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      美國(guó)“汽車之城”底特律為何面臨破產(chǎn)

      2013-08-13 15:25:14
      重慶與世界 2013年9期
      關(guān)鍵詞:長(zhǎng)期債務(wù)密歇根州財(cái)政赤字

      密歇根州州長(zhǎng)施耐德當(dāng)天批準(zhǔn)了底特律申請(qǐng)破產(chǎn)的有關(guān)文件,表示底特律已經(jīng)無法收取足夠的稅收來滿足各項(xiàng)義務(wù),目前只有通過申請(qǐng)破產(chǎn)來避免局勢(shì)進(jìn)一步惡化。

      底特律財(cái)政狀況近來不斷惡化,早在今年3月就面臨破產(chǎn),施耐德當(dāng)時(shí)任命了專門官員負(fù)責(zé)處理有關(guān)破產(chǎn)申請(qǐng)的法律事務(wù)。

      底特律遭遇破產(chǎn)窘境主要是三大原因造成,一是人口急劇下降導(dǎo)致稅收同時(shí)大幅下降;二是市政項(xiàng)目支出依然龐大;三是金融危機(jī)的影響仍然較大。

      底特律曾經(jīng)是輝煌的工業(yè)城市,有“汽車之城”美譽(yù),但眼下昔日的榮光已不復(fù)存在。犯罪率居高不下、城市陷入蕭條,令很多人對(duì)這座城市望而卻步。曾經(jīng)有200萬人口的底特律,現(xiàn)在只剩下70萬人。大量中產(chǎn)階級(jí)人士離開底特律,市郊大片區(qū)域荒蕪破敗。

      底特律在金融危機(jī)期間遭受沉重打擊,三大汽車公司大量裁員,導(dǎo)致城市的經(jīng)濟(jì)更加惡化,長(zhǎng)時(shí)間無法恢復(fù)。

      這已不是美國(guó)城市首次申請(qǐng)破產(chǎn),在美國(guó)歷史上城市破產(chǎn)也早已出現(xiàn)過不止一次。如加州的斯托克頓市就曾申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

      然而,底特律的債務(wù)非常龐大,目前欠下180多億美元的長(zhǎng)期債務(wù)和數(shù)十億美元的短期債務(wù),使底特律的破產(chǎn)篤定成為美國(guó)目前為止規(guī)模最大的城市破產(chǎn)案。

      一個(gè)城市破產(chǎn)之后,必須采取一系列的措施使地方財(cái)政重回正軌,而采取的措施通常就是一些緊縮手段,包括加稅、裁減政府公務(wù)員等,減少公共支出。底特律破產(chǎn)獲得批準(zhǔn)后,很有可能采取上述措施,并給底特律民眾帶來諸多不便。

      底特律申請(qǐng)破產(chǎn)后,還將面臨曠日持久的司法纏斗。有關(guān)各方將就底特律的債務(wù)數(shù)額、償債情況等諸多細(xì)節(jié)展開論辯,破產(chǎn)律師稱官司可能會(huì)耗費(fèi)1到3年,且開銷昂貴。

      從“汽車之都”到“悲慘之城”

      空置著的殘破房屋、路燈久無人修的街道、人煙稀少的馬路,以及頻繁發(fā)生的兇殺搶劫案……這一派蕭條的景象,讓人感覺是一座廢城,而不是昔日昌盛一時(shí)的“汽車之城”底特律。如今,這座茍延殘喘的城市,在多年財(cái)政赤字的折磨下,已經(jīng)走到破產(chǎn)的邊緣。

      整條街上不見人影,讓人仿佛走進(jìn)了電影中的“鬼街”。這樣的馬路在底特律并不少見,甚至在底特律的市中心,也到處可見廢棄的賓館、游泳池、各種商業(yè)中心、電影院、教堂和學(xué)校。由于市政府沒錢把這些廢棄的建筑拆除,它們就只能灰頭土臉地杵在那里。

