李 榮 榮
(中沙(天津)石化有限公司設(shè)備管理部,天津 300270)
離心式壓縮機(jī)高速運(yùn)行的轉(zhuǎn)子始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力。轉(zhuǎn)子在軸向力的作用下,將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移,轉(zhuǎn)子的軸向位移將使軸頸與軸瓦間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此,有可能將軸瓦或軸頸拉傷,更嚴(yán)重的是,由于轉(zhuǎn)子位移,將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子元件與定子元件的摩擦、碰撞乃至機(jī)器損壞。由于轉(zhuǎn)子軸向力有導(dǎo)致機(jī)件摩擦、磨損、碰撞乃至破壞機(jī)器的危害,因此應(yīng)采取有效措施予以平衡和消除[1]。
轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)的工作過程中,葉輪兩側(cè)充滿著具有一定壓力的氣體介質(zhì),如圖1 所示。
圖1 葉輪兩側(cè)壓力分布圖Fig.1 Both sides pressure profile of the impeller pressure profile
輪盤側(cè)的軸向力 p出,由 dm到Ds環(huán)形面積上氣體壓強(qiáng)的作用而產(chǎn)生,計(jì)算公式為:
整個(gè)葉輪產(chǎn)生的軸向推力p 為:
取didmd ,經(jīng)整理簡化后如下式:
分析方程(4)可以得出以下論斷:
(1)葉輪出口壓力與葉輪入口壓力之差值越大,則葉輪產(chǎn)生的軸向力就越大[3];
(2)縮小輪蓋密封直徑Ds,可使軸向力相應(yīng)減小;
(3)當(dāng)壓縮機(jī)減負(fù)荷運(yùn)行時(shí),由于葉輪出口與入口壓差增加,以及氣流在進(jìn)口的沖力減小,因此,會(huì)導(dǎo)致軸向力增加。所以,壓縮機(jī)減負(fù)荷運(yùn)行時(shí),要考慮推力瓦的承載能力[4];
(4)多級(jí)葉輪產(chǎn)生的軸向力為每級(jí)葉輪軸向力之和。
單級(jí)葉輪產(chǎn)生的軸向力,其方向指向葉輪入口,即由高壓側(cè)指向低壓側(cè)。如果多極葉輪按順排方式排列,如圖 2(a)所示,則轉(zhuǎn)子總的軸向力為各級(jí)葉輪軸向力之和,這種排列方式轉(zhuǎn)子的軸向力很大。如果多極葉輪采用對(duì)置排列,如圖 2(b)所示,則入口相反的葉輪產(chǎn)生一個(gè)方向相反的軸向力,可相互得到平衡[5]。因此,葉輪對(duì)置排列是多極離心式壓縮機(jī)最常用的軸向力平衡方法之一。
圖2 葉輪排列形式Fig.2 Impeller arrangement
正文平衡盤是多級(jí)離心式壓縮機(jī)常用的軸向力平衡裝置,如圖3 所示。平衡盤一般裝于高壓側(cè),外緣與氣缸間設(shè)有迷宮密封,從而使高壓側(cè)與壓縮機(jī)入口連接的低壓側(cè)保持一定的壓差,該壓差產(chǎn)生的軸向力方向與葉輪產(chǎn)生的軸向力相反,其大小可用下式計(jì)算:
式中:Pp—平衡盤產(chǎn)生的軸向力;
p1—平衡盤后壓強(qiáng);
p2—平衡盤前壓強(qiáng);
Dp1—平衡盤輪轂直徑;
Dp2—平衡盤外徑。
止推軸承直接承受軸向力并最終使軸向力達(dá)到平衡狀態(tài)。葉輪對(duì)置排列、設(shè)置平衡盤的目的,主要是減少軸向推力,減輕止推軸承負(fù)荷,一般情況下軸向力的70%應(yīng)通過平衡措施消除,剩余30%由止推軸承負(fù)擔(dān),生產(chǎn)實(shí)踐證明,保留一定的軸向力是提高轉(zhuǎn)子平穩(wěn)運(yùn)行的有效措施。
圖3 平衡盤Fig.3 Balance disc
