假和在營地度假的經(jīng)驗和經(jīng)歷。澳大利亞國土長度為2700英里；寬度為1875英里，房車產(chǎn)業(yè)在澳大利亞的8個州和地區(qū)之間良性競爭發(fā)展。

澳大利亞的房車保有量是47.4萬輛。房車旅行通常相對復(fù)雜，因為需要國家巨大的基礎(chǔ)設(shè)施配套，如道路或露營地。然而，露營依然具有廣泛的吸引力。

澳大利亞的第一臺房車誕生于1927年，但是一直到20世紀50年代才量產(chǎn)化生產(chǎn)，同時，澳大利亞各州的房車協(xié)會也應(yīng)運而生。20世紀60年代，房車開始大批量商業(yè)化生產(chǎn)，15-16英尺的旅居車是市場主流。

到了20世紀70年代，房車被應(yīng)用到礦山和其他季節(jié)性流動職業(yè)領(lǐng)域，并作為從業(yè)人員的生活用車。房車公園的老板們，還把23-35英尺的拖掛房車直接永久固定在公園里對外出租。

1975年，澳大利亞的房車行業(yè)達到了一個發(fā)展高峰，當時保有量是3.75萬輛。如今，僅2012年一年的產(chǎn)量就達2萬輛。

1975年-1990年之間，來自于度假村、高層公寓、海外旅游的沖擊，二手房車的競爭激烈。

在20世紀90年代初，澳大利亞房車協(xié)會成立，并制造了4600輛18-20英尺長的、標準一致的度假房車，并在全國推行。進入2000年后，澳大利亞房車行業(yè)每年生產(chǎn)約2萬輛房車，其中大部分是度假房車，澳大利亞的房車公園開始改觀。

現(xiàn)在，絕大多數(shù)澳大利亞房車制造商的房車都是用于旅游，在公園永久停放的房車僅是比例非常小的一部分。

澳大利亞房車協(xié)會聯(lián)合了各州房車協(xié)會、露營地協(xié)會、服務(wù)供應(yīng)商、露營商店、房車制造商、代理商、房車公園等多方面合作伙伴。2007年，該協(xié)會成功地還成功發(fā)行了推動房車旅游生活方式的紀念郵票。

去年，澳大利亞人在露營地過夜的產(chǎn)出是6780萬澳元，其中4530萬是在有40個以上營位的露營度假公園過夜消費的。令人驚訝的是，這些夜間露營的消費，90%都是在大的旅游城市之外產(chǎn)生的。

澳大利亞露營的主要人群和形式方面，18-29歲主要是帳篷；35歲-49歲木屋露營；50歲以上的是房車。在一項調(diào)查中，有50%的35-39歲露營者表示未來有旅游度假的打算；有25%年齡在55-70歲的受訪者表示未來有計劃度假。

澳大利亞房車協(xié)會會長拉蒙特表示，制約我們行業(yè)發(fā)展的還有我們對行業(yè)的認識太過時了。我們圍繞35-49歲的人營銷，指望吸引老年人們?nèi)プ鏊麄兡昵鄷r夢想的事情。目前，最新的營銷方式還包括嘗試在兒童節(jié)目的黃金時段，播出家庭在房車露營時所做的諸如騎馬、與動物互動等事情的內(nèi)容。

拉蒙特說：“我們需要賣一種生活方式，而不是賣一個產(chǎn)品。我們需要發(fā)展澳大利亞人能觸摸和感受的產(chǎn)品，希望消費者下一次用露營的方式去釣魚、沖浪?！?/p>

目前，大多數(shù)澳大利亞房車制造商在電視節(jié)目播出的廣告多是在描述使用房車的人，而不是自己的產(chǎn)品。房車盡管作為配角，但是人的活動代表了房車所能做的所有事情。

澳大利亞每年的房車產(chǎn)值是7億澳元，占所有露營過夜產(chǎn)值的11.3%。目前大多數(shù)是國內(nèi)游客，但近1/10是想開房車在澳大利亞旅游的國際客人。這些國際游客中，67%來自歐洲，9%來自新西蘭，6%來自美國，8%來自亞洲（亞洲客人中，中國游客只有0.5%）。