      底特律的市政收入主要來自稅收,衰退的經(jīng)濟(jì)則令稅收收入縮水。底特律的稅收產(chǎn)生于基于房?jī)r(jià)的房產(chǎn)稅、公司繳納的工資稅、個(gè)人收入需繳納的地方稅和州政府返還的部分消費(fèi)稅。底特律市政府最新公布的財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,以上種類的稅收與2004年比都出現(xiàn)下降。以市政個(gè)人所得稅為例,從2004年的2.9億美元降到2012年的2.3億美元,降幅達(dá)到20%?!霸S多餐館關(guān)門了,市中心仍舊很有生氣,但是稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方就非常窘迫?!蓖旭R斯說,“許多人由于治安問題逃離底特律。底特律正在消亡,它現(xiàn)在是生活和工作非常危險(xiǎn)的城市,有很多犯罪事件?!?/p>

      底特律為何面臨破產(chǎn)

      底特律是世界聞名的汽車城,但伴隨著美國(guó)汽車工業(yè)的衰敗,底特律現(xiàn)已成為美國(guó)最無前景的城市。在財(cái)政問題和其他難題的重壓之下,底特律市政府不得不把城市的管理權(quán)交給密歇根州政府,這將使底特律成為美國(guó)歷史上宣布破產(chǎn)的最大城市。

      3月初,密歇根州州長(zhǎng)施耐德宣布底特律進(jìn)入財(cái)政緊急狀態(tài)。報(bào)告顯示,密歇根州最大城市底特律面臨嚴(yán)峻的財(cái)政狀況,去年4月對(duì)該市實(shí)施的援助計(jì)劃也未奏效。底特律算是扶不起來的阿斗,還是得靠“老爺子”委派應(yīng)急管理人來管理這座城市。由密歇根州長(zhǎng)任命的應(yīng)急經(jīng)理在財(cái)務(wù)權(quán)限上擁有很大的權(quán)力,而現(xiàn)任的底特律市長(zhǎng)等于是被罷了官。按照密歇根州法,該經(jīng)理擁有制定財(cái)務(wù)計(jì)劃的權(quán)力、也可以修改或推翻原有預(yù)算方案、整合市政府各個(gè)部門、削減政府官員的薪水、變賣市政府資產(chǎn)、解雇政府雇員和對(duì)政府雇員重新談判工作合同,甚至可以暫時(shí)停發(fā)放政府雇員的薪水。

      底特律曾是美國(guó)第五大城市,而且以“汽車城”著稱于世。但由于市政府管理不善,該市的預(yù)算赤字高達(dá)3億多美元。這還不算,底特律市政府的長(zhǎng)期債務(wù)居然超過149億美元。施耐德表示,底特律的市民得不到他們需要的和應(yīng)得的服務(wù),公共安全、照明、交通運(yùn)輸,所有這些領(lǐng)域都需要幫助。

      雇員開支和福利支出大

      底特律市走向破產(chǎn)可以說咎由自取,城市財(cái)務(wù)的管理十分混亂。政府用在雇員上的開支和福利占據(jù)了整個(gè)財(cái)政支出的很大一部分,機(jī)關(guān)的臃腫到了需要“減肥”的程度。從2005年到2012年,底特律市政府就沒過上好日子,差錢讓市府的老爺們成了四處借債的“叫花子”,在這種情況下,誰還有心思為人民服務(wù)。這些當(dāng)差的都要靠借錢發(fā)薪水來養(yǎng)家糊口,老百姓的事更是沒錢辦了。2005年,底特律市的財(cái)政赤字突破億元大關(guān),為1.55億美元。政府跟誰借錢?銀行自然不會(huì)把錢扔到這種管理混亂的政府,政府只能在老百姓頭上打主意,發(fā)行公債,讓老百姓買單。

      底特律市政府債務(wù)纏身,卻不想著將自己瘦身,減少機(jī)構(gòu)和精簡(jiǎn)人員。這也不能全怪市長(zhǎng)無能,政府與雇員簽有合同,雇員的勞工權(quán)益要受到保障,而且雇員工會(huì)勢(shì)力龐大,修改工作合同勢(shì)必遭到政府雇員的反彈。這個(gè)倒霉的城市政府就只能飲鴆止渴,陷入了借錢堵窟窿、赤字窟窿越堵越大的惡性循環(huán)境地。2006年,底特律市政府的財(cái)政赤字上升到1.73億美元,2008年突破2億美元大關(guān),達(dá)到2.19億美元。