盡管在軸向力的平衡上,采取了相應(yīng)的技術(shù)措施,但在生產(chǎn)運(yùn)行中軸向力仍有可能上升。軸向力增加的因素主要有:
(1)級(jí)間密封損壞:級(jí)間密封損壞將導(dǎo)致葉輪前蓋板處氣體大量流回葉輪入口,從而前蓋板所受壓力降低,結(jié)果使軸向力增加。
(2)壓縮機(jī)突然停機(jī):壓縮機(jī)突然停機(jī)后,出口氣體排不出,如處理不當(dāng)可能造成氣體倒流、密封損壞、軸向力增加。
(3)平衡機(jī)構(gòu)失效:平衡機(jī)構(gòu)在正常情況下可平衡一定的軸向力。如果平衡管堵塞、平衡盤密封損壞,都將引起平衡能力下降,軸向力增加的后果。
(4)操作不當(dāng):由于操作不當(dāng)導(dǎo)致壓縮機(jī)入口流量減小,使得進(jìn)出口壓差增加以及進(jìn)口沖力減小,造成軸向力增加。
軸向力的上升使止推軸承載荷增加,如果載荷的增加超出了推力軸承的承載能力,則推力軸瓦將燒壞,轉(zhuǎn)子將向低壓端竄動(dòng),甚至將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子磨損等事故。即使軸向力穩(wěn)定,但是隨著設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的不斷加長,推力瓦面也會(huì)發(fā)生磨損,加之支撐系統(tǒng)剛性變化等因素,仍可造成軸向位移增大。軸位移超出范圍將導(dǎo)致動(dòng)、靜部件的碰磨,振動(dòng)加劇。為防止燒瓦、竄軸事故的發(fā)生,確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子均設(shè)有位移監(jiān)視和保護(hù)措施。
(1)檢修壓縮機(jī),解體檢查級(jí)間密封和中分面密封狀況,更換損壞的級(jí)間密封,刮研中分面,解決中分面密封失效現(xiàn)象。
(2)加強(qiáng)職工培訓(xùn),增加職工操作技能,嚴(yán)禁違規(guī)操作壓縮機(jī),尤其在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)要嚴(yán)格按照正常操作程序操作。
(3)檢查平衡管,清除堵塞物,使平衡盤副壓腔的壓力能及時(shí)泄掉,保證平衡盤平衡能力的發(fā)揮。更換平衡盤密封條,提高平衡盤密封件的密封性能,保持平衡盤工作腔的壓力,使軸向力得到合理的平衡。
(4)位移監(jiān)視和保護(hù)系統(tǒng)投用,操作人員密切注意壓縮機(jī)系統(tǒng)變化,對(duì)異常情況及時(shí)做出正確處理和操作。
本文在分析離心式壓縮機(jī)軸向力的基礎(chǔ)上,對(duì)軸向力平衡措施的原理進(jìn)行了說明。同時(shí),對(duì)壓縮機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行中軸向力增加的情況進(jìn)行了分析,并且提出了消除軸向力的措施。軸向力的分析、計(jì)算為軸向力的平衡提供了理論依據(jù),軸向力增加因素的分析和消除措施為壓縮機(jī)的日常操作和檢修提供了參考依據(jù)。
[1]魏龍. 壓縮機(jī)技術(shù)[M].北京:中國石化出版社,1998-06.
[2]朱圣東,鄧建,吳家聲. 無油潤滑壓縮機(jī)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2001-08.
[3]田景亮.往復(fù)式空氣壓縮機(jī)操作維修指南[M].沈陽:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社, 1999.
[4]李總根.空氣壓縮機(jī)操作工[M].北京:中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,1998.
[5]西安交通大學(xué)透平壓縮機(jī)教研室.離心式壓縮機(jī)原理[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1990.