在澳大利亞旅游，最經(jīng)濟實用的露營方式是使用“帳篷拖車。帳篷拖車占到澳大利亞房車總產(chǎn)出的1%-2.5%。

折疊帳篷拖車占澳大利亞房車市場13%-20%份額。不過這樣的房車銷售已經(jīng)在開始下降了。皮卡式房車在澳大利亞的占有率在0.4%-0.5%。

在澳大利亞銷售的比較好的房車還有“活動車頂露營拖車”，它占到房車總產(chǎn)量的25%-30%。由于車高比較低，這樣可以更容易地存放在車庫或車棚。抵達露營點，彈出的上面單元部分，可以提供更多的擴展空間。同時也具備所有房車的功能，并可以減小風阻，更省油。

澳大利亞迄今為止最受歡迎的房車還是傳統(tǒng)意義上的拖掛房車，每年占到近40%-55%的市場份額。它類似于美國的旅行拖車，造型各異，大小不一。小的小轎車就可以拖走，大的像一座豪華行宮。傳統(tǒng)拖掛房車自給自足，配有淋浴、廁所、燃氣灶和微波爐以及其他設(shè)備。

露營改裝車是特地為旅游和露營改裝的面包車。車頂在改裝時可以升高，有的還配兒童床。這樣的露營改裝車的最大好處就是平時在家也可以使用。這樣的房車占到總產(chǎn)量的1%-2%。

自行式房車的銷量在下降，占到生產(chǎn)總量的4%-7%。在澳大利亞，駕駛重量超過4.5噸的車，就需要在普通的駕照上加簽。

第五輪房車在澳大利亞并沒有流行起來。目前第五輪房車只占產(chǎn)量的0.1%至0.3%。

然而，大多數(shù)澳大利亞的假日公園都會為那些喜歡旅行，又不想拖房車的而客人準備小木屋。約大約有3.5萬個這樣的小木屋是在全國各地使用著。

目前澳大利亞房車市場有474806輛注冊房車，其中89%是拖掛房車，11%是自行式房車。在過去三年，房車保有量增長14.6%。目前有200家房車制造商，其中65家是規(guī)?；a(chǎn)。

“實上，澳大利亞房車行業(yè)面臨的另一個威脅就是邁入房車制造的門檻太低了。如果你可以做產(chǎn)品，又能找到買家，你的業(yè)務(wù)就有了。但是，為了行業(yè)發(fā)展，我們正在清理?！卑拇罄麃喎寇噮f(xié)會會長拉蒙特說?！鞍拇罄麃喰碌南M者權(quán)益保護法，更加有利于保護消費者的權(quán)益，粗心的制造商將為此承擔更大的責任。有些進口產(chǎn)品并不適用于澳大利亞惡劣的地理條件。除非訂單是專為澳大利亞市場設(shè)計、按照澳大利亞的規(guī)則要求生產(chǎn)的?！?/p>

澳大利亞有40個以上營位的露營假日公園有1638個。加起來一共有超過17萬個配電及非配電營位。這些營位平均出租率是54%，每年產(chǎn)值是1.135億美元。與此同時，露營公園的收入仍以每年10%的速度在增長。

澳大利亞房車面臨的另一個挑戰(zhàn)是路上行駛的老化房車。目前在澳大利亞的房車有53%都是1995年前生產(chǎn)的，只有21%是2006-2011年之間生產(chǎn)的房車。

澳大利亞房車協(xié)會會長拉蒙特說，澳大利亞房車行業(yè)日益提上日程并面臨的最大挑戰(zhàn)之一就是需要協(xié)調(diào)和統(tǒng)一各種利益相關(guān)團體。世界變得越來越小，國際上發(fā)生什么，未來都有可能會影響澳大利亞的明天。這就是為什么我們需要團結(jié)各方的利益群體顯得這么重要。澳大利亞的房車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)增長并創(chuàng)造持續(xù)增長的產(chǎn)值和利潤。