      州政府救援方案失敗

      2009年,底特律市的財(cái)政赤字更上一層樓,為3.31億美元,這下子紙里包不住火了,密歇根州政府不干了,州府立即插手調(diào)查,要求底特律市整頓財(cái)務(wù)。州政府并發(fā)出通牒,如果財(cái)政赤字問題不能解決,底特律的市長(zhǎng),你這活就別干了,州政府派出“欽差大員”,拿著尚方寶劍,這就是舍不得孩子套不住狼。

      2010年,在州政府的督導(dǎo)下,底特律市的財(cái)政赤字狀況稍有好轉(zhuǎn),當(dāng)年的赤字降到1.55億美元。但在2011年,財(cái)政赤字又開始回升,達(dá)到1.96億美元。2012年,情況更糟,底特律市就像扶不起的阿斗,財(cái)政赤字又突破3億美元。在這種情況下,密歇根州政府是忍無可忍,決定痛下殺手,州府接管市府,逼著底特律市走向破產(chǎn),然后才可以大刀闊斧地整頓財(cái)政。

      長(zhǎng)期債務(wù)壓垮底特律市

      底特律市每年的財(cái)政預(yù)算已是入不敷出,為了維持運(yùn)作只能舉債度日。但該市面臨的最大問題是長(zhǎng)期債務(wù),將近150億美元的長(zhǎng)期債務(wù)不解決,就等于這個(gè)城市陷入了無政府狀態(tài),市政建設(shè)無錢搞,民生項(xiàng)目想做也做不成。底特律市政府借的錢都花到哪里去了呢?這些錢主要用于政府機(jī)構(gòu)的日常運(yùn)作、雇員的薪水和福利以及一些市政項(xiàng)目開銷。其中雇員的薪水和福利占了很大比例,借來的錢用在這上面的開銷達(dá)到57億美元。維持退休雇員的養(yǎng)老金也是一筆不小的支出,政府為了這類支出要借債14億多美元。

      機(jī)構(gòu)臃腫、人浮于事也是造成底特律市財(cái)政赤字和長(zhǎng)期債務(wù)增多的一個(gè)原因。該市的一個(gè)機(jī)構(gòu)編制只有285名人員編制,但實(shí)際上卻雇傭了350人,多出的人就需要市政府出錢。按理說人多就得多辦事,但在這個(gè)機(jī)構(gòu)卻恰恰相反。該機(jī)構(gòu)是為政府收繳各類車輛違規(guī)罰款的,罰了款卻收不上來錢,罰款收回率只有8%,而其他同類機(jī)構(gòu)的罰款回收率均在60%以上。

      美國(guó)最悲慘城市

      底特律今年2月被《福布斯》雜志評(píng)為2012年美國(guó)最悲慘城市,這項(xiàng)排名依據(jù)美國(guó)200座主要城市的犯罪率、失業(yè)率、稅率、房?jī)r(jià)、天氣等因素。底特律市因暴力犯罪頻發(fā)、失業(yè)率高、財(cái)政危機(jī)和人口減少排名第一?!陡2妓埂氛f:“底特律市的問題不是新聞,40年來,它和美國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)受同樣的衰退。”2月,美國(guó)政界刊物《國(guó)會(huì)季刊》下屬的“國(guó)會(huì)季刊新聞”公布了美國(guó)最危險(xiǎn)城市排名,底特律與圣路易斯和奧克蘭排在了“犯罪之都”前三位。

      早在1950年,汽車制造業(yè)的發(fā)展使底特律的人口數(shù)量大增,達(dá)到180萬。但到了2000年,底特律往日的繁榮成為過眼煙云。底特律面臨著數(shù)十年來最嚴(yán)峻的人口下降,2000年到2010年間,有25萬居民搬出了底特律,他們不僅為了躲避經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的嚴(yán)重影響,也因?yàn)槌菂^(qū)治安惡化,搶劫、盜竊、劫車、槍擊頻繁發(fā)生。目前底特律居民人數(shù)為70萬,位居美國(guó)第18位。一個(gè)城市人少就等于沒人氣,房地產(chǎn)會(huì)不景氣,民眾消費(fèi)總額也會(huì)減少,這樣的城市就會(huì)慢慢變成“廢都”。

      底特律市長(zhǎng)卷鋪蓋走人

      無論是在球場(chǎng)還是商場(chǎng),大衛(wèi)·賓從來沒有回避過任何挑戰(zhàn)。然而這位前NBA巨星、鋼鐵公司創(chuàng)始人、現(xiàn)任底特律市長(zhǎng)最近意識(shí)到,在財(cái)政問題和其他難題的重壓之下,他不得不將底特律交給密歇根州政府來接管了,這將使底特律成為美國(guó)歷史上宣布破產(chǎn)的最大城市。

      69歲的大衛(wèi)·賓人生中前兩次的職業(yè)生涯選擇都極其成功,作為NBA籃球明星,他在底特律活塞隊(duì)、華盛頓子彈隊(duì)、波士頓凱爾特人隊(duì)總共打了12年的后衛(wèi),1990年入選NBA名人堂,并當(dāng)選史上最偉大的50名球員之一。

      退役后這位巨星搖身一變成為了商業(yè)大亨,他1980年創(chuàng)辦的“賓團(tuán)”汽車供應(yīng)和生產(chǎn)公司為底特律這座美國(guó)失業(yè)率最高的城市之一提供了幾百個(gè)工作崗位。接下來的時(shí)間,作為商人的大衛(wèi)·賓目睹了底特律不斷下滑的經(jīng)濟(jì)狀況,此后底特律市長(zhǎng)基爾帕特里克卷入性丑聞辭職繼而入獄,完全沒有從政經(jīng)驗(yàn)、只憑借著商場(chǎng)中敏銳嗅覺的大衛(wèi)·賓在2009年被選為市長(zhǎng),接手了這座磕磕絆絆、蹣跚而行的城市。然而4年任期未滿,他就要黯然離開了。大衛(wèi)·賓的第三個(gè)角色是失敗的,作為政治人物他沒能挽救這座沒落的城市。底特律目前的債務(wù)堆積如山,對(duì)于高達(dá)近150億美元的債務(wù)和3億多美元的預(yù)算赤字,大衛(wèi)·賓是無計(jì)可施,只能望洋興嘆。

      經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展很不均衡

      作為一個(gè)城市,底特律的經(jīng)濟(jì)正處于不均衡發(fā)展的狀態(tài)。一方面私營(yíng)企業(yè)在該市的投資有所增加,商界人士對(duì)這里的發(fā)展雄心勃勃,而市政官員在州政府的監(jiān)管下,對(duì)城市的治理依然缺乏信心。底特律依然是一個(gè)以年輕黑人人口居多的城市,市中心高樓大廈保有著城市的光環(huán),但周邊的社區(qū)十分空曠,好像無人居住的“鬼城”。

      紐約時(shí)報(bào)稱,經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后,底特律的汽車制造業(yè)開始恢復(fù)發(fā)展。通用汽車和克萊斯勒從申請(qǐng)銀行破產(chǎn)和政府救助的困境中走出來,為汽車工業(yè)注入了強(qiáng)心劑,大量資金投入到汽車行業(yè),有了錢就好辦事。克萊斯勒將地區(qū)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)搬進(jìn)位于底特律市中心的一座大廈,汽車組裝廠也開始從新忙碌起來,負(fù)責(zé)生產(chǎn)克萊斯勒的大切諾基跑車系列,該系列車型也成為最暢銷的車款之一。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,底特律政府管理不善,為該市的衰退雪上加霜,而企業(yè)和公司擔(dān)起了底特律復(fù)蘇的重任。汽車公司經(jīng)過破產(chǎn),重組資產(chǎn),站了起來。底特律市政府現(xiàn)在也要通過破產(chǎn)的方式,革自己的命,甩掉身上的懶肉,也許能浴火重生。

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